-
14 ноября
-
- © mari-el.gov.ru
В конце октября на территории дер. Большая Орша введены в эксплуатацию комбикормовый завод и элеватор.
Строительство нового производственного объекта началось в мае прошлого года в рамках реализации инвестиционного проекта племзавода. Стоимость инвестиций составила 408 млн рублей, из которых более 200 млн рублей — собственные средства предприятия.
Комбикормовый завод уже начал выпуск гранулированных кормов для свиней и крупного рогатого скота. По словам руководства, в следующем году новый элеватор в сезон уборки зерновых будет работать в полную силу — это сортировка, сушка и размещение более 1000 тонн зерна в сутки.
Общая площадь застройки объекта составляет более 3,5 гектаров. Мощность комбикормового завода — 15 тонн в час, производительность зерносушилки — до 50 тонн в час, емкость вертикальных силосов для хранения зерна — 7 тысяч тонн.
-
-
14 ноября
Крупозавод компании «Юникруп», расположенный на территории агропромышленного комплекса «РусАгроАльянс» Данковского района Липецкой области, запустил первую линию по переработке гречихи, производительностью 36 тонн в сутки.
На предприятии все производственные процессы автоматизированы и компьютеризированы, и отвечают современным требованиям по приемке, подработке, промышленной переработке зерна и производящим выгрузки зерновых на железнодорожный и автомобильный транспорт.
ООО «Юникруп» планирует построить на базе АПК «РосАгроАльянс» крупяной завод и мельничное производство, инвестировав в этот проект около 100 млн рублей
-
-
- © www.vsluh.ru
Компания «СИБУР» 8 ноября подтвердила планы по строительству аэропорта в Тобольске. Аэродром класса «В» нужен для проведения региональных и межрегиональных авиаперевозок воздушным флотом различного типа: Ту, Ил (в том числе грузовой), аэробусы, боинги, суперджеты, «Gulfstream»; вертолеты Ми-8. Длина полосы составит около 2,7 километров. Стоимость строительства, с учётом создания всей необходимой инфраструктуры составит, предварительно, 12 млрд рублей. Проектная документация уже готова, идут подготовительные работы и поиск подрядчиков.
-
-
-
- © medvestnik.ru
Группа компаний «Мать и дитя» объявила об открытии первой клиники в Казани общей площадью 677 кв. м. В проект инвестировано около 60 млн руб.
Мощности новой клиники позволят проводить ежегодно до 400 малых гинекологических операций, около 1 тыс. циклов ЭКО, более 50 тыс. приемов врачей.
«Мы продолжаем последовательно реализовывать нашу стратегию по расширению присутствия компании в крупнейших российских регионах», — сообщил генеральный директор ГК «Мать и дитя» Марк Курцер. По его словам, вскоре в Казани начнется строительство крупного многофункционального госпиталя компании.
В общей сложности под управлением группы компаний теперь находится 40 медицинских центров различного масштаба.
-
-
14 ноября
ОАО «Московский механический завод № 3» модернизировал выпускаемый трубогибочный полуавтоматический станок УГС-6/1А.
-
- трубогибочный станок
- © mmz3.ru
Станок в котором предусмотрено все необходимое для гибки различных труб. Сменная технологическая оснастка поставляемая вместе со станком позволяет осуществить гибку труб по установленным ГОСТом параметрам труб. Техничесике возможности станка позволяют осуществлять гибку не только обычных водогазопроводных труб, станок гнет и профильные трубы, которые как показывает практика нашли широкое применение при производстве скамеек, навесов при оформлении детских площадок. Хотелось бы отметить основные преимущества трубогибочного станка:
-
-
-
- Минобороны получило последнюю партию "инженерных танков" ИМР-3М
- © topwar.ru
Инженерные подразделения российской армии получили последнюю партию современных инженерных машин разграждения ИМР-3М, поставленных в рамках госконтракта, подписанного в 2016 году на форуме «Армия-2016», передает «Интерфакс» со ссылкой на военный источник.
-
-
10 ноября завершилась буксировка пограничного сторожевого корабля «Балаклава» проекта 10410 из Ярославля в город-герой Севастополь для достройки на судоремонтном заводе «Персей». Корабль построен на Ярославском судостроительном заводе и спущен на воду 17 июля этого года. После достройки и прохождения заводских и государственных испытаний ПСКР «Балаклава» будет передан Крымскому управлению Пограничной службы ФСБ России.
Судоремонтный завод «Персей» уже не первый раз используется в качестве сдаточной базы для судов, построенных на судостроительных заводах, находящихся на материке — в настоящее время СРЗ «Персей» ведёт достройку и подготовку к испытаниям морского буксира «Сергей Балк» проекта 23470 (прибыл в Севастополь 16 июля этого года), а в конце 2017 — начале 2018 года на заводе «Персей» было достроено головное судно на подводных крыльях «Комета 120М» проекта 23160.
Фото Андрея Бричевского с сайта forum.sevastopol.info
-
Строительство станции «Карачарово» Горьковского направления Московской железной дороги.
Июль 2017 года:
- © Фото из открытых источников
Ноябрь 2018 года:
- © Фото из открытых источников
-
14 ноября
Тепличный комплекс компании «Невельский Агроснаб» в селе Колхозном Невельского района Сахалинской области собрал первый урожай овощей. Местные жители уже попробовали продукцию комплекса — на прилавках магазинов оказалось 1,5 тонны помидоров и сотни килограммов огурцов. А до конца года здесь планируется собрать до 100 тонн тепличной продукции.
Сейчас предприятие выращивает помидоры, огурцы, в качестве эксперимента высадили в грунт различные сорта салата. — У нас полный контроль за развитием растения. Минеральное питание. Никаких стимуляторов роста, ни гормональных препаратов — ничего такого не используем, — подчеркнула главный агроном тепличного комплекса Ирина Ткаченко.
Тепличный комплекс располагается на трех гектарах земли. Его построили в рекордные сроки — за год. Промышленное оборудование выбрали итальянское. Благодаря запуску крупного предприятия работу смогли найти 75 человек, 70 процентов из которых — жители Невельского района.
-
14 ноября
-
- © rosavtodor.ru
Подведомственное Росавтодору ФКУ Упрдор «Прибайкалье» привело в нормативное состояние 206 км федеральных дорог Иркутской области
Основной объем — 7 объектов ремонта общей протяженностью 76,5 км — пришелся на федеральную трассу А-331 «Вилюй», соединяющую Иркутскую область и Республику Саха (Якутия).
В ходе ремонта специалисты уложили новое дорожное покрытие, укрепили обочины и отремонтировали водопропускные трубы. Безопасность участников дорожного движения после проведенного ремонта обеспечивают новые дорожные знаки, пластиковые сигнальные столбики, горизонтальная разметка, барьерное ограждение. Также в нормативное состояние приведены остановки общественного транспорта, на каждой из которых обустроили электроосвещение.
В уходящем году в регионе отремонтировано более 30 км трассы Р-255 «Сибирь». На всех объектах были предусмотрены работы по усилению дорожной одежды, устройству нового покрытия, укреплению обочин, ремонту водопропускных труб, установке барьерного ограждения и остановочных комплексов.
Помимо этого, ФКУ Упрдор «Прибайкалье» выполнило работы по устройству тонкослойного покрытия на 11 участках автодорог Р-255 «Сибирь», А-331 «Вилюй» и Р-258 «Байкал» в Иркутской области. Таким способом были восстановлены эксплуатационные характеристики верхнего слоя покрытия в общей сложности на 97 км указанных трасс.
-
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/cj_OxOS1HOw
-
©Видео с youtube.com
Новый двигатель для истребителя Су-57 превосходит зарубежные аналоги, значительно расширит его возможности и относится к поколению 5+.
Двигатель второго этапа для истребителя пятого поколения Су-57 по своей удельной тяге превосходит все имеющиеся в мире аналоги. Об этом в новом выпуске программы «Военная приемка» съемочной группе телеканала «Звезда» рассказал генеральный конструктор-директор «ОКБ им. А.М. Люльки» Евгений Марчуков.
«Я бы сказал, что это поколение 5+, немного опережающее пятое. Именно этому поколению соответствует двигатель по удельной тяге, удельному расходу и удельному весу», — рассказал Марчуков.
Марчуков отметил, что по удельной тяге двигатель превосходит все зарубежные аналоги, является совершенно новым изделием и не имеет ничего общего с двигателем истребителя Су-35.
В данный момент истребитель Су-57 проходит испытания, а в будущем будет поставляться в войска с двигателем АЛ-41Ф1, который используется в том числе и на истребителях Су-35.
-
13 ноября
-
- © Фото из открытых источников
Новыми гидравлическими кранами высокого давления пополнился ассортимент Миасского завода промышленного оборудования (МЗПО) — 2х, 3х,4х и 6-ходовыми с открытыми и закрытыми центрами.
Линейка кранов КГ и КШ выполняет свою основную рабочую функцию — осуществляет переключение потока рабочей жидкости от насоса. Но, главное, они могут легко заменить импортные аналоги — краны полностью адаптированы для работ на машинах, спецтехнике,сельскохозяйственной технике, КМУ, посевных комплексах, отечественного и импортногопроизводства.
Все краны изготовлены из российской стали. Область рабочих температур от — 50˚С до +110˚С.
-
-
13 ноября
-
- © chelagro.ru
Благодаря господдержке из областного бюджета при плане 10 тыс. га в 2018 году возвращено в сельскохозяйственный оборот 21 тыс. га.
Объем субсидии на эти цели увеличен в 3раза до 30 млн рублей. Благодаря господдержке из областного бюджета при плане 10 тыс. га в 2018 году возвращено в сельскохозяйственный оборот 21 тыс. гектаров, а за 3 года (2016 — 2018 г.) — 66 тыс. гектаров.
В 2018 году Челябинская область собрала рекордный урожай картофеля.
Для производства картофеля погодные условия этого сезона были благоприятными и позволили не только перевыполнить план на 60% и увеличить сборы к уровню 2017 года на 19%, но и повторить рекорд 2006 года, самого урожайного по картофелю в постсоветский период, собрав 144 тыс. тонн.
Прорывным стал этот год для плодоводства. Собран первый урожай яблок (18,5 тонн) с первых на Южном Урале 13 гектаров садов интенсивного типа, заложенных в 2015 году. В этом году проведена закладка садов еще на площади 32 гектара.
-
-
13 ноября
-
- © tvzvezda.ru
В составе полка радиационной, химической и биологической (РХБ) защиты общевойсковой армии Западного военного округа (ЗВО) сформировано подразделение тяжёлых огнемётных систем.
«В составе полка завершено формирование подразделения тяжёлых огнемётных систем, которое получило на вооружение ТОС-1А „Солнцепёк“. Также подразделения разведки в рамках гособоронзаказа текущего года получили на оснащение новейшие машины химической разведки РХМ-6», — заявил командир полка РХБ защиты полковник Алексей Суслов в ходе завершающего этапа сбора с командирами рот РХБ защиты.
В ходе сбора расчёты тяжёлых огнемётных систем ТОС-1А провели боевые стрельбы на полигоне Саперное в Ленинградской области и выполнили поражение инженерных укреплений условного противника. Также в боевых стрельбах приняли участие расчёты реактивных пехотных огнемётов РПО-А, которые отработали уничтожение укрытых огневых точек.
В ходе сбора военнослужащие изучили внедрение и применение новейших приёмов ведения РХБ разведки, развернули район специальной обработки «зараженного» вооружения и военной техники, осуществили маскировку объектов с помощью подразделений аэрозольного противодействия.
В боевых стрельбах приняли участие около 500 военнослужащих, было задействовано более 60 единиц вооружения и военной техники.
-
-
13 ноября
-
- © cdnimg.rg.ru
В России прошли наземные испытания системы охлаждения космической ядерной энергодвигательной установки мегаваттного класса. Это серьезный этап проекта по созданию космического транспортного комплекса нового поколения. Когда и куда полетим на ядерном «движке»? Зачем нужен ракетный двигатель на метане и… йоде? Какие агрегаты двигателей можно «вырастить» с помощью 3D-технологий? Об этом «РГ» беседует с генеральным директором «Центра Келдыша» доктором технических наук Владимиром Кошлаковым.
Владимир Владимирович, как вы прокомментируете испытания?
Прошли успешно. Создан хороший задел, чтобы двигаться дальше.
Какие возможности открывает ядерный двигатель? Он нужен для полетов к Марсу?
Не только. Сегодня космические аппараты летают либо на двигателях, работающих на химическом топливе, либо на маломощных электроракетных двигателях, питаемых от солнечных батарей. Но с помощью таких систем к тому же Марсу лететь очень долго. Для пилотируемых полетов это плохо: человек не должен находиться в космическом пространстве больше, чем год-два. А ядерные энергодвигательные системы позволят долететь достаточно быстро. И, что самое главное, вернуться назад. Эти системы особенно перспективны для межорбитальных, межпланетных перелетов, освоения дальних планет.
Говорят, на ядерном движке до Марса можно долететь едва ли не пулей — за полтора месяца?
-
-
13 ноября
-
- © gazeta.a42.ru
Большинство из поступивших в Кузбасс автобусов предназначены для детей — они будут возить ребят в школу из отдаленных территорий.
36 автомобилей из нового транспортного резерва — это «пазики» на 24 сидячих места, а четыре «Газели» на 12 сидений. Они отправятся в школы по 18-ти территориям области.
Новые автобусы оснащены автоматическим ограничением скорости — её не возможно развить выше 60 км/ч. Также вся техника снабжена встроенными тахографами, системой пожаротушения и спутниковой навигации ГЛОНАСС.
При этом родители смогут отслеживать передвижение школьного автобуса, в котором едет их ребёнок, через электронный дневник ребенка.
Оставшиеся автобусы — «ЛЕАЛ 525665» на 44 пассажирских места, разошлись по автотранспортным предприятиям области, и будут возить пассажиров на регулярных рейсах на пригородных маршрутах в Ленинске-Кузнецком, Березовском, Осинниках, Прокопьевске, Юрге, Кемерове, в Топкинском, Гурьевском и Яшкинском районах.
-
-
-
- © vnd12.ru
В микрорайоне Сомбатхей г.Йошкар-Ола закончены работы по благоустройству территории отдыха.
Благоустройство проводилось в рамках программы «Формирование современной городской среды на 2018—2022 гг.». Городские власти увеличили площадку для размещения цирка, обустроили парковку для автомобилей, построили общественный туалет, установили освещение, скамьи для отдыха и урны. В зоне отдыха появились парковочные места для велосипедов, тренажеры и спортивные комплексы.
-
-
13 ноября
-
- © www.mechel.ru
Завод «Ижсталь» (входит в Группу «Мечел») освоил технологию производства контактного рельса, который используется для подведения электрического тока к вагонам метрополитена. Ранее эта продукция в нашей стране не производилась.
Контактный рельс представляет собой проводник для осуществления скользящего контакта с токоприемником вагона метро. Его главной особенностью является предельно низкое удельное электрическое сопротивление. Кроме того, контактный рельс должен удовлетворять жестким требованиям по кривизне и геометрическим размерам.
Заготовка для его производства отливается из низкоуглеродистой стали, которая затем прокатывается на сортовом линейном стане 450. Для проката контактного рельса заводом разработана специальная калибровка.
Пробная партия рельсов объемом 50 тонн в рамках подписанного контракта готовится к отгрузке АО «Мосинжпроект». Данная компания осуществляет строительство метрополитена и дорожной инфраструктуры в Москве.
«Освоение технологии производства контактного рельса позволит отказаться от импорта еще одного важного для страны изделия. Поэтому проект имеет для нас особую значимость», — прокомментировал управляющий директор ПАО «Ижсталь» Сергей Козеннов.
-
-
13 ноября
-
- © agrovesti.net
На территории Омского района продолжается реализация крупного инвестиционного проекта группы «ПРОДО» по строительству новых и реконструкции действующих свиноводческих комплексов с последующим разведением новых свиных пород с высокими продуктивными показателями.
В посёлке Фадино сдана станция искусственного осеменения (СИО) на 150 хряков. В конце ноября на СИО прибудет первая партия элитных животных.
В комплекс станции входит сблокированный дезинфекционный барьер с проходной и рампой перегрузки животных, основной корпус хрячника с современной лабораторией и корпус карантина, а также вся необходимая инфраструктура для работы комплекса.
В реализации программы модернизации применяется лучший мировой опыт и практика свиноводства, включая строительные и технологические решения, генетический прогресс, современное оборудование, ветеринарную защиту и биобезопасность.
-
