стань автором. присоединяйся к сообществу!

    На российской военной базе в Армении продолжается плановое переоснащение парка боевых машин современными образцами авиационной, военной и специальной колесной и гусеничной бронетанковой техники. В текущем году доля нового вооружения в соединениях Ереванского и Гюмрийского военных гарнизонов увеличилась до 40 процентов.

    читать дальше

    САМАРА, 20 июля. /Корр. ИТАР-ТАСС Алексей Соколов/. Все руководство «АвтоВАЗа», в том числе президент компании, с 1 августа 2014 года начнет ездить только на автомобилях Lada. Об этом в воскресенье сообщил глава «АвтоВАЗа» Бу Андерссон.

    «Это, казалось бы, мелочь, но на самом деле это очень важно», — сказал Андерссон, отметив, что будет ездить на собранном для него Lada Largus Cross.

    «Мне сказали, что если я начну ездить на этой особенной версии, все захотят такой же, и это станет проблемой, — уточнил президент АвтоВАЗа. — Но я сказал дилерам, что от этого, наоборот, будет только хорошо».

    Презентация универсала повешенной проходимости Largus — Lada Largus Cross — состоялась 26 июня в Тольятти. Производство этой версии автомобилей должно начаться в ноябре.

    Глава «АвтоВАЗа» Бу Андерссон также рассказал, что число иностранных сотрудников в компании с начала года сократилось практически в пять раз, а к концу года может составить всего четыре человека.

    В марте на рабочей встрече с руководителями завода Андерссон объявил о необходимости сокращения числа иностранных специалистов с целью уменьшения административных издержек. В конце мая на предприятии осталось 29 иностранных граждан, в том числе и сам Андерссон, имеющий шведский паспорт.

    читать дальше

  • ОАО «Государственный специализированный проектный институт» (ОАО «ГСПИ»)  в рамках реализации Федеральной целевой программы «Ядерные энерготехнологии нового поколения на период 2010 — 2015 годов и на перспективу до 2020 года» завершил создание проектной документации по сооружению термоядерного комплекса «Байкал».

    ОАО «ГСПИ» выступает генеральным проектировщиком комплекса «Байкал» и выполняет работы по заказу Государственного научного центра Российской Федерации «Троицкий институт инновационных и термоядерных исследований» (ГНЦ РФ ТРИНИТИ).

    читать дальше

  • Инновационный беспилотный летательный аппарат «Чирок» представила в рамках международной выставки технологий «Иннопром» Объединенная приборостроительная корпорация (входит в Ростех), сообщили в пресс-службе госкорпорации.

    Инновационная разработка – шасси на воздушной подушке – позволяет беспилотнику отрываться от земли в отсутствие взлетной полосы. Он способен взлетать с мягкого грунта, поверхности воды, с болотистой местности, рыхлого снега. Садиться на эти поверхности, где другие летательные аппараты самолетного типа взлетать и садиться не смогут

    На «Иннопроме» представлена модель самолета, которая уже прошла испытания в Жуковском. Отмечается, что у аппарата нет аналогов в мире, беспилотники на воздушной подушке серийно не выпускаются.

    читать дальше

    • установка NanoARCmaster950
    • установка NanoARCmaster950

    В лаборатории вакуумных покрытий и оборудования института технологии поверхности и наноматериалов ОАО НПО «ЦНИИТМАШ» ( г. Москва, входит в машиностроительный дивизион Росатома - Атомэнергомаш) завершается сборка вакуумной установки ионно-плазменного осаждения покрытий.

    Установка предназначена для нанесения покрытия на внутренние стороны вкладышей подшипников поршневых двигателей внутреннего сгорания.

    «Эту установку мы делаем на заказ для израильской компании, которая производит двигатели внутреннего сгорания. Нами была разработана технология осаждения покрытий, в результате которой получены уникальные покрытия с повышенными антифрикционными свойствами, удовлетворяющие требованиям заказчика», - пояснила заведующая лабораторией вакуумных покрытий и оборудования института технологии поверхности и наноматериалов ЦНИИТМАШ Светлана Щуренкова.

    Данная установка - еще один представитель серии NanoArcmaster, разработанной в ЦНИИТМАШ. Промышленные вакуумные установки, разработанные и произведенные в ЦНИИТМАШ, дают широкий спектр покрытий и являются современным высокотехнологичным оборудованием успешно конкурирующим на мировом уровне.

  • 30.06.14 / НИИ стали

    • образец стали 44С-св-Ш толщиной 25 мм после успешных испытаний бронебойной пулей Б32 калибра 12,7 мм
    • образец стали 44С-св-Ш толщиной 25 мм после успешных испытаний бронебойной пулей Б32 калибра 12,7 мм

    Новые материалы и прочная кооперация-основа создания новой техники. Это тезис, который еще раз подтверждается на примере создания перспективных образцов военной техники Армата, Бумеранг, Платформа и др. Последние 25 лет все разработки в сфере броневых материалов, а в частности броневых сталей велись исключительно в инициативном порядке. Как результат – проблемы с обеспечением заданных ТТХ на защиту перспективной военной техники, активно разрабатываемой в последние годы.

    читать дальше

  • Красивая стремительная дорога, как след бича, стеганувшего по горам... Василий Шукшин

    ВЕЛИКИЙ ШЕЛКОВЫЙ ПУТЬ

    Первое упоминание о торговом пути «Алтайский камень» встречается в 1667 году в приказе Тобольского воеводы Петра Годунова. Веком позже в письменных источниках появились заметки о тропе, проложенной русскими купцами в районе реки Чуя. Так родилась знаменитая Северная дорога Великого Шелкового пути, по которой на Алтай завозились товары из Тибета, Китая и Передней Азии.

    Самым опасным участком Чуйского торгового пути считался проезд через гору Ак-Бом у поселка Белый Бом. Тропа была такой узкой, что две лошади и даже два пешехода не могли на ней разойтись. Погонщик сначала проходил вперед и клал на другом конце тропы шапку – предупреждение для идущих ему навстречу, а затем возвращался к своим попутчикам. Поэтому можно сказать, что прообраз современного светофора появился именно на Алтае.

    читать дальше

    23 июня, AEX.RU –  Объем пассажирских перевозок российских авиакомпаний увеличился за пять месяцев 2014 года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 8,6% и составил 31,346 млн пассажиров. Такие данные приводит Транспортная клиринговая палата (ТКП), передает ИТАР-ТАСС

    читать дальше

  • Мало кто знает, что научно-производственная компания ОАО «НИИ стали», входящая в состав машиностроительно-индустриальной группы Концерн «Тракторные заводы», одной из первых в России начала использовать сверхвысокомолекулярный полиэтилен (далее СВМПЭ) в различных защитных структурах. Еще в 2010 году ею была разработана и запущена в серийное производство новая линейка бронежилетов из этого материала для скрытого и открытого ношения.

    Российские бронежилеты «Стиль» второго класса защиты производства «НИИ стали» из гибкого полиэтиленового «флата» практически сразу же начали поставляться за рубеж. Бронежилеты «Инкасс-3» третьего класса защиты с жесткими броневставками из СВМПЭ по комплексу защитных, весовых и ценовых параметров были разработаны институтом под конкретные требования служб инкассации и сейчас по целевому заказу Сбербанка России поставляются во все его отделения. Заказчиком особо были отмечены уникальные свойства защиты бронежилета нового поколения: при общей площади защиты до 54 кв.дм и площади усиленной защиты в 25-30 кв.дм от пуль пистолета ТТ и 16-17 кв.дм от пуль АКМ бронежилет весит всего 6-8 кг, что на 2-4 кг меньше, чем в бронежилетах, использующих другие противопульные материалы.

    читать дальше

  • Волгоградская машиностроительная компания «ВгТЗ», входящая в машиностроительно-индустриальную группу «Концерн «Тракторные заводы», в начале июня в рамках выполнения государственного оборонного заказа отгрузила очередную партию боевых машин десанта второго поколения. БМД-2 направлены в войсковые части Воздушно-десантных войск России.

    В рамках контракта с Министерством обороны Российской Федерации предприятие не первый год проводит работы по капитальному ремонту с модернизацией БМД-1 с приведением к виду БМД-2. Специалисты компании также осуществляют сервисное обслуживание и ремонт БМД-2 и машин на их базе в войсковых частях Российской Армии. Кроме того, ВгТЗ поставляет специализированным ремонтным предприятиям страны запасные части к «двойке».

    читать дальше

  • В ОАО "НИИ стали", входящем в машиностроительно-индустриальную группу "Концерн "Тракторные заводы", разработана специальная огнезащитная конструкция для лесопожарного трактора "Онежец-300ВГ".

    Она обеспечивает работу техники в условиях низового пожара и позволяет эффективно осуществлять его локализацию и тушение.

    На "Онежце-300ВГ" в огнезащитном исполнении проведена теплоизоляция кабины и моторного отсека, установлены термоустойчивые стекла, система постановки водяной завесы вокруг кабины и моторного отсека, фильтровентиляционная установка ФВУ-100,кондиционер. Обеспечено огнезащитное покрытие наружных металлических поверхностей трактора, корпусов ведущих колес. Чехлами из огнезащитного пластиката "СМОГ" оборудованы шланги, помпа и рукава.

    читать дальше

    Томскими учеными разработан более точный метод определения очагов поражения раковыми клетками. Это приведет к минимизации потерь площади органов подверженных онкологией. В результате исследования и разработки создан уникальный радиофармацевтический препарат, позволяющий увеличить точность определения локализации раковых клеток, что позволяет уменьшить потери органов человека в случае хирургической операции.

    Существующие методы не позволяют с большой точностью определить распространенность рака в организме человека. По этой причине, хирурги во время операции вынуждены удалять не только выявленную опухоль, но и соседствующие с ней ткани.

    читать дальше

  • "РОСЭЛЕКТРОНИКА" ВЛОЖИЛА 53,23 МЛН РУБЛЕЙ В ТЕХНИЧЕСКОЕ ПЕРЕВООРУЖЕНИЕ ПРОИЗВОДСТВА НИИ "ГИРИКОНД"

    В результате технического перевооружения Научно-исследовательский институт "Гириконд" (входит в холдинг "Росэлектроника" Госкорпорации Ростех)планирует увеличить выручку почти в пять раз, что по предварительным оценкам составит 560,44 млн руб. к 2016 году.

    читать дальше

  • Воздушные бои: Российский истребитель Т-50 против американца F-22

    В конце января 2010 года в небо над Комсомольском-на-Амуре поднялся долгожданный проектный экземпляр "Перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации" или просто Т-50. Предыдущие несколько прототипов истребителей пятого поколения хоть и шагнули дальше чертежей, но в серийное производство так и не поступили. Речь идет о многофункциональном истребителе конструкторского бюро "МиГ" "изделие 1.44" и об экспериментальном СУ-47 "Беркут", который в свое время удивил всех крылом обратной стреловидности. Эти проекты потонули в безденежье девяностых годов, но передовые наработки и бесценный опыт использовали в будущем для Т-50. В 2015 году чудо-самолет начнет поступать в регулярные части ВВС России.

    читать дальше

    читать дальше

  • Всероссийский научно исследовательский и проектно-конструкторский институт металлургического машиностроения подписал контракт с индийской компанией Maxim Tubes Company Pvt Ltd (штат Гуджарат) на поставку восьми высокопроизводительных трубопрокатных станов ХПТ 6-20 и ХПТ 10-45.

    Предполагается, что оборудование будет поставлено индийскому заказчику в течение 2014-2015 гг. 

    читать дальше

  • НПО «Андроидная техника» под руководством Фонда перспективных исследований и при участии ВНИИ ГОЧС МЧС России работает над проектом андроида, который сможет функционировать в опасных для человека условиях.

    Робот сможет работать на расстоянии 5 км, брать при этом пробы загрязненного воздуха и грунта, исследовать их и передавать полученные данные оператору системы. Возможно также удаленное управление роботом через интернет в любой точке планеты.

    читать дальше

  • Ученые Томского университета систем управления и радиоэлектроники (ТУСУР) и НИИ онкологии СО РАМН разработали прибор для воздействия на раковые опухоли методом гипертермии, который позволяет в четыре раза снизить дозу препаратов при химиотерапии и повышает эффективность лечения в два раза. 

    читать дальше

    ООО «РН-Аэро», дочернее предприятие ОАО «НК «Роснефть», начало осуществлять авиатопливообеспечение воздушных судов группы компаний S7 Airlines и ОАО «Уральские авиалинии» в аэропорту Симферополя.

    ООО «РН-Аэро» активно развивает партерские отношения с ключевыми российскими авиакомпаниями на взаимовыгодных условиях.

    Необходимо отметить, что сотрудничество по авиатопливообеспечению воздушных судов между ООО «РН-Аэро» и ОАО «Уральские авиалинии» началось в 2010 году. В настоящее время заправка самолетов авиакомпании из ресурсов ООО «РН-Аэро» осуществляется в 6 аэропортах Российской Федерации (Домодедово, Владивосток, Красноярск и др.).

    Заправку самолетов S7 Airlines компания «РН-Аэро» начала в середине 2013 года. На текущий момент авиатопливообеспечение воздушных судов авиакомпании из ресурсов ООО «РН-Аэро» осуществляется в 3 аэропортах Российской Федерации.

    S7 Airlines входит в пятерку ведущих авиакомпаний России по пассажирообороту и является крупнейшим авиаперевозчиком в аэропорту Домодедово.

    «Уральские авиалинии» - ключевой авиаперевозчик в Уральском федеральном округе. Занимает 6-е место среди российских авиакомпаний по пассажирообороту. География полетов ежегодно расширяется и насчитывает более 120 направлений.

    Ранее ООО «РН-Аэро» выиграло тендер на заправки воздушных судов ОАО «Аэрофлот» и авиакомпаний–партнеров ОАО «Аэрофлот» (ОАО «ДОН-АВИА», ОАО «АК «Россия») в аэропорту г. Симферополя до 10 января 2015 года.

    Закончилась двухнедельная измерительная кампания образцов Nb3Sn, выпускаемых в рамках международного проекта ИТЭР. ОАО «ВНИИНМ» проводит данную работу в качестве Российской Референсной Лаборатории по проверке соответствия свойств изготовленных стрендов требованиям международной организации ИТЭР. Следующей стадией в изготовлении тороидальной обмотки магнитной системы ИТЭР является изготовление из Nb3Sn стрендов кабеля в стальной оболочке в ОАО «ВНИИКП».

    Без лабораторной оценки качества изготовленных стрендов операция скрутки кабеля не может быть начата, поскольку верификационные испытания в ОАО «ВНИИНМ» являются эталонными. Измерения токонесущей способности Nb3Sn стрендов, изготовленных по бронзовой технологии проводятся в ОАО «ВНИИНМ» с помощью комплекса специализированного оборудования при температурах близких к абсолютному нулю (4,2 К). В качестве хладоагента используют жидкий гелий.

    Напомним, в настоящее время близится к стадии завершения международный проект по сооружению интернационального термоядерного экспериментального реактора (ИТЭР), который строится в Провансе на юге Франции. Основная задача проекта – экспериментально подтвердить возможность получения энергии с помощью реакции термоядерного синтеза. Эта реакция протекает в состоянии плазмы, имеющей температуру, сопоставимую с температурой Солнца. С целью удержания плазмы используется магнитная система на низкотемпературных сверхпроводниках. Вклад России в проект ИТЭР составляет около 220 т сверхпроводников на основе Nb3Sn и NbTi, промышленное производство которых в настоящее время завершается на ОАО ЧМЗ (г. Глазов).

    Эталонные измерения произведенных на ОАО «ЧМЗ» сверхпроводников осуществляются на регулярной основе в ОАО «ВНИИНМ».