-
-
Доброго времени суток! За окном вот-вот настанет новый год. А значит, время подводить некоторые итоги по российскому военному судостроению за 2016 год.
В общем, пара убитых недель. И получился вот такой новогодний фото/видео-отчет о российских военных кораблях и вспомогательных судах, которые были приняты в состав флота, спущены на воду или заложены в 2016-м году.
Заранее прошу простить за возможные неточности.
Флоту быть! Всех с наступающим 2017 годом! Пусть в будущем году СУН подарит нам много хороших новостей!
-
Пока ракетный крейсер «Маршал Устинов» проходил ремонт и модернизацию в Северодвинске, Северный флот пополнился новыми буксирами!
Фото vk.com/mil
-
24 декабря ракетный крейсер Северного флота «Маршал Устинов» проекта 1164 покинул акваторию ОАО «Центр судоремонта «Звёздочка», где с 2011 года проходил ремонт и модернизацию, и вышел из Северодвинска в Североморск к месту постоянного базирования. В ходе модернизации крейсер получил новые радиолокационные и гидроакустический комплексы.
-
24 декабря в Севастополе прошел ритуал торжественного подъёма флага гидрографической службы на новейшем большом гидрографическом катере «БГК-2150». Этот катер — первая новостройка, которая пополнила состав специализированных судов гидрографической службы Черноморского флота за последние несколько лет.
-
-
21 декабря в Северодвинске Архангельской области состоялась торжественная церемония подъема Военно-морского флага на большом гидрографическом катере проекта 19920 «БГК-2154». Судно официально вошло в состав Северного флота. Постоянным пунктом базирования катера стала Беломорская военно-морской база СФ.
-
-
Объём внутренних авиаперевозок вырос в 2016 году на 4,8%В 2016 году объём внутренних авиаперевозок составил 55 миллионов человек
Билеты на внутренние авиалинии в 2015 году приобрели 52,5 миллиона человек, а в 2016 году — 55 миллионов.
-
-
Специалисты Южного главного управления Спецстроя России завершили строительство сложного причального сооружения для Северного флота.
-
-
Наш сайт уже сообщал о передаче авиации Балтийского флота первого многоцелевого истребителя Су-30СМ. Предлагаю Вашему вниманию видеосюжет о его торжественной встрече в Черняховске!
-
Сегодня в Кронштадте после успешного завершения ходовых и государственных испытаний на морском тральщике «Александр Обухов» торжественно поднят военно-морской флаг. Головной корабль проекта 12700 «Александрит» пополнил состав минно-тральных сил Балтийского флота.
«Александр Обухов» построен АО «Средне-Невский судостроительный завод» в Санкт-Петербурге и был спущен на воду 27 июня 2014 года, проект корабля разработан ОАО «Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз». Тральщик имеет уникальный, самый большой в мире корпус (среди боевых кораблей) из монолитного стеклопластика, сформированный методом вакуумной инфузии. Применение этой технологии позволяет увеличить срок службы корабля и значительно снизить его магнитное поле, что обеспечивает безопасность при поиске и тралении мин.
-
Сегодня к месту постоянного базирования в Калининградскую область отправился первый двухместный многоцелевой истребитель Су-30СМ, изготовленный на Иркутском авиазаводе. Самолёт имеет бортовой номер 70 «синий» и совершил свой первый полёт 15 ноября.
В качестве бонуса — 3 новых Су-30СМ для Черноморского флота, переданные ВМФ в ноябре:
-
23 ноября многофункциональный модульный катер «СМК-2176» проекта 23370М (зав. № 301) успешно завершил Государственные испытания, которые проходили на акватории Кольского залива Баренцева моря с 15 по 23 ноября 2016 года.
-
-
В среду, 30 ноября, группа «Аэрофлот» опубликовала финансовую отчётность за девять месяцев 2016 года, подготовленную в соответствии с международными стандартами. Согласно документу чистая прибыль группы увеличилась в 24 раза по сравнению с отчётным периодом прошлого года и составила 43 798 млн руб.; выручка выросла на 23,2%, до 381 306 млн руб. Операционная прибыль составила 66 926 млн руб., увеличившись на 81,8% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
По мнению Шамиля Курмашова, заместителя генерального директора по коммерции и финансам ПАО «Аэрофлот», данных показателей удалось достичь благодаря совокупности нескольких факторов. «Пассажиропоток увеличился на 9,2% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года в результате сохраняющегося высокого спроса на внутренние перелёты, а также благодаря запуску новых международных маршрутов. Помимо регулярных пассажирских перевозок, которые дополнительно принесли группе 55 млрд руб., возобновился рост в чартерном сегменте, доходы которого увеличились на 9,2 млрд руб. по сравнению с аналогичным периодом прошлого года», — рассказал Шамиль Курмашов.
Наблюдатели отмечают, что на прибыльность группе удалось выйти только в середине 2016 года. Прошлогоднюю убыточность авиакомпания в первую очередь связывает с «Трансаэро». Когда последняя не смогла выполнять рейсов, «Аэрофлот» взял на себя обязательство по перевозке её пассажиров. Это временно вывело национального перевозчика из финансового равновесия, но впоследствии обеспечило дополнительным флотом и маршрутами прекратившей операционную деятельность авиакомпании. Кроме того, помог группе и вывод на рынок «России», борта которой почти сразу зафрахтовал туроператор «Библио Глобус».
-
-
Телеканал «Звезда» опубликовал кадры полетов новейших палубных вертолетов Ка-52К «Катран» с тяжелого авианесущего крейсера «Адмирал Кузнецов».
«Катран» — корабельная модификация разведывательно-ударного вертолета Ка-52 «Аллигатор». В отличие от прототипа Ка-52К оснащен винтами со складывающимися лопастями, усилены стойки шасси и антикоррозийная защита. Вертолет получил уникальную систему распознавания видеоизрображений, в полтора раза увеличивающую дальность обнаружения целей.
Вооружен «Катран» мощным комплексом «Гермес-А», управляемые ракеты которого способны поражать бронетехнику и корабли на дистанции 100 километров. Это позволяет вертолету вести огонь, не заходя в зону действия вражеской ПВО.
-
24 ноября в Болгарии на судоремонтном заводе «Флотски арсенал — Варна» прошли праздничные мероприятия по случаю окончания ремонтных работ на Учебном корабле Балтийского флота «Перекоп».
-
-
После успешного завершения ходовых и государственных испытаний подписаны приёмные акты двух больших гидрографических катеров проекта 19920 «Баклан», построенных в Рыбинске на судостроительном заводе «Вымпел». Большой гидрографический катер БГК-2150 пополнит состав гидрографической службы Черноморского флота, а БГК-2154 — Северного флота.
Большой гидрографический катер предназначен для обеспечения безопасности судоходства: постановки и снятия плавучих средств навигационного оборудования, промерных работ, обслуживания и ремонта береговых и плавучих навигационных устройств, а также доставки груза на необорудованное побережье для обеспечения работ гидрографических подразделений.
Проект катера разработало КБ «Вымпел» (Нижний Новгород).
Технические характеристики:
Водоизмещение: 320 т. (полное)
Главные размерения: длина — 36.4 м, ширина — 7.8 м, осадка — 2 м.
Максимальная скорость хода: 11.5 узлов
Дальность плавания экономическим ходом: 1000 миль
Автономность: 10 суток
Экипаж: 11 человек
-
На сайте уже была новость о завершении первого этапа модернизации судна измерительного комплекса «Маршал Крылов». Теперь же предлагаю вашему вниманию яркие кадры процесса модернизации, которую он проходит на Дальзаводе во Владивостоке.
-
-
Сегодня в Санкт-Петербурге после успешного завершения государственных испытаний подписан приёмный акт дизель-электрической подводной лодки Б-271 «Колпино» проекта 06363, на лодке торжественно поднят флаг ВМФ России. «Адмиралтейские верфи» успешно завершили выполнение первого контракта, передав Черноморскому флоту в общей сложности 6 ДЭПЛ проекта 06363, теперь им предстоит построить аналогичное количество лодок для Тихоокеанского флота.
От предыдущих лодок этого типа, имеющихся на вооружении ВМФ России, новая модификация «Варшавянки» отличается наличием ракетного комплекса «Калибр», унифицированного с ракетным комплексом строящихся надводных кораблей, а также увеличенной скоростью надводного и подводного хода.
-
С 4 по 28 октября малые ракетные корабли «Зелёный Дол» и «Серпухов» совершили переход из Севастополя в Балтийск, совершив деловые заходы в порты Валлетта (Мальта) и Сеута (Испания). За кормой сравнительно небольших кораблей водоизмещением всего 950 тонн остались Чёрное, Мраморное, Эгейское, Средиземное, Северное и Балтийское море, а также осенняя Атлантика.
-
19 ноября после успешного завершения ходовых и государственных испытаний подписаны приёмные акты двух противодиверсионных катеров проекта 21980 «Грачонок», построенных в Рыбинске на судостроительном заводе «Вымпел».
Катер проекта 21980 «Грачонок» предназначен для борьбы с диверсионно-террористическими силами и средствами в акваториях пунктов базирования и ближних подходах к ним, а также для оказания содействия Пограничной службе РФ при решении задач охраны и защиты государственной границы России. Проект катера разработан нижегородским КБ «Вымпел».
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
