На Горьковскую железную дорогу (филиал ОАО "РЖД")
поступило 4 новых тепловоза ТЭП70БС.
Тепловозы предназначены для вождения пассажирских поездов и
созданы с учетом современных требований по экологии и
безопасности движения. Система энергоснабжения вагонов поезда
позволяет уменьшить выброс вредных веществ и улучшить условия
труда проводников вагонов, сообщила служба корпоративных
коммуникаций ГЖД. Модель магистрального пассажирского тепловоза
ТЭП70БС является модифицированной версией тепловоза ТЭП70 и
производится на Коломенском тепловозостроительном заводе (входит
в состав Трансмашхолдинга) с 2006 года. Он отличается от своего
предшественника высокопрочными лобовыми стеклами. Боковые стекла
имеют обогрев, в кабине машиниста установлен кондиционер, новые
тележки с шкворным устройством повышают надежность работы, а
новый пульт машиниста отображает все параметры на дисплее.
Основные характеристики тепловоза ТЭП70БС:
Число российских БМП в
индонезийской армии увеличивается
Обсуждается идея открытия для них
центра техобслуживания
Число российских БМП в индонезийской армии увеличивается
В ходе сегодняшней
торжественной церемонии официальный представитель«Рособоронэкспорта» передаст
министерству обороны Индонезии 37 БМП-3Ф, в дополнение к 17 таким
же машинам, которые уже имеются на вооружении индонезийских
морских пехотинцев, сообщает РИА
Новости.
Россия экспортировала оружия на 13 миллиардов
долларов
МиГ-29КУБ фото: РСК «МиГ»
Экспорт российских вооружений и военной техники в 2013 году
составил 13,2 миллиарда долларов. Об этом в интервью газете
«Коммерсантъ» заявил
генеральный директор «Рособоронэкспорта» Анатолий Исайкин. Речь
идет о зарубежных поставках вооружений по линии
«Рособоронэкспорта». Федеральная служба по военно-техническому
сотрудничеству общий объем российского военного экспорта в 2013
году пока не назвала.
Прежде мне не удавалось увидеть Нижний Новгород зимой - скованные
льдом Оку и Волгу, заснеженные крутые берега и покрытые инеем
стены Нижегородского Кремля. Все летом, как правило, с воды,
прибывая в город на теплоходе. А сейчас по рабочим делам на
утреннем «Сапсане» и обратно на вечерней «Ласточке». Всего четыре
часа в пути. Понятно, почему составы заполнены полностью.
Наконец-то, появилась возможность спуститься под землю и проехать
на нижегородском метро. Это третий на территории России
метрополитен, конечно, после столичного и ленинградского. Жетон
на вход, да-да, старый добрый жетончик обойдется в 16 рублей.
Пассажиров много, но линий всего две и время ожидания на перегоне
«Московская» - «Горьковская» составляет около 10 минут. Последнюю
станцию построили не так давно, и на выходе установлены
современные турникеты. Путь лежит через метромост, но из-за
заиндевелых стекол города совсем не видно. Не беда!
Далее мой путь лежит в Нижегородский Кремль и на улицу
Рождественская. Больше за полуторачасовую прогулку по морозному
Нижнему Новгороду не успеть.
В мороз Нижний Новгород необычайно красив..
История Нижегородского метрополитена начинается в 1973 году.
Сейчас на двух ветках - Автозаводской и Сормовской - работают 14
станций. Оплата осуществляет жетонами. Он стоит 16 рублей.
На Уральском дизель-моторном заводе (УДМЗ, входит в ОАО
"Синара-Транспортные Машины") успешно завершен второй этап
разработки нового семейства двигателей ДМ-185 мощностью 750-4600
кВт, разрабатываемых заводом для дальнейшего применения в
производстве карьерной техники.
В настоящее время завод приступил к производству первых опытных
образцов двигателей, после чего будут проведены их стендовые
испытания.
Учения военных моряков
России и Китая начались в Средиземном море
Учения с участием тяжелого
атомного ракетного крейсера ВМФ России "Петр Великий" и
китайского сторожевого корабля "Яньчэн" начались в субботу в
Средиземном море, сообщает
РИА-Новости со ссылкой на пресс-службу Минобороны
РФ.
По состоянию на 26.01.2014 00:14, ссылка "Условия
использования материалов" на этом сайте не работала, поэтому
просто разместил здесь статью с указанием
первоисточника.
Проект "Лиана" перешел в стадию запуска, думаю, многим будет
интересно почитать. Я очень рад, что завершается строительство
более совершенной и надежной замены "Легенде"!
Недавно глава Пентагона Леон Панетта заявил прописную истину:
«Любой пятиклассник знает, что авианосные ударные группировки США
не в состоянии уничтожить ни одна из существующих держав мира».
Действительно, американские АУГ неуязвимы, потому что авиация
«видит» дальше любой наземной (и морской) радиолокационной
системы. Они быстрее успевают «засечь» противника и с воздуха
сделать с ним все, что душе угодно. Однако наши сумели найти
способ «ставить черные метки» на американский флот – из космоса.
В конце 70-х годов СССР создал морскую космическую систему
разведки и целеуказания «Легенда», которая могла навести ракету
на любой корабль в Мировом океане. Из-за того что оптические
технологии высокого разрешения были тогда недоступны, пришлось
запускать эти спутники на очень низкую орбиту (400 км) и
запитывать от атомного реактора.
Сложность энергетической схемы предопределила судьбу всей
программы – в 1993 году «Легенда» перестала «покрывать» даже
половину морских стратегических направлений, а в 1998-м прекратил
службу последний аппарат.
Однако в 2008 году проект был реанимирован и уже на новых, более
эффективных физических принципах. В результате к концу этого года
Россия будет способна в течение трех часов с точностью до 3
метров уничтожить любой американский авианосец в любой точке
планеты.
В 2013 году на территории Северо-Западного регионального
центра Концерна ПВО «Алмаз – Антей» построены и введены в
эксплуатацию четыре объекта второго этапа строительства,
в следующем году планируется сдать еще семь объектов, среди
которых механический цех Обуховского завода и комплекс зданий ОАО
«РИРВ».
В 2013 году в рамках строительства СЗРЦ Концерна ПВО «Алмаз –
Антей» были открыты проходная на территорию центра, склад
металлоконструкций, здание деревообрабатывающего цеха и комплекс
складов общей площадью 2000 кв.м., в состав которого вошел склад
крупногабаритных комплектующих изделий.
Производство в России портландцемента, цемента глиноземистого,
цемента шлакового и аналогичных гидравлических цементов в 2013г.
по сравнению с показателем за 2012г. увеличилось на 7,8% - до
66,4 млн т. Об этом сообщает Федеральная служба государственной
статистики (Росстат). Производство сборных железобетонных
конструкций и деталей в отчетный период выросло на 7,4% - до 26,9
млн куб. м.
Как отметил генеральный директор ООО «DataPro» Алексей Солдатов,
Тверская область как площадка для реализации проекта была выбрана
из-за удобного географического положения, доступности энергетики,
а также наличия кадровых ресурсов.
фото: tvernews.ru
В настоящее время на предприятии работают 25 тверских
сотрудников. Всего в проект вложено 600 миллионов рублей. Это
первый коммерческий ЦОД за пределами Москвы, сертифицированный по
стандартам TIER-III по категории дизайн с высочайшим качеством
инженерных систем и уровнем надежности и безопасности.
фото: tvernews.ru
Мощный, надежный и безопасный центр обработки данных будет
востребован действующими инвесторами и послужит большим плюсом
для потенциальных партнеров.
Аэропорт Челябинска получит новые
рейсы, которые свяжут его с соседними регионами – Уфой и Пермью,
а также с северной частью страны – Сыктывкаром. На этих маршрутах
будут летать самолеты малой вместимости, а тарифы сориентированы
на стоимость билетов на железнодорожном транспорте. В советское
время такие рейсы уже были.
По данным Минтранса, за
счет программы субсидирования в 2013 году темпы роста
регионального пассажиропотока сравнялись с рынком магистральных
авиаперевозок.
Государственный завод "Пульсар": здесь выпускают
электронику для обороны, авиации и космоса
В стратегических системах вооружения, которые критически
важны для обеспечения национальной безопасности России,
используется только отечественная электронная компонентная
база. Один из ведущих производителей такой продукции -
государственный завод "Пульсар", входящий в состав холдинга
"Российская электроника".
Выпускаемые "Пульсаром" изделия - транзисторы, диоды,
микросхемы, модули используются в ракетных комплексах, системах
ПВО, спутниковой аппаратуре, военных и гражданских РЛС,
системах РЭБ и авионики.
Первая и единственная в регионе
звероферма, расположенная в Кугарчинском районе республики,
доказывает свою конкурентоспособность с ведущими российскими, а
также зарубежными производителями и поставщиками ценного меха.
Для того чтобы укрепить свои позиции на рынке, в хозяйство
завезли племенных песцов и норок из Скандинавии.
Компании Ford Sollers одобрила
серийные поставки оцинкованного металлопроката ОАО
"Северсталь".
Металлопрокат "Северстали" предназначен для
производства 30 деталей автомобилей различных моделей
Ford.Поставка металлопроката будет
осуществляться для вырубки заготовок лицевых и нелицевых деталей,
которые штампуются на заводах:"Гестамп-Северсталь-Всеволожск" (совместное
предприятие компаний "Северсталь" и Gestamp),ООО "Питерформ" (подразделение Магна Косма
Интернэшнл),турецкой
компании Coskunoz в Татарстане.Потребителями продукции
"Гестамп-Северсталь-Всеволожск" являются международные
корпорации, имеющие производственные площадки в Северо-Западном
регионе РФ: Ford, Nissan, Toyota, General Motors и другие.Клиентами "Северстали" среди предприятий
иностранного автопрома, имеющих производство в РФ и странах СНГ,
являются: Renault-Nissan, HYUNDAI-KIA, Volkswagen, GM, PSA
Peugeot Citroen.