-
ООО "Озерная верфь" (Laky Verf, Шлиссельбург, Ленинградская область) сегодня, 25 апреля 2014 года, спустила на воду многоцелевой скоростной катер проекта 14М, строительный №11.
На судне был поднят флаг российской Федерации и гюйс. Как передает , заказчиком судна является Управление на транспорте Министерства внутренних дел (МВД) Российской Федерации по Северо-Западному Федеральному округу.
-
В начале апреля на базе Голицынского пограничного института ФСБ России ведущий российских разработчик и разработчик комплексных систем защиты ОАО «НИИ стали» представил свои очередные блестящие решения для структур федеральных служб безопасности. Специализированная выставка оружия, спецсредств и элементов экипировки для данного ведомства прошла в рамках Межведомственной научно-практической конференции «История создания, диалектика развития, опыт боевого применения, современное состояние и тенденции дальнейшего развития оружия специальных служб».
На выставке были представлены как образцы далекого прошлого, так и современные разработки российских и зарубежных предприятий. Хотя выставка носила камерный характер, такого обилия и разнообразия оружия, которое было представлено на ней, трудно увидеть даже на солидных международных оружейных форумах.
-
«Военно-промышленная компания» пополнила линейку выпускаемой продукции автомобилем высокой проходимости «Тигр Охотник», созданным на шасси бронированных машин «Тигр-М».
«Охотник» может применяться не только в качестве транспортного средства силовых структур и для монтажа специальных средств и оборудования, но также быть использован любителями активного и экстремального видов отдыха – для охоты, рыбалки и стремительно набирающего популярность джиппинга.
-
Канат, не имеющий аналогов в России и СНГ, для использования в якорной конструкции судна геологоразведки изготовили на производственной площадке Волгоградского филиала «Северсталь-метиз». Изделие имеет металлический сердечник, покрытый полимером, что делает канат устойчивым к воздействию морской воды, повышает его прочность и срок службы.
Разработка и выпуск новых видов продукции стала возможной благодаря модернизации производства предприятия. Инвестиционный проект «Север-Юг» с объемом вложений более 1 млрд. рублей стартовал в 2008 и завершился в 2013 году.
Волгоградский филиал «Северсталь-метиз» способен выпускать до 1 500 различных видов канатов и более 400 – проволоки. Объем производства предприятия в первом квартале 2014 года составил более 494 млн. рублей.
-
«Группа ГАЗ» провела официальный демонстрационный показ нового бронированного автомобиля Урал-4320ВВ, созданного для внутренних войск. Показ проходил в рамках оперативного учения на территории поселка Истомино Нижегородской области.
В настоящее время Урал-4320ВВ проходит государственные испытания, после которых будет приниматься решение о принятии автомобиля на снабжение внутренних войск МВД России. В перспективе автомобиль может стать основой целого семейства высокоунифицированных тактических защищенных автомобилей с различной колесной формулой (4х4, 6х6 и 8х8) для всех силовых структур.
-
Первые образцы станции радиоэлектронной борьбы «Гималаи» для истребителей пятого поколения Т-50 (проект ПАК ФА) уже изготавливаются ставропольским радиозаводом «Сигнал», сообщил генеральный директор завода Александр Логвинов.
«Мы участвуем в изготовлении станции «Гималаи». Первые образцы мы уже сейчас делаем», – сообщил Логвинов.
Средства радиоэлектронной борьбы для Т-50 имеют гораздо меньшие габариты, чем станции предыдущего поколения: «Там несколько другая идеология», передает .
Как сообщалось, Т-50 получит уникальные авиационные системы и агрегаты, которые позволят снизить общую массу самолета, при этом увеличив срок службы.
В феврале «Сухой» Военно-воздушным силам России первый истребитель пятого поколения Т-50 для проведения государственных испытаний.
-
Детский сад в ЗАТО Северск стал третьим по счету после томского и верхнекетского, открытым в Томской области с начала нынешнего года. Строительство учреждения на 260 мест велось с 2011 года, бюджет вложил в этот объект около 194 миллионов рублей.
Детский сад оснащен бассейном, самым современным игровым, медицинским и кухонным оборудованием. Также здесь открыта ясельная группа.
-
Новая фабрика компании «Нестле» будет выпускать 20 видов детских каш для рынков России и стран СНГ. В основе их производства лежит особая технология расщепления, что позволяет значительно облегчить процесс переваривания и усвоения каш.
В настоящий момент фабрика использует российскую пшеничную и кукурузную муку, а также рис, что составляет 50% от общего объема сырья. Поставки местного сырья планируется увеличить.
Общий объем инвестиций, вложенных за 2,5 года в сооружение фабрики, установку новых производственных и упаковочных линий, строительство дистрибуционного центра и развитие системы коммуникаций составил 1,7 млрд. рублей.
-
В этом году проблема очередей в детские сады в Хотькове исчезнет. Благодаря новому детскому саду, который открылся в городском поселении 23 апреля, все дети в возрасте от 3 до 7 лет будут обеспечены местами в дошкольных образовательных учреждениях.
-
Новое судно построено по заказу ОАО "Енисейское речное пароходство" и предназначено для перевозки грузов открытого хранения (песок, лес, уголь, минерально-строительные материалы), а также автотехники, оборудования, контейнеров. Первое судно этого проекта было построено в 2011 году.
На строительстве барж данного типа работают более 60 человек берегового состава предприятия, стоимость судна составляет порядка 60 млн рублей.
-
ООО "Самусьский судостроительно-судоремонтный завод" (Томская обл., входит в ЗАО "Сибирский центр логистики" - СЦЛ) построит два теплохода для Казахстана.
Срок исполнения контракта до конца 2015 года, общая стоимость контракта около 60 миллионов рублей. Генеральный директор "Томской судоходной компании" Владимир Кноль сообщил: "Мы строим два теплохода для Павлодара и Семипалатинска. Эти теплоходы из разряда технического флота, каждый стоит около 30 миллионов рублей".
-
Холдинговая компания «ЭЛЕКТРОЗАВОД» отгрузила на Балаковскую АЭС (Саратовская область) мощный реактор РОМБСМ-60000/500, относящийся к энергетическому оборудованию нового сверхнадежного поколения.
В течение 2012 и 2013 годов специально по заказу ОАО «Концерн Росэнергоатом» для Балаковской АЭС на производственном комплексе ОАО «ЭЛЕКТРОЗАВОД» в Москве была разработана и изготовлена партия различного энергетического оборудования.
По техническим параметрам, надежности, и эксплуатации энергетическое оборудование нового поколения находится на современном мировом уровне. При изготовлении агрегатов была применена электротехническая сталь с низкими удельными потерями, усовершенствованна конструкция главной изоляции, что позволило значительно снизить потери холостого хода и повысить основные характеристики оборудования.
-
Огнеметные подразделения Южного военного округа (ЮВО) применили термобарический снаряд повышенной дальности и мощности в ходе боевых стрельб из современной тяжелой огнеметной системы (ТОС) "Буратино", а также модернизированного реактивного пехотного огнемета (РПО) повышенной дальности "Шмель-М" на полигоне Прудбой в Волгоградской области.
-
Начало космической эры, когда Юрий Гагарин первым из землян заглянул за пределы земной атмосферы, стало основой для настоящей революции в науке, равной которой не было за всю историю человечества. Технические достижения, вызванные развитием космонавтики, определили самые разнообразные направления исследований во многих областях знаний.
Для НИИ стали, входящего в «Концерн «Тракторные заводы», это утверждение абсолютно справедливо. Благодаря разработкам института 10 ноября 1970 года станция «Луна-17» благополучно прилунилась в море Дождей, и первый робот-планетоход «Луноход-1» съехал на грунт и проработал на естественном спутнике Земли 10 месяцев, до сентября 1971 года.
В 1969 году коллектив института, являющегося сегодня головным в России по материалам и конструкциям защиты вооружения, техники и личного состава, выполнил государственный заказ межпланетного значения. Но, конечно, случилось это не вдруг.
В 60-е институт активно занимался разработками технологий изготовления и упрочнения торсионных валов по уровню рабочих напряжений и температурных условий эксплуатации. Область применения – техника гражданского и военного назначения на гусеничном ходу: танки, вездеходы, тягачи, транспортеры и другое. В специальной лаборатории, оснащенной уникальным оборудованием, проводились контрольные испытания серийных образцов. Каждый преждевременно разрушенный торсионный вал подвергался экспертизе, чтобы найти точную причину снижения качества или разрушения изделия, и быстро устранить ее.
-
Военный городок в районе города Пионерский, возводимый специалистами , находится на завершающей стадии строительства. На сегодняшний день на объекте возведены все здания и сооружения с учетом современных стандартов и требований. На общей площади в 134,6 га располагаются казармы и общежития коридорного и квартирного типов, пункты технического обслуживания, котельная, солдатская и офицерская столовые, медицинский пункт, складские помещения, пожарное депо, клуб, спортивные сооружения и другие объекты инфраструктуры
-
Специалисты «Авиадвигателя» посетили Корпорацию «Иркут», где приняли участие в работе макетной комиссии по сертификации ближне-среднемагистрального пассажирского самолета МС-21-300.
В состав макетной комиссии по самолету МС-21-300 с двигателем ПД-14 вошли специалисты Авиационного регистра Межгосударственного авиационного комитета (АР МАК), сертификационных центров и Корпорации «Иркут».
Макетная комиссия установила перечень инженерных расчетов, стендовых, наземных и летных испытаний по двигательной установке, которые предстоит провести «Авиадвигателю» в рамках сертификации самолета МС-21-300 с двигателем ПД-14. График работ согласован с Корпорацией «Иркут». Начаты работы по увязке двигателя ПД-14 с самолетом МС-21-300. Сертификация самолета завершится — в 2018 году, сертификация нового двигателя — на год раньше.
-
Значимым событием для города Лиски Воронежской области стало открытие после реконструкции Юго-Восточной детской железной дороги, расположенной в городском парке.
В 2012 году начались работы по ее реконструкции и расширению. Сумма затрат на проведение работ составила более 200 млн. рублей.
Теперь дополнительно к станции «Задоринка» построен двухэтажный учебный корпус на 400 воспитанников, новый пункт технического обслуживания и мастерские.
-
23 апреля на Кировской ТЭЦ-4 состоялась торжественная церемония пуска нового турбоагрегата мощностью 65 МВт. Инвестиционный проект КЭС Холдинга, реализуемый на Кировской ТЭЦ-4, предусматривает модернизацию оборудования, в том числе — демонтаж двух устаревших турбогенераторов и их замену на современные турбоагрегаты.
Модернизация оборудования Кировской ТЭЦ-4 обеспечит стабильную выработку электроэнергии и мощности на ближайшие полвека, а также повысит энергоэффективность и надежность работы станции. Новое оборудование обеспечит электроэнергией 1500 жилых домов города Кирова.
КЭС Холдинг вкладывает в реализацию данного инвестиционного проекта более 4 млрд. рублей.
В 2014 году в Кировской области будут сданы еще три новых объекта. Осенью будет закончен монтаж новых турбоагрегатов на ТЭЦ-4 и ТЭЦ-1, общей мощностью 126 МВт. А уже в июне на Кировской ТЭЦ-3 будет запущена современная парогазовая установка.
-
Группа компаний включает в себя несколько средних и малых предприятий. На площадке в деревне Лоскутово расположено производство полного цикла — от участков получения стальных заготовок, изготовления режущих инструментов до Центра нанесения износостойких покрытий (ЦНП), где применяются инновационные технологии.
«Во всем мире сегодня используется инструмент с износостойкими покрытиями, — поясняет председатель совета директоров предприятия Григорий Семенов. — Мы предлагаем широкий спектр современных покрытий, которые наносятся методом физического осаждения в вакууме на инструменты из быстрорежущей стали и твердого сплава: сверла, метчики, фрезы. Покрытие обеспечивает стойкость инструмента к изнашиванию, высокое качество обрабатываемой поверхности, лучшую производительность и экономическую эффективность».
-
Фото Михаила Полякова
В подмосковном городе Жуковском началась подготовка к передаче третьего Суперджета в АК "Московия". Данный самолет ранее работал в составе флота авиакомпании "Аэрофлот" и был возвращен ГСС в результате обмена бортов модификации light на full. В настоящее время самолет носит имя "Федор Бурцев", регистрационный номер RA-89002.
