-
На Новосибирском заводе химконцентратов (ПАО «НЗХК»; входит в Топливную компанию Росатома «ТВЭЛ») успешно завершилась инспекционная проверка — выходной контроль изготовленной партии ядерного топлива для начальной загрузки в реактор энергоблока № 1 Белорусской АЭС (г. Островец, Гродненская область).
В рамках контракта между АО «ТВЭЛ» и АО «ИК АСЭ» (инжиниринговый дивизион «Росатома»), выступающим генеральным подрядчиком по строительству и вводу в эксплуатацию Белорусской АЭС, на НЗХК была изготовлена партия из 180 тепловыделяющих сборок для реактора ВВЭР-1200, из которых 163 штуки предназначены для начальной загрузки в реактор, остальные 17 штук будут поставлены в резерв.
-
На предпусковом энергоблоке № 2 Нововоронежской АЭС-2 (НВАЭС-2) завершились испытания гермооболочки на плотность и прочность.
Испытания герметичного ограждения здания реактора (гермооболочки) — один из обязательных элементов ключевого этапа пусконаладочных работ, начавшегося 1 августа 2018 года, — холодно-горячей обкатки (ХГО) оборудования.
В рамках ХГО на различных параметрах проводится весь комплекс предпусковых испытаний: проверка работоспособности оборудования реактора в проектных режимах, опробование системы защиты первого и второго контуров от превышения давления, испытания главных циркуляционных насосов (ГЦН), проверка системы управления и защиты (СУЗ) реакторной установки.
Испытания гермооболочки проводились в рамках «горячего» этапа ХГО. В течение нескольких суток поочередно были выполнены испытания герметичного ограждения реакторного здания на герметичность разряжением (при помощи вытяжной ремонтно-аварийной системы вентиляции) и избыточным давлением (при помощи сверхмощных компрессоров). В гермообъем здания поэтапно подавался сжатый воздух для создания испытательного давления 4,6 кгс/см². Такое давление является избыточным: его параметры выше эксплуатационного. На протяжении всего процесса проводился мониторинг напряженно-деформированного состояния защитной оболочки.
-
На строящейся Ленинградской АЭС приняли транспортный шлюз. Это последнее крупногабаритное оборудование, предназначенное для здания реактора энергоблока № 2.
Ценный груз доставлен на городской пирс в г. Сосновый Бор с производственной площадки АО «Тяжмаш». Перевозка шлюза осуществлялась с использованием автомобильного и водного видов транспорта.
«Транспортный шлюз проделал путь длиной в 2100 км по дорогам и воде. Для его перевозки потребовались специальная автомобильная платформа и речная баржа. Дорога от Сызрани до Соснового Бора пролегала через Волгу, Онежское озеро и Финский залив и заняла 26 дней.
Транспортный шлюз относится к локализующим системам безопасности АЭС, и отделяет зону реактора от чистой зоны. Шлюз предназначен для транспортировки в здание реактора чехлов со свежим топливом, вывоза контейнеров с отработавшим ядерным топливом и контейнеров с радиоактивными отходами, а также для перемещения транспортно-технологического оборудования, необходимого эксплуатации, облуживания и ремонта оборудования реакторной установки.
-
-
-
19 июня на энергоблоке № 4 Ростовской АЭС (г. Волгодонск, филиал концерна «Росэнергоатом, входит в электроэнергетический дивизион Росатома) успешно завершились сдаточные испытания (комплексное опробование) перед приёмкой блока в промышленную эксплуатацию.
В течение 15 суток энергоблок № 4 отработал на номинальном уровне мощности без снижения нагрузки.
За это время была проведена комплексная проверка совместной работы основного и вспомогательного оборудования, систем автоматического регулирования, штатного переключения оборудования, управления и контроля для подтверждения проектных параметров.
«Успешное завершение сдаточных испытаний подтверждает техническую готовность энергоблока № 4 к промышленной эксплуатации», — подчеркнул важность события директор Ростовской АЭС Андрей Сальников.
-
ПАО «ЗиО-Подольск» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) изготовил и подготовил к отгрузке сепаратосборник для системы промежуточной сепарации и перегрева пара (ПСПП) третьего энергоблока АЭС «Куданкулам» в Индии.
Сепаратосборник предназначен для сбора отсепарированной в СПП влаги. Емкость изготавливается из углеродистой стали.
Представляет собой горизонтальный цилиндрический сосуд, состоящий из корпуса, патрубков подвода и слива сепарата. Внутри сепаратосборника установлена промежуточная перегородка с системой регулирования уровня и перепада давления на различных режимах эксплуатации блока АЭС. Массогабаритные характеристики сепаратосборника: масса 20 тонн; длина аппарата 6 метров; диаметр — 3,6 метра. Срок службы оборудования — 30 лет.
-
По данным официального портала правовой информации, затраты РФ на подготовку чемпионата приблизились к 680 млрд рублей, из которых порядка 390 млрд рублей обеспечил федеральный бюджет.
В апреле правительство оценило единовременный эффект ЧМ для экономики в 1% ВВП — в основном за счет инвестиций в строительство и реконструкцию. По мнению аналитиков, созданная инфраструктура будет пополнять доходы бюджетов всех уровней в последующие годы.
-
На АО «Балтийский завод» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) провели испытания инженерных устройств плавучего энергоблока «Академик Ломоносов», с помощью которых ПЭБ будет жестко пришвартован к гидротехническим сооружениям ПАТЭС в городе Певек.
Плавучий энергоблок буксирами был отведен от берега на 13 метров и удерживался в неподвижном положении все время испытаний. ПЭБ проверили на адаптацию к приливам и отливам, которые периодически происходят в месте его будущей эксплуатации. Корпус энергоблока крепится к береговым гидротехническим сооружениям станции четырьмя штангами жесткой швартовки весом более 21 тонн каждая. Штанги собрали, проверили работоспособность шарниров, вертикальную (около 2 метров) и горизонтальную (1,3 метра) амплитуды движения изделий, надежность их крепления к судовой части.
Проверку работоспособности также прошли шланги, по которым внутрь энергоблока и обратно будут подаваться, и выводиться жидкости.
В ходе мероприятий проводилось испытание транспортного въезда с берега в помещение ПЭБ. Между энергоблоком и берегом разворачивался специальный мост и по нему в технологические ворота энергоблока въезжали и выезжали грузовые автомобили.
В мероприятиях приняли участие порядка 50 человек. Это инженерно-технические работники Балтийского завода, капитанская служба предприятия, специалисты АО «Эра». Было задействовано три буксира и несколько кранов. Испытания прошли успешно — инженерные устройства жесткой швартовки ПЭБ готовы к эксплуатации.
-
Начало декабря ознаменовалось для «Электроэнергетического» дивизиона «Росатома» вдвойне значимым событием. Комиссия Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору (Ростехнадзор) выдала лицензию на эксплуатацию ядерных установок сразу 2-х новых энергоблоков — № 1 Ленинградской АЭС-2 и № 4 Ростовской АЭС, подтвердив тем самым их готовность к физическому пуску (загрузке ядерного топлива) в декабре текущего года.
-
Энергоблок № 6 Нововоронежской АЭС (первый энергоблок Нововоронежской АЭС-2) назван в числе трех лучших атомных установок мира по версии американского журнала Power. Об этом говорится в сообщении госкорпорации Росатом.Российский энергоблок с реактором ВВЭР-1200 поколения 3+ победил в номинации «Лучшие станции» (Top Plants). В тройку победителей вошли также блоки на АЭС Columbia в США и АЭС Ringhals в Швеции. В номинации побеждают наиболее перспективные и инновационные проекты, которые по версии журнала указывают вектор развития всей отрасли.
-
«Научно-производственная компания НТЛ» по заказу «Газпром газомоторное топливо» разработала мобильный комплекс производства и реализации сжиженного природного газа (Криоблок). Первый образец планируется установить на территории «Московского газоперерабатывающего завода», в перспективе Криоблоки будут установлены в Набережных Челнах, Багратионовске, Кемерово, Краснодаре.
Мобильный комплекс СПГ представляет собой 45-ти футовый контейнер, который объединяет в едином блоке установку сжижения газа и модуль для заправки автомобилей. Основная доля оборудования, примененного в составе Криоблока, отечественного производства.
«Разработка и внедрение Криоблоков — важнейший этап расширения применения сжиженного природного газа в качестве моторного топлива. Мобильный формат оборудования будет способствовать ускоренному развитию сети КриоАЗС, что позволит в короткие сроки сформировать коридоры для магистрального транспорта», — отметил генеральный директор «Газпром газомоторное топливо» Михаил Лихачёв.
-
Компания COMMENG (Санкт-Петербург) приступила к серийному производству инфракрасных датчиков, предназначенных для управления открыванием дверей воздушных шлюзов «чистых помещений», например, операционных, лабораторий или других помещений с контролируемыми средами.
Датчик подключается к контроллеру системы управления, срабатывает при поднесении ладони руки на рассстояние около 10 см. Срабатывание датчика индицируется изменением цвета светодиодного индикатора и дублируется звуковым сигналом.
С окружающей средой контактирует только защитная поверхность, выполненная из химически стойкого инертного материала, которая имеет следующие свойства:
— не повреждается в ходе эксплуатации, не выделяет загрязняющие частицы;
— допускает частую и эффективную очистку и дезинфекцию, не имеет шероховатостей и пористости, где может происходить удержание частиц и химических загрязнений или развитие микробиологических загрязнений;
— не генерирует и не удерживает существенный электростатический заряд.
Установка датчика производится в стандартные монтажные коробки для скрытой проводки или на поверхности стеновых панелей, различного технологического оборудования. После крепления выключателя на его монтажную панель наклеивается защитная поверхность, представляющая из себя плёнку с клеевым слоем. Место стыка монтажной панели датчика и поверхности, на которую он установлен, обрабатывается герметиком.
Области применения — управление открытием дверей воздушных шлюзов и работой различного оборудования в «чистых помещениях» медицинских учреждений, научно-исследовательских центров, на предприятиях микроэлектроники, точной механики и оптики, фармацевтической и микробиологической промышленности.
-
Российские яблоки, сыр и соль смели с прилавков большую часть импортной продукции
В прошлом году впервые за пять лет доля отечественных яблок на рынке превысила импортные поставки. По мнению экспертов, это далеко не единственная отрасль, которая смогла нарастить производство в условиях внешних ограничений Запретный плод оказался сладок отечественным садоводам.
-
07 июня 2017, 14:42 КЭАЗ™ ⇒ Электроника, электротехника и приборы
Новый блок АВР OptiSave N-222-G с поддержкой генератора
КЭАЗ представляет очередную новинку для систем автоматического ввода резерва — блок OptiSave N-222-G для управления 2 вводами, одним из которых может быть генераторная установка.
Новинка российского производства работает в трехфазных сетях переменного тока с номинальным напряжением до 400 В и частотой 50 Гц и предназначена для создания систем гарантированного электроснабжения электроприемников I и II категории надежности. Блок OptiSave N применяется для систем АВР в промышленности, производстве, инфраструктурных, коммерческих и социальных объектах.
-
Компания КРОС-НИАТ из Ульяновска начала производство блока бесперебойного питания AC-DC в конструктиве сетевого адаптера-«вилки». Выходное напряжение 12 В при отключении сетевого питания поддерживается более 1 часа при номинальном токе 0,3 А.
Область применения — обеспечение бесперебойного питания различного оборудования (охранно-пожарная сигнализация, маршрутизаторы, видеокамеры, системы контроля доступа
и т. п. )KROSUPS 220-12 V заменяет обычный сетевой адаптер и источник бесперебойного питания.
Преимущества:
— удобство применения — не требуется места для размещения ИБП, изделие устанавливается непосредственно в розетке и имеет стандартный разъем для подключения к оборудованию;
— круглосуточная эксплуатация — изделие разрабатывалось для применения в составе диспетчерского комплекса ТМ88-1;
— защита встроенной батареи от недопустимого разряда — питание отключается автоматически;
— кнопка отключения встроенного аккумулятора и индикация наличия сети и выходного напряжения;
— защита от токовой перегрузки и скачков напряжения в сети;
— встроенный аккумулятор типа VRLA AGM, предназначенный для резервного питания, более стойкий и безопасный, чем литиевый;
— выдача сигнала наличия сетевого напряжения (по заказу);
— возможность поставки бесперебойного сетевого адаптера KROSUPS с выходным напряжением от 5 до 15 В (по заказу).
-
Физики из Российского квантового центра создали и проверили на практике первый в мире «квантовый блокчейн» — невзламываемую систему распределенного хранения данных, защищенную при помощи методов квантовой криптографии, и опубликовали инструкции по его сборке в электронной библиотеке arXiv.org.
-
В Кировском районе Ленинградской области перед музеем-диорамой «Прорыв блокады Ленинграда» установлены танки Т-62М, Т-55М, Т-80Б, Т-72.
Реставрация техники
-
Гусиноозёрская ГРЭС стала мощнее на 30 мегаватт. Крупнейшее предприятие в Бурятии по выработке электрической энергии завершило модернизацию первого энергоблока. Это позволило не только увеличить мощность блока, но и сделало его экономичнее и экологичнее. Проведённые работы позволили увеличить объём топки на 12% и, при этом, снизить расход топлива блока. Кроме того, был уменьшен уровень вредных выбросов за счёт ступенчатого сжигания топлива с применением низко-эмиссионных горелок. Также установлена система водяной очистки топки, которая обеспечит бесшлаковочную работу котла. Общая стоимость проекта составила 300 млн. рублей.
Реализация проекта была начата в прошлом году в сентябре, и закончена почти на месяц раньше. Реконструкция также позволила сниззить удельный расход топлива на 5,96 г/кВт. Также КПД блока повышен на 1,2%. Отметим, что ранее мощность энергоблока была снижена из-за истощения ресурсной базы Гусиноозёрского месторождения. С каждым годом объём добычи угля здесь снижается, в результате чего, возникла необходимость в использовании твердого топлива из других разрезов. Однако, старый энергоблок не имел возможности перерабатывать «непроектные угли», как называют их специалисты. Проект модернизации позволил станции снизить риски топливообеспечения и использовать уголь Окино-Ключевского разреза, Загустайского месторождения и Баин-Зурхе без ограничения нагрузки.
-
26 апреля на Астраханском судостроительном производственном объединении (входит в ОСК) началась операция по буксировке опорного основания блок-кондуктора проекта 4740 весом около 2400 т. Транспортный понтон «Рахман Шарифов» в сопровождении буксиров-толкачей выдвинулся к месторождению им. Ю. Корчагина в Каспийском море.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация