-
-
- В Москве вышли на маршрут трамваи нового поколения
Трамваи «Витязь-М» запустили на маршруты № 11 и 25, сообщил Агентству городских новостей «Москва» департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры.
Число москвичей, оценивших преимущества низкопольных трехсекционных трамваев «Витязь-М», продолжает расти. Новые вагоны, впервые вышедшие на столичные маршруты в марте этого года, перевезли свыше четырех миллионов пассажиров.
До конца 2019 года в столицу поступят 300 трамваев «Витязь-М».
-
-
Может ли вертолёт испачкаться в облаках? Чем гордятся авиаторы? Зачем диспетчерам рупор? Моют ли зимой геликоптеры? И сколько топлива нужно винтокрылой машине на 1 час полёта?
«Любовь к вертолёту можно сравнить с любовью к жене», — сказал в одном интервью лётчик-испытатель Владимир Утва. Ещё несколько месяцев назад его слова показались бы мне сильно преувеличенными. Но это было до моего первого полёта на вертолёте.
В конце августа 2016 года наша любознательная команда отправилась в поселок Озерновский для съемок фоторепортажа на рыбоперерабатывающем заводе ООО «Витязь-Авто». До сих пор помню чувство восторга от первого вертикального взлёта. В вертолёте пахло керосином, было шумно, но вид из иллюминатора — просто невероятный! Внизу можно было рассмотреть дома и машины, и казалось, будто до облаков легко дотронуться рукой… Тогда и стало очевидным, что наша серия статей о людях, влюблённых в небо, без вертолётчиков будет неполной.
Итак, представляю Вашему вниманию винтокрылую историю авиационной компании «Витязь-Аэро».
-
-
Этой машине не страшны ни бездорожье, ни экстремальные температуры. Она способна доставить людей и груз в такие места, куда не добраться даже на вертолёте. Превосходит многие иностранные аналоги по проходимости, грузоподъёмности — российский вездеход «Витязь».
-
Сегодня на ВДНХ открылась главная транспортная выставка страны. Такое смелое определение можно дать «Экспосититранс», мероприятию со всем наземным транспортом столицы. Сюда не привезли новый вагон метро, не привезли много зарубежной техники, не привезли что-то, что могло бы удивить каждого. Но смогли порадовать.
Будем реалистами: сейчас главные поставщики транспорта столицы уже определились: автобусы ЛиАЗ, трамвай «Витязь-М», продолжают продвигать себя Мерседес и MAN. Регионы же ориентируются на столицу. Вот и посмотрим что поедет в столице в самое ближайшее время.
Фото Дмитрий Рогачёв dmrog
-
-
МОСКВА, 28 ноября. /ТАСС/. Концерн ВКО «Алмаз-Антей» приступил к разработке зенитных ракетных комплексов средней дальности нового поколения. Об этом сообщил генеральный директор концерна Ян Новиков.
«Мы не останавливаемся на достигнутом и уже приступили к опытно-конструкторским работам по созданию следующего поколения зенитных ракетных комплексов средней дальности», — сказал Новиков, слова которого привели в пресс-службе.
-
-
В настоящий момент в АО МК «Витязь» (Башкирия) ведутся работы по изготовлению и доработке двухзвенного гусеничного транспортера ДТ-30ПМ под размещение на них различного ВВСТ. Данные машины предназначены для эксплуатации в воинских формированиях, дислоцированных в Арктике. Особое внимание было уделено тепловой подготовке изделия: утеплению кабины, минутной готовности двигателя и др. На машине установлен современный отопитель АБЖ 35, усовершенствована система охлаждения двигателя.
Вначале сентября АО «Машиностроительная компания «Витязь» отчиталась о выполнении госконтракта на поставку плавающих двухзвенных гусеничных транспортеров ДТ-10ПМ в 2016 году.
Изготовленная партия двухзвенных транспортеров выдержала контрольные испытания, принята военным представительством и готова к отправке в воинские части.
-
-
26 сентября 2016 г. ОАО «Метровагонмаш» (г. Мытищи Московской области, входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») объявлено победителем открытого конкурса в электронной форме на право заключения договора на поставку 300 трёхсекционных трамваев модели 71-931М «Витязь-М», спроектированные ОАО «Транспортные системы», с обязательством по оказанию услуг сервисного обслуживания и ремонта. Об этом сообщили в Департаменте по внешним связям холдинга.
-
- (С) фото Aleks (http://transphoto.ru)
-
-
В Камчатском крае в поселке Николаевка 9 июня торжественно открыт памятник вертолету Ми-8. Новый мемориал установлен в честь строителей аэропортового комплекса авиакомпании «Витязь-Аэро».
Работы по установке памятника были начаты осенью прошлого года. К открытию монумента на выбранной площадке был обустроен фундамент, поставлена стела, облицованная природным камнем, проведены работы по асфальтированию. На постамент водружён действующий вертолёт, который многие годы был задействован в работах по перевозке пассажиров и грузов.
-
-
На Севмаше введен в эксплуатацию 128-метровый портальный кран «Витязь» отечественного производства. Многотонный гигант будет доставлять грузы на проходящий модернизацию тяжёлый атомный ракетный крейсер «Адмирал Нахимов» проекта 11442М.
«Витязь» стал одним из самых высоких объектов Севмаша, он установлен в наливном бассейне предприятия. Для завода это уникальное оборудование, причем не только по своим размерам, но и по функциям. На вылете 40 метров стрела крана может поднимать груз весом не менее 60 тонн, а в связке с другими кранами он способен доставлять на борт корабля крупногабаритное оборудование весом до ста тонн. Как утверждают специалисты, благодаря «Витязю» будут ускорены ремонтные работы на корабле. Кран был приобретен по программе техперевооружения. На предприятии успешно проведены его испытания и кран уже выполняет свои задачи. Также специалисты Севмаша для погрузки и выгрузки оборудования с корабля готовят оснастку — лебедки, роликовые дорожки, талрепы. В помощь «Витязю» установлен строительный десятитонный башенный кран, к ремонту корабля привлечены и имеющиеся на предприятии автокраны.
-
-
Российский зенитный ракетный комплекс (ЗРК) С-350 «Витязь» был прогнозируемым обновлением в отечественной системе ПВО среднего радиуса. Новый комплекс в армии ждали, ведь предшественник, ЗРК С-300, заступил на боевое дежурство еще в 1994 году. И хотя «трехсотка» еще вполне удовлетворяет потребности военного ведомства в охране воздушных рубежей, замена ей уже необходима.
Американцы тут же записали новый комплекс в черный список так называемых ассиметричных ответов России и расценили его как новую угрозу национальной безопасности США. Ну, тут как хочешь называй последовательное перевооружение Российской армии, но факт бесспорный: «Витязь» способен стать полноценным компонентом российской ПРО. Как говорится, мимо него даже мышь не проскочит.
-
-
В Петербург прибыл первый трамвай модели «Витязь» производства московской компании «Транспортные системы». Его разгрузка состоялась в трампарке на улице Грибакиных.
Длина «Витязя» — 27 метров, количество сидячих мест — 54. У него полностью низкий пол.
В 2015 году город получит три состава, они будут работать на севере города, в том числе на проспекте Просвещения.
Всего до 2017 года Горэлектротранс получит 10 таких составов, стоимость контракта с комитетом по транспорту — 1 млрд рублей (100 млн за один трамвай).
Обслуживать «Витязи» будет совмещенный трамвайно-троллейбусный парк на Гражданском проспекте. Однако приемка произошла в трампарке на Грибакиных, так как его сотрудники имеют опыт по разгрузке и сборке трехсекционных составов.
+9 фото
-
-
Федеральная сетевая компания ЕЭС построила первый энерготранзит 500 кВ между Сибирью и Уралом для обеспечения энергетической безопасности России, сообщили в пресс-службе компании.
«Федеральная сетевая компания ввела в работу транзит 500 кВ „Курган — Витязь — Восход“ для обеспечения энергетической безопасности России. Новый транзит общей протяженностью 631 км впервые соединил объединенные энергосистемы Сибири и Урала по российской территории, — пояснили в пресс-службе. — Линия электропередачи построена в соответствии с поручением правительства РФ об укреплении межсистемных связей между двумя регионами и призвана укрепить целостность энергосистемы страны».
В пресс-службе уточнили, что в настоящее время включен в работу последний участок транзита — линия электропередачи «Восход — Витязь» в Омской области. Протяженность линии составляет 342 км, из них 79 км проходит по территории Тюменской области и 263 — по Омской. Всего в ходе строительства было установлено 987 опор 500 кВ.
«После распада СССР Единая энергетическая система России многие годы зависела от энергообъектов соседнего государства — Казахстана. С введением в эксплуатацию энерготранзита между двумя субъектами РФ позволит избежать этой зависимости», — подчеркнули в пресс-службе.
-
-
-
-
Зенитная ракетная система средней дальности С-350 «Витязь» в ближайшее время поступит на вооружение подразделений ПВО Военно-воздушных сил России, заявил сегодня журналистам начальник зенитных ракетных войск ВВС.
«В ближайшем будущем в соединения противовоздушной обороны начнут поставляться системы нового поколения С-350», — сказал Бабаков на конкурсе зенитчиков «Ключи от неба — 2015».
Генерал напомнил, что сейчас в войска активно поставляются системы С-400 «Триумф» и ракетно-пушечные комплексы «Панцирь-С». «Поставки идут согласно плана гособорозаказа, без каких либо срывов», — подчеркнул он.
Ранее глава концерна «Алмаз-Антей» Ян Новиков заявил, что в 2015 году начнется серийный выпуск систем С-350 «Витязь». Впервые модификация С-350Е была представлена широкой публике на международном авиасалоне МАКС-2013 в Подмосковье.
-
-
Соглашение о сотрудничестве в области реализации этого проекта заключено на Международном инвестиционном форуме «Сочи-2014» между министерством курортов и туризма Краснодарского края, администрацией города Анапы и ООО «Газпром добыча Уренгой».
-
-
Трехсекционный 100% низкопольный трамвай производства «ПК Транспортные системы» получил акт межведомственной комиссии о допуске в промышленной производство. Не прошло и двух месяцев после того как трамвайный вагон модели 71−931, или «Витязь», поступил на испытания в трамвайное депо им. Баумана, как в конце января он с успехом прошел испытания и получил акт межведомственной комиссии (МВК) о допуске в промышленное производство.
-
-
Трехсекционный низкопольный трамвай модели 71−931, впервые представленный широкой общественности в октябре этого года на выставке «ЭкспоСитиТранс-2014» компанией «ПК Транспортные системы», поступил на испытания в депо им. Баумана. Новейшую отечественную разработку в ближайшие несколько месяцев ожидают различные проверки, после чего транспортное средство поступит в серийное производство.
Трамвай 71−931, или «Витязь», стал второй моделью в серии трамваев со 100% низким уровнем пола, спроектированных и произведенных компанией «ПК Транспортные системы». Основная особенность этих трамваев заключена в их ходовой части — уникальных по своим характеристикам эластичных поворотных тележках, применение которых позволило оставить максимально широкий проход в салоне и обеспечить 100% низкий пол для безопасности и удобства пассажиров.
-
-
ОАО «Мурманский морской торговый порт» 21 августа 2014 года ввел в эксплуатацию один из трех новых портальных кранов «Витязь». Как сообщает пресс-служба компании, два аналогичных крана в настоящий момент проходят заключительную стадию пусконаладочных работ.
-
-
Сегодня имел честь снимать сдачу на краповый берет в ЦСН «Витязь» в Балашихе. Зрелище просто нереальное! Кто не видел своими глазами — рекомендую. Такого вы не испытаете нигде больше! Лично для меня это было мечтой — когда-нибудь снять такой экзамен. Экзамен на силу духа и воли к победе русского воина. Русского спецназовца. Когда-то давно я и сам мечтал сдать на него. Увы, мечта так и осталась мечтой. Зато теперь у меня есть шанс поделиться с вами, уважаемые читатели СУН, всеми впечатлениями, полученными ТАМ.
-
-
Брянский машиностроительный завод (БМЗ, входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») поставил первые два в этом году маневровых тепловозов ТЭМ18ДМ заказчику - ОАО «Российские железные дороги».
- (С) фото Михаил Азарцев (http://www.parovoz.com)
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
