-
Студенческий отряд из Севастополя приступил к работам на объектах строительства космодрома Восточный.
Отметим, что крымчане впервые участвуют в строительстве космодрома Восточный.
— Мои родители строили БАМ, и для меня большая честь продолжить нашу семейную традциию — принимать участие в «главной стройке» нашей великой страны, — отмечает боец отряда «Ахтияр» Алексей Огиенко.
Всего во Всероссийской студенческой стройке «Космодром Восточный-2015» примут участие более 1000 студентов из различных регионов страны. География самая широкая — на вахту прибывают бойцы из Архангельска, Воронежа, Дагестана, Екатеринбурга, Ижевска, Кузбасса, Москвы и Подмосковья, Иркутской области, Карачаево-Черкесии, Мордовии, Северной Осетии, Ставрополя, Кабардино-Балкарии, Тюмени, Томска, Чувашии.
-
Новое производство пенобетона появилось в Череповце, на Кирилловском шоссе. Мощности линии позволяют выпускать в сутки более 15 кубометров пеноблоков и пеноплит. Кроме того, на предприятии фасуют цемент.
В первое время продукция завода будет продаваться на территории Вологодчины. В перспективе руководство планирует выйти на Архангельскую. Ярославскую и Тверскую области. При необходимости завод готов увеличить мощности.Пока на предприятии трудятся девять человек, к концу года планируется увеличение штата до 20 сотрудников.
-
Малые ракетные корабли «Зелёный Дол» и «Серпухов», построенные в Республике Татарстан на ОАО «Зеленодольский завод им. А.М.Горького», завершили швартовные испытания и начали переход по внутренним водным путям в Новороссийск для прохождения заводских ходовых и государственных испытаний. Первым заводскую акваторию покинул МРК «Зелёный Дол», через несколько дней за ним последует и однотипный «Серпухов».
До конца года оба МРК проекта 21631 должны завершить испытания и войти в боевой состав Черноморского флота, став его первыми новыми боевыми кораблями после долгого перерыва.
В заключении напомню — ровно год назад, в июле 2014 года, зеленодольцы отправили на Каспий новый МРК «Великий Устюг», который успешно прошёл испытания и вошёл в состав Каспийской флотилии. Такая стабильная, ритмичная работа судостроительного завода не может не радовать!
-
Транспортный плавучий док «Свияга» проекта 22570 построен ОАО «Зеленодольский завод им. А.М.Горького» по заказу Главного управления глубоководных исследований (ГУГИ) Министерства обороны Российской Федерации. Док спущен на воду 6 ноября 2014 года.
Фото с сайта topwar.ru
-
На Средне-Невском судостроительном заводе (СНСЗ, входит в ОСК, пос. Понтонный) 8 июля 2015 года состоялась закладка нового пассажирского катамарана проекта 23290 (строительный № 710)
-
В Ступино открылся путепровод через железную дорогу на 1 километре автодороги Ступино — Городище — Озеры.
Построенный путепровод ликвидирует существующий переезд на одном уровне с железной дорогой и обеспечит транспортную связь региональных автомобильных дорог Ступинского района с федеральной трассой М-4 «Дон».
Пропускная способность путепровода составит 49 тысяч автомобилей в сутки. Общая протяженность участка строительства составила 5,3 километра, длина путепровода — 454,6 метра.
С открытием путепровода транспорт будет беспрепятственно и безопасно пересекать железную дорогу по четырехполосному (по две полосы в каждую сторону) путепроводу с расчетной скоростью движения 80 км/ч.
-
В городе Лакинске Владимирской области 107 человек получили новые квартиры в рамках реализации программы по переселению граждан из аварийного жилищного фонда
-
По итогам 2014 года в России было произведено 92 тыс. тонн стекловолокна, что на 11% выше уровня 2013 года (83 тыс. тонн). Всего за 4 года производство стекловолокна в России выросло на 73%, каждый год производство увеличивалось в среднем на 16%.
Ключевыми федеральными округами-производителями стекловолокна в 2014 году стали ЦФО (74%) и ПФО (23%). Отметим, что в 2011 году отмечен существенный рост производства в ПФО обусловлен выходом на полную мощность ООО 'П-Д Татнефть — Алабуга Стекловолокно', расположенного в ОЭЗ «Алабуга» (Республика Татарстан).
-
По данным Росстата, добыча гипсового камня в 2014 году составила 11,2 млн. тонн (+4% к 2013 году), объём добычи гипса-ангидрида составил 12,9 млн. тонн (+3% к 2013 году).
-
Затянувшиеся июньские дожди не отразились на ходе работ по строительству нового современного здания морвокзала в Петропавловске-Камчатском. Как сообщил генеральный директор ОАО «Петропавловск-Камчатский морской торговый порт» Иван Капралов, строительство важного для региона объекта на сегодняшний день идет без отставаний от графика.
-
ОАО «Машиностроительный завод «ЗиО-Подольск» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) изготовил и поставил трубопроводы, входящие в состав реакторной установки (РУ) В-428М энергоблока № 4 Тяньваньской АЭС-2 (Китай). Технический проект данного оборудования разработали специалисты ОКБ «Гидропресс», рабоче-конструкторскую документацию — АО «ИК «ЗИОМАР».
-
В Якутии состоялся торжественный пуск нового производства — предварительно напряженных железобетонных дорожных плит. Производство располагается на промышленной площадке ОАО ПО «Якутцемент». За 2 года согласно контракту с ОАО «Стройтрансгаз» будет выпущено боле 102 тыс.штук плит, или 300 плит ежедневно.
-
В Оренбургской области запустили движениe по отремонтированной трассе между Александровкой и Ждановкой. Теперь два поселка в Александровском и Переволоцком районе связывает ровная двухполосная асфальтированная дорога, её длина составляет 25 километров.
Благодаря ремонту дороги, автомобилисты получили еще один выход к федеральным трассам Казань — Оренбург — Соль-Илецк — Акбулак — граница Республики Казахстан и подъезд к Оренбургу от трассы М-5 Урал, а также доступ к региональной автодороге Бугульма — Бугуруслан — Бузулук — Уральск.
-
Вторая очередь мостового перехода через реку Дон (1061-й км федеральной автомобильной дороги М-4 «Дон») была введена в эксплуатацию в Аксайском районе Ростовской области 1 июля 2015 года. Таким образом, мостовой переход полностью открыт для движения.
Транспортный переход был построен в 1995 году и состоит из двух мостов, которые условно названы «правый» и «левый».
С 2012 по 2014 годы была проведена полномасштабная реконструкция левого моста, движение по которому открылось 1 ноября прошлого года. Далее последовал ремонт правого моста, ведущего в южном направлении. Работы начались в декабре 2014 года. 1 июля движение открылось, теперь транспортный поток будет двигаться по обоим мостам, то есть, по трем полосам в каждом направлении.
-
ГК «Ак Барс Девелопмент» ввела в эксплуатацию «Казанский ДСК» после модернизации стоимостью 1,5 млрд рублей. Модернизация комбината была начата в 2012 году.
Мощности комбината по производству изделий из железобетона на первом этапе позволят комплектовать 150 тысяч квадратных метров жилья в год. После введения второй очереди модернизации мощность завода увеличится до 250 тысяч квадратных метров жилья в год. Строительство из сборного железобетона позволяет минимизировать издержки на утепление и отделку фасадов, чем обеспечивается снижение себестоимости строительства, а также увеличение скорости строительства на 50%.
-
В поселке Коммунарка на территории «новой» Москвы введена в эксплуатацию после реконструкции центральная автодорога. Новая магистраль соединит поселок Коммунарка с районом Южное Бутово.
Автомагистраль свяжет «старую» и «новую» Москву через через ул. Академика Семенова и Варшавское шоссе, по ней можно добраться к станции метро «Бунинская аллея», выехать на МКАД.
Протяженность обновленной дороги составит 5,91 км, а ширина — 15 м. Пропускная способность увеличена с 1,5 тыс. до 2,5 тыс. машин в час.
Центральная автодорога проходит от Калужского шоссе до ул. Академика Скрябина и имеет по две полосы движения в каждую сторону.
В ходе реконструкции было произведено устройство новой ливневой канализации, проведен ремонт и расширение проезжей части, установлены светофоры и уличное освещение, оборудованы остановки общественного транспорта. Также вдоль трассы установлены шумозащитные экраны, проведена замена инженерных сетей. На прилегающих территориях разбиты газоны, высажены деревья и кустарники. Для перехода через дорогу обустроены новые пешеходные переходы.
Работы по реконструкции автодороги с июня 2014 по июнь 2015 года без перекрытия движения транспорта. Генподрядчик — ООО «Трансстройинвест».
-
Судостроительная компания «РомПромРесурс» осуществила поставку катера на воздушной подушке «Мираж -7» в Финляндию. Это уже третий катер, поставляемый компанией в данную страну.
-
В России выросли темпы строительства жилой недвижимости. С января по май 2015 года сданы в эксплуатацию 30,5 млн кв. м жилья, что на 22% больше, чем за первые четыре месяца прошлого года. Об этом говорил премьер-министр России Дмитрий Медведев на совещании в Калининграде.
«За первые четыре месяца мы ввели в эксплуатацию почти 30,5 млн кв. м жилья, это на 22% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Но надо понимать, что такие хорошие результаты получены благодаря тому, что мы сделали хорошие вложения несколько лет назад. Жилье строится не один год, инфраструктура тем более, поэтому сегодня нам нужно внимательно отслеживать темпы закладки новых квадратных метров, которые мы будем вводить в эксплуатацию через два-три года, — заявил Дмитрий Медведев.
За 2014 год в России построили 84 млн кв. м жилой недвижимости. «За прошлый год было выдано более миллиона ипотечных кредитов на сумму свыше 1,7 трлн рублей, — добавил премьер-министр. — Прошлый год стал для наших строителей в целом успешным. Мы обогнали рекордный 1987 год, это был максимум советского периода, естественно, в границах Российской Советской Федеративной Социалистической Республики, когда было построено и введено в эксплуатацию почти 73 млн кв. м жилья. А в прошлом году этот показатель составил 84 млн кв. м».
Только в Москве с 1 января по 22 июня 2015 года, по данным столичного правительства, построили 1,6 млн кв. м жилья. «В столице уже сдали в эксплуатацию 53% от годового плана на 2015 год», — сообщили в пресс-службе Департамента градостроительной политики города. В прошлом году в столице построили 3,2 млн кв. м жилой недвижимости, из которых 1,6 млн кв. м пришлось на Новую Москву
-
В г. Сафоново Смоленской области состоялось открытие битумного завода «Технобит-Сафоново», строительство которого велось с 2006 года. Проект реализовывался в основном за счет собственных средств инвестора ООО «Битех».
Завод специализируется на производстве из мазута битума различных сортов и марок. Кроме того, на предприятии выпускается утяжеленное печное промышленное и бытовое топливо. Общая численность работающих на заводе составляет 87 человек. При переработке 200 тысяч тонн мазута завод будет производить 100 тысяч тонн битума строительных, дорожных, кровельных марок и 100 тысяч тонн темного печного топлива (вакуумный газойль).
В ближайших планах у руководства приступить к производству полимерно-модифицированного битума. За счет специальных технологий и добавки полимерных веществ, свойства обычного битума существенно изменяются. Модифицированный битум обладает более высокой морозоустойчивостью, эластичностью, имеет высокую износостойкость.
-
Новый путепровод по ул. Первомайской является первым этапом крупного транспортного проекта по пробивке ул. Запольной. Мост построен на месте старого, разобрать который пришлось из-за строительства автомагистрали, которая пройдёт под мостом, по дну долины р.Тюменки. Строительство стартовало 1 февраля 2015 г., а первую балку пролётного строения уложили 29 мая 2015 года. Всего за пять месяцев строителям удалось произвести ограмную работу: разобрать старый мост и срыть земляную насыпь, перенести коммуникации, возвести временный пешеходный мост, заключить р.Тюменку в бетонный коллектор и возвести новый мост. В декорировании моста использованы кованые ограждения украшенные щитами с надписью «Тюмень 1586-2016».
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация