-
В 2011 году поставки металлопродукции ММК в адрес автомобилестроительных предприятий, действующих на территории России, увеличились на 13,5% по сравнению с 2010 г. (и составили 461 тыс. тонн). При этом в 2011 г. на 0,6% возросла доля автопрома в структуре отгрузки ОАО "ММК" на внутренний российский рынок.
В настоящее время ММК активно разрабатывает новые виды продукции для автопрома. На предприятии принята и реализуется программа акцептации металлопроката ОАО "ММК" у российских и зарубежных автопроизводителей, в соответствии с которой ведется работа по одобрению технических процессов и продукции комбината у ведущих мировых (Ford Motor Company, General Motors, Volkswagen Renault-Nissan, Huindai-Kia) и российских (ООО "АвтоВАЗ") автопроизводителей. Кроме того, программа акцептации охватывает производителей комплектующих, действующих на территории России. Крупнейшими потребителями продукции ММК среди предприятий автомобильной отрасли являются ОАО "АвтоВАЗ", ОАО "КамАЗ", Группа ГАЗ. К ним в ближайшее время возможно присоединится компания Ford. -
Первая пилотная партия из трех Granta в версии «Норма», оснащенных автоматической коробкой передач, предназначена для проведения окончательных испытаний, сообщает портал «Финмаркет» со ссылкой на корпоративное издание холдинга АВТОВАЗ.
-
Европейский банк реконструкции и развития выделил кредит в размере 320 млн евро альянсу Peugeot-Citroen и Mitsubishi на строительство нового завода в Калуге. Предприятие мощностью 125 000 автомобилей начнет выпускать первые партии автомобилей в 2015 году.
Европейский банк реконструкции и развития(ЕБРР) и консорциум из пяти крупных европейских банков одобрили кредит в размере 320 млн евро($ 425 млн) на строительство второго завода«ПСМА Рус», на котором собираются автомобили Peugeot, Citroen и Mitsubishi.
-
-
Автомобильный завод «Урал» «Группы ГАЗ» приступил к конвейерной сборке опытно-промышленной партии автомобилей «Урал» с двигателем, соответствующим уровню требований 4-го экологического класса. В соответствии с новыми законодательными требованиями автозавод «Урал» подготовил конструкцию автомобилей и процесс их производства к замене силовых установок класса «Евро-3» (двигатели ЯМЗ-236НЕ2) на новое поколение рядных двигателей класса «Евро-4» (двигатели ЯМЗ-536, ЯМЗ-651).
Первые два автомобиля «Урал-4320» опытно-промышленной партии с колесной формулой 6х6 в исполнении «шасси под специальные надстройки» укомплектованы рядным шестицилиндровым двигателем ЯМЗ-53622 класса «Евро-4» (мощность 240 л.с., рабочий объем 6,7 л), а также коробкой передач ЯМЗ-0905. Всего до конца 2012 года автозавод «Урал» соберет 310 грузовых автомобилей с двигателем «Евро-4» различного назначения: шасси под монтаж крановых установок, седельные тягачи, трубоплетевозные шасси, самосвалы и вахтовые автобусы. После необходимых испытаний автомобили будут переданы корпоративным клиентам и заводам-изготовителям спецтехники для адаптации навесного оборудования и сертификации.
-
Все российские автомобили на стадии производства будут обязательно оснащаться терминалами ЭРА-ГЛОНАСС. Такое решение было принято на совещании по вопросу изменений в техрегламент, которое провел вице-премьер Владислав Сурков.
На совещании были достигнуты договоренности между Минпромторгом РФ, Минтрансом РФ и автопроизводителями о внесении изменений в технический регламент Таможенного союза России, Белоруссии и Казахстана «О безопасности колесных транспортных средств». Требования по оснащению выпускаемых в обращение легковых и легких коммерческих автомобилей системой экстренного реагирования должны вступить в силу в 2014-2015 годах.
Планируется, что терминалы «ЭРА-ГЛОНАСС» появятся не только в автомобилях российских брендов, но и в автомобилях иностранных автокомпаний, собираемых на территории России. Данная мера позволит значительно повысить безопасность на российских дорогах за счет более оперативного реагирования на экстренные ситуации.
По мнению экспертов НПО РИК-Системы, оснащение автомобилей терминалами ЭРА ГЛОНАСС на этапе заводской сборки будет способствовать массовому внедрению системы в автотранспортном комплексе России. Активное развитие навигационно-информационных технологий позволит предоставлять на базе устанавливаемых в автомобили устройств комплекс сервисов и услуг, выходящих за рамки обеспечения безопасности.
-
Правительство предлагает обеспечить сотовой связью все российские федеральные трассы, в том числе для внедрения комплекса ЭРА ГЛОНАСС и системы 112. Об этом сообщает издание «КоммерсантЪ» со ссылкой на источник на телекоммуникационном рынке.
Обеспечить 100%-ной связью автотрассы России представители Минкомсвязи предложили операторам «большой тройки» на недавнем заседании рабочей группы при министерстве. Планируется, что модернизация транспортной и телекоммуникационной инфраструктуры будет происходить совместными усилиями государства и участников рынка по модели государственно-частного партнерства. Основой для тиражирования в масштабах страны послужит успешный опыт по полному покрытию сотовой связью федеральной трассы «Амур».
«Создание инфраструктуры связи вдоль всех федеральных трасс позволит достичь сразу несколько целей: обеспечит реализацию проектов ЭРА ГЛОНАСС и 112, в результате чего российские дороги станут безопаснее, повысит экономический потенциал прилегающих территорий, сделает телекоммуникационные услуги более доступными», - комментирует пресс-служба компании «РадиоТел».
-
С начала марта текущего года на базе НП "Калужский лазерный инновационно-технологический центр" функционирует Центр коллективного пользования. Основная цель центра – обеспечение доступа малым инновационным предприятиям и научным коллективам Калужской области к дорогостоящему лазерному и измерительному оборудованию.
Услуги, оказываемые центром:
1. Технологические услуги в области разработки лазерных технологий (резки, сварки) по заказам предприятий Калужской области, изготовлении образцов и опытных партий изделий;
2. Консультационные услуги в области освоения и применения лазерных технологий, выбора оборудования и компаний-поставщиков; демонстрация возможностей лазерной техники, помощь в установлении контактов с разработчиками лазерных технологий, в т.ч. с другими лазерными центрами, участие в региональных и федеральных программах и т.д.
3. Образовательные услуги в сфере подготовки специалистов по лазерным технологиям для машиностроения и металлообработки, лазерной безопасности, менеджмента в Hi-Tech: обучение работе на лазерных установках и оборудовании. -
Японский концерн Nissan в 2014 году начнет производство в России бюджетных автомобилей марки Datsun, выведя на рынок сразу две модели, сообщил в среду журналистам генеральный директор "Ниссан Восток" Франсуа Гупиль де Буйе.
"В марте 2014 года машины Datsun будут на улицах. В 2014 году они начнут производиться и продаваться - сказал де Буйе.
Как сообщил де Буйе, автомобиль будет выпускаться в России, однако площадка для его выпуска пока не определена. По его словам, это точно будет не Санкт-Петербург, где Nissan планирует выпускать автомобили премиального сегмента. Он отметил, что автомобиль будет массовым, но внешне будет отличаться от автомобилей Datsun, которые будут выпускаться в других странах.
Компания Volkswagen примет решение о строительстве в России завода по производству двигателей в апреле-мае 2012 года. Об этом сообщил глава Volkswagen Group Rus Маркус Озегович на 15-й конференции «Российский автомобильный форум», организованной Институтом Адама Смита.
По словам Озеговича, на данный момент компания рассматривает четыре различных региона РФ для размещения завода по производству двигателей. Инвестиции в новое предприятие составят 150 миллионов евро. Планируемая мощность завода - около 100 тысяч двигателей в год, сообщает Autonews. Напомним, что, по действующему законодательству, минимум треть автомобилей, производимых в режиме промсборки в России, должна оснащаться двигателями, изготовленными в РФ. -
По данным агентства в январе-феврале петербургские автомобильные заводы Hyundai, General Motors, Nissan и Toyota выпустили 58,5 тысяч автомобилей, что на 167% больше аналогичного периода прошлого года.
Таким образом, доля Петербурга от общероссийского объема производства легковых автомобилей по итогам первых двух месяцев этого года составила 21% (в городе производится каждый пятый автомобиль). По итогам 2011 года она составляла 15,2%.
-
По итогам 2011 года выручка автокомпонентного бизнеса "Группы ГАЗ" превысила 21,7 миллиарда рублей, что более чем на 30% выше показателей 2010 года.
В прошлом году "Группа ГАЗ" укрепила позиции во всех ключевых сегментах российского автокомпонентного рынка, выведя на рынок целый ряд новых продуктов, а также расширила сотрудничество с партнерами вне автомобилестроительной отрасли.В 2011 году ГАЗ запустил уникальную для отечественного рынка технологию прототипирования автомобилей QuintusFlex-Form и оформил соглашения о создании совместных предприятий с ведущими международными производителями автокомпонентов: с бельгийской компанией Bosalпо производству выхлопных систем и со шведской Bultenпо выпуску крепежа. Эти совместные предприятия начнут работу уже в 2012 году.
Кроме того, в прошлом году значительно обновилась номенклатура автокомпонентов, выпуск которых был освоен для комплектации новых продуктов "Группы ГАЗ". Так, в рамках реализации проектов расширения модельного ряда автомобилей марки ГАЗ (автомобилей "ГАЗель", "Соболь2 и ГАЗ-3309 с двигателем Cummins, газобалонного автомобиля "ГАЗель") в 2011 году началось производство целого ряда новых продуктов: задней рессоры для автомобиля "ГАЗель-БИЗНЕС", деталей и узлов для среднетоннажного автомобиля ГАЗ-3309, кронштейнов крепления двигателя, патрубков системы выпуска, штуцеров и муфт к системам управления автомобилем и др. -
Лицензию на производство моторов нового поколения альянс Renault-Nissan передал волжскому автозаводу бесплатно. Об этом на Российском автомобильном форуме сообщил президент АВТОВАЗа Игорь Комаров.
К 2017 году на мощностях Тольятти будет обеспечен ежегодный выпуск 450 тысяч двигателей нового поколения.
-
Вчера наш сайт написал о производстве-экспорте автокранов Ивановец - не отстают и другие производители автокранов:
Галичский автокрановый завод в Костромской области успешно завершил приемочные испытания нового (разработка 2010 г), самого большого в своей линейке автокрана КС-74713 грузоподъемностью 80 т и приступил к его производству:
До этого самым крупным краном завода был кран грузоподъемностью 60 т.
Новый кран имеет стрелу длиной в 48 м и предназначен для эксплуатации в условиях даже полного бездорожья, при температурах от -40 до +40 градусов.
Каталожная цена крана - 20 миллионов руб.
По итогам 2011 года Галичский автокрановый завод направил заказчикам 850 кранов на сумму в 3 млрд 645 млн руб - рост в 1,5 раза по сравнению с 2010 г. Заводом уплачено свыше 227 млн руб налогов.
Одновременно компания заканчивает разработку еще более мощного крана - грузоподъемностью 100 т, который будет представлен широкой публике на 13-ой Международной специализированной выставке «Строительная Техника и Технологии 2012» в Москве 30 мая – 2 июня.
-
Китайский концерн Great Wall начал строительство технопарка по сборке автомобилей Great Wall Hower в Краснинском районе Липецкой области. В настоящее время строится цех по покраске авточастей. Ввести его в эксплуатацию планируется к концу 2012 года. Впоследствии ожидается строительство сварочного и сборочного цехов, а также жилья для работников предприятия. Для реализации проекта в настоящее время инвестору выделены 360 га земли, которые пришлось вывести из категории земель сельхозназначения. В дальнейшем, когда начнется строительство иных объектов, площади расширятся вдвое. В целом реализовать проект планируется до 2014 года. Его стоимость – 11,5 млрд рублей.
-
По итогам работы за первые два месяца 2012 года Ульяновский автомобильный завод (ОАО «УАЗ» входит в состав российской автомобильная компании «СОЛЛЕРС») произвел 9,4 тыс. автомобилей, что на 61,4% выше показателя за аналогичный период прошлого года.
С начала года объем производства флагманской модели UAZ Patriot вырос на 71,2% по сравнению с показателем 2011 года. Более чем на 50% увеличился выпуск модели UAZ Hunter по аналогии с тем же периодом.За 12 месяцев 2011 года выпущен 63891 внедорожник, что на 15,7% превышает показатель 2010 года.
-
Как бонус под катом еще 2 видео про Kamaz-Master на трассе Quiksilver New Star
-
Два года деятельности отмечает в марте 2012 г. совместная служба Common Supplier Quality and Supplier Development (CSQSD), созданная в рамках развития сотрудничества АВТОВАЗа и Альянса Renault-Nissan, направленного на продолжение модернизации российского автопрома. CSQSD, максимально объединив ресурсы партнеров, развивает и повышает уровень качества поставщиков автокомплектующих в России, и за первые два годы работы достигнуты серьезные результаты: показатель качества автокомплектующих у основных российских предприятий-поставщиков АВТОВАЗа улучшен в 10 раз.
Совместная служба развития и повышения уровня качества поставщиков была создана 9 марта 2010 г. с целью улучшения российской базы поставщиков автокомлектующих для серийного производства и новых проектов в России компаний-партнеров.
Направления работы CSQSD и достигнутые результаты
С момента создания CSQSD осуществляет системную работу с российскими поставщиками автокомплектующих для достижения целей по качеству продукции. При работе с поставщиками CSQSD использует методики Альянса Renault-Nissan (такие как аудит ASES, который оценивает уровень системы обеспечения качества) и методики развития и повышения конкурентоспособности поставщиков (консалтинг, меры по снижению затрат, внедрение инструментов качества и бережливого производства).
-
Компания STEP завершила расширение завода по производству автокомплектующих «Gestamp Северсталь», расположенного в промышленной зоне «Кирпичный завод» Всеволожского района Ленинградской области. В результате выполненных работ производственный комплекс увеличился с 16 000 до 23 000 кв. м. На построенных площадях в ближайшее время начнется монтаж новой сборочной линии для поставок кузовных деталей на завод Nissan в Петербурге.
Готовая продукция с предприятия «Gestamp Северсталь Всеволожск» уже поставляется на автосборочные заводы Ford, General Motors и Hyundai, расположенные в регионе.
-
Первый российский суперкар вызвал удивление уже фактом своего появления. От анонса до выпуска прошло меньше года, и это при том, что большинство дизайнерских, инженерных и технологических решений — собственные достижения компании «Маруся-Моторс» и её конструкторского бюро.
-
Ценность принятия оперативных решений в ежедневной деятельности компании переоценить сложно: чем быстрее решаются те или иные вопросы, тем эффективнее работает менеджер и тем выгоднее это для предприятия. Но есть и другая сторона медали: чем выше должность и зона ответственности, тем больше поток информации, в курсе которой нужно быть, тем более разноплановые задачи стоят перед сотрудником, тем больше у него различных совещаний, встреч, командировок. Успеть везде и всюду, и при этом не упустить самого важного, можно только имея в своем арсенале последние достижения современных информационных технологий.
