-
Судостроительная компания ООО СК «Аэроход» (г. Нижний Новгород) в 2016 году построила и сдала заказчикам амфибийное поисково-спасательное судно для Арктики грузоподъемностью 4 тонны и 43 катера на воздушной подушке «Хивус-6» и «Хивус-10».
-
-
Компания Christy Hovercraft (г.Санкт-Петербург) разработала и изготовила первый катер на воздушной подушке проекта Christy-9205 (длина — 7,4 м., грузоподъемность — 950 кг.) 2017 модельного года.
-
-
В текущем месяце судостроительная копания РосПромРесурс осуществила поставку амфибийного судна на воздушной подушке «Мираж-7» в органы внутренних дел в рамках государственного оборонного заказа.
-
-
Компания Christy Hovercraft (г.Санкт-Петербург) разработала и испытала новую модель судна на воздушной подушке CHRISTY 458 модельного ряда 2017 г.
-
-
В 2016 году судостроительная компания «Аэроход» построила судно на воздушной подушке проекта «А20ПС».
-
-
ОАО «Торгово-промышленный центр «СибВПКнефтегаз» (Омск) сдало заказчику модернизированное СВП «Арктика-1Д8». В начале октября 2016 года завершились заводские и сдаточные испытания новой модификации катера-вездехода на воздушной подушке «Арктика-1Д8» и судно передано заказчику из г. Норильска.
-
-
Муниципальное предприятие Заполярного района «Северная транспортная компания» (СТК) в завершение речной навигации 2016 года на реке Печора запускает для перевозки пассажиров новое судно на воздушной подушке «Василий Самойлов» проекта Нептун-23 «Пантера» санкт-петербуржской компании «Нептун-Ховеркрафт».
-
-
Компания Christy Hovercraft (г.Санкт-Петербург) приступила к серийному выпуску новой модели судна на воздушной подушке (СВП) Christy-5143 (2017 модельного года), ставшую эволюционным продолжением линейки 2016 г., разработанной компанией с учетом итогов Международной выставки Helsinki International Boat Show (Vene Bat 2016). Данная модель была разработана по многочисленным просьбам спасательных служб Финляндии и Скандинавии для профессионального использования при проведении патрулирования, природоохраны и спасательных работ.
-
-
Самарский речной вокзал получил два судна на воздушной подушке проекта Нептун-23 «Пантера». Они будут перевозить пассажиров во время зимней навигации на переправе «Самара — Рождествено — Самара». В каждом катере — 21 место. Ещё один борт того же типа должен прибыть в конце октября или начале ноября.
Ранее на маршруте работали суда на воздушной подушке «Хивус», рассчитанные на 9 человек, и «Нептун-23»
-
-
В сентябре судостроительная компания РосПромРесурс (г.Нижний Новгород) осуществила поставку амфибийного катера на воздушной подушке «Мираж -7» для МВД России в рамках государственного оборонного заказа.
-
-
В августе в Нарьян-Мар прибыл катер на воздушной подушке, который будет выполнять рейсы между населёнными пунктами вдоль Печоры.
-
-
В рамках контракта с таможенными и пограничными службами Венгрии, компания Кристи Ховеркрафт разработала и изготовила судно Christy 8183 FC Duct — первый катер из новой линейки амфибий на воздушной подушке Christy 2017 модельного года.
-
-
Цимлянский судомеханический завод в мае смонтировал и ввел в эксплуатацию очередной земснаряд 3000-72 проекта Ц480М2Э.
-
-
Центральный военный округ (ЦВО) направил оперативно-тактическую и армейскую авиацию на борьбу с паводками. С воздуха удары по льду наносят бомбардировщики Су-24М, сообщил помощник командующего войсками округа Ярослав Рощупкин.
«Сначала экипажи транспортно-штурмовых вертолетов Ми-8АМТШ „Терминатор“ проводят разведку водоемов и рек Урала и Западной Сибири, чтобы не было рыбаков и туристов- экстремалов. В безлюдной местности по недоступным для наземных групп саперов паводкоопасным участкам наносят удары бомбардировщики Су-24М 14-й армии ВВС и ПВО», — отметил Рощупкин.Самолеты оснащены прицельно-навигационными комплексами СВП-24 «Гефест».
-
-
27 февраля 2016 года в Нижнем Новгороде в восьмой раз состоялась Всероссийская регата скоростных амфибийных судов «ВолгаХоверШоу-2016», одним из организаторов которой являлась Судостроительная компания «РосПромРесурс».
-
- Судно на воздушной подушке "Мираж-7"
-
-
В марте 2015 года амфибия «Хивус-6» нижегородского производства была приобретена спасательной станцией Череповца. Новая машина заменит старое судно на воздушной подушке, которое уже выведено из эксплуатации.
-
-
Темп и эффективность российских ВВС (сейчас они называются воздушно-космическими силами, так что я буду называть их РВКС ниже) поразили западных военных экспертов. Не только количество самолето-вылетов втрое превышает то, которого смогли достичь США и страны НАТО, но российские бомбардировки удивительно точны, несмотря на то, что российские самолеты летают на высоте свыше 5 км, за пределами досягаемости ПЗРК. Они летают даже ночью и в плохую погоду. Это еще более удивительно, если учесть, что большую часть работы делают Су-24 (приняты на вооружение в 1974 году) и Су-25 (приняты на вооружение в 1981 году). Большая часть задач в Сирии может быть решена этими двумя замечательными, но, честно говоря, древними самолетами, в то время как целью присутствия нового передового Су-34 являются его испытания (и, после того, как турки сбили Су-24, обеспечение защиты против воздушных атак). Что же происходит? Как Россия добивается таких почти чудесных результатов?
Это было достигнуто с помощью СВП-24
-
-
В г. Великом Новгороде с января 2014 года организовано производство судов на воздушной подушке СВП Бриз простой и эффективной конструкции.
-
-
Заводом «Кристи ховеркрафт» изготовлено и отгружено очередное судно Christy 555 финскому дилеру Christy Hovercraft Finland Oy, который на этой неделе примет участие в Boatshow с 5-го по 8 ноября в городе Турку (Финляндия).
-
-
В августе 2015 года судостроительной компании «Нептун Ховеркрафт» закончено строительство под наблюдением Российского речного регистра первого пасссажирского СВП «Нептун-4» проекта Нептун-23 «Пантера» после введения нового техрегламента таможенного союза. Новые правила техрегламента значительно усложнили проектирование и строительство СВП.
-
