-
Новый мостовой переход через реку Карасук заменит старый пешеходный мост, дальнейшая эксплуатация которого была признана невозможной из-за аварийного состояния объекта.
Источник фото:
Мост имеет длину 81 м. Он выполнен из металла, пешеходный настил мостового перехода деревянный и обработан специальной защитной пропиткой, сообщили в пресс-службе правительства Новосибирской области. -
В Карасукском районе Новосибирской области открылся современный животноводческий комплекс на 400 голов.
Справка Минсельхоза: За последние пять лет в России построено 418 новых комплексов и ферм по производству молока, модернизирован и реконструирован 1371 объект.
-
Компания "ЗапСибЛесТрейд" открыла новое производство пиломатериалов из лиственницы. В цеху установлено новое дисковое оборудование, обеспечивающее высокое качество пиления. Работает участок сушки. Первая продукция будет готова к продаже в начале октября 2011г. Производительность 1500 м3.
-
Льнозавод в Маслянинском районе Новосибирской области запустил уникальную линию по производству утеплителя экотеплина - материала из натурального льна. Для строителей этот продукт — экологичная альтернатива утеплителям из минерального сырья (минеральная вата, каменная вата, пенопласт). Появление на рынке экотеплина свидетельствует о возрождении промышленной переработки льна в Маслянинском районе Новосибирской области.
льнозавод может занять 200 жителей 11-тысячного Маслянино
-
Источник фото:
Как сообщили в пресс-службе правительства Новосибирской области, вся техника отечественного производства
С начала 2011 года сельхозтоваропроизводители Новосибирской области приобрели 1.697 единиц новейшей техники и оборудования на общую сумму 2 миллиарда 66 миллионов рублей (за аналогичный период прошлого года 453 единицы — на 456 миллионов). -
Источник фото:
Северный обход Новосибирска – федеральная автомобильная дорога Омск-Новосибирск на участке Прокудское – Сокур с мостовым переходом через Обь у поселка Красный Яр – является самым крупным проектом в дорожной сфере Западно-Сибирского региона.
Это позволило вывести в летнее время с улиц Новосибирска более 6 000 единиц транзитного транспорта в сутки. В летний период приведенная интенсивность движения по мосту через Обь составляет до 10 000 единиц транспорта в сутки.
В перспективе, в результате ввода в эксплуатацию северного и восточного обходов Новосибирска будут соединены федеральные автодороги М-51 и М-52, и, с учетом ввода третьего, Оловозаводского, моста через Обь будет обеспечен транзитный проезд и по юго-западному транспортному коридору.
С июля 2009 года ведется строительство второго этапа первой очереди северного обхода. Это пусковые комплексы №№10, 11, 12 общей протяженностью 26,4 км автодороги первой технической категории с цементобетонным покрытием. Стоимость строительства составляет 6 215,96 млн. руб.
10.06.2011 сделали вылазку на строющийся пусковой комплекс результат 180 фото строящейся части.
Источник фото:
Прошли пешком по маршруту от ст. Мочище до п. Сокур.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
