Сегодня, 19 мая, в Комсомольске-на-Амуре совершил первый
полёт очередной самолёт Sukhoi Superjet 100, имеющий заводской
номер 95049 (регистрационный номер - 97002) - 52-й серийный
самолёт.
Сегодня, 17
апреля, в Комсомольске-на-Амуре совершил первый полёт очередной
самолёт Sukhoi Superjet 100, имеющий заводской номер 95059 - 50-й
серийный самолёт и одновременно 21-й по контракту для
авиакомпании «Аэрофлот».
Sukhoi Superjet 100
отметит три года коммерческой эксплуатации
В конце апреля региональный
самолет Sukhoi Superjet 100 отметит три года с
момента начала коммерческой эксплуатации. За это время самолеты
этого типа совершили более 28800 рейсов, налетав при этом более
42600 часов. И хотя первый эксплуатант SSJ100 –
авиакомпания "Армавиа" уже ушел с рынка, это вина не самолета, а
финансовые проблемы компании.
8 апреля, в
Комсомольске-на-Амуре совершил первый полёт очередной самолёт
Sukhoi Superjet 100, имеющий заводской №95053
(регистрационный номер RA-89027) - 49-й
серийный самолёт.Предназначается для
авиакомпании «Аэрофлот», имеет
комплектацию «Full».
Аэрофлот получил седьмой самолет
Sukhoi Superjet 100 производства компании ЗАО "ГСС" в расширенной
комплектации "FULL".
Лайнер Sukhoi Superjet 100 назван
в честь советского пилота, родоначальника известной в "Аэрофлоте"
династии пилотов гражданской авиации Дмитрия Ивановича
Барилова.
Сегодня, 31 марта, в Комсомольске-на-Амуре совершил
первый полёт очередной самолёт Sukhoi Superjet 100, имеющий
регистрационный номер RA-89030 (заводской №95058) - 48-й серийный
самолёт и 5-й по контракту для авиакомпании
«Газпромавиа».
Сегодня, 19 марта, в Комсомольске-на-Амуре
совершил первый полёт очередной самолёт Sukhoi Superjet 100,
имеющий временный регистрационный номер 97012 (заводской №95052)
- 47-й серийный самолёт и 13-й по контракту для мексиканской
авиакомпании «Interjet».
Авиакомпания «Газпром авиа» начала
эксплуатацию самолётов Sukhoi Superjet
100.
4 марта самолёт авиакомпании с
регистрационным номером RA-89018 выполнил первый рейс из
московского аэропорта «Внуково» в город Советский
(Ханты-Мансийский автономный округ), о чём наш сайт уже сообщал. 8 марта был
выполнен рейс Москва-Екатеринбург-Сургут, 12 марта - из Москвы в
Белгород, а 13 марта выполнен рейс Белгород - Новый Уренгой -
Москва.
«Газпром авиа»
стала четвёртой российской авиакомпанией, приступившей к
эксплуатации SSJ-100 - в июне 2011 года эксплуатацию
Суперджетов начал «Аэрофлот», в январе 2013 года -
«Якутия», в августе 2013 года - «Московия».
Одновременно «Газпром
авиа» первой из авиакомпаний приступила к
эксплуатации новой модификации LR (Long Range), отличающейся от
базовой увеличенной дальностью полёта - 4578 км. вместо
3048.
Сегодня,5марта 2014
г, в Комсомольске-на-Амуре совершил первый полёт очередной
самолёт Sukhoi Superjet 100, имеющий заводской номер 95051 -
самолет имеет регистрационный номерRA-89026 и предназначен для авиакомпании
«Аэрофлот».
С некоторых пор КНААПО перестал
быть исключительно военным. И даже напротив - стал главным
гражданским авиазаводом страны. По крайней мере по количеству
выпускаемых самолётов. А самолёт это - Суперджет - SSJ-100-95 (ну
или для посвящённых RRJ-95). Небольшая экскурсия по сборочным
цехам в заключительной главе февральского повествования про Сухой
в Комсомольске.
Сегодня, 19 февраля, наwww.flightradar24
над Комсомольском на Амуре замечен борт, имеющий hex: 155BC1,
соответственно бортовой номер RA 89025. Взлетел новый самолёт
Sukhoi Superjet 100, имеющий заводской номер 95047 - 44-й
серийный Суперджет. Очередной борт для Аэрофлота.
"СУХОЙ" ЗАНЯЛ ТРИ ПОЗИЦИИ
В ТОП-10 ВАЖНЕЙШИХ СОБЫТИЙ В РОССИЙСКОМ
АВИАСТРОЕНИИ
Важнейшим событием эксперты
авторитетного национального аэрокосмического журнала "Взлет",
опубликовавшего рейтинг в февральском номере, назвали рост
выпуска самолетов "Сухой Суперджет 100" и начало их коммерческой
эксплуатации в дальнем зарубежье. Эта программа гражданской
авиации названа в издании самой результативной и динамично
развивающейся. Серийный выпуск этих машин вырос в 2013 г. в
два раза. Началась поставка заказчикам новой модификации версии
LR (увеличенной дальности). "Суперджеты" начали перевозку
пассажиров авиакомпаний "Якутия" и "Московия" и вышли на линии
дальнего зарубежья - Индонезии, Лаоса и Мексики.
В 2014 г. производство самолетов
Sukhoi Superjet с 2011 г. увеличится в 10 раз до 40 машин, заявил
старший вице-президент производителя SSJ — компании «Гражданские
самолеты Сухого» — Игорь Сырцов (см. график). По словам источника
«Ведомостей» в ОАК, это вполне реально: в 2012 г. было
произведено 12 SSJ100, в 2013-м — уже 24. Узкое место —
приведение машин в соответствие с требованиями заказчика, говорит
он, а не производство самолетов в Комсомольске или двигателей в
Рыбинске.
SUKHOI SUPERJET 100 ПРИБЫЛ
НА АВИАСАЛОН "СИНГАПУР АЭРОШОУ - 2014"
Лайнер Sukhoi Superjet 100
российского производства и эксплуатируемый индонезийской
авиакомпанией Sky Aviation приземлился в аэропорту Чанги для
участия в Международном авиасалоне "Сингапур Аэрошоу -
2014".
Сегодня, 7 февраля, наwww.flightradar24
над Комсомольском на Амуре замечен борт, имеющий hex: 1F7AF3,
соответственно бортовой номер 97011. Взлетел новый самолёт Sukhoi
Superjet 100, имеющий заводской номер 95050 - 43-й серийный
Суперджет. Он-же 12-й по контракту для мексиканской авиакомпании
«Interjet».
Конец декабря прошлого года, да и
вторая половина наступившего января были богаты на события
связанные с новейшим российским воздушным лайнером Сухой-
Суперджет 100. Каждая из этих новостей была для меня хорошим пред
(или после)) )новогодним подарком.
Но под каждым
из этих сообщений появлялись комментарии, что мол, скоро
сообщение о подъёме нового суперджета будут заурядным событием,
практически флудом.
Решив
предвосхитить подобный разворот событий я решил сделать
ежемесячно обновляемый блог с дайджестом новостей о суперджете за
месяц прошедший, и собственным прогнозом о развитии событий в
месяце грядущем. (Сам я к авиации отношения не имею, но прогнозы
иногда делаю. И мне будет приятно убедиться в их
сбываемости, ил посмеяться вместе со всеми над их
наивностью и опрометчивостью, если они не сбудутся.
Фотографии
размещать планирую, но позже. Надо предварительно получить
согласие правообладателей.