Первый в России станок для обработки 30-метровых деталей запущен
на ульяновском авиазаводе. Новое оборудование позволит
существенно ускорить процесс строительства самолетов: применять
его планируют при изготовлении военных транспортников
Ил-76МД-90А.
Оборудование, подобное привезенному на "Авиастар-СП" пятиосевому
фрезерному обрабатывающему центру американской фирмы МАG ,
применяется при строительстве самолетов Boeing и Airbus.
Для нашей страны это первый опыт. В Ульяновске раньше
использовали станки для обработки длинномерных деталей, но
совершенно другой точности и производительности.
На заводе "Красное Сормово" в пятницу, 11 октября, спущен
второй танкер, построенный для Туркменистана.
Очередной контракт между заводом "Красное Сормово" и
Государственной службой морского и речного транспорта
Туркменистана был заключен весной нынешнего года. По условиям
договора должны быть построены два судна проекта 19900.
Первый танкер Alaja был спущен на воду 30 августа текущего года и
сейчас уже на пути к Астрахани, где будет передан заказчику и
отправится затем к порту приписки Туркменбаши.
Для Туркменистана на "Красном Сормове" уже построили четыре
нефтеналивных танкера. Танкеры проекта 19900 предназначены для
перевозки сырой нефти и нефтепродуктов. Автор проекта данной
серии - Волго-Каспийское проектно-конструкторское бюро. При
проектировании учтены все специальные требования и экологические
ограничения мировых нефтяных компаний. Класс танкера - KM*Icel
[1] R2 AUT1- ICS OMBO LI VCS Oil Tanker (ESP) Российского
Морского Регистра Судоходства.
Конструкция судна водоизмещением 9677 тонн позволяет перевозить
расширенный ассортимент нефтепродуктов (три сорта грузов
одновременно), при этом танкер может развивать скорость до 10,5
узлов. Его технические характеристики:
длина – 141,4 м, ширина – 16,60 м, высота борта –
6,82 м, вместимость грузовых и отстойных танков – 8000 куб.
м., дедвейт в море составляет около 7100 тонн при осадке 4,60 м,
в реке – 4700 тонн при осадке 3,60 м.
9 октября с конвейера автомобильного завода «КАМАЗа»
сошёл первый серийный КАМАЗ-5490. Положено начало отработке
серийного производства магистрального тягача, который должен
стать флагманом этого сегмента камазовской продукции.
КАМАЗ-5490 уже был представлен широкой публике на Международной
выставке «Комтранс-2013», где вызвал много положительных
откликов, как у простых посетителей, так и потенциальных
потребителей. Отличительной чертой магистрального тягача станет
кабина, за основу которой взята кабина Mercedes-Benz из семейства
Axor. Современный дизайн и её обтекаемые формы позволят
значительно улучшить не только аэродинамические характеристики
грузовика, но и его потребительские свойства.
Панорама ОАО
«Ленинградский судостроительный завод
«Пелла».
У достроечной стенки стоят буксиры проектов RAscal
2000, 90600 (3 штуки), ПЕ-65, суда комплексного
портового обслуживания «Печа» и «Умба» проекта
СКПО-1000, лоцманский катер «Сириус» проекта PI-22.
Фотографии дают наглядное представление о разнообразии
выпускаемой заводом продукции, а также позволяют сравнить размеры
судов.
Фото IRISKA с сайта fleetphoto.ru
(кликабельно) 3 августа 2013 года.
Власти Индии одобрили контракт на лицензионное производство 235
танков Т-90.
«Рособоронэкспорт» получил заказ на танки от Индии
Совет по оборонным закупкам министерства обороны Индии одобрил
заказ на производство по российской лицензии 235 дополнительных
танков Т-90 для армии страны, сообщают индийские СМИ.
17сентября
на Ярославском судостроительном заводе (УКЗАО«ВПФИНСУДПРОМ») в рабочем порядке
произведён спуск обстановочного судна (заводской
№154) проекта SV2407«Пеликан».
Сегодня, 10 сентября 2013 года, в присутствии генерального
директора ОАО "Камаз" Сергея Когогина состоялось подписание
документов о реализации в лизинг первых двух партий автомобилей
Камаз-5490. 10 магистральных тягачей Камаз-5490 намерено
приобрести одно из крупнейших транспортных предприятий России ОАО
"АвтовазТранс". Второе предприятие, которое берёт в лизинг 5
новых Камазов модели 5490, - ООО "КамазАвтоМаркет", официальный
дилер Камского автозавода в Челябинске.
На «КАМАЗе» завершаются строительно-монтажные работы и
оснащение необходимым оборудованием конвейера по сборке новой
кабины магистрального тягача КАМАЗ-5490.
Чтобы протестировать оборудование и при необходимости произвести
его оптимизацию, на новом конвейере будет собираться по одному
автомобилю в день. По словам руководителя проекта Axor Альберта
Визингера, в течение пяти месяцев к началу производства кабины
удалось подготовить 10,5 тыс. кв. метров производственных
площадей «КАМАЗа». Преимуществом новой кабины Axor является более
простой процесс сборки интерьера по сравнению с серийной кабиной
грузовика КАМАЗ, что значительно облегчает задачу работникам
сборочного производства.
ОАО «Судостроительная фирма
«Алмаз» в день своего 80-летия и 65-летия Генерального
директора ОАО СФ «Алмаз» Леонида Герасимовича Грабовца заложил
первый серийный морской самоходный плавучий кран проекта 02690
(заводской № 901).
В сентябре начнётся серийный выпуск нового магистрального
тягача КАМАЗ-5490. По мнению всех причастных к этому событию, оно
станет той точкой отсчёта, с которой наступит новая эра
производства коммерческого автотранспорта в Набережных
Челнах.
То, что компания «КАМАЗ» в ближайшие годы должна кардинально
поменять существующий модельный ряд, было известно давно.
Генеральный директор ОАО «КАМАЗ» Сергей Когогин не раз заявлял,
что бесконечно продолжать модернизацию автомобилей,
сконструированных ещё в 70-80-е годы, до современных требований
не имеет смысла. Потребителю нужен грузовик, созданный на
современных технологиях, потенциал которых позволит развивать
новое семейство автомобилей на многие годы вперёд. Для персонала
компании это означает одно – с конвейера автозавода начнут
сходить грузовики, которые по своим техническим характеристикам
ни в чём не уступают европейским аналогам.
Пермский моторный завод (ПМЗ) и "ОАК-Транспортные самолеты"
подписали контракт на поставку четырех двигателей для самолетов
Ил-76МД-90А в топливозаправочном варианте, передает корреспондент
"АвиаПорта". Стороны подписали документы на авиасалоне МАКС-2013.
Завтра в Жуковском открывается МАКС-2013. Один из главных его
участников - Объединенная авиастроительная корпорация. У ОАК, без
преувеличения, суперлетная программа. Еще ни разу в небо не
поднимались сразу три опытных самолета Т-50. Но это - будет!
Состоится презентация нового транспортного самолета Ил-76MД-90А,
а на статической стоянке будут показаны более 20 самолетов,
произведенных предприятиями корпорации.
Производство авиационных двигателей в России стало приносить прибыль
МОСКВА, 22 августа. /Корр.
ИТАР-ТАСС Евгений Никитин/. Производство авиационных двигателей
стало прибыльным делом для предприятий России, сообщили сегодня
корр.ИТАР-ТАСС в пресс-службе научно-производственного
объединения /НПО/ "Сатурн" после подведения итогов работы
дивизиона "Двигатели для гражданской авиации" /ДДГА/ Объединенной
двигателестроительной корпорации.