-
Такое решение позволило дополнительно загрузить мощности на заводе Ford Sollers, а также увеличило уровень локализации кроссовера.
К сварке компонентов моторного отсека и порогов для Ford Kuga приступил завод Ford Sollers, расположенный во Всеволожске (Ленинградская область). Производство модели налажено на предприятии компании в Елабуге (Татарстан). Вместе с деталями для Куги начался также выпуск подсборок для Ford Focus, который сходит с конвейера там же, во Всеволожске
.«Проект позволит дополнительно загрузить мощности на заводе во Всеволожске, а также полностью заместить импорт данных компонентов, необходимый для производства Ford Kuga в Елабуге, — комментируют в пресс-службе „Форд Соллерс“, — Ранее данные компоненты для производства Ford Kuga импортировались компанией из Валенсии, Испания, а для Ford Focus — из Саарлуиcа, Германия».
В рамках реализации проекта на Всеволожском заводе компании был переоборудован цех сварки, установлено новое оборудование, также специалисты спроектировали специальную сварочную оснастку.
-
На прессово-рамном заводе «КАМАЗа» (входит в Госкорпорацию Ростех) параллельно с выполнением производственного плана идёт освоение выпуска комплектующих по программе локализации кабины грузовиков нового семейства.
Проект стартовал на предприятии до официального открытия третьего этапа локализации. Директор ПРЗ Александр Рыбаков, понимая важность и перспективность этого направления, распорядился организовать подготовительные работы еще осенью прошлого года, отдав им наивысший приоритет. После анализа проектной себестоимости в программу были включены почти 90 деталей каркаса кабин, более 35 компонентов систем крепежа, необходимых при сборке на Автомобильном заводе, а также кронштейны задней подвески.
-
Компания ООО «Автосвет», расположенная в г. Димитровграде открыла новую линию по изготовлению рефлекторов на блок-фары, которые до этого закупались в Европе. Новая линия рассчитана на 700 тысяч комплектов в год. Этот объем позволит реализовывать всю номенклатуру изделий, которую изготавливают для АвтоВАЗа. Здесь будет работать 14 человек. А уже в октябре планируется запустить линию по нанесению лакового покрытия на рассеиватели блок-фар, на которой будет занято 12 человек.
Завод поставляет широкий спектр светотехники на конвейеры как отечественных, так и иностранных автоконцернов, а также на вторичный рынок. С вводом в эксплуатацию новой линии на предприятии будет осуществляться сборка не только готовых изделий, но и всей необходимой комплектации. Корпусы, маски и рефлекторы для проекта LADA VESTA отливаются на новых линиях термопластавтомата Engel. На сегодняшний день освоены новые проекты: противотуманные фары (Granta/Largus), блок-фары (Priora FL, Granta, Kalina S/D,W/G, Dutsun, VESTA, X-RAY), задние фонари (VESTA).
За 2,5 года в предприятие было вложено почти 2 млрд рублей инвестиций.
До 2020 года на «Автосвете» планируют освоить новую номенклатуру светотехнических изделий: блок-фары и задние фонари с использованием Print base LED (проект VESTA), блок-фары и задние фонари Face Lift (проекты KALINA, Niva 4×4 New, Largus, «Кортеж», VESTA Cross, X-Code).
-
В новом корпусе цеха № 14 руководство предприятия продемонстрировало отремонтированные производственные площади и новую линию по производству осей для прицепной техники. Комбинат направил более 34 млн рублей на приобретение современного оборудования для механического, окрасочного и слесарно-сварочного участков.
Предприятие, расположенное в г. Шумерля, реализует инвестиционные проекты по организации производства импортозамещающих прицепов и полуприцепов специального и гражданского назначения на базе автомобилей «ГАЗ», «Камаз», «Урал», «КрАЗ».
В перспективе мощности и площади нового цеха будут использоваться для производства сельскохозяйственных машин, которые планируется поставлять за рубеж. Отметим, что уже сейчас завод выпускает автомобильные прицепы-шасси для Алжира.
-
Прошла церемония передачи новой техники подразделениям Пожарно-спасательного центра Колымы. Техника стоимостью более 24 млн рублей предназначается для четырех городских округов - поселков Сокол, Ола, Палатка и села Гижига. Ее приобрели за счет казны Колымы.
Спасать жизни и имущество от пожара теперь будут, в том числе, на двух автомобилях первой помощи с установкой насоса высокого давления, пожарном автомобиле АЦ на базе ГАЗ с количеством вывозимых огнетушащих веществ 2,5 тонны и пожарном автомобиле АЦ 6,0-40 повышенной проходимости на базе УРАЛа.
-
Коломенское конструкторское бюро машиностроения (входит в холдинг «Высокоточные комплексы») представило на военно-техническом форуме «Армия-2016» новые машины противовоздушной обороны «Гибка-С». Боевая машина отделения стрелков-зенитчиков предназначена для обороны общевойсковых подразделений от средств воздушного нападения.
«Боевая машина отделения и машина разведки и управления командира „Гибка-С“: два демонстрационных натурных образца — демонстрируются только на закрытой площадке, предназначенной для российских военных. Зарубежным гостям они будут презентованы позже», — говорится в сообщении.
-
До начала производства в Калининграде Hyundai Tucson третьего поколения поставлялся из Чехии. Как отмечает пресс-служба Автотора, подготовка производства заняла 3 месяца, при этом российские специалисты прошли обучение на чешском заводе Hyundai, а также участвовали в подготовке оптимальной для нашего рынка комплектации.
Tucson стал шестой по счету легковой моделью корейского концерна, производимой в Калининграде.
-
Одиннадцать автомобилей скорой помощи в рамках госпрограммы закупки медицинской автотехники переданы медицинским учреждениям Липецкой области.
Каждая машина укомплектована дефибриллятором, электрокардиографом с регистрацией ЭКГ, портативным пульсоксиметром, аппаратом управляемой и вспомогательной искусственной вентиляции легких, экспресс-измерителем концентрации глюкозы в крови и другим медицинским оборудованием.
С учётом поступившей техники, в распоряжении липецких медиков — свыше 180 машин скорой помощи, в том числе новый реанимобиль.
-
«Группа ГАЗ» начала производство «Газели-Next» в новой модификации — цельнометаллический фургон со стандартной колесной базой.
-
Стенд НАМИ на Московском автосалоне был далеко не самый большой и пафосный. Однако для любителей техники там приготовили кое-что интересное: совершенно новый 12-цилиндровый мотор, который уже скоро встанет под капот президентского лимузина и других автомобилей проекта «Кортеж». Характеристики впечатляют: с объема в 6,6 литра обещают «снять» 856 л. с. и 1 000 Нм — такой отдачи нет ни у Mercedes-Benz, ни у BMW, ни у Ferrari с Aston Martin.
-
-
Lada Vesta Sport Concept '2016
-
-
-
Производство городского кроссовера Toyota RAV4 стартовало 22 августа на заводе компании в Санкт-Петербурге. Это вторая модель бренда, после седана Camry, которая встала на конвейер российского предприятия. На ее судьбе сказался стабильно высокий спрос — машина входит в число самых востребованных в стране на протяжении нескольких лет.
Для реализации многообещающего проекта мощность завода Toyota в конце 2015 года была увеличена вдвое — с 50 до 100 тысяч автомобилей. Инвестиции в проект увеличения производственной мощности завода и начало производства Toyota RAV4 составили 9,7 млрд рублей. На предприятии ведется наём новых сотрудников. Всего с учетом постепенного наращивания объемов производства в ближайшие месяцы будет создано около 800 новых рабочих мест.
Автомобили Toyota RAV4 российского производства будут поставляться на рынки России, Казахстана и Республики Беларусь.
-
Калининградский завод «Автотор» приступил к серийному производству малотоннажного коммерческого грузового автомобиля Hyundai HD35, сообщил в среду начальник управления по связям с общественностью и СМИ компании «Автотор Холдинг» Сергей Луговой.
«Серийным выпуском малотоннажного Hyundai HD35 „Автотор“ расширил линейку коммерческих автомобилей. На предприятии продолжается выпуск грузовых моделей Hyundai HD78 и Hyundai HD120», — отметил он. Первая пилотная партия новых автомобилей поставлена официальному дистрибьютору и доступна для потребителей, отметил он.
-
«Renault Россия» начала экспортные поставки новой модели Renault Kaptur в Белоруссию и Казахстан, говорится в сообщении компании.
-
1 августа российский завод компании Hyundai Motor начал серийное производство новинки — компактного кроссовера Hyundai Creta. Это вторая модель бренда, которая будет производиться на заводе «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» в Санкт-Петербурге. Сборка автомобиля проходит на одном производственном конвейере завода вместе с моделью Solaris. В текущем году завод планирует выпустить около 20 тыс. автомобилей Creta.
Началу массового производства Creta в России предшествует длительный этап подготовки. Так, в конце января 2016 года были перезапущены производственные линии предприятия, установлено новое оборудование, в том числе 53 сварочных робота, были получены и отлажены новые пресс-формы, прошла переналадка линии цеха сборки. Общий объем инвестиций, направленных на модернизацию производственных мощностей, составил 100 млн долларов.
-
Военно-промышленная компания создала опытный образец бронеавтомобиля «Тигр» с шестым классом защиты. Об этом в среду ТАСС сообщил руководитель направления по работе со СМИ и рекламе компании Сергей Суворов.
«Сейчас у нас готов опытный образец „Тигр-6А“ с шестым классом защиты, и в дальнейшем мы будем ориентироваться на этот класс защиты при разработке машин. Кроме того, мы сейчас прорабатываем повышение грузоподъемности машины до 2 тонн», — сказал Суворов.
Сейчас по техническим условиям созданная машина должна выдерживать подрыв под днищем 600 г тротила. «В перспективе планируется повышение этого показателя до 2 кг», — добавил собеседник агентства.
-
Ульяновский автомобильный завод провел демонстрацию автомобиля УАЗ ПАТРИОТ с электронной системой кругового обзора и помощи водителю (ADAS Vision).