-
Испытания на стойкость к коррозии — исследования, которые позволяют оценить степень сопротивляемости материалов коррозионному воздействию окружающей среды.
На базе компании «Моденжи» в городе Брянске открылась лаборатория, которая позволяет осуществлять такие исследования. Она оснащена камерой соляного, кислотного и щелочного тумана.
Испытания проводятся согласно международному стандарту ISO 9227.
-
18 сентября
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/0uszOkL7RJ0
17 сентября 2021 г. В Казахстане на полигоне Сары-Шаган Ракетных войск стратегического назначения боевым расчётом войск противовоздушной и противоракетной обороны ВКС России успешно проведён очередной испытательный пуск новой ракеты российской системы противоракетной обороны (ПРО). Новая противоракета системы ПРО после серии испытаний достоверно подтвердила заложенные характеристики, а боевые расчёты успешно выполнили задачу, поразив условную цель с заданной точностью, сообщили в Минобороны России.
Система противоракетной обороны состоит на вооружении ВКС и предназначена для защиты от ударов средств воздушно-космического нападения.
-
19 августа
Опытно-промышленная партия новейших БТР К-16 и БМП К-17 на перспективной платформе «Бумеранг» в ближайшее время появится в войсках. Государственные испытания машин начались.
-
Испытательный блок машины трения © modengy.ruВ 2021 году лаборатория инженерного цента MODENGY пополнилась современной триботехнической установкой со схемой трения «шар-диск». На ней проводятся испытания на трение и износ по международному стандарту ASTM G99.
Испытательный стенд был поверен и аттестован в аккредитованном метрологическом центре. Оборудование оснащено автоматизированными системами управления и регистрации данных.
-
В настоящее время система прошла ряд испытаний с боевыми пусками по воздушным мишеням. Все испытания, которые успели провести, завершены успешно.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/RJEgPVCCHd4
В программе «Часовой» на Первом канале российского телевидения впервые показали новейший двухзвенный ДТ-БТР, созданный для природно-климатических условий Арктики, Сибири и Дальнего Востока (смотреть с 6:39).
-
Петербургское предприятие «Адмиралтейские верфи» начало швартовные испытания дизель-электрической субмарины «Магадан», спущенной на воду в конце марта.
Испытания продлятся до начала июня. За это время будут проверены общекорабельные системы, навигация, связь, гидроакустический комплекс, аппаратура управления и вооружение подлодки, сообщили в пресс-службе предприятия. Затем «Магадан» отправится на заводские ходовые испытания.
Подлодка — третья в серии субмарин проекта 636.3, построенная для Тихоокеанского флота. Заключенным в 2016 году контрактом предусмотрена передача ТОФ шести кораблей этого типа. Ввод «Магадана» в строй запланирован на ноябрь 2021 года.
-
На Верхнебалкарской МГЭС мощностью 10 МВт, которую РусГидро возводит в Кабардино-Балкарии, успешно завершены комплексные испытания первого из трех гидроагрегатов. Он был включен в сеть, синхронизирован с Единой энергосистемой России и успешно выдал первые киловатт-часы в энергосистему. Машина отработала под нагрузкой в течение 72 часов, подтвердив проектные параметры.
-
08 мая
На заводе «Красное Сормово» (входит в ОСК) начался заключительный этап ходовых испытаний пассажирского теплохода проекта PV300 «Мустай Карим». Также, 9 мая, судно даст праздничный «Гудок Победы».
-
17 февраля
https://cdn22.img.ria.ru/images/156177/19/1561771991_0:430:2732:1967_1036x0_80_0_0_4de97c498577935de2837d6b4de065d6.jpg © cdn22.img.ria.ruМалый ракетный корабль «Одинцово» проекта 22800 (шифр «Каракурт»), построенный на Ленинградском судостроительном заводе «Пелла», приступил к швартовым испытаниям. Как сообщили в понедельник, 17 февраля, в пресс-службе Минобороны РФ, специалисты проверяют работу систем жизнеобеспечения, радионавигационных систем, главной энергетической установки.
По данным военного ведомства, заводские ходовые испытания корабля начнутся в апреле.
«Одинцово», третий МРК проекта 22800,Заложии на заводе «Пела» под наименованием «Шквал» 29 июля 2016 года, спустили на воду 5 мая 2018-го.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/3uZ5f4sibs4
-
17 декабря
железобетонная стойка с противопучинной оболочкой ОСПТ «Reline» © polymerpro.ruВ октябре 2019 года сотрудники ЗАО «УЗПТ «Маяк» успешно выполнили первый этап работ по проведению полевых испытаний железобетонных стоек типа С -1,85/10,1 с противопучинной оболочкой ОСПТ «Reline» ТУ 2247-004-75457705-2014.
Программа испытаний разработана на основании решения технического совещания представителей ОАО «РЖД» и ЗАО «УЗПТ «Маяк» (протокол совещания
от 27.03.19 г. №ЦИР-43/пр) для последующего применения противопучинной оболочки ОСПТ «Reline» с целью защиты объектов ОАО «РЖД» от сил морозного пучения. -
30 ноября
Истребитель МиГ-31К впервые выстрелил гиперзвуковой ракетой «Кинжал» в российской Арктике по полигону Пембой, который расположен к северо-востоку от Воркуты.
«Испытания прошли в середине ноября. Пуск ракеты был выполнен по наземной цели, находившейся на полигоне Пембой, с самолета-носителя МиГ-31К, взлетевшего с аэродрома Оленегорск» — сообщил источник в оборонно-промышленном комплексе, передает ТАСС.
Факт проведения испытаний «Кинжала» подтвердил еще один источник, он уточнил, что «скорость ракеты достигла 10 Махов».
Отмечается, что испытания прошли еще в середине ноября, но сообщили об этом только в субботу.
-
17 ноября
На ходовые испытания отправилось построенное на «Красном Сормово» круизное судно «Мустай Карим» проекта PV300.
Новейший четырехпалубный лайнер заказан компанией «ВодоходЪ». Проект подготовило «Морское инженерное бюро». Круизный теплоход вмещает 329 пассажира. Судно будет ходить на дальних круизных линиях Москва — Санкт-Петербург, Москва — Астрахань и Москва — Ростов-на-Дону. Это будет плавучий «пятизвездочный отель».
-
https://function.mil.ru/files/morf/MRK_Ingushetia-550.JPG © function.mil.ruЭкипаж новейшего малого ракетного корабля «Ингушетия» провёл успешные испытания ракетного комплекса «Калибр» и артиллерийского комплекса в акватории Чёрного моря.
Испытания проводились в рамках плановых заводских ходовых испытаний (ЗХИ).
В ходе проверки вооружения корабля был проведён испытательный пуск макета ракеты «Калибр» из пусковой шахты ракетного комплекса, а также выполнена проверочная артиллерийская стрельба по условным морской и береговой целям.
Результаты испытаний недостатков в работе вооружения корабля не выявили.
-
26 сентября
Новейший корабль противоминной обороны «Владимир Емельянов», построенный для ВМФ России на Средне-Невском судостроительном заводе в Санкт-Петербурге приступил к заводским ходовым испытаниям.
Заводские ходовые испытания и государственные испытания тральщика «Владимир Емельянов» будут проведены в акватории Балтийского моря, после чего корабль до конца 2019 года будет принят в состав Военно-Морского Флота.
На рабочем совещании по строительству и испытаниям надводных кораблей для ВМФ России, которое состоялось в Адмиралтействе, адмиралу Николаю Евменову было доложено о завершении первого этапа модернизации производственных мощностей Средне-Невского судостроительного завода (входит в Объединенную судостроительную корпорацию), что позволит заводу выйти на график строительства и передачи Флоту двух тральщиков проекта 12700 в год.
-
20 августа
Корвет «Гремящий» проекта 20385 покинул достроечную набережную Судостроительного завода «Северная верфь» и отправился в Балтику для завершения заводских ходовых испытаний и прохождения государственных.
На корабле проверят работу всех систем и спецтехники в эксплуатационных и боевых режимах: протестируют радиотехнические средства, гидроакустику, проведут испытания авиационного комплекса, спецтехники и вооружения.
Мероприятия продлятся около трёх месяцев. По итогам испытаний, корабль пройдет ревизию и будет передан Тихоокеанскому флоту ВМФ РФ.
-
14 августа
3ЭС5С-001. Железная Дорога, Электровоз, Нэвз, Длиннопост © cs7.pikabu.ruНа скоростном полигоне депо Белореченская Северо-Кавказской железной дороги (ОАО «ВНИИЖТ») начались динамико-прочностные испытания магистрального грузового электровоза переменного тока 3ЭС5С, сообщили в дирекции по внешним связям Трансмашхолдинга.
Динамико-прочностные испытания должны определить нагрузки, передающиеся на железнодорожные пути от локомотива, а также скорость при прохождении кривых железнодорожного пути различного радиуса.
В ходе испытаний электровоз будет проходить с различными скоростями участки пути в направлении Кавказская — Майкоп с фиксацией нагрузок, передающихся от электровоза на рельсы. По результатам испытаний будет определено соответствие параметров электровоза заявленным в техническом задании требованиям, а также установлены допустимые скорости движения для данного типа электровоза.
Как сообщал Gudok.ru, электровоз переменного тока ЗЭС5С, изготовленный в 2018 году на Новочеркасском электровозостроительном заводе, входящем в состав АО «Трансмашхолдинг», уже завершил тягово-энергетические испытания на испытательном кольце ВНИИЖТа, показав соответствие заявленным техническим условиям. Была проверена работа тяговой системы на скоростях от 0 до 120 км/ч под нагрузкой с составом массой 5,4 тыс. тонн.
-
Боевой расчет войск ПВО и ПРО произвел успешный пуск, в ходе которого ракета подтвердила все заложенные характеристики.
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/NBGvD5kanW0
«Сегодня на полигоне Сары-Шаган в республики Казахстан боевым расчетом войск противовоздушной и противоракетной обороны ВКС успешно проведен очередной испытательный пуск новой ракеты российской системы противоракетной обороны», — рассказал заместитель командира соединения ПРО ВКС полковник Владимир Сергиенко.
-
Группа НЛМК начала горячие испытания на фабрике по производству металлургических брикетов для доменных печей. Проект позволит получать сырье из отходов доменного производства, а также перерабатывать ранее накопленные отходы.
Технология производства — собственная разработка компании. Ее идея принадлежит почетному металлургу РФ, профессору, бывшему главному доменщику Новолипецкого комбината Ивану Курунову, трагически погибшему в 2017 году. Именно под его руководством была разработана концепция фабрики. Мощность нового производственного комплекса составляет 700 тыс. тонн брикетов в год.











