стань автором. присоединяйся к сообществу!
  • Россия поможет европейцам освоить гиперзвуковые технологии

     

     

    Полномасштабный прототип-демонстратор европейского гиперзвукового транспортного средства LEA прошел испытания в аэродинамической трубе и готов к летным испытаниям в России.


    77 читать дальше

  • В конце сентября и начале октября на Московском, Самусьском и Благовещенском судостроительных заводах заложены обстановочные суда проектов 3050 и 3050.1. Так же Московский Судостроительный Завод сдал заказчику головное обстановочное судно проекта 3050.

    2 читать дальше

  • ООО "ЭлектроЛаб" завершило поставку 46 лабораторий для нужд Министерства обороны РФ.

    В конце сентября последние электротехнические лаборатории ЭТЛ-35КП были доставлены заказчику.

    0 читать дальше

  • «Озёрная Верфь» провела на реке Ангаре в городе Иркутске демонстративные испытания полицейского катера  «Грозный», построенного  предприятием в городе Шлиссельбурге Ленинградской области и спущенного на воду 4 сентября 2012 года. Об этом ИАА «ПортНьюс» сообщили в «Озёрной Верфи». После испытаний катер был передан заказчику – Восточно-Сибирскому Линейному Управлению МВД РФ на транспорте. Руководство Управления высоко оценило маневренные и ходовые характеристики катера, а так же высококачественную внутреннюю отделку и окраску.

    3 читать дальше

    Буду краток - 25 сентября корвет «Бойкий» (проект 20380, бортовой номер 532) наконец приступил к заводским ходовым испытаниям. Сегодня корабль перешёл из Санкт-Петербурга в Кронштадт.

    Корабль, имеющий заводской №1003, был заложен 27 июля 2005 года в Санкт-Петербурге на ОАО Судостроительный завод «Северная верфь», став третьим кораблём в серии. 15 апреля прошлого года «Бойкий» был спущен на воду.

    Фото havron с сайта forums.airbase.ru (кликабельно)

    47 читать дальше

  • 21 сентября на НПО "ЭЛСИБ" ОАО состоялась отгрузка турбогенератора ТВФ-63М-2У3 для 8 блока Барнаульской ТЭЦ-2. Ротор был отправлен заказчику ОАО "Сибирьэнергоинжиниринг" еще 18 сентября.



    Это первая поставка новосибирского завода на Барнаульскую ТЭЦ-2 – одну из крупнейших ТЭЦ города, обеспечивающей электроэнергией и теплом его центральную часть. В рамках проекта модернизации ТЭЦ-2 в марте 2013г. планируется поставка еще нескольких турбогенераторов производства НПО "ЭЛСИБ" ОАО. Программа модернизации затронет 8 блок Барнаульской ТЭЦ-2.

    Турбогенератор ТВФ-63М-2У3 новосибирского завода "ЭЛСИБ" является серийной моделью, надежность и долговечность которой подкреплены многолетней эксплуатацией на российских и зарубежных ТЭЦ.

    1 читать дальше

  • 25 сентября 2012 года Окская судоверфь сдала в эксплуатацию третий серийный танкер "Волго- Дон макс" класса проекта RST27 дедвейтом в море/реке 7030/5428 тонн "ВФ Танкер - 13" (строительный номер 02703).

     
    Всего в 2012 году верфь должна по контракту сдать четыре судна, но, судя по фактическим темпам работ, скорее всего будет построено шесть танкеров новой серии.

    30 читать дальше

  • На аэродроме Иркутского авиационного завода – филиала ОАО «Корпорация «Иркут» (входит в состав «Объединенной авиастроительной корпорации») продолжаются летные испытания многоцелевых истребителей Су-30СМ, разработанных ОАО «ОКБ Сухого» и предназначенных для Министерства обороны Российской Федерации.

    • Су-30СМ
    • Су-30СМ

    Сегодня, 25 сентября к летным испытаниям присоединился второй истребитель. Полет продолжался 1 час 40 минут и прошел без замечаний. Самолет пилотировали летчики-испытатели ОАО «ОКБ Сухого»: - командир экипажа - Костин Сергей Владимирович, летчик-испытатель 1 класса; - штурман - Маловечко Павел Николаевич,заслуженный штурман-испытатель РФ.

    54 читать дальше

  • «Тайга» совсем недавно вернулась из далёкого Сургута с выставки «Сургут. Нефть и газ». Там и состоялась её первая презентация на публике.

    Автомобиль оснащён двухрядной 7-местной кабиной, которая позволяет стоять в машине в полный рост.Вахтовый фургон служит для транспортировки строительных, ремонтных, геолого-разведывательных и прочих бригад к различным объектам назначения. Фургон пассажирского варианта имеет длину 3,5 м, ширину – 2,34 м, высоту – 2,2 м. Фургон разбит глухой перегородкой на 2 отсека: пассажирский, расположенный спереди, и грузовой.

    3 читать дальше

    • http://forum.auto.ru
    • http://forum.auto.ru

     

     Концерн "Силовые машины" с опережением контрактных сроков изготовил, испытало и сдал заказчику турбогенератор мощностью 525 МВт в комплекте с системой возбуждения, предназначенный для энергоблока №8 Троицкой ГРЭС.

     

    3 читать дальше

    Наш сайт уже сообщал о начале поставок ВМФ России корабельных вертолётов радиолокационного дозора Ка-31Р (Ка-252РЛД). Вслед за первым вертолётом (б/н 90 «красный»), поступившим в учебный центр морской авиации ВМФ в Ейске в июне этого года, через два месяца туда поступил второй вертолёт - б/н 91 «красный».

    Оба вертолёта изготовлены ОАО «Кумертауское авиационное производственное предприятие»  (Башкортостан), входящим в холдинг «Вертолёты России». Таким образом, первый контракт на поставку двух вертолётов Ка-31Р для Министерства обороны России выполнен!

    + 2 фото!

    19 читать дальше

    • Первый истребитель Су-30СМ (бортовой номер "01 синий") для ВВС России на Иркутском авиационном заводе ОАО "Корпорация "Иркут". Август 2012 года (с) ТРК "ТЕРРА" / Djoker
    • Первый истребитель Су-30СМ (бортовой номер "01 синий") для ВВС России на Иркутском авиационном заводе ОАО "Корпорация "Иркут". Август 2012 года (с) ТРК "ТЕРРА" / Djoker

    «Полет Су-30СМ состоялся в пятницу на аэродроме Иркутского авиационного завода (филиал корпорации «Иркут»). Самолет пилотировали летчик-испытатель «ОКБ Сухого» Сергей Костин (командир экипажа) и штурман Павел Маловечко. Полет продолжался два часа и прошел без замечаний», - цитирует текст сообщения «Интерфакс».

    71 читать дальше

  • В продолжение этих блогов:
    https://sdelanounas.ru/blogs/22282/

     https://sdelanounas.ru/blogs/22304/  

    -----------------------------------------------

    Позволю себе еще немного размышлений на этом ресурсе, уж очень он мне нравится =) 

    Являясь сотрудником питерского филиала одного из российских банков, в принципе могу позволить себе немного порассуждать на темы финансов... 

     

    И так, что мы имеем на данный момент:

    на данный момент фактически в силу радя причин мы имеем ситуацию, когда

    Ни американец, ни европеец не задумывается об инфляции, о курсе, о платежном балансе и тд., т.е. он не боиться покупать импортное и покупает его очень даже хорошо (чего только стоит отрицательное сальдо торгового баланса США) - по одной простой причине:
    его валюта - резервная, и сколько бы он импорта не купил, она не обесцениться...

    Но! экономика тоже не дура и ее так просто не обмануть. Мы все прекрасно знаем, что когда бесконтрольно печатаются деньги это

    13 читать дальше

  • «Группа ГАЗ» начала серийное производство автобусов ПАЗ и ЛИАЗ с двигателями нового семейства ЯМЗ-530 экологического стандарта «Евро-4». Применение двигателей ЯМЗ-530 обеспечивает высокую эффективность эксплуатации автобусов ПАЗ и ЛИАЗ.

    6 читать дальше

    15 сентября на ОАО Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» начались швартовные испытания фрегата проекта 11356 «Trikand». Это уже 6-й фрегат этого типа, построенный в России для ВМС Индии и 3-й, построенный в Калининграде.

    Швартовные испытания продлятся до середины января будущего года, после чего «Trikand» выйдет на ходовые и приёмо-сдаточные испытания. Передача корабля ВМС Индии запланирована на лето 2013 года.

    Головной фрегат второй тройки «Teg» был передан индийской стороне 27 апреля этого года, второй фрегат «Tarkash» проходит приёмо-сдаточные испытания.

    На фото: фрегат ВМС Индии «Teg» 

    6 читать дальше

  • «Адмирал Флота Советского Союза Горшков», «Бойкий» и «Стойкий», сентябрь 2012:

    Обратите внимание на укутанные мачту и ходовой мостик фрегата!

    Фото Пытливый 808 с сайта airbase.ru  (кликабельно)

    23 читать дальше

    Предлагаю Вашему вниманию очередной фотообзор из серии «Будни ВВС России»!

    + 13 фото! (кликабельно)

    34 читать дальше

    Система противоракетной обороны (ПРО) Москвы А-135 находится в процессе углубленной модернизации, в ходе которой войсками военно-космической обороны (ВКО) будут расконсервированы закрытые ранее шахтные пусковые установки, сообщил РИА Новости в понедельник генерал-полковник ракетных войск стратегического назначения в отставке Виктор Есин.

    "Проходит углубленная модернизация системы А-135: идет замена на ракеты с новым оснащением, совершенствуется конструкция этих ракет, а также всех остальных элементов, входящих в эту систему, в том числе узлов обнаружения и наведения; в ходе модернизации будут расконсервированы шахтные пусковые установки", - сказал Есин.

    Система ПРО Москвы А-135 предназначена для отражения ограниченного ядерного удара по российской столице и центральному промышленному району. Разработка А-135 началась в 1971 году, а в 1995 году систему приняли на вооружение. В настоящее время с вооружения сняты противоракеты дальнего перехвата, а их шахтные пусковые установки законсервированы.

    Есин отметил, что ракеты ближнего и дальнего перехвата в данный момент модернизируются. При этом они будут базироваться в старых шахтах, расположенных в Подмосковье. "Новых шахт под ракеты рыть не будут, шахты расположены в нескольких районах вокруг Москвы", - пояснил Есин.

    8 читать дальше

     

     

                                      Динамика строительства: 2009 - 2012 г. (27 фото)

    8 читать дальше

  • «Группа ГАЗ» представляет двигатели семейства ЯМЗ-530 стандарта «Евро-4» на 11-й Международной специализированной выставке двигателей «ENGINE CHINA 2012», которая проходит с 12 по 14 сентября 2012 года в Пекине. Выставка ENGINE CHINA – самая значимая в Китае специализированная выставка в области моторостроения.


    Основой экспозиции «Группы ГАЗ» на выставке ENGINE CHINA стали четырехцилиндровый двигатель ЯМЗ-534 и шестицилиндровый ЯМЗ-536. Это серийные образцы, изготовленные в комплектации для автобусов и грузовых автомобилей. ЯМЗ-530 – это новое семейство средних рядных 4- и 6-цилиндровых дизельных двигателей мощностью от 120 до 320 л.с. стандарта «Евро-4» с потенциалом обеспечения «Евро-5» и «Евро-6». В двигателях ЯМЗ-530 использованы передовые конструктивные решения по компоновке, управлению, работе основных систем, обеспечивающих их надежность и экономичность.

     

     

    5 читать дальше