Энергетики Владивостока в четверг завершили реконструкцию подстанции 220 кВ «Волна», которая обеспечит электроэнергией строящийся жилой комплекс района «Снеговая Падь». В микрорайоне проживают более 50 тыс. человек, многие дома заселяют действующие и бывшие военнослужащие, сообщили в пресс-службе Россети ФСК ЕЭС (ПАО «ФСК ЕЭС»).

«В рамках комплексной реконструкции на подстанции установлено и поставлено под напряжение еще одно новое распределительное устройство (КРУН) 6 кВ, которое позволит снять ограничения на технологическое присоединение новых потребителей», — сказали в пресс-службе.

Подстанция «Волна» более чем на две трети покрывает потребности города в электроэнергии. Энергообъект «питает» крупные промышленные предприятия, среди них заводы «Изумруд», «Варяг», «Дальприбор», «Дальполиметалл», а также социальные объекты.

 © primamedia.ru

Компания «Акварион» запустила три линейки продукции дальневосточной мидии, выращенной в Амурском заливе. Теперь жители Приморья смогут приобрести свежие морепродукты по доступным ценам.

Ферма компании находится в 4 км от берега, такое местоположение позволяет обеспечивать необходимую температуру воды и качество питания моллюсков. С помощью современных технологий и среды обитания выращенная тихоокеанская мидия не имеет аналогов. Выращивание мидии происходит в естественной среде, компания заботится об экологии, восстанавливает акваторию и ее фауну.

 © primorsky.ru

Церемония закладки первого краболова, строящегося на Дальнем Востоке в рамках государственной программы «квоты в обмен на инвестиции», состоялась 26 ноября, на судостроительном предприятии «Восточная верфь» во Владивостоке.

Закладка на приморском предприятии краболова — уникальное для всего Дальнего Востока событие. «Восточная верфь» стала одним из первых предприятий, включившихся в проект строительства рыбопромыслового флота благодаря новым мерам поддержки верфей.

Задача этой программы — вернуть в Россию те деньги, которые заработаны на рыбном промысле, чтобы они расходовались на строительство новых заводов, судов. Для нужд Дальневосточного федерального округа построят 14 рыбоперерабатывающих заводов, 39 судов. Для того, чтобы часть этих судов строилась на предприятиях Дальнего Востока, разрабатывается механизм предоставления субсидии рыбакам, которые будут заказывать суда на дальневосточных верфях — им будет субсидироваться 20% стоимости.

 © vlc.ru

По 165 адресам во Владивостоке уложен свежий асфальт во дворах. В 87 дворах установлены детские городки. 61 двор радует местных жителей новыми спортивными тренажёрами.

Таких цифр удалось добиться благодаря действию сразу двух программ: краевой «1000 дворов» и федеральной «Формирование комфортной городской среды».

Необходимость приведения в порядок дворов, говорят специалисты, назрела давно. В последние годы ремонта на придомовой территории практически не проводилось. Зато в этом году в целом обновят 361 двор, а это одна десятая часть всех городских дворов.

 © primgazeta.ru

Детский технопарк «Кванториум» начал работу во Владивостоке, участниками первого набора стали более 830 ребят, которые уже проходят вводный курс.

Сеть технопарков «Кванториум» создается в регионе в рамках регионального проекта «Успех каждого ребенка», составляющего национальный проект «Образование».

"В приморском «Кванториуме» насчитывается семь направлений подготовки, квантумов: ИТ-квантум, VR/AR-квантум, Биоквантум, Промдизайнквантум, Промробоквантум, Энерджиквантум и Хайтек. Проходя вводный модуль, дети могут попробовать все направления и в процессе понять, какое из них хочется изучать глубже.

 © i.postimg.cc

Парк городского автотранспорта пополнился новыми комфортабельными автобусами, поступившими с Ликинского и Павловского автобусных заводов.

Новый транспорт размещен на территории муниципального предприятия «Владивостокское производственное объединение пассажирского автотранспорта № 1». Сегодня предприятие ВПОПАТ-1 работает на 18 городских маршрутах, причём, практически на каждом из них автобусов не хватает, поэтому пополнение автопарка ― как нельзя кстати.

Всего в поступившей партии ― 36 автобусов разной комплектации. Это, прежде всего, автобусы марки «ЛиАЗ» ― большие и комфортабельные, оснащённые навигационной системой ГЛОНАСС, информационными табло и валидаторами для проверки проездных документов. Другие автобусы, марки «ПАЗ», ― поменьше, их предполагается использовать на островных территориях города.

Сегодня, 9 сентября, во Владивостоке пришвартовался Spectrum of the Seas — самый большой круизный лайнер, когда-либо заходивший в порты России/СССР. И вообще один из крупнейших в мире.

 © retina.news.mail.ru

 © retina.news.mail.ru

 © primamedia.gcdn.co

Новый асфальтобетонный завод «Тайгер Микс» открыли во Владивостоке 5 сентября. Оборудование позволяет предприятию выпускать 210 тонн асфальта в час. Завод может работать на трех видах топлива, а благодаря экологичному оборудованию он смог снизить уровень шума и пыли, сообщает ИА PrimaMedia.

Уникальность завода заключается в том, что он может работать на трех видах топлива: природном газе, мазуте и дизельном топливе. Большинство инертных материалов для изготовления асфальта произведено на предприятиях группы компаний «Востокцемент», поэтому «Тайгер Микс» уверен в качестве своего продукта.

Завод будет осуществлять отгрузку продукции круглосуточно. Также асфальтобетонный завод обладает возможностью хранения 70 тонн готовой продукции до 10 часов, а удобное расположение АБЗ в черте города позволяет поставлять асфальт как на объекты Владивостока, так и близлежащие населённые пункты.

 © erdc.ru

Компания «Акмарин» открыла во Владивостоке современный терминал для морских пассажирских перевозок — «Центр морского туризма». Проект резидента свободного порта Владивосток обошёлся в 9,6 млн рублей, создано 20 рабочих мест.

Центр морского туризма расположен на Корабельной набережной города, в нём размещены кассы экскурсионных компаний, зал ожидания и кафе. Терминал рассчитан на обслуживание не менее 50 000 иностранных и российских туристов в год.

 © primorsky.ru

На судостроительном заводе «Восточная Верфь» во Владивостоке завершено строительство малого морского танкера «Михаил Барсков». По словам генерального директора АО «Восточная Верфь» Олега Сиденко, заказ на судно предприятие получило в 2014 году.

Судно усиленного ледового класса предназначено для обеспечения арктических судов жидкими и сухими грузами, выполнению спасательных операций.

 © vlc.ru

Владивосток принимает первые 14 автобусов, закупленных на субсидию из краевого бюджета в размере более 900 млн рублей. Всего до конца года ожидается поступление 95 новых машин.

Как уточнили в мэрии, в последний раз массовое обновление парка автобусов во Владивостоке произошло семь лет назад.

• 

•  © Фото из открытых источников

22 июля во Владивостоке после успешного завершения ходовых и государственных испытания подписан приёмный акт малого гидрографического судна «Александр Рогоцкий». Это первое судно серии, построенное по модернизированному проекту 19910, разработанному КБ «Вымпел» с учётом опыта эксплуатации 2-х первых судов.

Серия:

«Вайгач» — построено в 2007 году на Рыбинском ССЗ (сейчас ООО «Верфь братьев Нобель»)

«Виктор Фалеев» — построено в 2013 году на ССЗ «Восточная верфь» (Владивосток)

АО «Судостроительный завод «Вымпел» (Рыбинск)

Заводской № 01801 — заложено 24.12.15 — спущено 26.06.19 — «Николай Скосырев» (для СФ)

Заводской № 01802 — заложено 22.01.19 — «Яков Лапушкин»

ОАО «Судостроительный завод имени Октябрьской революции» (Благовещенск)

Заводской № 201 — заложено 19.02.16 — спущено 19.07.18 — передан 22.07.19 — «Александр Рогоцкий» (ТОФ)

На СЗ «Восточная верфь» (Приморский край) выведен на открытый стапель малый морской танкер «Михаил Барсков» для ВМФ России. Спуск запланирован на конец августа. В настоящее время на судне началась окраска корпуса.

• 
•  © dumavlad.ru

• 

•  © Фото с сайта forums.airbase.ru

Большой противолодочный корабль Тихоокеанского флота «Маршал Шапошников» проекта 1155, проходящий ремонт и модернизацию на AO «Центр судоремонта «Дальзавод» во Владивостоке. Модернизация предусматривает установку ракетных комплексов «Калибр» и «Уран» (вместо второй 100-мм артустановки АК-100 и ПУ ПЛУР «Раструб»), а также замену радиоэлектронного вооружения корабля. Корабль стоит в сухом доке имени Цесаревича Николая (построен в 1891 — 1897 годах).

Фото Spinch с сайта forums.airbase.ru, июль 2019 года.

• 
•  © static.360tv.ru

Администрация Владивостока заключила контракт с поставщиком 95 пассажирских автобусов. Им стало ООО «Лига Авто» из Иркутска. Новые машины российского производства марок пополнят парк муниципального автотранспортного предприятия уже в этом году.

Автобусы городские власти приобретают по Федеральному закону «О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд» от 05.04.2013 № 44-ФЗ.

На приобретение автобусов администрация краевого центра планирует потратить 911 миллионов 634 тысячи рублей. 5% этих средств выделены из городского бюджета, 95% - из краевого. Оплата поставщику будет произведена только после того, как автобусы будут поставлены во Владивосток и пройдут проверку технического состояния.

Как сообщили в управлении транспорта администрации города, почти все приобретаемые автобусы имеют низкий уровень пола для перевозки маломобильных граждан, все транспортные средства оснащены оборудованием для пассажиров, имеющих ограничения по слуху и зрению. Часть машин оборудована системой мониторинга пассажиропотока.

• 
•  © s11.stc.all.kpcdn.net

Владивостокский тоннель им. И. В. Сталина Дальневосточной железной дороги, построенный в 1935 году, открыли во Владивостоке, сообщила 21 июня пресс-служба ОАО «Российские железные дороги».

Тоннель имеет большое практическое значение для горожан и экономики города. С открытием движения через Владивостокский тоннель возобновилось движение городской электрички, связывающей центр Владивостока с его отдалённым Первомайским районом. Теперь они смогут выезжать на электричке на отдых за город. Во Владивостоке тоннель связывает посадочные платформы 3-я Рабочая и Луговая. Через него также осуществляются грузовые перевозки в адрес портов на Мысе Чуркина, подвоз угля к Владивостокской ТЭЦ-2. Данное искусственное сооружение имеет статус памятника истории и архитектуры краевого значения и явлется единственным в России, которое официально носит имя И. В. Сталина.

Судостроительный завод «Восточная верфь» (г. Владивосток, Приморский край) приступил к строительству краболова. Об этом сообщил генеральный директор предприятия Олег Сиденко.

• 
• ÐÐÐ "ÐоÑÑоÑÐ½Ð°Ñ Ð²ÐµÑÑÑ" Ð¾Ð±Ð»Ð°Ð´Ð°ÐµÑ Ð²Ñеми моÑноÑÑÑми Ð´Ð»Ñ Ð²ÑÐ¿Ð¾Ð»Ð½ÐµÐ½Ð¸Ñ ÑазлиÑнÑÑ Ð·Ð°ÐºÐ°Ð·Ð¾Ð², ФоÑо Ñ Ð¼ÐµÑÑа ÑобÑÑÐ¸Ñ ÑобÑÑвенное
•  © primamedia.gcdn.co

Научно-производственное объединение «Электротехническая корпорация» (г. Владивосток, Приморский край) ведет строительство рыбопромыслового бота. Сдать судно планируется уже в этом году.

• 
•  © www.youtube.com

Фрегат проекта 22350 «Адмирал флота Советского Союза Горшков» 1 мая 2019 года зашел в порт Владивосток. Самый крупный построенный в постсоветской России и современнейший в своем классе корабль завершил переход из китайского города Циндао.

• 
• 1556695942432_default
•  © ic.pics.livejournal.com

Прибытие фрегата «Адмирал флота Советского Союза Горшков» проекта 22350 ВМФ России во Владивосток, 01.05.2019

• 
•  © wmpics.pics

Глава Приморья представил лидеру государства планы по социально-экономическому развитию региона, а также озвучил предложения по модернизации транспортной инфраструктуры столицы Дальнего Востока. В частности, речь шла о строительстве моста на остров Русский через остров Елена.

Строительство моста на остров Русский через остров Елена, поможет решить транспортную проблему города, потребует финансирования из федеральных источников, так как в краевом бюджете нет необходимого объема средств. Об этом сообщил в пятницу журналистам губернатор Приморского края. «Один из путей развязки транспортного коллапса — это строительство еще одного моста, через [остров] Елена на Русский остров с тем, чтобы замкнуть кольцо и те, кто желают выехать за город, те грузы транзитные, которые идут через центр города, направить этим маршрутом в обход, чтобы они сразу выходили в район аэропорта. <…> Сейчас мы будем готовить технико-экономическое обоснование, далее будет проектирование.