-
Уже 15 лет у нас в стране производятся реконфигурируемые суперкомпьютеры, но только сейчас появилась возможность рассказать о них благодаря статье Сергея Шаракшанэ. Дополню текст автора фотографиями и примечаниями для популяризации материала. Этого так не хватает нашим отечественным научным статьям!
-
-
На прошлой неделе на Астраханском судостроительном производственном объединении (входит в состав ОСК) завершилась операция по погрузке подвышечного основания и буровой вышки для ЛСП-1.
-
-
05 августа 2015, 14:44 Блог компании rushovercraft™ ⇒ Экспорт
Российские «Миражи» охраняют границы Белоруссии
Компания «РосПромРесурс» осуществила поставку двух катеров на воздушной подушке «Мираж» для пограничной службы Белоруссии. Катера успешно прошли заводские швартовые и ходовые испытания. Представители погранслужбы используют данные судна для патрулирования и охраны государственной границы Республики Беларусь. Повышенный ресурс узлов и комплектующих судна, а также расширенная программа швартовых испытаний обеспечивают исключительную надежность, так необходимую для техники, используемой силовыми структурами.
-
-
Комиссия Федерального агентства морского и речного транспорта (Росморречфлот) 30 июля 2015 года приняла в эксплуатацию построенное по заказу ФКУ «Речводпуть» обстановочное судно проекта 3052 «Гидротехник Любимов», предназначенное для ФБУ «Администрация Ленского бассейна».
-
-
Вывод корвета «Совершенный» проекта 20380 из транспортного дока ТПД-5 проекта 17571:
Фото Марка Фалькова
-
Морской транспорт вооружения «Академик Ковалёв» проекта 20180ТВ на стенде размагничивания:
Построен в Северодвинске на ОАО «Центр судоремонта «Звёздочка», спущен на воду 30.07.2014.
Скоро в море на ходовые испытания!
-
Сегодня завершился межфлотский переход современного буксира «РБ-365», построенного для Черноморского флота на Ленинградском судостроительном заводе «Пелла».
"РБ-365" на буксире был переведен из п. Ломоносов в Севастополь, сообщил начальник отдела информационного обеспечения Черноморского флота капитан 1 ранга Вячеслав Трухачёв.
Новое судно обеспечения предназначено для выполнения буксировочных и кантовочных операций в порту, на рейдах и прибрежных районах, снятия с мели кораблей и судов, тушения пожаров на плавучих объектах и береговых сооружениях, участия в операциях по ликвидации аварийных разливов нефтепродуктов, перевозки грузов и даже размывки льда.
На Черноморском флоте «РБ-365» будет включен в состав отряда судов обеспечения флота с базированием в г. Севастополе.
-
-
24 июля 2015 года в Комсомольске-на-Амуре совершил первый полёт очередной самолёт Sukhoi Superjet 100, имеющий заводской 95090 и регистрационный номер RA-89061. Борт предназначен для авиакомпании «Аэрофлот».
-
-
Сушильно-сортировочный комплекс запустили на зерноскладе в отделении сельскохозяйственного производственного кооператива «Таволжан» в д. Катайск Сладковского района. Особенность комплекса — его газификация, все остальные сушилки компании работают на дизельном топливе.
-
-
Ученые Самарского государственного аэрокосмического университета (СГАУ) начали отрабатывать на практике технологии производства комплектующих для авиапромышленности путем «выпекания» их из металлического порошка на специальном 3D-принтере.
«На 3D-установке лазерного спекания изготовлены первые детали для малоразмерного газотурбинного двигателя — камера сгорания и турбина.
„Выращенные“ на принтере металлические детали отправлены на стендовые испытания», — сообщили сегодня журналистам в пресс-службе вуза.
По словам завлабораторией аддитивных технологий СГАУ Виталия Смелова, на изготовление каждой детали ушло около 10 часов. После стендовых испытаний они могут использоваться в реальном двигателе. «Новые технологии позволяют использовать практически ровно то количество материала, которое необходимо для готовой детали. Кроме того, сокращается время на создание прототипа детали и самой модели двигателя», — приводит пресс-служба слова Смелова.
Традиционно для производства подобных деталей используется специальная инструментальная оснастка и немало времени — производственный цикл запуска той или иной детали может занимать от 3 до 6 месяцев. При «печатании» на принтере на это нужно всего около 48 часов.
-
-
Группа компаний «Гама» завершила достройку 3-го пассажирского колёсного судна проекта ПКС40. Новое судно получило название «Доброход» и после завершения испытаний совершит переход в Севастополь, где будет совершать прогулочные рейсы по акватории Севастопольской бухты.
Серия из 3-х пассажирских колёсных судов проекта ПКС40 построена для компании «Гама» Городецким судоремонтным заводом:
Заводской № 01 — построен в 2011 году — «Сура»
Заводской № 02 — построен в 2014 году — «КолёсовЪ»
Заводской № 03 — построен в 2015 году — «Доброход»
Фото LostVegas с сайта fleetphoto.ru 27 июля 2015 года.
-
Малый ракетный корабль «Зелёный Дол» проекта 21631 успешно завершил переход по внутренним водным путям и прибыл в Новороссийск для прохождения заводских ходовых и государственных испытаний. Прибытие однотипного МРК «Серпухов» ожидается в первой половине августа.
Оба малых ракетных корабля построены на ОАО «Зеленодольский завод им. А.М.Горького» в Республике Татарстан и были спущены на воду весной этого года. До конца года МРК должны завершить испытания и войти в боевой состав Черноморского флота.
-
Дизель-электрический ледокол «Владивосток» проекта 21900М.
Построен на ОАО «Выборгский судостроительный завод», спущен на воду 29 апреля 2014 года:
Фото Seven_balls с сайта fleetphoto.ru
-
Томский политехнический университет (ТПУ) совместно с Томским государственным архитектурно-строительным университетом (ТГАСУ) с сентября этого года начнут подготовку специалистов по строительству атомных станций.
23 июля ректоры университетов подписали документ о совместной магистерской программе, говорится в сообщении ТПУ. Учебный план по реализации в сетевой форме совместной программы подготовки специалистов уже подписан и согласован. «Мы будем осуществлять подготовку строителей ядерных объектов. Это будут не просто строители, а строители, знающие основы атомной энергетики, особенности и специфику проектируемых и возводимых ими объектов», - отметил ректор ТПУ Петр Чубик.
Предполагается, что магистранты будут проходить практику на строящихся АЭС. Также планируется, что первые специалисты, прошедшие обучение по совместной сетевой программе, будут работать на строительстве объектов в рамках проекта «Прорыв» на площадке Сибирского химкомбината в г. Северске Томской области.
-
Строительство завода в Ростовской области — флагманский проект в числе тех, которые российская корпорация «ТехноНИКОЛЬ» реализует с целью расширения своих производственных мощностей по выпуску базальтовой теплоизоляции. На площадке в Красносулинском индустриальном парке, где разместится будущее предприятие, выполнено уже более 50% всего объема строительно-монтажных работ. Из 3 млрд рублей инвестиций, заявленных по проекту, в свой донской завод «ТехноНИКОЛЬ» к настоящему времени инвестировала 2 млрд рублей.
-
-
Предлагаю вашему вниманию отличный фоторепортаж о производстве Су-35 на авиационном заводе им. Ю.А. Гагарина в г. Комсомольск-на-Амуре, подготовленный Мариной Лысцевой (fotografersha)
Разработка и производство истребителя Су-35 является одной из приоритетных программ Компании «Сухой», входящей в ОАК.
Су-35 — глубоко модернизированный сверхманевренный многофункциональный истребитель поколения 4++, в котором использованы технологии пятого поколения, обеспечивающие превосходство над истребителями аналогичного класса.
-
- Су-35С
-
-
Морской буксир «Андрей Степанов» для Тихоокеанского флота России заложен на ОАО «Ярославский судостроительный завод». Основное назначение судна — выполнение морских буксировок судов, плавучих объектов и сооружений во льдах и на чистой воде.
-
-
23 июля в Северодвинске, в центре судоремонта «Звёздочка» состоялась церемония закладки нового корабля. Закладная доска была приварена к секции корпуса «Академика Макеева», четвёртого по счёту специального судна типа «Звёздочка». В состав военно-морского флота России «Академик Макеев» войдёт в 2018 году.
По словам кораблестроителей «Звёздочки», суда этого проекта уникальны тем, что могут буквально всё: это одновременно и ледокол, и транспорт, оснащённый краном большой грузоподъёмности, и морской буксир, и спасатель.
-
-
Сургутнефтегаз начинает тестирование нового телеметрического оборудования совместного производства «Пермской компании нефтяного машиностроения» («ПКНМ») и уфимской компании «Геопласт Телеком». Старт испытаний запланирован на август текущего года. При бурении скважины будет использоваться телеметрическое оборудование «Геопласт 35.4» — зонд-инклинометр с измерительным модулем гамма-каротажа. Как рассказали «Сургутской трибуне» специалисты компании-разработчика, устройство с гидравлическим информационным каналом является уникальным отечественным аналогом, сопоставимым по качеству с наиболее продвинутым оборудованием американской корпорации Halliburton, используемым российскими компаниями.
— Оборудование измеряет, вычисляет и передает на поверхность телеметрические данные в режиме онлайн, поэтому в рамках испытаний прежде всего будет проверяться точность и надежность показаний датчиков и приборов, — пояснил президент ГК «ПКНМ» Евгений Мокроносов.
Прибор «Геопласт 35.4» со встроенным модулем гамма-каротажа предназначен для работы в составе забойной системы телеметрии с гидравлическим каналом связи с возможностью включения в компоновку резистивиметра. Если оборудование успешно пройдет испытания, Сургутнефтегаз сможет сократить издержки на покупку оборудования — стоимость российского прибора ниже американского аналога примерно в половину.
-
-
Сегодня в Комсомольске-на-Амуре на ПАО «Амурский судостроительный завод» состоялась церемония закладки корвета «Герой Российской Федерации Алдар Цыденжапов».
Корабль с заводским № 2103 стал 9-м в серии корветов проекта 20380 и одновременно 3-м корветом, заложенным на «Амурском судостроительном заводе» для Тихоокеанского флота.
Корвет проекта 20380 — многоцелевой корабль, предназначенный для действий в ближней морской зоне и способный уничтожать воздушные, надводные и подводные цели, а также поддерживать высадку десанта огнём своей артиллерии. Проект корабля разработан ОАО «Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз» (Санкт-Петербург).
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
