-
ЧЕЛЯБИНСК, 14 июля. На прилавках челябинских магазинов сегодня появилась необычная колбаса, с завидной точностью копирующая по размерам и окраске жезл регулировщика дорожного движения. Как сообщила пресс-служба губернатора, такой своеобразный подарок в честь юбилея ГИБДД выпустил челябинский мясокомбинат «Таврия».
-
Пост Alexander2410 о новых производствах открытых в России в Июне 2011-го отмечен Комиссией по модернизации и технологическому развитию при Президенте Российской Федерации:
Автор блога «Сделано у нас» посчитал, сколько в июне в России было открыто новых производств — https://sdelanounas.ru/blogs/5975/. Он набрал их больше 30. Идея показалась нам правильной и интересной.
Мы свели эти данные в таблицу, проверили все ссылки, добавили некоторую дополнительную информацию, перевели указанные суммы инвестиций в рубли по курсу, чтобы получить общий объём инвестиций в новые предприятия. Получилось, что инвестиции в эти предприятия составили в июне 40 313 млн рублей, а также создано несколько тысяч рабочих мест. К сожалению, в большинстве публикаций этому важному фактору не уделяется внимания.
Спектр новых предприятий весьма широк – от цехов и производств в пищевой промышленности до заводов по выпуску современных телевизоров. Если считать, что открытие новых производств распределено по месяцам равномерно (хотя, вероятно, и есть некоторые колебания), то это означает, что в России за год появляется и модернизируется около 350 предприятий, в которые инвестируется порядка 500 млрд рублей. -
-
Министерство обороны Монголии намерено приобрести у России четыре-пять новых истребителей МиГ-29, сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на журнал Aviation Week & Space Technology. По словам министра обороны Монголии Лувсанвандангийя Болда, покупку боевых самолетов планируется осуществить до конца 2011 года. «Закупка является частью нашего оборонного сотрудничества с Россией», — пояснил Болд сделанный в пользу российских истребителей выбор. -
Работники Невского Судостроительно-Судоремонтного Завода осуществили выкатку на стапель второго многофункционального аварийно-спасательного судна. Мощность этого судна, относящегося к проекту MPSV07, составляет 4 МВт.
Разработчиком техно-рабочего проекта MPSV07 является Морское Инженерное Бюро.
Судно проекта MPSV07 — многофункциональное аварийно-спасательное судно с высоким ледовым классом, удлиненной двухъярусной надстройкой бака, носовым расположением жилой надстройки и машинным отделением в средней части, с дизель-электрической энергетической установкой, c двумя полноповоротными винто-рулевыми колонками и двумя носовыми подруливающими устройствами.
-
Компания «Агромашхолдинг», представила принципиально новый отечественный комплекс по обработке почвы, состоящий из мощного гусеничного трактора и комбинированной дисковой бороны.
Гусеничный трактор АГРОМАШ 315ТГ мощностью 315 лошадиных сил способен заменить громоздкие колесные аналоги в качестве пропашной машины, благодаря своей надежности, высокой производительности и доступной стоимости.
Машина еще на стадии производства оборудуется терминалом ГЛОНАСС/GPS, который позволяет использовать в работе технологию точного земледелия, а также дистанционно отслеживать показатели основных узлов. -
14 июля. Челябинская область.
В Снежинске заработала четвертая линия завода керамической плитки.
-
На побережье Азовского моря в Ейске ведётся строительство Центра боевого применения и подготовки лётного состава, который создаётся с учётом развития Вооружённых Сил России в новом формате. В перспективе мы планируем выделить лётчиков-асов по каждому виду самолёта, которые будут в Ейске готовить пилотов, способных выполнять более сложные упражнения, чем остальные. В группы повышения мастерства лётного состава будут направляться с каждого флота лучшие командиры экипажей. На базе Ейского центра они покажут свои возможности в пилотировании, а затем из общего состава прибывших со всех флотов лётчиков будут отобраны 10, с которыми продолжат заниматься по программе высшего мастерства.
Строительство там нового тренажёрного комплекса НИТКА для лётчиков-палубников идёт по плану. Сейчас выполняется полный ремонт имеющихся там двух полос. Одну из них готовим для всех видов летательных аппаратов по третьей категории как всепогодную. После ремонта полос приступим к строительству тренажёра НИТКА. Очень надеюсь, что уже в следующем году этот центр введём в строй и сможем там работать. -
Плазменный канал для передачи энергии на расстояние, о котором когда-то говорил знаменитый инженер Никола Тесла, уже не фантастика. Ученые из Физического института им. П.Н. Лебедева РАН научились создавать плазменные СВЧ-волноводы прямо вдоль своего рабочего коридора. А новый способ транспортировки СВЧ-сигнала в скользящем режиме, разработанный специалистами ФИАН, позволит достичь рекордной дальности — не менее 1 км.
Криптон-фторовый лазерный усилитель и оптика для формирования ультрафиолетового кольцевого пучка, используемые для создания плазменного СВЧ-волновода. -
-
-
12 июля 2011. Малая Октябрьская железная дорога вчера стала длиннее на 10 километров. Впервые в России детская железная дорога получила вторую ветку — на другом конце города.
Впервые специально для детской железной дороги был спроектирован и построен новый тепловоз ТУ-10. Алиса Маглюй стала первым машинистом нового тепловоза, который получил имя «Колибри» -
Ожоги выживших в авиакатастрофе в Карелии лечатся при помощи биокожи, созданной оренбургскими учёными.
Как сообщили в Оренбургском государственном университете, препарат «Гиаматрикс», разработанный в научно-производственной лаборатории клеточных технологий ОГУ под руководством Рамиля Рахматуллина, теперь будут тестировать в Московском ожоговом центре при НИИ скорой помощи им. Н.В. Склифосовского.
Специалисты оценивают данное сотрудничество как прорыв во взаимодействии оренбургских учёных и ведущей клиники страны. Врачи центра уже используют разработку научных сотрудников ОГУ для спасения пострадавших.
По словам Рамиля Рахматуллина, после проведённых переговоров и презентации «Гиаматрикса» в институте решили провести бесплатное тестирование и разработать методику применения биокожи. -
ОАО «Климов» — один из ведущих производителей газотурбинных двигателей объявляет об успешном начале летных испытаний системы БАРК-88, предназначенной для истребителей типа МиГ-29.
-
НПЦ «Интелком», ведущий российский разработчик в области технологий автоматической идентификации, начал производство универсального сканирующего устройства для чтения маркировки прямого нанесения на изделие (DPM — Direct Part Marking) — icReader.
icReader C-1 – многофункциональный сканер нового поколения с повышенным операционным диапазоном, обеспечивающий считывание и достоверное декодирование одномерных и двумерных штрихкодов, в том числе, нанесенных непосредственно на поверхность изделия методом прямой маркировки: лазерной, иглоударной, каплеструйной, химического травления.
Сканер разработан для применения в отраслях промышленности, использующих технологии нанесения штрих-кодов и маркировки: фармацевтическая, авиакосмическая, автомобильная, электронная и т.д. Применение устройства позволяет получить необходимую информацию о каждой детали изделия на протяжении производственного процесса, снижая вероятность выпуска брака, повышая точность и производительность труда. -
В России создан новый сплав для изготовления из него важнейших составляющих оборудования атомных электростанций. Новый материал и технология его производства разработаны учеными Томского государственного университета (ТГУ) совместно со специалистами Чепецкого механического завода (ЧМЗ), единственного в России производителя циркониевых труб для ядерных реакторов. -
После выведения спутников на целевую орбиту КА «Глобалстар-2» были переданы в управление заказчику.
РН «Союз-2.1а» изготовлена на одном из ведущих предприятий Роскосмоса по созданию ракет-носителей — ФГУП ГНПРКЦ «ЦСКБ-Прогресс». В сочетании с разгонным блоком «Фрегат» ракета предназначена для выведения космических аппаратов на различные типы орбит. -
ОАО «Корпорация Тактическое ракетное вооружение» представила на Международном военно-морском салоне в Петербурге образцы новейших противокорабельных управляемых ракет.
«Мы приступили к модернизации нового ракетного комплекса «Уран-Э». Его развитием стал «Уран-УЭ», элемент которого – контейнер противокорабельной ракеты Х-35УЭ в авиационном варианте для оснащения самолетов и вертолетов морской авиации представлен на салоне», – сообщил главный конструктор корпорации Николай Васильев. В ближайшие два-три года завершится разработка морского варианта, после чего корабли будут адаптированы под новую ракету.
Главный конструктор отметил, что основной особенностью Х-35УЭ является двукратное увеличение дальности броска и более совершенная система управления полетом. Ракета получила принципиально новые качества: четыре пункта перемены маршрута, возможность огибания островов, атаки целей в узкостях, фьордах и прибрежной полосе. -
ОАО НПО «ЦНИИТМАШ» (входит в контур ОАО «Атомэнергомаш»), МК «ОРМЕТО-ЮУМЗ» и ООО «НПФ КОМТЕРМ» получили первый слиток диаметром 550 мм на новейшем комплексе электрошлакового переплава (ЭШП).
Работы по разработке, освоению оборудования и технологий для производства изделий ответственного назначения методом ЭШП ведутся в рамках контракта с Министерством промышленности и торговли РФ с 2009 года.
Проект нацелен на создание нового класса оборудования и освоение производства высококачественных сплошных и полых заготовок из современных легированных и высоколегированных сталей.
Внедрение этого метода в производство призвано обеспечить российским предприятиям надежное импортозамещение на внутреннем рынке и позволит занять активную конкурентную позицию на мировых рынках в области производства металлоизделий ответственного назначения для энергетического, в том числе атомного, и тяжелого машиностроения. -
В соответствии с программой модернизации продолжается совершенствование продуктовой линейки силовых агрегатов для автомобилей «ГАЗель-БИЗНЕС».
Ульяновский моторный завод «Группы ГАЗ» приступил к серийному производству новых модификаций двигателя УМЗ-4216, оснащенных поликлиновым приводом навесных агрегатов.
Теперь вместо двух клиновых ремней навесные агрегаты двигателя автомобилей марки ГАЗ приводит в действие один поликлиновой ремень с автоматическим натяжителем. Это обеспечивает большую вариативность в размещении и применении мощных и энергоемких навесных агрегатов.
Применение поликлинового ремня уже позволило устанавливать более мощный генератор (115А вместо 90А) и компрессор кондиционера, необходимые для подключения дополнительного оборудования, потребляющего электроэнергию, и поддержания в салоне автомобиля оптимального температурного режима. Также на модифицированный двигатель устанавливается новая усиленная электромагнитная муфта вентилятора с увеличенным ресурсом.