-
Ледокол «Ямал» Росатомфлота 19 июля 2015 года завершил первую проводку судов в акватории Северного морского пути в летне-осенней навигации 2015 года. Как сообщает пресс-служба Росатомфлота, проводка танкеров «Индига» и «Варзуга» ОАО «Мурманское морское пароходство», выполняющих работы по заявкам ГУП ЧАО «Чукотснаб», длилась 8,5 суток, средняя скорость работы составила 8,5 узлов. Рейс совершен в рамках северного завоза.
В настоящий момент танкеры «Индига» и «Варзуга» находятся под разгрузкой в порту Певек, по ее окончании атомоход «Ямал» снова возьмет суда под проводку и направится с ними на Запад. Ледовая обстановка в акватории Северного морского пути характеризуется как средняя-многолетняя.
Также в акватории Северного морского пути работает атомный ледокол «Таймыр». В настоящее время он находится на западной кромке Карского моря, где формируется караван судов «Ермак», «Георгий Ушаков» и «Владимир Русланов» «Хатангского морского торгового порта». Эти суда атомоход проведет в Хатангский залив.Отмечается, что остальные атомные ледоколы Росатомфлота пока не вышли на трассы Северного морского пути.
Атомный ледокол «50 лет Победы» до 22 августа продолжит серию круизных рейсов к Северному полюсу, атомный ледокол «Вайгач» находится в порту приписки на плановом ремонте.
-
Строительство Зарамагской ГЭС-1 мощностью 342 МВт на реке Ардон — крупнейший инвестиционный проект на территории Северной Осетии. Также станция является крупнейшей строящейся ГЭС в Северо-Кавказском регионе.
Строители Зарамагской ГЭС-1 завершили важный этап возведения станции — монтаж первой части вертикальной шахты. Это сооружение глубиной 509 м является уникальным для российской гидроэнергетики.
-
Гидрографическое судно Тихоокеанского флота (ТОФ) «Вице-адмирал Воронцов» вышло из порта Владивосток для проведения океанографических исследований северных морей, омывающих тихоокеанское побережье России.
«Целью экспедиции является уточнение существующих навигационных карт, проверка имеющегося навигационного оборудования в интересах развития судоходства в северных широтах, в том числе и по Северному морскому пути», — сообщил официальный представитель ТОФ капитан 1-го ранга Роман Мартов.
Гидрографические суда Тихоокеанского флота России активно исследуют разные уголки Мирового океана. Район работ флотских гидрографов протянулся от Чукотского до Южно-Китайского моря. Осенью 2014 года впервые в истории ТОФ были проведены исследовательские работы по детализации съемки рельефа дна в Чукотском море и завершены исследования острова Врангеля и мыса Шмидта. В 2013 году специалисты гидрографической службы ТОФ провели большую экспедицию в районе Чукотки и Охотского моря, в результате участок был признан ООН частью России.
-
В Дербенте завершена реставрация самой древней мечети России и крепости Нарын-Кала. Реставрация была проведена в рамках празднования 2000-летия Дербенте.
Для проведения реставрационных работ были привлечены специалисты Российской академии наук, ведущие российские археологи и историки. Всего на приведение в надлежащее состояние объектов культурного наследия выделено 616,3 миллиона рублей из федерального бюджета. Отремонтировано порядка 8 тыс кв метров южной стены крепости Нарын-Кала. Благоустройство ее внутренней территории обошлось в 39,5 млн рублей. Ворота крепости и комендантский дом были отремонтированы за 45,6 млн рублей. Празднование 2000-летнего юбилея Дербента запланировано в сентябре 2015 года.
-
В Северо-Кавказском филиале (г. Новороссийск) АО «Связьтранснефть» ввело в эксплуатацию вторую очередь волоконно-оптической линии связи (ВОЛС) на обводном магистральном нефтепроводе вокруг Чеченской Республики.
Благодаря четкой координации и организации работ подрядных организаций, контролю специалистов филиала, все строительно-монтажные и пуско-наладочные работы по оборудованию связи и электроснабжению были проведены в короткие сроки, что позволило сдать объект в эксплуатацию на полгода раньше запланированного срока.
Протяженность участка от узла связи «Сулак» до пункта контроля и управления (ПКУ) составила почти 330 километров. ВОЛС сооружена в рамках плана развития корпоративной сети передачи данных для построения единой информационной системы (ЕИС) ОАО «АК «Транснефть».
-
На дизель-электрической подводной лодке проекта 877 «Владикавказ» продолжаются швартовные испытания, в ходе которых субмарина отстрелялась учебными торпедами.
Подлодка с 2008 года проходила модернизацию для ВМФ на северодвинской судостроительной верфи zvezdochka_ru. Ожидается, что корабль выйдет на ходовые испытания и вернется в состав Северного флота осенью 2015 года.
Подводная лодка «Владикавказ» была построена в 1989 году, и через год вошла в состав флота. Субмарина предназначена для борьбы с надводными и подводными кораблями, постановки минных заграждений, ведения разведки. Лодка может погружаться на глубину до 300 метров и пребывать под водой до 45 суток.
-
Корпус печатного цеха площадью 1 500 квадратных метра разместился в промышленном парке «Северный». Инвестиции в проект составили 98,5 млн рублей. Предполагается, что новая типография позволит выпускать 100 тонн печатной продукции в месяц. Предприятие обеспечит рабочими местами около 90 человек.
-
Боевые пловцы провели стрельбы под водой из специального подводного пистолета СПП-1 и подводного спецавтомата АПС, а также выполнили гранатометание из ручного противодиверсионного гранатомета ДП-61.
-
В ходе северного завоза в отдаленные гарнизоны Восточного военного округа, дислоцированные на Курилах, Сахалине, побережьях Японского моря и Татарского пролива, завезено около 8,4 тыс. тонн имущества и грузов различного назначения. В том числе около 6,5 тыс. тонн горюче-смазочных материалов получили воинские части, дислоцированные на Курильских островах. Об этом 04 июля 2015 года сообщила пресс-служба Восточного военного округа.
Как сообщается, на данный момент в пути находится около 5,4 тыс. тонн материальных средств. Еще около 3,9 тыс. тонн грузов уже накоплено и подготовлено к отправке на складах и базах хранения ВВО.
-
Две корабельные тральные группы Северного флота в составе базовых тральщиков (БТЩ) «Котельнич», «Ядрин», «Полярный», «Соловецкий юнга» и «Коломна» Кольской флотилии разнородных сил провели ряд контрольных корабельных учений в морских полигонах боевой подготовки в Баренцевом море. Об этом 22 июня 2015 года сообщила пресс-служба Северного флота (город Североморск).
Как сообщается, отрабатывались действия корабельных тральных групп по поиску, обнаружению и уничтожению мин с использованием всего комплекса противоминного вооружения — гидроакустических станций поиска якорных и донных мин, различных видов тралов.
На заключительном этапе учений экипажи тральщиков выполнили зачетные артиллерийские стрельбы по уничтожению плавающих мин.
Также североморцы отработали задачи по борьбе за живучесть корабля на ходу, совместному маневрированию в сложных гидрометеоусловиях, организации противовоздушной и противодиверсионной обороны кораблей на незащищенном рейде.
-
«Газпром», E.ON, Royal Dutch Shell и OMV подписали меморандумы о намерениях, предусматривающие сотрудничество компаний при создании газотранспортной инфраструктуры для прямой доставки российского газа европейским потребителям, говорится в сообщении «Газпрома».
Меморандум отражает намерения сторон реализовать проект строительства двух ниток газопровода от побережья России через акваторию Балтийского моря до побережья Германии. Производительность нового газопровода составит 55 млрд куб. м в год. В ближайшее время стороны приступят к созданию совместной компании.
«С момента запуска газопровода „Северный поток“ „Газпром“ изучал возможность увеличения пропускной способности этого маршрута. Сегодня мы вместе с нашими партнерами приступаем к реализации этого проекта. Создание дополнительной транспортной инфраструктуры по кратчайшему маршруту, соединяющему газовые месторождения на севере России и рынки Европы, будет способствовать повышению безопасности и надежности поставок по новым контрактам», — приводятся слова главы «Газпрома» Алексея Миллера.
-
Беспилотники арктической воздушной разведки и наблюдения Минобороны РФ начали полеты в Заполярье, сообщил начальник пресс-службы Северного флота капитан первого ранга Вадим Серга.
«Личный состав подразделения беспилотных летательных аппаратов (БЛА) отдельной арктической мотострелковой бригады береговых войск Северного флота приступил к выполнению полетов в заполярных широтах. В небо над территорией Мурманской области поднялись беспилотные летательные аппараты „Тахион“ и „Элерон-3“», — сообщил он.
Представитель пресс-службы отметил, что беспилотные летательные аппараты «Тахион» были протестированы военнослужащими арктической мотострелковой бригады береговых войск Северного флота в условиях Арктики. Одни из последних испытаний прошли во второй декаде мая на архипелаге Земля Франца-Иосифа.
-
10 июня в Махачкале на базе Дагестанского государственного технического университета состоялось открытие инновационного комплекса «FabLab-ДГТУ».
"FabLab-ДГТУ" - совместный проект ФГБОУ ВО «Дагестанский государственный технический университет», ОАО «Корпорация развития Дагестана» и ООО «Эйдос-Медицина» (Татарстан). На базе данной фабрики-лаборатории будет освоено производство симуляторов по 32 практическим медицинским направлениям. Выпускаемая продукция разработана на основе последних мировых достижений в сфере систем виртуальной реальности и автоматизированных систем.
Пока на базе FabLab осуществляется сборка устройства из компонентов, поставляемых из Татарстана. В дальнейшем планируется наладить их производство в Дагестане.
Говоря о цене тренажера, любой зарубежный аналог будет стоить порядка 12-17 млн рублей, российские симуляторы — в два раза дешевле.
-
Частный инвестор ввел в эксплуатацию в Малгобекском районе Ингушетии первый в муниципальном образовании завод по производству кровельных материалов.
Завод кровельных материалов построен в сельском поселении Верхние Ачалуки за счет собственных средств частого инвестора Руслана Бекова. На возведение основного корпуса и запуск двух производственных линий потрачено порядка 40 млн рублей.
Оборудование, установленное на предприятии, позволяет производить 1200 кв. м продукции в сутки, в том числе комплектующие к кровле: желоба, коньки, снегозадержатели. На заводе будут работать порядка 50 человек. На текущий момент на заводе создано около 10 постоянных рабочих мест.
Планируется запустить еще две производственные лини и вдвое увеличить количество рабочих, при этом мощность предприятия составит 2400 кв. м в сутки. Новое оборудование предполагается завезти из Читинской области до конца текущего года.
-
Головной плавкран проекта 02690 СПК-19150 прибыл на Северный флот (СФ), где готовится к вводу в состав сил постоянной готовности. Как сообщил 8 июня ТАСС начальник пресс-службы СФ капитан 1 ранга Вадим Серга, это новейшее уникальное судно, имеющее расширенные возможности по выполнению всех видов грузоподъемных работ.
-
Объект построили в рамках муниципально-частного партнерства. Комплекс многофункционального назначения возведен инвестором — «Дальневосточной архитектурной компанией» — на территории парка «Северный». Перед проектировщиками стояла задача встроить здание в существующую среду парка. Именно поэтому в отделке использованы материалы, имитирующие натуральные. Площадь комплекса — 2150 квадратных метров. В нем будут располагаться дирекция парка, архитектурная мастерская, мультипликационная студия, детская художественная школа, школа актерского мастерства, будут проводиться выставки.
Директор «Дальневосточной архитектурной компании» Виталий Тен сообщил: «Мы планируем в ближайшее время приступить к строительству деревянного амфитеатра рядом с помещением центра. Он станет местом для публичный лекций под открытым небом, на которые мы будем приглашать ведущих архитекторов, дизайнеров и других известных людей».
-
23 мая в Калининграде после успешного завершения ходовых и государственных испытаний подписан приёмный акт океанографического исследовательского судна «Янтарь» проекта 22010.
Проект разработан ОАО «Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз» (Санкт-Петербург) по заданию Главного управления глубоководных исследований (ГУГИ) Министерства обороны Российской Федерации, судно может нести автономные глубоководные аппараты с глубиной погружения до 6000 метров, а также имеет взлётно-посадочную площадку для приёма вертолёта.
-
ОАО «Судоремонтно-судостроительная корпорация» (Городец, Нижегородская область) отправила по внутренним водным путям (ВВП РФ) к месту базирования первый плавучий причал проекта ПМ-61М1, построенный для ВМФ России (для нужд Северного флота).
-
В селении Анзорей Лескенского района состоялась закладка нового интенсивного яблоневого сада.
По словам генерального директора фирмы «Агро-Логистика» Анзора Битокова, в созданных по суперинтенсивной технологии садах на 1 га земли приходится 3100 деревьев. Всего под высокодоходный яблоневый сад отведено 20 га. Первый урожай планируется получить уже в следующем году.
С начала 2015 года в Лескенском районе заложено около 170 га садов интенсивной посадки.
-
ЗАО «Киево-Жураки АПК» запустило в пригороде Майкопа мясоперерабатывающий комплекс. Инвестиции в проект составили 546 млн рублей Из них более 313 млн рублей — кредитные средства ОАО «Россельхозбанк». Проект реализован с использованием механизма государственно-частного партнерства. Госсредства были направлены на создание части инженерной инфраструктуры объекта.
Предприятие будет заниматься первичной и глубокой мясопереработкой. Мощность комплекса — 500 -700 голов в смену. На предприятии трудоустроено 95 человек. Ежегодные налоговые отчисления компании составят около 30 млн рублей.
Введение в эксплуатацию мясоперерабатывающего комплекса позволило ЗАО «Киево-Жураки АПК» стать производством с полным циклом: выращивание свиней, убой и переработка.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация