-
10 августа
В Новоселицком районе Ставропольского края на базе ООО «ОПХ «Луч» запущен завод по послеуборочной подготовке семян сельскохозяйственных культур.
Мощность предприятия составляет 10 т зерна в час. Запуск завода позволяет готовить до 15 тыс. т семян в год. Объем инвестиций в проект составил 250 млн рублей. Поставщиком оборудования выступила датская фирма «Кимбрия».
Это первое в крае универсальное предприятие по подготовке не только семян пшеницы, но и ячменя овса, гороха, сои, подсолнечника, кукурузы и других.Завод предусматривает полный цикл подработки семян, процесс полностью автоматизирован.
-
10 августа
Продолжается строительство одной из главных городских магистралей — Северо-Восточной хорды, которая пройдет по самым перегруженным транспортным участкам Москвы В настоящее время здесь на востоке строится одновременно четыре участка от Московской кольцевой автодороги до Открытого шоссе.
10 августа в Москве открыли эстакаду на развязке Северо-Восточной хорды с Щелковском шоссе. Теперь автомобилистам будет проще добраться до Измайловского шоссе. Им не придется доезжать до Преображенской площади и разворачиваться для переезда на другую магистраль. Время в пути автотранспорта сократится сразу в разы.
-
09 августа
Движение по новому путепроводу открыли в поселке Крёкшино на 36-м километре Киевского направления Московской железной дороги. Это последний этап модернизации дорожной сети в районе Киевского шоссе. В целом, с 2014 по 2017 годы в Москве построили 10 новых путепроводов.
Реконструкция началась в январе 2016 года. За полтора года строители возвели двухполосную эстакаду (по одной полосе движения в каждую сторону) длиной 168 метров. Это позволило увеличить пропускную способность переезда в пять-шесть раз — до 1600-2100 автомобилей в час (в одном направлении).
Одновременно до двух полос в каждом направлении расширили дорогу от улицы Солнечной до Центральной (всего 3,1 километра), а в подэстакадном пространстве и на дублерах сделали разворот и съезды.
-
09 августа
— Сегодня мы с гордостью представляем вам результат первого этапа модернизации производственной площадки 25-го лесозавода на базе участка ЛДК-3, — рассказал на открытии комплекса генеральный директор ЗАО «Лесозавод 25» Дмитрий Крылов. — Этот этап включает в себя запуск линии сортировки пиловочника, абсолютно нового лесопильного цеха, котельной на кородревесных отходах. Второй этап модернизации — это строительство сушильных камер и линии сортировки сухих пиломатериалов.
Выход инвестпроекта на финишную прямую планируется до конца 2017 года. После реализации этого проекта производственные мощности ЗАО «Лесозавод 25» с учётом всех трёх участков составят более 1,5 миллиона кубометров переработки пиловочного сырья в год и 150 тысяч тонн топливных гранул ежегодно.
Объём инвестиций в этот проект составляет 4,2 млрд рублей. Планируется создание более 1200 высокотехнологичных рабочих мест, включая лесозаготовки.
-
09 августа
Так Жатайский судоремонтно-судостроительный завод выглядит сейчас:
А таким он должен стать после завершения реконструкции:
Фото Айаала Черноградского с сайта sakha.gov.ru
-
08 августа
Предлагаю Вашему вниманию список боевых кораблей, катеров и вспомогательных судов для ВМФ России, строящихся или проходящих испытания по состоянию на 08.08.2017.
1. Многоцелевой патрульный корабль ледокольного типа проекта 23550.
Проектант — ОАО «Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз» (Санкт-Петербург)
Строительство ведёт ОАО «Адмиралтейские верфи» (Санкт-Петербург)
Заводской № 02460 — заложен
19.04.16 — «Иван Папанин» -
Дровяная банная печь «Панголина» — первая керамико-металлическая банная печь Термофор, облицованная снаружи изразцами из натуральной терракотовой керамики и рассчитанная на объем парильного помещения 12 — 24 куб.м. Доступна в 2 расцветках — терракота шамот-терракота.
-
Завод СПГ мощностью 16,5 млн. тонн в год строится непосредственно на Южно-Тамбейском месторождении на берегу Обской губы. В строительстве используется модульный принцип монтажа, что значительно сокращает затраты на строительство в условиях Арктики и оптимизирует график реализации проекта. Производственный комплекс будет включать три технологические линии сжижения газа производительностью 5,5 млн тонн в год каждая. Первую очередь планируется запустить в 2017 году.
Проект разработки месторождения предусматривает бурение 208 наклонно-направленных эксплуатационных скважин с горизонтальным окончанием (с длиной горизонтального участка не менее 500 м) с 19 кустовых площадок. Специально для проекта были разработаны и изготовлены буровые установки «Арктика». Установки предназначены для работы в сложных природно-климатических условиях Ямала, они полностью защищены от ветров, что обеспечивает качественно иные условия труда для персонала и непрерывность бурения, независимо от погодных условий.
-
В январе-июле 2017 года в Петербурге было введено в эксплуатацию 1,856 млн кв. м жилья. Таковы данные Комитета по строительству.
За январь-июль 2016 года в Северной столице было сдано 1,712 млн кв. м жилья. Таким образом, за отчетный период этот показатель вырос на 8,4%.
В июле 2017 года в Петербурге было введено в эксплуатацию 220 тыс. кв. м жилья — всего 54 дома на 4561 квартиру, из них 35 домов — индивидуальное жилищное строительство.
Наилучшие показатели по итогам июля 2017 года у Пушкинского (95,7 тыс. кв. м), Петродворцового (38,9 тыс. кв. м) и Приморского (29,9 тыс. кв. м) районов города.
-
Ледокольное судно обеспечения «Александр Санников» проекта Aker ARC 130А.
Заложено в Выборге 3 ноября 2015 года, спущено на воду 24 ноября 2016 года.
Линейный дизель-электрический ледокол «Виктор Черномырдин» проекта 22600 (ЛК-25).
Заложен в Санкт-Петербурге 10 октября 2012 года, спущен на воду 30 декабря 2016 года.
Фото автора и с сайта vk.com/vyborgshipyard (кликабельно)
-
06 августа
Более 100 километров составит общая длина Северо-Западной хорды со всеми эстакадами, подъездами и разворотами.
Участок от проспекта Маршала Жукова до Крылатской улицы
Развязка на углу Звенигородки и Народного Ополчения
-
-
06 августа
Аварийно-спасательное судно, строящееся на ССЗ «Залив» в Керчи.
Технические характеристики:
Водоизмещение: 3634 т.
Главные размерения: длина — 73 м, ширина — 16.6 м, осадка — 4.5 м.
Скорость хода: 15 узлов
Автономность: 20 суток
Экипаж: 20 человек + 12 спецперсонал + 69 спасённых.
Фотографии сделаны во время учений противопожарной службы.
-
06 августа
В этом строительном сезоне новый завод послужит для улучшения дорожной инфраструктуры в западном направлении от краевого центра. Размещение завода в Камне-на-Оби обусловлено близостью к рабочим объектам. Правильная логистика позволит сэкономить на ГСМ, амортизации дорожной техники.
Кроме того, как пояснил начальник КГКУ «Алтайавтодор» Василий Мотуз, асфальтобетонную смесь можно перевозить лишь на определенное расстояние от места ее производства — отдаленность свыше 130 км не рекомендуется. Если горячий асфальт не доставить на укладку в течение двух часов, он серьезно потеряет в качестве из-за сегрегации (отделения) компонентов смеси. Битум начинает скапливаться в одном месте, щебень — в другом. Неоднородность смеси — одна из основных причин возникновения дорожных ям.
-
Участок от Измайловского шоссе до Щелковского шоссе
-
Внимание! Пост о спуске рейдового буксира РБ-369 дополнен фоторепортажем!
Сегодня в Балтийске на многоцелевом буксире-спасателе СБ-737 проекта 02980 торжественно поднят флаг ВМФ России. Морской буксир построен ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» и стал четвёртым, завершающим буксиром серии.
Серия.
Зав. № 801 — заложен
22.07.13 — спущен24.10.14 — передан16.07.16 — СБ-121 (БФ)Зав. № 802 — заложен 11.2013 — спущен
10.12.14 — передан27.07.16 — СБ-123 (БФ)Зав. № 803 — заложен
17.10.14 — спущен08.08.15 — передан ?.2017 — Полярный конвой (СФ)Зав. № 804 — заложен
31.12.14 — спущен26.10.16 — передан ?.2017 — СБ-737 (БФ)Многоцелевой буксир-спасатель ледового класса предназначен для выполнения буксировки судов, плавучих объектов и сооружений, тушения пожаров на плавучих и береговых объектах, доставки людей и грузов, а также для спасения экипажей терпящих бедствие судов.
-
Корвет «Громкий» проекта 20380 в транспортном доке «Зея» проекта 17571 после вывода из стапельного цеха ПАО «Амурский судостроительный завод» (Комсомольск-на-Амуре).
-
03 августа
Аграрии Ставропольского края вслед за Краснодарским краем завершили уборку урожая зерновых в 2017 году. Несмотря на майский паводок, в регионе удалось собрать 9,3 млн. тонн зерна, в то время как рекорд, установленный в 2016 году, составил 9,2 млн. тонн.
По данным краевого Министерства сельского хозяйства, в регионе убрано более 2,1 млн. гектара зерновых культур. В 2016 году в Ставропольском крае был установлен рекорд урожая зерновых — собрано 9,2 млн. тонн зерна, что на 1 млн. тонн больше, чем в 2015 году.
Несмотря на сложные погодные условия, на Ставрополье улучшилось и качество зерновых, 90% урожая — продовольственное зерно (в 2016 году показатель составлял 80%). Превысили прогнозы властей и показатели урожайности — 43,3 центнера с гектара (в начале уборки показатель прогнозировался на уровне 41,8 центнера с гектара).
-
02 августа
На Челябинском тракторном заводе (ЧТЗ) приступили к разработке гражданского двигателя нового поколения. Ранее издание «НьюИнформ» сообщало о начале модернизации старого мотора ЧТЗ, однако накануне уральские специалисты уже приступили к его испытаниям.
Как сообщает челябинского портала «МедиаЗавод», специалисты ЧТЗ разрабатывают новый современный дизель на основе серийно выпускаемого двигателя В-31. В пресс-службе ООО «ЧТЗ-УРАЛТРАК» рассказали о том, что на заводе уже приступили к испытаниям новейшей силовой установки, которая будет отвечать всем требованиям современного рынка.





















