-
28 января
Ленинградская область занята третье место в рейтинге эффективности действий регионов по воспроизводству лесов, подготовленном Счетной палатой РФ.
При проведении аудита, палатой был разработан собственный алгоритм оценки, состоящий из восьми критериев. Оценивались эффективность использования выделенных средств, достижение плановых показателей по лесовосстановлению и формированию семенных фондов, а также работа по учету и мониторингу состояния лесных угодий.
-
К строительству Комплекса по переработке этансодержащего газа (КПЭГ) в Кингисеппском районе Ленобласти подключились роботы-собаки, самоходные платформы, конвертопланы и дроны. Они сканируют, фотографируют, снимают на видео, обрабатывают информацию и передают данные на специальную цифровую платформу — это российская разработка, где в режиме реального времени будет осуществляться контроль сроков, объемов и качества выполняемых работ. В настоящее время идет тестирование этих устройств на стройплощадке КПЭГ.
-
29 декабря
Завершено строительство крупного спортивного центра в Кингисеппском районе Ленобласти.
Как сообщает пресс-служба правительства Ленобласти 29 декабря, комитет Госстройнадзора выдал разрешение на ввод в эксплуатацию для бассейна в Кингисеппе.
-
24 ноября
В Кингисеппе при поддержке компании «ПроГород» началось строительство многофункционального квартала для будущих сотрудников комплекса по переработке газа в Усть-Луге — сообщено в рамках федерального девелоперского форума.
Реализуется проект комплексной застройки территории. Запланировано, что в новом квартале будет жить более 7 тысяч человек. Вместе с жильем строится 4 детских сада, школа на 1125 мест, коммерческие помещения и паркинги, стадион с футбольным полем, поликлиника.
-
09 ноября
Два кабинета «Цифровая образовательная среда» начали работать в Кингисеппской общеобразовательной школе № 1 в Ленинградской области по нацпроекту «Образование».
На сегодняшний день в школе работают два учебных кабинета (7 и 4 классы), закуплено учебное оборудование: две интерактивные передвижные доски, наборы современных ноутбуков, которые подключены к сети интернет.
-
03 ноября
Завершено проектирование комплекса по переработке отходов в промзоне «Фосфорит» в Кингисеппском районе. Региональный оператор выступает как инвестор проекта по строительству экотехнопарка. Стоимость проекта составляет более 3 млрд.
-
08 октября
ВЭБ.РФ и Газпромбанк стали участниками синдиката с целью финансового обеспечения строительства газоперерабатывающего комплекса (ГПК) в поселке Усть-Луга Ленинградской области. Общая сумма краткосрочного кредита — 166,4 млрд руб. Средства ВЭБ из этой суммы — 94,7 млрд руб., указали в компании, заметив, что кредитным управляющим синдиката, управляющим залогом и банком счетов стал Газпромбанк.
-
Ленобласть — место реализации пилотного проекта по созданию бондовых складов — особенной таможенной зоны, где налог платят лишь один раз, при выходе со склада.
В Петербурге прошла международная конференция «От окна к мосту», приуроченная к 25-летию ассоциации Европейского бизнеса. На мероприятии собрались представители европейских компаний, тесно связанные с российским рынком.
Россия станет перевалочным пунктом между Китаем и Европой, склады разместятся в ленинградской Усть-Луге. Грузы из портов Прибалтики будут полностью перенесены в этот порт.
-
26 сентября
МВ Кингисепп — производственное предприятие по изготовлению стальных штампованных автомобильных колес.
На холодноштамповочном производстве успешно прошла очередная автоматизация производственного участка линии изготовления обода. Ежегодно на Предприятии «МВ Кингисепп» планируются проекты по замене ручного труда на роботизированные установки. Такие модернизации позволяют не только облегчить физический труд, но и повысить квалификацию производственного персонала, который управляет данными машинами.
-
22 сентября
18 сентября, в Кингисеппском районе были высажены 10 тысяч саженцев сосны и ели. В акции приняли участие волонтеры Ленинградского областного отделения Всероссийского общества охраны природы (ВООП) и сотрудники компания «Selectel». Подобные мероприятия стали доброй традицией.
-
Мощность дизеля сухопутного и морского назначения достигает 460 л.с. Это шестицилиндровый рядный дизельный мотор широкого применения, выполненный из алюминия, разработки собственного конструкторского бюро СКБ№ 2 Кингисеппского машиностроительного завода.
Двигатель может применяться как главный судовой двигатель, так и в качестве привода дизель-генераторной установки и насосов. Первым был отлит картер дизеля, представляем 3D-модель изделия и схему заливки. Электрическая мощностью дизель-генератора на базе этого двигателя составляет 200 — 350 кВт.
-
18 сентября
Контракт на поставку 39 маломерных судов длиной около 5 метров стал следующим шагом в развитии линейки спецкатеров разработки и производства КМЗ для нужд МЧС России.
Катера спроектированы в Специальном конструкторском бюро Кингисеппского машиностроительного завода (КМЗ) СКБ-1 с учетом требований заказчика и особенностей эксплуатации.
Катер отличает высокое насыщение различным современным оборудованием и устройствами контроля, отметили в СКБ-1.
-
18 сентября
15 сентября 2021 года в Кингисеппе (Ленинградская область) было подписано соглашение о сотрудничестве между Фондом Андрея Мельниченко, подразделениями компании «ЕвроХим» и Санкт-Петербургским государственным технологическим институтом (Техническим университетом).
-
10 сентября
ООО «ПроГород» (дочерняя компания ВЭБ.РФ) выступает управляющей по проекту создания 190 тыс. кв. м жилья в Кингисеппе (Ленинградская область) для работников возводимого крупнейшего комплекса по переработке этансодержащего газа (КПЭГ). Цель проекта — создание комфортного жилья, современной социальной и доступной коммунально-бытовой инфраструктуры для сотрудников будущего комплекса по переработке этансодержащего газа в Усть-Луге, исключающий спрогнозированную нагрузку на имеющиеся объекты указанных сфер Кингисеппа. В частности, планируется строительство около 190 тыс. кв. м обеспеченного парковками жилья для семей более чем 3 тыс. сотрудников.
Также планируется создание школы на 1125 мест и детских садов.
-
01 июля
Северное управление государственного морского и речного надзора получило первый катер специального назначения производства Кингисеппского машиностроительного завода. Патрульный катер ПК1200 проекта 04190 прошёл ходовые испытания и находится в эксплуатации в республике Коми, г. Печора.
-
22 июня
Кингисеппский машиностроительный завод завершил поставку катера спецназначения проекта 04430 с подвесным лодочным мотором и трейлером для транспортировки в адрес главного управление МЧС по Пензенской области. Катера РПК-640 спустили на воду в присутствии государственной инспекции по маломерным судам.
-
28 мая
Кингисеппский машиностроительный завод продолжает осваивать направления энергетического машиностроения. Следующим этапом реализации проектов для систем мобильного энергоснабжения стало создание собственного нагрузочного модуля для тестирования производимого оборудования.
-
27 апреля
Кингисеппский машиностроительный завод завершил очередную поставку катеров спецназначения проекта 04430 главному управлению МЧС по Красноярскому краю и главному управлению МЧС России по Краснодарскому краю.
-
29 марта
КМЗ начал производство остовов дизелей 70Б, 68Б, 68Г и 58Б. © mashnews.ruСпустя два десятилетия после закрытия завода «Русский дизель» (основан как механический завод «Людвиг Нобель») Кингисеппский машиностроительный завод запустил серийный выпуск остовов к двигателям производства «Русский дизель». Об этом MASHNEWS сообщили в пресс-службе предприятия.
-
15 марта
Кингисеппский машиностроительный завод (КМЗ) заключил государственный контракт с министерством обороны РФ на поставку крупной партии комплектующих к двигателям производства ГП Фирма «Русский дизель» на период 2021-2023 годов. Контракт заключен на сумму более 1 млрд руб., сообщила пресс-служба ООО «КМЗ».
"Контракт заключен на сумму более 1 млрд руб. Оборудование предназначено для корабельных дизельных двигателей всех типоразмеров, произведенных ГП Фирма «Русский дизель». Запасные части и комплектующие производятся в полном соответствии с рабочей конструкторской документацией завода изготовителя. Объем собственных инвестиций на модернизацию производства и увеличение станочного парка под этот проект составил более 340 млн руб.", — сообщил руководитель проекта.
Кингисеппский машиностроительный завод проводит ремонт дизелей для ряда кораблей и судов ВМФ России и других силовых ведомств. Ранее в 2021 году КМЗ ремонтировал главные двигатели танкера «Дубна» и ГД морского тральщика «Вице-адмирал Захарьин». А в декабре 2020 года предприятие завершило обслуживание ГД большого таможенного судна «Пётр Матвеев».



















