-
Выпущен 500-тысячный тензодатчик! © www.tenso-m.ruСообщаем о выпуске тензодатчика с серийным № 500 000. Юбилейным стал датчик сжатия мембранного типа М50 с наибольшим пределом измерения 2 т. Семейство этих тензодатчиков широко применяется для построения систем взвешивания технологических емкостей.
«Юбиляр» оказался в составе крупной партии ТВЭУ для одного из предприятий кондитерского холдинга, занимающего лидирующие позиции в своей отрасли. Примечательно, что в начале 90-х годов эта компания была в числе первых, кому мы начали поставлять весоизмерительное оборудование.
«Тензо-М» на протяжении 30 лет является ведущим производителем тензометрических датчиков в России. С каждым годом количество производимых датчиков растет. Уверены, такими темпами выпуск миллионного тензодатчика не за горами!
-
Сообщаем о получении Заключения Минпромторга, подтверждающего российское происхождение выпускаемого весового оборудования. Это стало необходимым после введения в 2020 году новых правил закупок отечественной промышленной продукции для государственных и муниципальных нужд, а также для нужд обороны страны и безопасности государства.
-
15 июня
© www.uralhitech.ruПул резидентов технопарка высоких технологий Свердловским пополнился еще одним проектом. Новый проект — образовательная онлайн-платформа «Институт Навыков" — успешно прошел Экспертный Совет и будет развиваться в технопарке по направлению «информационные технологии».
Основатель проекта и генеральный директор одноименной компании Кирилл Москвитин рассказывает о сути проекта «Мы — LMS-платформа, которая позволяет организовать онлайн обучение и проводить смешанные (гибридные) или онлайн курсы, предоставляя все инструменты для улучшения качества обучения. Мы — социальная сеть, где студенты и преподаватели могут общаться друг с другом, делиться новостями, комментировать, создавать форумы, сообщества. Мы — партнёрская сеть, где веб-мастера и любые желающие могут зарегистрировать и получать вознаграждения за привлеченных пользователей на курсы или преподавателей».
-
24 мая
© www.aoosk.ru«Адмиралтейские верфи» (входят в состав ОСК) успешно завершили заводские ходовые испытания ледостойкой самодвижущейся платформы «Северный полюс».
Заводские ходовые испытания, которые прошли в водах Финского залива, включили проверку ходовых удостоверений по системам связи, локации и навигации. Специалисты предприятия проверили работу вспомогательных дизель-генераторов, главного дизеля, обслуживающих систем, вспомогательных котельных установок и основных судовых агрегатов, выполнили скоростные и маневренные испытания судна.
-
29 апреля
© www.advanta-group.ruСтартовал проект внедрения информационной системы управления проектами Адванта в Группе компаний «Меркатор Холдинг»
Холдинг специализируется на проектировании, производстве и комплексных поставках дорожной, коммунальной, аэродромной спецтехники и оборудования.
В числе ключевых направлений деятельности:
- сервисное обслуживание и ремонт спецтехники,
- локализация производства современной специальной и дорожно-уборочной
- техники в РФ,
- участие в реализации инновационных проектов в области дорожно-коммунального хозяйства.
В состав холдинга входит завод «Меркатор Калуга» производственной мощностью 1 000 — 1 300 машин в год, собственное конструкторское бюро и 15 сервисных центров. «Меркатор Холдинг» более 20 лет является лидером рынка дорожной и коммунальной техники в России. Доля рынка комбинированных дорожных машин производства компании «Меркатор» — более 42%.
-
26 апреля
© www.advanta-group.ruРоссийская система управления проектами Адванта внедряется в Агрохолдинге «СТЕПЬ».
Одна из крупнейших аграрных компаний Юга России объединяет под общим брендом ряд перспективных сельскохозяйственных предприятий. Входит в состав АФК «Система».
Активы компании расположены в наиболее благоприятных регионах с точки зрения климата, урожайности и логистики: Краснодарском и Ставропольском крае, Ростовской области. Агрохолдинг развивает бизнес по нескольким ключевым направлениям: растениеводство, молочное животноводство, интенсивное садоводство, трейдинг сельскохозяйственной продукции, производство и дистрибуция сыров, молочной продукции и растительных альтернатив.
Агрохолдинг «СТЕПЬ» сегодня — это:
- Около 1 000 000 тонн пшеницы в год
- Земельный банк 578 000 га
- Валовый сбор более 1 800 000 тонн продукции в год
- 751 га садов интенсивного типа
- Более 30 000 тон десертных яблок в год
- 7 современных молочно-товарных ферм
- 23 240 голов крупного рогатого скота
Стратегическая цель Агрохолдинга на ближайшие 3 года — войти в пятерку крупнейших игроков рынка России. Для этого руководством компании было принято решение об автоматизации процессов управления проектами и их поддержке ИТ-решением на базе платформы Адванта.
-
20 апреля
© www.advanta-group.ruВ октябре 2020 года в ГК Адванта обратилось руководство Центра информационных систем поддержки обучения — одного из ведущих подразделений Технической Академии Росатома.
АНО ДПО «Техническая Академия Росатома» имеет 55-летнюю историю и специализируется на дополнительном профессиональном образовании, профессиональной переподготовке и поддержании квалификации руководителей и специалистов атомной энергетики и промышленности.
-
15 февраля
© www.advanta-group.ruАО «Объединенная двигателестроительная корпорация» (АО «ОДК») — интегрированная структура, производящая двигатели для военной и гражданской авиации, космических программ, газотурбинные установки различной мощности для производства электрической и тепловой энергии, газоперекачивающие и корабельные газотурбинные агрегаты. Объединенная двигателестроительная корпорация входит в государственную корпорацию «Ростех».
В числе приоритетных направлений работы ОДК — реализация комплексных программ развития предприятий отрасли и внедрение новых технологий, соответствующих международным стандартам.
В компании внедряется система управления проектами на базе платформы ADVANTA. Уже настроены базовые процессы проектного управления, дашборд по контрольным точкам для топ-менеджмента, скорректированы инструкции пользователей системы по внесению проектных данных и отчетам.
Система позволяет создать единое коммуникационное пространство для компании и дочерних предприятий, автоматизировать сбор отчетности по проектам для руководства, уменьшить отклонения по срокам завершения проектов.
-
26 ноября
© modengy.ruЧастой проблемой, с которой сталкиваются специалисты по монтажу и обслуживанию оборудования морских нефтяных платформ, является повреждение защитного покрытия с ПТФЭ. Оно наносится на фланцевый крепеж трубопроводной арматуры для стабилизации коэффициента закручивания и предотвращения коррозии.
Появление механических повреждений может становиться следствием неаккуратного монтажа и несоблюдения правил транспортировки.
В условиях морского климата коррозия может быстро распространяться под поврежденным покрытием, ухудшая эксплуатационные свойства крепежа.
Компания «Моденжи», которая специализируется на разработке и нанесении защитных покрытий, разработала решение проблемы коррозионного разрушения крепежа.
-
11 ноября
© www.metalinfo.ruАО «Трансмаш» (входит в состав АО «Трансмашхолдинг») заключило контракт на поставку 250 вагонов-платформ модели 13-9744-06 для перевозки контейнеров и контейнеров-цистерн (танк-контейнеров) с железнодорожной транспортной компанией VTG Rail Russia, предоставляющей услуги по аренде собственного подвижного состава на российском рынке.
-
27 августа
© c.radikal.ruКомпания ООО «Дронсхаб», резидент Технопарка высоких технологий Свердловской области «Университетский», приступила к работе над системой автоматизированной логистики, предназначенной для работы в распределительных центрах торговых и логистических компаний.
Заказчиком системы выступает компания «Строительный Двор». Во всех распределительных центрах компании «Строительный Двор» предстоит включить в работу программное обеспечение для управления логистикой и роверы «Дронсхаб», в задачи которых входит автоматизированный сбор товаров с разнесенных по территории Распределительного Центра складов и их доставка к точке комплектации заказов.
-
17 августа
© commeng.ruКомпания COMMENG (ООО «Комменж», Санкт-Петербург) выполнила ОКР по разработке виброзащитной платформы, предназначенной для установки сложного электронного оборудования (например, серверов) в локомотивах и вагонах железной дороги и метрополитена.
При разработке учтены особенности применения — а именно ускорения и замедления при начале движения и торможении, а также ударное воздействие на полезную нагрузку при экстренном торможении.
На рисунке показан пример платформы с использованием тросовых виброизоляторов и пружинных амортизаторов для компенсации воздействий в продольном направлении, возникающих при изменении скорости движения, трогании и торможении состава.
-
12 августа
© d.radikal.ruКомпания ООО «Дронсхаб», резидент Технопарка высоких технологий Свердловской области «Университетский», представляет свою новую разработку — автономный ровер (наземную колесную платформу). Как рассказал основатель проекта и генеральный директор компании Максим Томских, испытания ровера и качества выполняемой им работы успешно завершились накануне.
Ровер ориентирован для действий в рамках поселков, агрохолдингов, промышленных предприятий, логистических терминалов, территорий застройщиков, охраняемых территорий, туристических комплексов. Ровер ДронсХаб предназначен для быстрой автономной доставки небольших грузов и выполнения других задач вне городской среды и развитой дорожной инфраструктуры.
-
13 июля
© tass.ruЦентр технологических проектов Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого создал автономный катер-беспилотник «Кибербоат-330», работающий в удалении от оператора на большом расстоянии и предназначенный для борьбы с браконьерством. Об этом сообщил директор центра Алексей Майстро.
«Это беспилотная надводная платформа, которая предназначена для преследования, патрулирования и сканирования надводных акваторий. Нейронная сеть заранее обучена на определение браконьеров на основании определенных признаков», — заявил он. Двигатель позволяет разогнать беспилотную платформу до 60 узлов или 111 километров в час.
-
04 июня
© ссз-лотос.рфВ Астрахани, на производственной площадке «Лотос» Южного центра судостроения и судоремонта (входят в ОСК) произведен спуск на воду первого блока центральной части опорного основания ледостойкой стационарной платформы ЛСП «А».
-
30 марта
© www.aoosk.ruНа производственных площадках Южного центра судостроения и судоремонта (входят в ОСК) началась контрольно-заводская сборка четырёх блоков центральной части (СМЕ № 13) опорного основания ледостойкой стационарной платформы (ЛСП) «Газпрома» для освоения газового месторождения «Каменномысское-море» в Карском море.
-
03 марта
© www.aoosk.ruНа производственной площадке Южного центра судостроения и судоремонта (входит в ОСК) приступили к изготовлению и формированию в объём модулей вспомогательного бурового комплекса (ВБК) ледостойкой стационарной платформы ЛСП «А».
-
06 февраля
Компания COMMENG (Санкт-Петербург) выполнила опытно-конструкторские работы (ОКР) и подготовила к серийному производству новую модификацию приборной монтажной платформы с виброзащитой (ПМП-ВЗ).
Пример установки поворотной IP-Камеры на ПМП-ВЗ, закрепленной на металлоконструкции (швеллере). © commeng.ruКонструкция разработана для крепление типового кронштейна и IP-камеры на нем и рассчитана на применение в условиях вибрации, ударных и ветровых нагрузок, например, на крупногабаритном производственном оборудовании, транспортных сооружениях.
Для новой модификации использовались отработанные решения. ТЕХНИЧЕСКИЕ ОПИСАНИЯ
-
18 декабря
© aoosk.ruАдмиралтейские верфи (входят в ОСК) 18 декабря спустили на воду ледостойкую самодвижущуюся платформу (ЛСП) «Северный полюс» проекта 00903, которая строится по заказу Федеральной службы по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды (Росгидромет).
Контракт между АО «Адмиралтейские верфи» и Росгидрометом подписан в апреле 2018 года. Судно заложено 10 апреля 2019 года. Строительство заказа проходит в рамках реализации государственной программы по социально-экономическому развитию Арктического региона Российской Федерации.
ЛСП «Северный полюс» обладает функционалом научно-исследовательского центра и предназначена для круглогодичных экспедиций в высоких широтах Северного Ледовитого океана. Судно призвано проводить геологические, акустические, геофизические и океанографические исследования; способно проходить во льдах без привлечения ледокола, а также принимать на борту тяжелые вертолеты типа МИ-8 АМТ (Ми-17). ЛСП обеспечит комфортные и безопасные условия работы и проживания экипажа и научного персонала на полярной станции при температуре до -50о и влажности 85%.
-
02 декабря
Компания COMMENG (ООО «Комменж», Санкт-Петербург) закончила разработку конструкции и технологии изготовления Приборной монтажной платформы виброзащитной ПМП-ВЗ и передала заинтересованным заказчикам образцы для опытной эксплуатации.
Примеры установки ПМП-ВЗ 150х150 с полезной нагрузкой (iP-камера) на стене и на столбе. © commeng.ruПМП-ВЗ выполнена с применением тросовых амортизаторов и предназначена для защиты различных устройств (приборов, средств связи, устройств промавтоматики, IP-камер) от вибрации и ударных воздействий. Устанавливается на строительных конструкциях, корпусах машин и оборудования, транспортных средствах.
Размер монтажной площадки для крепления оборудования 150×150 мм или 200×200 мм, каждый размер будет выпускаеться в нескольких вариантах с различным весом полезной нагрузки: 0,5÷1,5/1,0÷3,0/2,0÷6,0 кr и 0,5÷1,5/1,0÷3,0/2,0÷6,0/5,0÷10,0 кг соответственно.
