-
Порядка одной тонны мальков форели выпустили 20 октября в Зарамагское водохранилище в горах Северной Осетии.
" Запуск мальков лишь первый этап программы. Сейчас проект, аналогов которому нет на Северном Кавказе, рассчитан на мощность около 2-3 тонн рыбы в год, а с расширением планируется выйти на объем 1000 тонн в год. Направим на это около 400 млн рублей", — сообщил журналистам Георгий Агнаев, представитель акционерного общества «Аквастрой», занимающегося этим проектом.
Специалисты высоко оценили климатические условия для выращивания форели в горах республики. «И анализ воды, и температура, и климат в горах идеально подходят для производства форели. Таких мест немного в России», — сказал он.
Мальки для хозяйства будет поставлять федеральное государственное предприятие «Ардонский лососевый рыбный завод» в Северной Осетии. Оно в настоящее время занимается восстановлением и увеличением исчезающих видов рыб.
В свою очередь власти республики будут оказывать поддержку для инвесторов, планирующих заниматься рыбоводством. Как отметил первый заместитель председателя правительства Северной Осетии Ахсарбек Сабаткоев, в настоящее время разрабатывается программа развития этой отрасли.
-
Пополнив запасы топлива, воды и продовольствия, океанографическое исследовательское судно Северного флота «Янтарь» 6 октября вышло из Новороссийска в очередную экспедицию.
В качестве пункта назначения судна указан порт Виктория в Канаде. :)
-
Вечером 29 сентября океанографическое исследовательское судно Северного флота «Янтарь» вошло в Чёрное море, завершив выполнение задач в восточной части Средиземного моря.
Это уже вторая экспедиция ОИС «Янтарь» к берегам Сирии, первая была осенью 2016 года.
Атомная глубоководная станция проекта 1910 «Кашалот» выходит в Белое море после ремонта на ОАО «Центр судоремонта «Звёздочка» в Северодвинске, сентябрь 2017 года:
Фото Yörük Işık и Елены Притчиной
-
В операции были задействованы два взвода арктической бригад
Морские пехотинцы Северного флота планомерно осваивают побережье в зоне своей ответственности. Фото с официального сайта Министерства обороны РФ
Личный состав и техника арктической мотострелковой бригады Северного флота (СФ) впервые в современной российской истории совершила высадку морского десанта с большого десантного корабля (БДК) «Кондопога» на мыс Челюскин — самую северную точку материковой части Евразии. Об этом «НВО» сообщил представитель СФ капитан 1 ранга Вадим Серга. «Высадка проводилась способом на упор со стороны моря Лаптевых. В операции были задействованы два взвода арктической бригады и пять многоцелевых бронированных транспортеров МТ-ЛБВ, оснащенных крупнокалиберными пулеметами «Корд», — уточнил офицер. По его словам, после высадки с десантного корабля арктические мотострелки при поддержке штурмовых групп морской пехоты с большого противолодочного корабля (БПК) «Североморск» отработали тактические действия по захвату берегового плацдарма и совершили пятикилометровый марш вглубь полуострова. После подготовки мишенного поля мотострелки выполнили боевые стрельбы из автоматов, пулеметов и крупнокалиберных пулеметов, сымитировав уничтожение условных диверсантов. В общей сложности проведение всех эпизодов учения заняло около 7 часов. После выполнения боевых упражнений личный состав и техника арктической бригады вернулись на борт БДК «Кондопога». В настоящее время отряд боевых кораблей во главе с БПК «Североморск» продолжает плавание по плану арктического похода в море Лаптевых. Цель похода — контроль за арктическим побережьем Российской Федерации со стороны океана.
-
Теплоход Мурманского морского пароходства (ММП) «Михаил Кутузов» выполнил транзитный рейс из Архангельска в Китай по Северному морскому пути с грузом отечественных пиломатериалов. Как сообщает пресс-служба ММП, объем судовой партии — 23 тыс. куб. м продукции из древесины.
Как отметили в пароходстве, судно прошло свыше 6900 морских миль без привлечения ледоколов, даже на самых тяжелых участках пути. Согласно планам, 2 сентября теплоход пришел в порт Тайцан в провинции Цзянсу, где будет выгружено порядка 17 тыс. тонн лесопродукции, остальную часть груза теплоход доставит в китайский порт Наньша.
-
Новый противодиверсионный катер проекта 21980 «Грачонок» поступил на вооружение отряда по борьбе с подводными диверсионными силами и средствами (ПДСС) главной базы подводных сил Северного флота — Гаджиево. В рамках мероприятий форума «Армия-2017» на катере был поднят военно-морской флаг.
-
Один из новых паровых котлов производства ОАО «Специальное конструкторское бюро котлостроения», предназначенный для тяжёлого авианесущего крейсера «Адмирал Кузнецов».
Фото Константина Круглова
-
Сегодня многоцелевая атомная подводная лодка Северного флота К-560 «Северодвинск» проекта 885 успешно провела стрельбу крылатой ракетой морского базирования «Калибр».
Экипаж выполнил боевое упражнение из подводного положения в одном из полигонов боевой подготовки Северного флота в Баренцевом море. Пуск ракеты был произведен по полигону Чижа в Архангельской области.
Расстояние от рубежа пуска до мишенной позиции составило порядка 600 километров. По данным объективного контроля стрельба была выполнена с заданной точностью и с подтверждением всех полётных и технических параметров.
При подготовке к ракетной стрельбе и непосредственном выполнении боевого упражнения экипаж АПЛ «Северодвинск» проявил высокий профессионализм и военно-морскую выучку.
-
Преимущества проекта
Традиционные запасы высокой концентрации, расположенные на суше;
Хорошо изученная геология и отработанные технологии разработки;
Очень низкий уровень затрат на разработку и добычу;
Высокая эффективность процесса сжижения благодаря низкой среднегодовой температуре;
Доступ к рынкам стран Европы и АТР;
Государственная поддержка, в том числе налоговые льготы.
-
Завод СПГ мощностью 16,5 млн. тонн в год строится непосредственно на Южно-Тамбейском месторождении на берегу Обской губы. В строительстве используется модульный принцип монтажа, что значительно сокращает затраты на строительство в условиях Арктики и оптимизирует график реализации проекта. Производственный комплекс будет включать три технологические линии сжижения газа производительностью 5,5 млн тонн в год каждая. Первую очередь планируется запустить в 2017 году.
Проект разработки месторождения предусматривает бурение 208 наклонно-направленных эксплуатационных скважин с горизонтальным окончанием (с длиной горизонтального участка не менее 500 м) с 19 кустовых площадок. Специально для проекта были разработаны и изготовлены буровые установки «Арктика». Установки предназначены для работы в сложных природно-климатических условиях Ямала, они полностью защищены от ветров, что обеспечивает качественно иные условия труда для персонала и непрерывность бурения, независимо от погодных условий.
-
Парад в Петербурге уже освещался, а это обзор по парадам в других городах.
Парад кораблей Северного флота, в котором приняли участие надводные корабли и подводные лодки, а также военно-спортивный праздник состоялся в главной базе Северного флота Североморске. В парадном строю на рейде Североморска встали тяжелый авианесущий крейсер «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов», ракетный подводный крейсер стратегического назначения «Верхотурье», атомный подводный ракетный крейсер «Орёл», большая дизель-электрическая подводная лодка «Калуга», большой десантный корабль «Кондопога», малый ракетный корабль «Рассвет», малые противолодочные корабли «Снежногорск» и «Брест», морской тральщик «Машинист», базовые тральщики, пограничный сторожевой корабль «Полярная звезда» погрануправления ФСБ России по западному арктическому району.
-
27 июля завод «Нижегородский Теплоход» и Минобороны России подписали два акта приема-передачи рейдовых катеров аварийно-спасательного обеспечения проекта 23040. Катера РВК-1229 и РВК-1230 будут нести службу в составе водолазной службы Северного флота.
-
«Кристоф де Маржери», первый в мире ледокольный танкер СПГ, загрузился на терминале Statoil Hammerfest LNG и взял курс на Южную Корею через Северный морской путь.
-
28 июля в Беломорской военно-морской базе (ВМБ) Северного флота состоялась церемония подъема флага аварийно-спасательной службы Военно-Морского Флота (ВМФ) России на спасательно-буксирном судне СБ-736 и присвоения ему наименования «Полярный конвой».
С подъемом флага судно официально вошло в состав Беломорской ВМБ Северного флота. Наименование «Полярный конвой» присвоено спасательному буксиру приказом главнокомандующего ВМФ России в честь 75-летнего юбилея прихода первого союзного конвоя «Дервиш».
Спасательный буксир СБ-736 «Полярный конвой» проекта 02980 — судно нового поколения. Оно предназначено для морских буксировок во льдах и на чистой воде, может осуществлять перевозки персонала и грузов, оказывать содействие в технических работах на кораблях и эвакуации пострадавших.
Возможности судна позволяют нести дежурство в составе сил поисково-спасательного обеспечения, эффективно тушить пожары на плавучих и береговых объектах и привлекаться к тушению горящего на воде топлива, ликвидации аварийных разливов нефти и нефтепродуктов, обеспечению подводно-технических работ, выполнению эскортных операций на скорости до 10 узлов. Кроме того, они способны ломать лед толщиной до 1 м на скорости 2-5 узлов.
-
Сегодня тяжёлый атомный ракетный крейсер «Пётр Великий» пришёл в Кронштадт!
А сегодня утром (26.07.17) к нему присоединился «Дмитрий Донской»!
-
Тяжёлый ракетный подводный крейсер стратегического назначения «Дмитрий Донской» и тяжёлый атомный ракетный крейсер «Пётр Великий» у побережья Дании.
-
На базе ООО «Гласс» в Прохладненском районе Кабардино-Балкарии открыто инновационное производство модулярно-компонуемых сейсмостойких, энергоэффективных домостроительных панелей по технологии итальянской компании Emmedue.
Стоимость проекта составила 250 млн.рублей. Предполагается создать около 100 новых рабочих мест.
Строительная система Emmedue располагает полным ассортиментом конструктивных элементов панелей несущих стен, перекрытий кровель, лестниц, разделительных перегородок и ограждающих конструкций стенового заполнения. Панели состоят из армирующих каркасов и плит-вкладышей из пенополистирола соответствующего профиля.
Производство с использованием технологий Emmedue является первым в Российской Федерации.
-
14 июля после успешного завершения ходовых и государственных испытаний подписан приёмный акт противодиверсионного катера проекта 21980 «Грачонок» с заводским № 01223. Это уже 3-й «Грачонок», построенный в Рыбинске на судостроительном заводе «Вымпел», и одновременно 13-й катер серии, переданный ВМФ России.
В настоящий момент катер находится в Кронштадте и готовится к Главному военно-морскому параду, после чего совершит переход на Северный флот к месту постояннного базирования.
Катер проекта 21980 «Грачонок» предназначен для борьбы с диверсионно-террористическими силами и средствами в акваториях пунктов базирования и ближних подходах к ним, а также для оказания содействия Пограничной службе РФ при решении задач охраны и защиты государственной границы России. Проект катера разработан нижегородским КБ «Вымпел».
-
Тяжёлый атомный ракетный крейсер «Пётр Великий» и тяжёлый ракетный подводный крейсер стратегического назначения «Дмитрий Донской» вышли из Североморска в Кронштадт для участия в Главном военно-морском параде в День ВМФ России.
-
Кильватерная колонна кораблей ВМФ России из состава Балтийского, Северного и Черноморского флотов в Финском заливе.
В колонне идут (слева направо):
Малый противолодочный корабль «Казанец» проекта 1331М (БФ)
Малый противолодочный корабль «Зеленодольск» проекта 1331М (БФ)
Большой противолодочный корабль «Вице-адмирал Кулаков» проекта 1155 (СФ)
Фрегат «Адмирал флота Советского Союза Горшков» проекта 22350
Корвет «Сообразительный» проекта 20380 (БФ)
Большой десантный корабль «Александр Шабалин» проекта 775/II (БФ)
Большой десантный корабль «Иван Грен» проекта 11771
Дизель-электрическая подводная лодка Б-459 «Владикавказ» проекта 877 (СФ)
Дизель-электрическая подводная лодка Б-271 «Колпино» проекта 06363 (ЧФ)
Дизель-электрическая подводная лодка Б-268 «Великий Новгород» проекта 06363 (ЧФ)
Ракетный крейсер «Маршал Устинов» проекта 1164 (СФ)
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация