-
По оперативной информации, погрузка на сети ОАО «Российские железные дороги» в апреле 2016 года составила 101,4 млн тонн, что на 1,6% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Грузооборот за апрель 2016 года увеличился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 2,2% и составил 189,6 млрд тарифных тонно-км. Грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за это же время вырос на 1,9% и составил 242,9 млрд тонно-км. Погрузка за январь-апрель 2016 года, по оперативным данным, составила 395,3 млн тонн, что на 0,9% больше, чем за аналогичный период 2015 года.
Железными дорогами погружено:
— каменного угля — 109,8 млн тонн (+3,8% к январю-апрелю 2015 года);
— кокса — 3,6 млн тонн (-2,5%);
— нефти и нефтепродуктов — 79,7 млн тонн (-7,9%);
— руды железной и марганцевой — 35,9 млн тонн (-1,5%);
— черных металлов — 23,8 млн тонн (-2,7%);
— лома черных металлов — 3,7 млн тонн (-18,2%);
— химических и минеральных удобрений — 18 млн тонн (+5,3%);
— цемента — 7 млн тонн (-7,9%);
— лесных грузов — 14,5 млн тонн (+4,4%);
— зерна — 6,6 млн тонн (+13,1%);
— строительных грузов — 41,6 млн тонн (+21,5%);
— руды цветной и серного сырья — 6,7 млн тонн (+4,9%);
— химикатов и соды — 8,7 млн тонн (+2,1%);
— промышленного сырья и формовочных материалов — 9,6 млн тонн (-6,1%).
Грузооборот с начала 2016 года составил 755,8 млрд тарифных тонно-км (+0,9%), грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии — 970,6 млрд тонно-км (+0,8%).
-
Как сообщили корреспонденту РЖД-Партнер в Международной ассоциации «Координационный совет по транссибирским перевозкам» (КСТП), объем перевозок крупнотоннажных контейнеров железнодорожным транспортом в сообщении Россия-Китай в I квартале 2016 года составил 116,4 тыс. TEU. Это на 8% больше, чем за аналогичный период прошлого года. При этом если объем импорта несколько снизился (-3%) до 50 тыс. TEU против 52 тыс. TEU в I квартале 2015-го, то экспорт показал рост незначительный, но все же рост на 2% с 39,5 тыс. TEU до 40,5 тыс. TEU. Однако максимальное увеличение грузопотока произошло в транзитном сообщении — на 58%. Объем грузов увеличился с 16,3 тыс. TEU до 26 тыс. TEU.
Необходимо отметить, что именно из этой страны по территории России идет наибольший объем транзитных грузов.
Татьяна Симонова
-
В апреле 2016 года коллективом конструкторов и инженеров компании «ВЕГА ГРУПП» разработан и построен современный буксирно-моторный катер «БМК БОБЕР».
-
-
Брянский машиностроительный завод (АО «УК «БМЗ», входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») в конце апреля оправил на российские железные дороги грузовой магистральный тепловоз 2ТЭ25КМ с сотым порядковым номером.
Тепловоз 2ТЭ25КМ — магистральный грузовой двухсекционный тепловоз с электрической передачей переменно-постоянного тока с поосным регулированием силы тяги. 90% компонентов, используемых в конструкции локомотива, — отечественного производства. В сравнении с тепловозами массовых серий 2ТЭ25КМ обеспечивает увеличение массы перевозимых грузовых составов в среднем на 20%, снижение эксплуатационных расходов. Это достигается за счет увеличенного коэффициента использования мощности дизеля.
Одним из ключевых преимуществ тепловоза является простота и удобство в обслуживании, которые достигаются за счет легкодоступности и технологичности его основных узлов. Переход к использованию новых локомотивов позволяет сократить затраты на техническое обслуживание и ремонт тепловозного парка.
Трансмашхолдинг в кратчайшие сроки реализовал на БМЗ проект по организации крупносерийного выпуска современных магистральных тепловозов 2ТЭ25КМ. В 2015 году был представлен первый локомотив, и вот спустя год предприятием поставлен уже 100 магистральный тепловоз этой серии. Ранее в России крупносерийного производства магистральных тепловоз не было.
-
-
Скульптурная композиция выполнена в бронзе и установлена на одной из площадок ТМК «ГРИНН». Ее автором стал Николай Грешилов, идеи которого воплотил скульптор Юрий Киреев. В центре композиции — величественный и гордый орел высотой 5 метров. По бокам, подчеркивая исторический образ замысла авторов, два стрельца, в одежде и с оружием времен XVI века. В когтях птицы грамота с надписью: «Скульптура установлена в 2016 г. к 450-летию города Орла, основанного в 1566 году, эпоха Ивана Грозного». Александр Бударин оценил культурный вклад руководства корпорации в жизнь нашего города, напомнив, что это уже не первая скульптурная композиция, которую Николай Грешилов дарит орловцам. Он также отметил, что корпорация «ГРИНН» сегодня является крупнейшим работодателем и налогоплательщиком в регионе.
-
-
По своим техническим характеристикам тележка для грузовых вагонов модели 18-6863 не имеет аналогов в СНГ. Срок службы тележки — 40 лет. Применение в конструкции вагонов тележки следующего поколения и увеличенный до 108 м 3 объем кузова обеспечивают повышенную до 83 т грузоподъемность вагона (+13 тонн груза по сравнению с аналогами на рынке), что позволяет эффективно перевозить широкую номенклатуру насыпных грузов и работать на маршрутах с большим грузооборотом. Формирование поездов с использованием данного типа вагонов позволит увеличить весовую норму до 11 000 тонн, а полезную погрузку состава — на 19%. Таким образом, полувагоны на тележке 27 тс могут снизить стоимость перевозки груза и увеличить пропускную способность железнодорожной сети, а также сократить потребный парк и время простоя в сервисном обслуживании.
-
Пока цельнометаллические фургоны «Газель-Next» будут представлены только в самом крупном типоразмере — фургон вместимостью 13,5 кубометра (объём старой «Газели-Бизнес» — лишь 10,5 «куба») и фургон-комби, который одновременно может вместить 7 пассажиров и 9,5 кубометра груза. Двигатели — 150-сильный дизельный Cummins и 109-сильный бензиновый Evotech.
-
-
Объединенная торговая компания Группы ГМС — АО «Гидромашсервис» — отгрузила полнокомплектный питательный насосный агрегат, изготовленный по заказу Сургутской ГРЭС-1 (ПАО «ОГК-2»).
Насосный агрегат на базе модернизированного насоса ПЭ 720-185-6 номинальной подачей 720 м3/ч и напором 2030 м отличается более высоким КПД и повышенной надежностью благодаря новым конструктивным решениям, которые обеспечивают низкую виброактивность ротора, увеличенный срок службы подшипниковых узлов и гидропяты, а также высокую износостойкость деталей проточной части. Специальная конструкция опорной плиты полностью удовлетворяет необходимым требованиям к установке датчиков КИПов и условиям выполнения регламента технического обслуживания.
Ранее АО «Гидромашсервис» уже поставляло в адрес Сургутской ГРЭС-1 питательные насосные агрегаты производства Группы ГМС, которые в процессе эксплуатации подтвердили свою высокую эффективность и надежность.
«Группа ГМС» является одним из крупнейших в России и СНГ производителем насосного, компрессорного и модульного нефтепромыслового оборудования для нефтегазового комплекса, энергетики, жилищно-коммунального и водного хозяйства, а также динамично развивающейся инжиниринговой компанией, выполняющей широкий перечень проектных, строительно-монтажных и пуско-наладочных работ по комплексному обустройству объектов нефте- и газодобычи, объектов водного хозяйства. Глобальные депозитарные расписки «Группы ГМС» (GDR) котируются на Лондонской фондовой бирже под тикером «HMSG».
-
«Группа ГАЗ» представляет на выставке «ЖКХ России — 2016» две модели специальной техники на базе грузового автомобиля «ГАЗон NEXT». Новинкой выставки стала подметально-уборочная машина для городского хозяйства.
Подметально-уборочная машина «ГАЗон NEXT» является первой современной моделью спецтехники такого типа, выполненной на базе среднетоннажного грузовика. До этого подобные машины изготавливались преимущественно на основе большегрузных автомобилей. Преимуществами «ГАЗона NEXT» по сравнению с более тяжелыми автомобилями являются низкая цена, меньший расход топлива и высокая маневренность. Автомобиль, предназначенный для уборки дорог с асфальтовым или цементобетонным покрытием, оборудован двумя щетками, бункером-мусоросборником, баком для воды, водяным насосом и автономной дизельной силовой установкой. В передней части автомобиля установлены распылители воды, использование которых позволяет сократить объем формируемой при подметании дорожного полотна пыли. Разгрузка мусоросборника — самосвального типа. Масса загружаемого мусора составляет до 3 т, вместимость бака для воды — до 1 400 л.
На мусоровоз, созданный на базе среднетоннажного грузовика «ГАЗон NEXT», установлен экономичный и экологичный газовый двигатель ЯМЗ-534 CNG.
-
-
Группа «Черкизово», крупнейший российский вертикальноинтегрированный производитель мяса и кормов, получила разрешение на экспорт своей продукции птицеводства в Египет. Три птицефабрики, входящие в группу — «Васильевская» (Пензенская область), «ЛИСКоБройлер» (Воронежская область) и «Куриное царство» (Липецкая область) — получили лицензию на экспорт продукции в Египет.
Лицензия на экспорт была предоставлена Министерством сельского хозяйства и мелиорации Арабской Республики Египет по итогам проверок, которые были проведены в феврале-марте 2016 года. Прямые поставки мясной продукции в Египет планируется начать в течение двух месяцев. Компания рассчитывает, что в 2016 году египетское направление сможет обеспечить до 15% всех экспортных продаж.
На сегодняшний день в общей сложности 12 российских животноводческих предприятий имеют разрешение на экспорт своей продукции в Египет.
-
-
Отныне фасовка экологически чистого отбеливателя перкарбонат натрия осуществляется также в мешки по 25 кг, что привлекательно для определенной доли рынка, а именно для покупателей, которые не нуждаются в крупных объемах поставок продукции в биг-бегах. Также новая фасовка может быть интересна для компаний-трейдеров химической продукции. Организация такой фасовки создает конкурентное преимущество перед иностранными производителями, которые занимали эти нишу до настоящего времени. Более того, учитывая соотношение цена/качество в пользу российского перкарбоната натрия компания рассчитывает на увеличение объема экспортных поставок своей продукции.
«До настоящего времени мы не могли в полной мере занять этот рынок из-за отсутствия необходимого оборудования, — поясняет технолог АО „Перкарбонат“ Татьяна Глотова. — Первые результаты увеличения продаж мы ожидаем увидеть уже в этом году».
На реализацию этого проекта было затрачено 2 млн. рублей, а объем продаж увеличится приблизительно на 300 тонн в год.
АО «Перкарбонат» — единственное в России предприятие, производящее этот отбеливатель нового поколения, который используется в основном для производства синтетических моющих средств и средств бытовой химии. Текущая производственная мощность производства составляет до 60 000 тонн перкарбоната натрия в год. Потребителями этого отбеливателя являются все крупнейшие производители синтетических моющих средств, такие как Procter&Gamble, Henkel, Reckitt Benckiser, Невская косметика, Нефис косметикс, Аист и многие другие.
-
Журнал «Эксперт» опубликовал небезынтересное интервью генерального директора Промышленной группы «Новик» Алексея Лященко.
Полный разрыв военно-технического сотрудничества с Киевом ударил сразу по нескольким десяткам предприятий российского ВПК, которые закупали на Украине в общей сложности почти полторы тысячи комплектующих различных наименований. Но из всей этой номенклатуры только два вида изделий для нас критически важны — двигатели для всех средних и тяжелых вертолетов Камова и Миля, а также морские газотурбинные установки, которыми оснащаются все новые фрегаты, строящиеся сейчас на наших судоверфях для российского ВМФ. И если производство силовых установок для винтокрылых машин, пусть и мелкосерийное, к моменту вступления в силу украинского эмбарго мы уже успели развернуть в Санкт-Петербурге, то собственные газотурбинные корабельные двигатели нам еще только предстоит сделать. По самым оптимистическим прогнозам, это произойдет в середине следующего года, а еще через год новые двигатели российского производства должны начать устанавливаться на строящиеся корабли. Но даже несмотря на ударные темпы работ по импортозамещению украинских моторов, исполнение государственного оборонного заказа для ВМФ России по ряду позиций пришлось перенести на более поздний срок.
Фрегат «Ярослав Мудрый» успешно прошел ходовые испытания после ремонта одной из форсажных турбин типа ДО 90, которая вышла из строя в ходе боевой службы корабля в Средиземном море © Эксперт
-
-
Грузооборот транспорта России в феврале 2016 г. вырос на 3,8% по сравнению с показателем за аналогичный период 2015 г. и составил 405,6 млрд т/км. Об этом говорится в оперативном докладе Росстата.
В частности, грузооборот железнодорожного транспорта вырос на 5,9% и составил 185 млрд т/км. На 2,6% снизился грузооборот автомобильного транспорта — до 16,2 млрд т/км, на 1,5% вырос грузооборот трубопроводного транспорта, до 197,8 млрд т/км.
Грузооборот морского транспорта в феврале вырос в 2 раза — до 3,9 млрд т/км, внутреннего водного — на 10,8%, до 2,3 млрд т/км.
Грузооборот воздушного транспорта в феврале упал на 1,7% и составил 0,4 млрд т/км.
-
Свыше 250 часов провели в небе беспилотные летательные аппараты (БЛА) Западного военного округа (ЗВО) с начала 2016 года. Это почти на 50 часов превышает показатели аналогичного периода предыдущего года, налет увеличился примерно на 20%.
Повышение интенсивности полетов связано с привлечением БЛА практически на все мероприятия боевой подготовки войск ЗВО, проводимые с начала текущего года. В частности беспилотники применялись во время боевых стрельб на этапе слаживания отделений, а также на занятиях по вождению боевых машин.
Также БЛА использовались во время тактических учений с артиллеристами, при проведении тренировок в рамках полевых выходов войск радиационной, химической и биологической защиты и подразделений войсковой разведки.
Кроме того, БЛА постоянно применяются при подготовке военнослужащих в 333-м Центре боевой подготовки (пос. Мулино, Нижегородская область) как во время практических занятий, в частности для ведения разведки и корректирования огня, так и для контроля и объективной оценки обучаемых.
Ранее с БЛА были проведены регламентные работы, при этом помимо плановых работ по техническому обслуживанию некоторые образцы техники прошли модернизацию, в результате которой были оборудованы приборами ночного видения, тепловизорами и другой специальной аппаратурой.
В настоящее время в ЗВО применяются комплексы с БЛА «Орлан», «Застава», «Форпост», «Гранат», «Груша».
-
-
«Группа ГАЗ» в этом году планирует выпустить пилотную партию электромобилей на базе «Газели NEXT».
Первая партия направится для эксплуатации заказчику в Москву во 2-3 квартале этого года, сообщил сегодня 21 марта ТАСС руководитель центра компетенции «Концепция продукта» объединенного инженерного центра (ОИЦ) «Группы ГАЗ» Евгений Сударский.
-
-
Подписан межправительственный протокол о поддержке производства моторных транспортных средств на территории Социалистической Республики Вьетнам.
Протокол заключен в целях создания производства автомобильной техники, а именно автобусов, грузовиков, спецтехники, легких коммерческих и легковых автомобилей на территории Вьетнама.
В частности, российские производители — «Группа ГАЗ», КАМАЗ и «Соллерс» — получат право на беспошлинный ввоз автомобилей и машинокомплектов на территорию Вьетнама в рамках квоты, что позволит не просто увеличить экспорт продукции автомобилестроения, но и открыть новые рынки сбыта для российской техники с перспективой выхода на рынок стран АСЕАН.
Согласно документу общая квота на импорт автомобилей во Вьетнам составит 2550 единиц в течение трех лет, машинокомплектов — 13 500 в течение пяти лет, локализация производства — от 40 до 50% к 2025 году. Уже до конца этого года Россия сможет беспошлинно поставить во Вьетнам 800 единиц автомобильной техники.
Реализация протокола позволит российским предприятиям в первые три года его действия сэкономить более 3,5 млрд рублей при экспорте автомобилей на рынок Вьетнама.
Для Вьетнама заключение протокола позволит создать новые рабочие места, увеличить доходы в бюджет от налогов, получить доступ к новым производственным технологиям и создаст новые виды промышленного производства как автомобилей, так и автокомпонентов.
Помимо кооперации по линии автопрома, Россия и Вьетнам активно развивают проекты в области легкой промышленности, авиастроения, фармацевтической промышленности и судостроения.
-
-
21 марта 2016 года на терминале ООО «Универсальный перегрузочный комплекс» (УПК) в порту Усть-Луга (Ленинградская область) введены в опытную эксплуатацию 9 мобильных конвейеров ЛК-2512 на колесном ходу. Конвейерная линия производительностью 1000 тонн в час и длиной 225 метров будет использоваться для транспортировки энергетического угля — основного груза УПК — с тыловой части терминала на причалы.
Автоматический запуск конвейеров осуществляется через единый пульт управления, высокая безопасность производства обеспечивается за счет возможности блокировки работы всей цепочки оборудования в случае возникновении нештатной ситуации.
Конвейерная линия приобретена УПК в рамках программы модернизации производственных мощностей. Новое оборудование позволит компании повысить интенсивность обработки грузов, сократить временные издержки при их перемещении по территории терминала и оптимизировать технологический процесс.
Для справки: ООО «Универсальный перегрузочный комплекс» (входит в UCL Port — стивидорный дивизион международной транспортной группы UCL Holding) — грузовой терминал в порту Усть-Луга Ленинградской области, специализирующийся на приеме, хранении и отгрузке на экспорт и импорт генеральных и навалочных грузов. Основу грузопотока составляет экспортный энергетический уголь. В 2015 году грузооборот ООО «УПК» составил 4,2 млн тонн грузов.
-
-
Автомобильный завод «Урал» «Группы ГАЗ» поставил компании «Стройтрансгаз» 33 единицы техники. Техника «Урал», среди которой - трубоплетевозы, вахтовые автобусы и новая разработка предприятия — автомобили «Урал NEXT», будет работать на строительстве магистрального газопровода «Сила Сибири».
Вся техника оснащена двигателем Ярославского моторного завода «Автодизель» ЯМЗ-53622-1 мощностью 240 л.с.
Вся поставленная техника «Урал» — в специальной комплектации: в ней установлен «северный пакет» опций для комфортных условий работы в суровых климатических условиях. Автомобили будут эксплуатироваться в районе города Ленска Республики Саха (Якутия).
Автомобильный завод «Урал» и «Стройтрансгаз» сотрудничают около трех лет, за это время строительной компании поставлено порядка 200 единиц техники — вахтовых автобусов, трубоплетевозов, самосвалов.
-
-
12.03.2016
Ну вот и всё! Внешне всё готово, на этажах горит свет, сделано благоустройство. Строительного забора нет.
-
-
Стерлитамак:
Рязань:
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
