-
Торжественное открытие средней школы на 240 мест состоялось накануне в селе Тыргетуй Аларского района Иркутской области. В церемонии приняли участие заместитель Председателя Правительства Иркутской области – руководитель администрации Усть-Ордынского Бурятского округа Сергей Серебренников, министр образования Приангарья Виктор Басюк, мэр Аларского района Александр Футорный.
Источник фото:
Как отметил Сергей Серебренников, школа построена по Указу Президента Российской Федерации «О мерах по социально-экономическому развитию Иркутской области и Усть-Ордынского Бурятского автономного округа». Всего на строительство было направлено более 145 млн. рублей, в том числе 1,31 млн. – из местного, 69,1 млн. рублей – областного, 75 млн. рублей – федерального бюджета. -
12 октября 2011 г. компанией "Исток - Сибирские пуховые товары" в Новосибирске открыт новый швейный цех, что позволило увеличить мощности производства на 20%.
Компания "Исток - Сибирские пуховые товары" основана в 1991 г. и специализируется на производстве швейных изделий из пуха и пера водоплавающей птицы. Компания обеспечивает полный цикл производства, начиная от глубокой переработки пуха и пера и заканчивая готовыми изделиями, от подушек-одеял до курток-руковиц, более ста различных изделий. Дизайн всей продукции - собственный.
Ассортимент продукции можно посмотреть на сайте компании: http://www.istok-spt.ru/
60% продукции компании идет на экспорт, включая такие страны, как Германия, Финляндия, Австрия, Италия, Япония и Тайвань.
По материалам http://www.nsk.kp.ru/daily/25770/2755272/ и сайта компании "Исток - Сибирские пуховые товары".
-
На строительство объекта затрачено 6 миллионов 790 тысяч рублей. Строительные работы вела местная бригада. Часть молочного оборудования была обновлена, что-то взяли с прежней фермы.
Хозяйство СПКК «Орлеанский» находится в зоне рискованного земледелия. Растениеводство в таких засушливых климатических условиях приносит небольшую прибыль, а порой и вовсе оно убыточно.
Именно поэтому в хозяйстве сделали ставку на животноводство, на разведение крупного рогатого скота. И не ошиблись: «Орлеанский» на протяжении последних лет является одним из лидеров в животноводстве среди хозяйств района. В прошлом году эта отрасль принесла хозяйству 7 млн 231 тыс. рублей прибыли.
-
Инвестиционный проект освоения Гремячинского месторождения калийных солей, предусматривающий строительство «с нуля» современного крупного горно-обогатительного комбината, а также малоэтажного жилья для сотрудников будущего предприятия, реализует минерально-химическая компания «ЕвроХим».
Источник фото:
Это будет самое современное предприятие по производству калийных удобрений. Общая стоимость проекта оценивается в 85,5 млрд рублей, из которых проинвестировано более 15 млрд рублей.
Реализация проекта начата в 2005 году с приобретения на аукционе лицензии на разработку Гремячинского месторождения.
С вводом в эксплуатацию горно-обогатительного комплекса «ЕвроХим» станет первой в России и четвертой в мире компанией, выпускающей весь спектр минеральных удобрений: азотные, фосфорные и калийные.
МХК «ЕвроХим» самостоятельно строит жилье для сотрудников предприятия и их семей. Запланировано строительство 90 тыс. кв. м жилья для первой очереди предприятия и до 150 тыс. кв. м с учетом второй очереди.
В мае 2011 года сданы в эксплуатацию два из девяти жилых домов микрорайона «Восточный», предназначенного для сотрудников «ЕвроХим-ВолгаКалий».
Источник фото:
-
Источник фото:
Сотрудники Института космических исследований Российской академии наук обнаружили водяной пар в средней атмосфере Марса. Открытие российских ученых опровергает, по сообщению пресс-службы института, «общепринятую гипотезу о том, что в чрезвычайно разреженной атмосфере планеты на таких высотах вода не может существовать в перенасыщенном состоянии». -
«Нижегородский водоканал» в течение года обновил автопарк предприятия на 75%.
Это позволит сократить сроки проведения работ и снизить затраты на производство.
Источник фото:
На презентации, прошедшей в июне, были представлены 23 новых автомобиля.
На площади Минина были выставлены передвижная паровая установка на базе «КамАЗа» для отогрева замерзших водопроводных колонок, сетей и грунта при проведении аварийных работ, экскаватор JCB, передвижная ремонтная мастерская, гидроманипулятор на базе «Валдая», позволяющий работать в ограниченном пространстве и заменяющий сразу две единицы техники, а так же другие автомобили.
Источник фото:
«Обновление парка техники позволит сэкономить расходы на реконструкцию системы водоснабжения. Сейчас это затраты, но потом они начнут работать на снижение тарифов за счет сокращения количества аварий на сетях водоснабжения», — отметил Генеральный директор ОАО «Нижегородский водоканал»
В рамках первого этапа обновления парка техники «Нижегородский водоканал» приобрел 70 машин на сумму 150 миллионов рублей. Следующая партия новых автомобилей «Нижегородского водоканала» поступила в августе 2011 года. -
Специалисты группы компаний «СК МОСТ» закончили проходку тоннеля длиной 310 м на автодороге Алагир – Нижний Зарамаг.
-
Источник фото:
Церемония подписания приемных актов двух патрульных кораблей проекта 10412 (заводские номера 044 и 045), построенных по заказу ВМС Вьетнама, состоялась 20 октября на Судостроительной фирме «Алмаз». Это уже третий и четвертый корпуса экспортного варианта проекта 10410 «Светляк». Первые два корабля сданы ВМС Вьетнама в 2002 году. -
Источник фото:
МОСКВА, 24 окт — РИА Новости. Стратегический атомный подводный крейсер «Александр Невский» (проект 955 «Борей») в субботу впервые вышел в море на ходовые заводские испытания, сообщила в понедельник пресс-служба администрации Северодвинска. -
Цех с современным оборудованием был запущен ещё в мае этого года. Всё лето шла, что называется, обкатка. А 18 октября состоялось официальное открытие производства, на котором побывал губернатор Вологодской области Вячеслав Позгалёв. Сейчас здесь работают 120 человек, на 80% производство механизированно. Мощность оборудования составляет 6 тысяч голов в час. На строительство цеха было потрачено почти 200 миллионов рублей.
-
-
В Калининграде началось строительство нового Берлинского моста.
Источник фото:
В сентябре из Германии на стройплощадку поступила опалубка для мостовых опор. Основной объем работ на объекте в 2011 году запланирован на октябрь – ноябрь, когда строители приступят к возведению всех опор нового моста.
Источник фото:
Берлинский или точнее Пальмбургский мост был построен в 1938 году в восточном пригороде Кёнигсберга возле поселка Пальмбург (ныне пос. Прибрежное). Он являлся частью широкой магистрали, связывающей Восточную Пруссию с Польшей. Мост был выполнен из железобетона и имел длину 633 метра.
– В 2010 году мы выиграли тендер на реконструкцию Берлинского моста, – рассказывает Э.В. Фризен, генеральный директор ООО «Спецмост». – Параллельно старому мосту мы строим новый, на три полосы. Потом полностью разберем старый мост и на его опорах возведем новый – тоже трехполосный. В итоге получится большой мостовой переход с шестиполосным движением. -
Уже 2-ой квартал 2011 года стабильно растет производство снегоходов (мотонартов). По данным РОССТАТА, производство снегоходов (мотонартов) во 2-ом квартале 2011г. составило 1110 шт. По отношению к аналогичному периоду предыдущего года прирост, в целом по направлению, составил 64,7%.
Источник фото:
Единственным регионом, в котором производят снегоходы, стала Ярославская область. В данном регионе прирост составил 64,7%, по отношению к аналогичному периоду предыдущего года. -
В августе в Москве состоялось официальное открытие здания, в котором разместится научно- клинический центр (НКЦ) — первый в мировой практике медицинский научно-практический центр разработки высоких технологий по проблемам производственной и транспортной медицины.
«Это уникальное учреждение для мировой практики здравоохранения. Здесь в кооперации с Российской академией наук и РАМН будут проводиться фундаментальные научные медицинские исследования прикладной направленности. В центре будут генерироваться как новые для науки идеи защиты здоровья работников, работающих в специфических природных и техногенных условиях, так и проходить апробацию новые медицинские технологии с целью их скорейшего внедрения в практическую деятельность железнодорожных больниц», — отметил президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин.
НКЦ включает в себя помещение клиники высоких технологий центра на 210 коек, отраслевой центр психофизиологии труда, центр метеопатологии и магнитобиологии, а также учебный корпус, где расположены кафедры железнодорожной медицины РАПС, инструментальной диагностики РНИМУ имени Н.И. Пирогова и лаборатория телемедицины.
Образовательное направление — одно из ключевых в деятельности НКЦ.
«Мы уделяем самое пристальное внимание обучению врачей по новейшим технологиям постдипломного образования. Ключевая проблема современной медицины – это своевременное внедрение уже апробированных, доказавших свою эффективность технологий в практику врачей», – заявил научный руководитель Центра, вице-президент ОАО «РЖД», профессор Олег Атьков. -
Пару дней назад мне провели увлекательнейшую экскурсию по Лебедянскому сахароперерабатывающему заводу, показав и разъяснив каким образом из корнеплодов получается то, что делает жизнь слаще. Думаю, это будет интересно узнать.
Чтобы вы прочувствовали всю серьёзность сложившейся ситуации, вот инсталляция на тему «Апофеоза войны»
Источник фото:
-
На сегодняшний день производство ОАО «Устьянский лесопромышленный комплекс» — не только самое современное в Архангельской области. Оно выделяется на фоне всей России. Лесообрабатывающий комплекс постороен в поселке Березник Устьянского района. Объем инвестиций в проект составляет около 1 млрд рублей.
В июне 2011 года было образовано новое предприятие — ООО «Устьянская лесоперерабатывающая компания». Основная деятельность предприятия сосредоточена в области заготовки и вывозки древесины.
Численность работников — 358 человек
Средняя заработная плата — 33 тысячи рублей
Ежемесячный объем лесозаготовки — 40 тысяч кубометров
-
17 октября 2011 в Иркутске официально открыли первый в области автоматизированный автодром. Он будет работать на базе ДОСААФ России Иркутской области. Строить его начали несколько месяцев назад.
Источник фото:
На автодроме будут принимать экзамены по вождению автомобиля. Для этого руководители привлекут к сотрудничеству частные автошколы Иркутска. Здесь преподаватели смогут точнее оценить мастерство начинающих водителей. Все нарушения, допущенные учениками, будет фиксировать электроника.
На автодром выделили деньги из бюджета и привлекли деньги спонсоров.
-
На веб-ресурсе fotki.yandex.ru появилась интересная фотосессия, сделанная во время заводских ходовых испытаний построенного для Индии на ОАО «Прибалтийский судостроительный завод „Янтарь“ фрегата Teg — головного корабля из трех единиц второй серии модифицированого проекта 11356М, заказанных индийцами по контракту 2006 года с „Рособоронэкспортом“. Фотографии сделаны Елисеем Искаковым с 20 сентября по 21 октября 2011 года.
Источник фото:
Построенный для Индии фрегат Teg проекта 11356М во время заводских ходовых испытаний в Балтийском море, 20.09.2011 (с) Елисей Искаков/fotki.yandex.ru
Головной фрегат второй серии проекта 11356 Teg (заводской номер 01354) был заложен в рамках указанного контракта на „Янтаре“ в Калининграде 28 июля 2007 года, спущен на воду 27 октября 2009 года и вышел на заводские ходовые испытания 1 сентября 2011 года (корабль несет российский бортовой номер 701). Передача корабля ВМС Индии намечена на апрель 2012 года, то есть с опозданием на год по отношению к контрактным срокам. -
Источник фото:
На известном веб-ресурсе forums.airbase.ru появились сделанные во второй половине октября 2011 года свежие фотографии, демонстрирующие нынешнее состояние достраиваемых на плаву на ОАО «Судостроительный завод „Северная верфь“ в Санкт-Петербурге заказов для ВМФ России — головного фрегата проекта 22350 „Адмирал флота Советского Союза Горшков“ (заводской номер 921, спущен на воду 29 октября 2010 года) и третьего корвета серии проекта 20380 „Бойкий“ (заводской номер 1003, спущен на воду 15 апреля 2011 года). -
Днем 20 октября открыли движение на новом мосту через реку Просница (Кирово-Чепецкий район Кировской области) в поселке Перекоп.
Источник фото:
Долгое время движение транспорта в Перекопе (участок областной трассы Киров — Кирово-Чепецк — Зуевка — Фаленки — Демаки — граница Удмуртской республики) осуществлялось по старому мосту постройки 1950-х годов с узкой проезжей частью. Рядом со старой конструкцией был начат и новый мост, но его строительство заморозили в начале 2000-х годов из-за недостаточного финансирования. В начале августа 2011 года в Перекопе начались работы по реконструкции моста.
Источник фото:
Реконструкцию удалось завершить на неделю раньше срока. Пуск транспорта по новому мосту изначально был намечен на 1 ноября 2011 года.
