-
Ученые Северо-Восточного федерального университета (СВФУ) и сотрудники корейского фонда биотехнологических исследований SOAAM сообщают, что приступили к начальному этапу клонирования мамонтов.
Специалисты СВФУ сотрудничают с корейскими коллегами с 2012 года. Они ведут совместные исследования в рамках проекта «Возрождение мамонта и других ископаемых животных», передает «Российская газета» со ссылкой на пресс-службу СВФУ.
-
Всегда хотел побывать именно на этом производстве. Хотел посмотреть место, где рождаются самолеты. Хотя конечно рождаются они сначала в мыслях конструктора, потом в зарисовках и чертежах и только затем они появляются на производстве.
Иркутский авиационный завод (ИАЗ) — филиал ПАО «Корпорация „Иркут“» то самое производство о котором я много слышал, но ни разу не был. В этом году такая возможность предоставилась благодаря церемонии выкатки новейшего и перспективного МС-21.
Основу производства ИАЗ составляют многоцелевые истребители Су-30МК и Су-30СМ, учебно-боевые самолеты нового поколения Як-130, а также компоненты для пассажирских самолетов Airbus A320. Да, да, вы не ослышались. Именно Airbus A320. На заводе выполняется полный цикл работ, включающий конструкторскую и технологическую подготовку производства новой авиационной техники, изготовление оснастки, выпуск опытных и серийных самолетов, их наземные и летные испытания, послепродажное обслуживание. С 1932 года, завод выпустил около 7000 самолетов более 20 типов, которые поставлялись в 40 стран.
Фото Сергей Мартиросян aviator-ru
-
Якутский город Мирный подключило к волоконно-оптической линии связи (ВОЛС) ПАО «Ростелеком». Строительство данной линии связи велось с 2013 года.
Построено более 1,1 тыс. км магистральной ВОЛС. Линия связи прошла по районам, где живет до 20% населения республики, и это поистине историческое событие для региона.
-
Солнечная электростанция в поселке Батагай Верхоянского района Якутии, возведенная ПАО «РАО ЭС Востока», официально признана самым северным в мире объектом фотовольтаики. Соответствующая запись размещена на сайте Guinnes World Records.
Как отмечается в сообщении авторитетного ресурса, введенная в эксплуатацию 2 декабря 2015 года станция имеет установленную мощность 1 МВт и состоит из 3360 поликристаллических модулей. 11 рядов фотоэлектрического массива располагаются на площади в 1 гектар. Солнечная станция интегрирована в существующую систему энергоснабжения поселка и совместно с действующей в населенном пункте дизельной электростанцией представляет собой единый энергетический комплекс. Оборудование работает в экстремальном климате с перепадом температур от +40 градусов Цельсия летом до -45 зимой.
-
Первый взрыв вскрышной породы на угольном месторождении «Джебарики-Хая» осуществило АО ХК «Якутуголь». Взрывные работы положили начало открытым горным работам на разрезе, которые будут более рентабельны и безопасны, чем ранее применявшийся шахтный способ добычи.
Как сообщает пресс-служба компании, до конца 2016 года на разрезе будут вестись только вскрышные работы: планируется вывезти более 1 млн. кубических метров горной породы — верхнего слоя, покрывающего угольный пласт. Добычу угля запланировано начать в 2017 году. Проектная мощность разреза составляет 320 тыс. тонн угля в год.
-
Якутская топливно-энергетическая компания" (ЯТЭК) запустила установку комплексной подготовки газа (УКПГ) на Средневилюйском газоконденсатном месторождении, которое является основной сырьевой базой для компании.
Инвестиции в проект составили порядка 5 млрд рублей. Ввод объекта в эксплуатацию позволит повысить качество газа, поставляемого в районы Якутии, обеспечить максимальное извлечение ценных компонентов из природного газа: топливных фракций сжиженного углеводородного газа.
троительство установки началось в 2011 году. Проектная пропускная способность УКПГ составляет до 4 млрд кубометров газа в год. Установка будет эксплуатироваться при экстремально низких температурах (до минус 55 градусов по Цельсию).
ОАО «Якутская топливно-энергетическая компания» — основная газодобывающая компания Якутии, ее доля в добыче природного газа на территории республики составляет 86%.
-
«Технодинамика» выпустила первый опытный комплект шасси новейшего учебно-тренировочного самолета Як-152. Агрегат передан в корпорацию «Иркут» для проведения испытаний.
До конца августа завод «Авиаагрегат» (самарская площадка холдинга) произведет еще три летных комплекта. А всего должно быть изготовлено восемь опытных образцов шасси.Новое шасси придаст Як-152 особую маневренность и неприхотливость. Его конструкция позволит самолету совершать взлеты и посадки на всех типах полос, в том числе на грунтовых с прочностью менее 5,5 кг/кв. см.
-
В XXI веке стран, умеющих проектировать и производить современные авиационные двигатели, меньше, чем государств, обладающих собственной ядерной программой. В этом нет ничего удивительного: по сложности конструкции и производства современные авиадвигатели сопоставимы с космической техникой. Редакция сайта телеканала «Звезда» выяснила, как в России реализуется программа импортозамещения в сфере двигателестроения и какие новые разработки ведутся в этой сфере.
-
На собственном производстве ЗАО «ДТХЗ» было разработано, изготовлено и отгружено уникальное разборное буровое здание на санном основании для буровой установки ZBO S15, используемой для бурения геологоразведочных скважин с поверхности.
-
Самолет модели Як-1 — советский истребитель, который активно использовался на фронтах Великой Отечественной войны установили на бульваре Маресьева в г. Камышине, Волгоградской области. Именно на такой крылатой машине совершал полеты летчик-ас Алексей Петрович Маресьев. 22 июля прошло торжественное открытие мемориала в честь 100-летия легендарного лётчика.
-
1 июня 2016 года, на аэродроме Иркутского авиационного завода поднялся в воздух очередной новый учебно-боевой самолёт Як-130. Борт предназначен для ВВС Беларуси имеет серийный заводской номер 130.11.00-1006. Это уже четвертый аппарат этого типа сборки 2016 года.
Первые полёты предыдущих Я-130 в 2016 году:
- № 130.12.02-0115 взлетел 7 апреля для ВВС Бангладеш;
- № 130.12.02-0116 взлетел 16 апреля, предназначен для ВВС Бангладеш;
- № 130.11.00-1005взлетел 28 мая, предназначен для ВВС Беларуси.
-
На веб-сайте Регистра обычных вооружений ООН появились данные из официального отчета Российской Федерации в Регистр за 2015 год.
Согласно приводимым там сведениям, Россия официально декларировала поставку в 2015 году на экспорт следующих вооружений, подпадающих под учет Регистра ООН. Как обычно, типы вооружения и техники в российском отчете не указываются, поэтому, где возможно, соответствующие примечания сделаны нами.
-
Корпорация «МиГ» проводит комплексную модернизацию аэродромной базы «Третьяково» (Московская обл., г.Луховицы), которая является основной площадкой для испытаний новой авиационной техники Корпорации. В рамках реализации комплексного проекта, рассчитанного на 2016-2018 гг., на территории аэродрома будет построен новый командно-диспетчерский пункт (КДП), модульные административно-бытовые здания, объекты ГО и ЧС, а также будут полностью реконструированы взлетно-посадочная полоса, система радиолокационного оборудования, система электроснабжения, воднодренажная система аэродрома и все другие наружные инженерные сети. «Летно-исследовательский комплекс является ключевой площадкой для проверки качества собранных на нашем производстве истребителей. Комплексное обновление всего аэродромного комплекса позволит не только повысить уровень безопасности полетов, но и расширить наши возможности при испытаниях как серийных, так и перспективных образцов авиационной техники», — сказал генеральный директор Корпорации «МиГ» Сергей Коротков.
-
Холдинг «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) изготовил первый опытный комплект хвостового оперения новейшего российского легкого учебно-тренировочного самолета Як-152. Проект реализуется в кооперации с корпорацией «Иркут» (входит в ОАК), которая в настоящее время ведет строительство четырех опытных образцов перспективного самолета на Иркутском авиационном заводе.
-
10 июня Суперджет 100 с регистрационным номером RA-89021 перелетел в г. Якутск на базу авиакомпании «Якутия». Это третий Суперджет в флоте «Якутии». Ранее борт находился в составе АК «Red Wings», но был возвращен производителю из-за долгов по лизинговым платежам. Борт был перекрашен в ливрею АК «Якутия» на мощностях «Спектр-Авиа» в г. Ульяновске.
-
Крупнейшая в мире по объемам добычи алмазов компания «АЛРОСА» сообщает о начале освоения нового коренного месторождения алмазов «Заря» Айхальского горно-обогатительного комбината в Мирнинском районе Якутии.
10 июня промышленным взрывом на трубке начался первый этап разработки месторождения — открытые работы по освобождению рудного тела из-под слоя осадочных пустых пород.
-
7 июня, накануне торжественной выкатки первого летного экземпляра перспективного пассажирского самолета МС-21, в цехах Иркутского авиационного завода (филиал корпорации «Иркут») журналистам были впервые продемонстрированы находящиеся в процессе изготовления первые опытные образцы нового учебно-тренировочного самолета первоначальной летной подготовки Як-152.
-
Министерство обороны РФ заказало 150 легких тренировочных самолетов Як-152 для первичного обучения военных летчиков, сообщил журналистам во вторник в Иркутске директор по бережливому производству Иркутского авиазавода Сергей Яманов.
В настоящее время на этом заводе в различной стадии сборки находятся три самолета Як-152.
«В настоящее время Иркутский авиазавод приступает к выполнению заказа министерства обороны, которое заказало 150 таких машин», — сказал он.
Он напомнил, что этот двухместный самолет имеет скорость до 350 километров в час, также имеет катапульту.
-
Партия автотехники КАМАЗ в количестве 25 единиц направлена в Якутию для участия в реализации проекта «Сила Сибири».
-
31 мая в Нерюнгри введена в эксплуатацию угольная фабрика «Инаглинская» (угледобывающая корпорация «Колмар»). Инвестиции в строительство фабрики составили около 1,6 млрд рублей.
Мощность фабрики «Инаглинская-1» составляет 2 млн тонн в год. Фабрика оснащена на 85% отечественным оборудованием и технологии, разработанные российскими специалистами.Численность персонала составляет 120 человек.
Уже подготовлена строительная площадка будущей фабрики «Инаглинская-2» и спроектирована фабрика «Инаглинская-3» каждая мощностью до 6 млн тонн угля в год. Они будут сданы в эксплуатацию в третьем квартале 2017 года. Это позволит компании полностью перейти на производство и продажу коксующихся углей в виде концентрата — дорогого продукта с высокой добавленной стоимостью.