-
Именной поезд «70 лет Великой Победе» запущен на Серпуховско-Тимирязевской линии в канун празднования Дня Победы. Новый поезд оформлен в соответствии с тематикой Великой Отечественной войны — его оформление проработано совместно с городским советом ветеранов ВОВ.
Поездка в новом поезде станет для москвичей и гостей города увлекательной и интересной — в вагонах пассажиры смогут увидеть фотохронику, плакаты и газетные вырезки военных лет. Запуском именного поезда Московский метрополитен рассчитывает не только поздравить Ветеранов войны и тружеников тыла с великим праздником, но также привлечь внимание молодого поколения к изучению истории Отечества.
-
-
В этом году мы отмечаем 70-летие Победы в Великой Отечественной войне, и по всей стране идёт подготовка к этой знаменательной дате. Отличительно особенностью этого года стало не только беспрецедентное в новейшей истории России количество участвующей в Параде Победы боевой техники и демонстрация самых новых её образцов, но и участие авиации не только в московской части парада.
Так, жители и гости Ростова-на-Дону, где находится штаб Южного военного округа, увидят в небе несколько десятков самолётов и вертолётов ВВС России,
в т. ч. ударные вертолёты Ми-28Н и Ка-52, истребители Су-27СМ3, фронтовые бомбардировщики Су-34 и штурмовики Су-25СМ. -
К 70-летию Победы один из составов Московского метрополитена получил такое оформление:
-
Стрела в исполнении дальневосточных Су-30СМ и Су-35С:
-
27 марта 2015, 12:13 Новости ПАО «ЧКПЗ»™
К юбилею Победы
Сто двадцать юбилейных медалей «70 лет Победы в Великой Отечественной войне 1941−1945 гг.», учрежденных указом президента РФ, были вручены ветеранам эвакуированного в годы войны КПЗиСа, ныне — Челябинского кузнечно-прессового завода. 26 марта 2015 г. на торжественном приеме в конференц-зале завода ветераны приняли медали из рук генерального директора ЧКПЗ.
-
-
Златоустовские оружейники изготовили пять из девяти мечей для городов-героев России. Каждый клинок покрыт золотом 999,9 пробы, сообщил организатор акции.
Уже готовы экземпляры для Сталинграда, Смоленска, Новороссийска, Керчи и Севастополя. Клинок каждого изделия выполнен из высоколегированной златоустовской стали, отличающейся высокой твердостью и упругостью. Его украшает растительный орнамент и дарственная надпись для каждого города, а на другой стороне клинка высечена знаменитая цитата Александра Невского:
«Кто с мечом к нам придет, тот от меча и погибнет»
На цельнометаллических ножнах меча выгравированы портреты великих русских полководцев.
-
-
Строительство Арки Победы ведется полностью на добровольные пожертвования петербуржцев и организаций.
5 февраля, вице-губернатор Санкт-Петербурга Марат Оганесян, глава администрации Красносельского района Евгений Никольский и председатель МОО «Совет Героев СПб и ЛО» Геннадий Фоменко вместе с ветеранами и курсантами заложили капсулу с посланием будущим поколениям в основание триумфальной Арки Победы в Красном Селе. В ходе мероприятия Марат Оганесян предложил петербуржцам выбрать название площади, на которой строится арка.
-
-
1. Караван на пути к проливу Матисена, Карское море, 11 сентября 2014 года:
-
Смоленск — один из древнейших российских городов. А в самой области, соседствующей на западном направлении с Московской, сосредоточено немало памятников, захоронений и музеев, связанных с Отечественными войнами 1812 и 1941-1945 годов. Тур проходил в рамках международного и межрегионального военно-исторического проекта «Дорогами «Катюши», посвящённого 70-летию Победы в Великой Отечественной войне.
Журналисты также посетили культурно-досуговый центр «Губернский», где состоялось награждение победителей областного конкурса чтецов в образе героя поэмы Твардовского «Василий Тёркин», и прошёл заключительный концерт межрегионального фестиваля «Выходила на берег Катюша».
-
-
В преддверии 70-летия Победы в Ессентуках отреставрировали исторический и культурный монумент «Памятник воинам, погибшим в годы Гражданской и Великой Отечественной войн».
Старое основание из железобетонных плит и гравия были разобраны. Отлито новое — из щебня и отсева, уложена тротуарная плитка, проложены силовые кабели.
Справочно: сейчас в городе проживают 196 ветеранов Великой Отечественной, среди которых есть участники Сталинградской и Курской битв, сражений за Москву и Кавказ, блокадники Ленинграда, сообщает администрация города-курорта.
-
-
20 июня 2014, 10:56 Концерн "Тракторные заводы"™
Парадным маршем
В этом году в параде Победы в Кургане вновь принимали участие боевые машины, созданные на Курганмашзаводе. Это две БМП-3, предназначенные для Сухопутных войск, и образцы техники для ВДВ России – БМД-4М и БТР-МДМ. Машины проследовали почетным маршем по центральной площади города мимо трибун, на которых сидели ветераны, и поворотом башни отдали честь воинам-победителям. После чего боевая техника заняла почетное место вблизи от мемориальных плит с именами погибших в Великой Отечественной войне курганцев.
-
-
12 мая 2014, 08:57 Новости ПАО «ЧКПЗ»™ ⇒ Культура, Спорт, Общество
Знак вечной памяти выковали из металла
Ко дню Великой Победы мастера Челябинского кузнечно-прессового завода выковали из стали розы, сопроводив их мемориальной табличкой – знак вечной памяти и благодарности тем, кто воевал за наше мирное небо. 9 мая экспозицию возложили к вечному огню ветеран ВОВ Борис Шарапов и ученик кадетского класса школы № 108 Слава Попов. После праздника розы были переданы в Челябинский Государственный Краеведческий музей.
-
Полярная ночь, атомный ледокол, олимпийский огонь, Северный полюс... Это Россия!
Впервые в истории арктического судоходства географическая точка Северного полюса была достигнута в условиях полярной ночи. Атомный ледокол «50 лет Победы» преодолел 1395 морских миль от Мурманска до Северного полюса за 91 час, что стало ещё одним рекордом!
-
Наш сайт уже про уникальную операцию ледокольной проводки отряда Северного флота из 3-х боевых кораблей и 7-ми вспомогательных судов, для чего были задействованы все 4 атомных ледокола «Росатомфлота», находящихся в эксплуатации. Эта операция не имеет аналогов в истории отечественного флота по своему масштабу. Предлагаю Вашему вниманию несколько фотографий этого события.
+ 20 фото! (кликабельно)
-
Сегодня завершена ледокольная проводка отряда кораблей Северного флота (СФ) во главе с тяжелым атомным ракетным крейсером (ТАРКР) «Пётр Великий» четырьмя атомными ледоколами через районы со сложнейшей ледовой обстановкой в проливе Матисена и на подходах к проливу Бориса Вилькицкого, расположенного между полуостровом Таймыр и архипелагом Северная Земля.
Как отметил командующий СФ адмирал Владимир Королёв, под флагом которого проходит арктический поход отряда кораблей СФ, «уникальность операции состоит в том, что для совместного решения общей задачи был задействован весь атомный надводный флот Российской Федерации – тяжелый атомный ракетный крейсер «Пётр Великий» и четыре атомных ледокола Госкорпорации «Росатом» — «Ямал», «Вайгач», «50 лет Победы» и «Таймыр».
Ледокольная проводка 10 боевых кораблей и судов обеспечения СФ осуществлялась более 40 часов. Около 400 миль отряд кораблей прошел в сопровождении атомных ледоколов, надежно обеспечивающих навигационную и ледовую безопасность.
-
Из ста посещений Северного полюса лишь 15 раз его посещали иностранные суда (в частности, 8 раз до точки Северного полюса добирался шведский дизельный ледокол «Оден» и один раз - теплоход Vidar Viking, трижды макушку планеты посещали ледоколы США и Германии, один раз - ледокол из Канады). Из российских судов, помимо атомных ледоколов, 21 июля 1994 года Северного полюса достиг дизельный ледокол «Капитан Драницын», и трижды - в 2005, 2007 и 2010 годах - научно-исследовательское судно «Академик Федоров», которое дважды возглавлял капитан Михаил Калошин и один раз - Валерий Викторов.
Среди атомных ледоколов чаще всего до географической вершины планеты добирался атомоход «Ямал» - 46 раз. У а/л «50 лет Победы» этот рейс стал двадцатым. Среди капитанов на Северном полюсе чаще всех бывал Александр Лембрик (а/л «Ямал») - на его счету 22 похода на Северный полюс. 14 раз посетил Северный полюс капитан Станислав Румянцев (а/л «Ямал»), 11 раз - Андрей Смирнов (а/л «Ямал»), 10 раз - Валентин Давыдянц (а/л «50 лет Победы»). Для Дмитрия Лобусова, который привел атомоход «50 лет Победы» к точке Северного полюса, этот рейс стал одиннадцатым.
-
Авторское вступление: к Празднику Великой Победы хочу показать несколько своих новых работ, а так же некоторые неопубликованные ранее. Вспомним тех, кто отстоял Родину:
Ленинград 1942 - Санкт-Петербург 2013. Загородный проспект. Пулеметчики на пути к фронту.
-
Знаю, уже было, но помещаю по причине хорошего качества фото. Фото кликабельны.
Автор репортажа - ЖЖ-юзер erra (http://erra.livejournal.com)
Как оказалось, если сравнить количество показанных видов и единиц бронетехники и авиации, то получится, что авиация выигрывает с большим отрывом. Однако авиация просквозила в небе порциями и исчезла, а БТРы, танки, самоходки и прочие большие мальчуковые игрушечки вот они, стоят, дожидаются:
На самом-то деле, конечно, было наоборот: сперва прошла бронетехника, а потом уже пошли полёты. В ожидании начала кто-то скучал у барьеров, а кто-то взобрался на цистерну:
-
Автор репортажа - ЖЖ-юзер erra (http://erra.livejournal.com).
Чем отличается генеральная репетиция от собственно парада? С визуальной точки зрения практически ничем. Дата другая да зрителей по случаю буднего дня поменьше — впрочем, достаточно, чтобы чья-то лысина или палец время от времени влезали в кадр. Но это когда наземную технику снимаешь, а с авиацией проблемы другие: провода. Впрочем, в них удалось найти просвет. И вот что получилось:
Громадина Ми-26:
-
В мероприятии приняли участие более 11 тысяч военных и 100 единиц военной техники.
Вечером в четверг в столицу прибыла колонна военной техники. Она проехала по Тверской улице. За металлическими ограждениями стояли прохожие, которые снимали танки и бронированные машины на камеры мобильных телефонов.
В свою очередь сотрудники полиции и военных ведомств контролировали ситуацию и следили за безопасностью пешеходов.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
