стань автором. присоединяйся к сообществу!

    В рейтинге инновационных регионов России, составленном Ассоциацией инновационных регионов России совместно с Российской академией народного хозяйства и государственной службы при Президенте Р. Ф., Республика Татарстан заняла первое место.

    При расчете были использованы 24 индикатора рейтингования, сгруппированные в три блока — «Научные исследования и разработки», «Инновационная деятельность» и «Социально-экономические условия инновационной деятельности».

    По данным Территориального органа Федеральной службы государственной статистики по РТ в 2013 году доля инновационных промышленных предприятий составила 21% от общего числа обследованных организаций (в 2012 году данный показатель составлял 19,1%), а число организаций, занимающихся технологическими инновациями, увеличился на 1,8% и составил 18,7%.

    читать дальше

    14 июля 2014 года новый дилер Пешеланского гипсового завода — Компания «Стеко — 92» запустила производство трудногорючих панелей на основе гипсостружечной плиты. Стеновые панели ЛАМИСТЕК — новый строительный материал, не имеющий аналогов на российском рынке.

    Стеновые панели — особый материал для внутренней отделки помещений. Высокая функциональность, разнообразие расцветок и фактур позволяет применять панели для внутренней декоративной отделки любых помещений: офисов, квартир, лечебных учреждений, кафе, ресторанов, вокзалов, спортзалов. Главное преимущество стеновых панелей — высокая технологичность монтажа. Кроме того, достоинство данного способа отделки, — практически полное отсутствие строительного мусора, неизбежного при обычном ремонте помещений. Легкость транспортировки к месту проведения ремонтных работ, возможность демонтажа и последующей установки на новом месте, — еще одно неоспоримое преимущество стеновых панелей.

  • Сегодня в Санкт-Петербурге на ОАО Судостроительный завод «Северная верфь» состоялась закладка судна тылового обеспечения «Капитан Шевченко» проекта 23120.

    Судно предназначено для погрузки, хранения, транспортировки и передачи сухих грузов на берег, надводные корабли и подводные лодки, а также для буксировки терпящих бедствие кораблей и судов и оказания помощи их экипажам.

    Проект судна тылового обеспечения разработан ЗАО «Спецсудопроект» (Санкт-Петербург).

    Технические характеристики:

    Водоизмещение: 9000 т.

    Главные размерения: длина — 90 м, ширина — 22 м, осадка - 8.65 м.

    Максимальная скорость хода: 18 узлов

    Дальность плавания экономическим ходом: 5000 миль

    Автономность: 60 суток

    Экипаж: 27 человек.

    Судно имеет ледовый класс Arc4 и способно самостоятельно преодолевать лёд толщиной до 0.6 метра.

    В соответствии с подписанным 29 июня 2012 года контрактом ССЗ «Северная верфь» построит серию из 3-х судов проекта 23120 для Северного, Черноморского и Тихоокеанского флотов.

    Серия:

    Зав. № 880 — заложено 14.11.12 «Эльбрус»

    Зав. № 881 — заложено 19.12.13 «МБ-75»

    Зав. № 882 — заложено 24.07.14 «Капитан Шевченко»

  • 24 июля 2014 г. в 07.31 по московскому времени транспортный грузовой корабль «Прогресс М-24М» пристыковался к стыковочному отсеку «Пирс» российского сегмента Международной космической станции.

    читать дальше

    Специалисты отдела главного технолога компании СТАНЭКСИМ успешно провели работы по разработке и внедрению инновационной технологии механической обработки крупногабаритных изделий из композиционных материалов. Данная технология включает в себя современные высокопроизводительные методы обработки: фрезоточение, резьбофрезерование, профильное фрезерование. В рамках проекта спроектирован и изготовлен специальный твердосплавный инструмент для обработки композитов, способный работать с подачами до 1000 мм/мин.

    Разработанная СТАНЭКСИМ технология обработки композитов реализована на технологическом комплексе, позволяющем производить обработку изделий длиной до 9 метров и диаметром до 2,5 метров. Технология дает возможность увеличить производительность изготовления крупногабаритных изделий из композиционных материалов в несколько раз.

    Во время выхода в море малый ракетный корабль Балтийского флота «Пассат» и ракетный катер «Р-257» в составе корабельной ударной группы выполнили стрельбу крылатыми и зенитными ракетами по сложным мишеням, имитирующим корабли и авиацию условного противника.

    читать дальше

  • С конвейера компании «Политранс» вышел высокорамный полуприцеп ТСП 94163−61−13S грузоподъемностью 45 тонн.

    Этот полуприцеп спроектирован и изготовлен по спецзаказу крупной нефтегазовой компании. Полуприцеп будет эксплуатироваться в условиях бездорожья на севере республики Коми, при температурах зимой от −20 °C до −50 °C, а летом до +35 °C. Данная модель полуприцепа проектировалась и изготавливалась с увеличенным запасом прочности, оборудована усиленной пневматической подвеской, стойками и отличается повышенной проходимостью и надежностью.

    Также отличительной особенностью ТСП 94163−61−13S является высокая надежность рамы, ввиду особенностей ее центральных лонжеронов, что позволяет использовать полуприцеп с максимальной загрузкой.

    САМАРА, 20 июля. /Корр. ИТАР-ТАСС Алексей Соколов/. Все руководство «АвтоВАЗа», в том числе президент компании, с 1 августа 2014 года начнет ездить только на автомобилях Lada. Об этом в воскресенье сообщил глава «АвтоВАЗа» Бу Андерссон.

    «Это, казалось бы, мелочь, но на самом деле это очень важно», — сказал Андерссон, отметив, что будет ездить на собранном для него Lada Largus Cross.

    «Мне сказали, что если я начну ездить на этой особенной версии, все захотят такой же, и это станет проблемой, — уточнил президент АвтоВАЗа. — Но я сказал дилерам, что от этого, наоборот, будет только хорошо».

    Презентация универсала повешенной проходимости Largus — Lada Largus Cross — состоялась 26 июня в Тольятти. Производство этой версии автомобилей должно начаться в ноябре.

    Глава «АвтоВАЗа» Бу Андерссон также рассказал, что число иностранных сотрудников в компании с начала года сократилось практически в пять раз, а к концу года может составить всего четыре человека.

    В марте на рабочей встрече с руководителями завода Андерссон объявил о необходимости сокращения числа иностранных специалистов с целью уменьшения административных издержек. В конце мая на предприятии осталось 29 иностранных граждан, в том числе и сам Андерссон, имеющий шведский паспорт.

    читать дальше

    На сегодняшний день Подмосковье — лидер среди регионов по объемам жилищного строительства. В стадии строительства на территории области находится свыше 19,3 миллиона квадратных метров жилья.

    читать дальше

    166,1 тыс. кв. м жилья введено в строй в Костромской области за январь — июнь 2014 года. В сравнении с аналогичным периодом прошлого года рост составил 87,4%, сообщили корреспонденту ИА REGNUM в пресс-службе губернатора 17 июля.

    Из общего объема введенного жилья индивидуальное жилищное строительство составило 83,6 тыс. кв. м, многоквартирные дома — 82,5 тыс. кв. м.

    Установленный Министерством регионального развития РФ контрольный показатель по вводу жилья на 2014 год для Костромской области составляет 250,0 тыс. кв. м.

    Всего на сегодняшний день на территории региона строится или выдано разрешение на строительство 1 млн кв. метров жилья. Из них более 50% приходится на долю многоквартирных жилых домов.

    После проведения работ по капитальному ремонту участок соответствует III технической категории: ширина проезжей части — 7,0 м, покрытие из асфальтобетона.

    Также на участке км 1509+000 — км 1522+000 трассы «Амур» предусмотрена установка новых полуоткрытых павильонов на 10 человек, на автобусных остановках — устройств стационарного электрического освещения.

    читать дальше

  • На северо-востоке КНДР, в городе-порте Раджин открылся российско-корейский терминал для перегрузки. Тем самым открыт международный транспортный коридор по перевозке грузов через железнодорожный пограничный переход Хасан (РФ) — Туманган (КНДР).

    РЖД внесла огромный вклад в инфраструктуру порта. В строительство угольного терминала в порту Раджин Россия вложила около 9,5 миллиардов рублей. Ожидается, что затраты оправдают себя уже в ближайшее время. Через порт можно будет везти на экспорт не только уголь, но и железную руду, лес и сельхозпродукцию.

    Открытие нового угольного терминала — важный шаг в развитии международного транзитного коридора. Теперь у всех желающих есть выход к еще одному дальневосточному незамерзающему порту. И прежде всего в этом заинтересована Россия, соединяющая Европу и Азию.

    За год в Раджине будут переваливать до 5 миллионов тонн российского угля. Он будет приходить сюда по реконструированной в рамках проекта РЖД ветке из Хасана. А время доставки грузов из Европы в Азию сократится почти в 4 раза по сравнению с морским путем через Суэцкий канал.

    читать дальше

    Инвестиции в основной капитал в России в июне 2014 года составили 1 трлн 172,3 млрд рублей и увеличились на 0,5% в годовом исчислении. Такие данные приводит сегодня Федеральная служба государственной статистики (Росстат).

    По сравнению с маем текущего года объем инвестиций в основной капитал вырос в июне 2014 года на 16,2%.

    Однако за I полугодие текущего года показатель снизился на 2,8% в годовом выражении.

    Инвестиции в основной капитал-совокупность затрат, направленных на создание и воспроизводство основных средств (новое строительство, расширение, а также реконструкция и модернизация объектов, которые приводят к увеличению первоначальной стоимости объектов и относятся на добавочный капитал организации, приобретение машин, оборудования, транспортных средств, затраты на формирование основного стада, выращивание многолетних насаждений и т. д.)

    ООО «ДримВуд» запустило первую очередь предприятия – цех по производству железобетонных изделий – в особой экономической зоне регионального уровня «Данков».

    Проектная мощность предприятия – 20 тыс. единиц продукции в год. Кроме того, на заводе ООО «ДримВуд» планируют наладить выпуск сэндвич-панелей. Для этой линии уже закуплено оборудование.

    Компания «ДримВуд» с проектом стоимостью 80 млн рублей была зарегистрирована в качестве резидента ОЭЗ РУ ППТ «Данков» в августе 2012 года.

  • На Магнитогорском металлургическом комбинате запущен в эксплуатацию комплекс по обезвоживанию шламов кислородно-конвертерного цеха (ККЦ). Общий объем инвестиций составил около 370 млн рублей.

    Проект был реализован в рамках Экологической программы ОАО «ММК» и предусматривает решение сразу нескольких важнейших производственных и экологических задач. В частности, речь идет о вторичном вовлечении в производственные процессы шламов — отходов металлургического производства, содержащихся в отработанной после технологического цикла воде.

    Комплекс предназначен для обезвоживания всего объема образующихся конвертерных шламов — до 120 тыс. тонн в год — и возврата осветленной воды в оборотные системы ККЦ. Планируется, что полученный продукт, содержащий кроме множества различных химических элементов 60−65% железа, будет направляться в горно-обогатительное производство комбината, а оттуда — в доменный цех.

    читать дальше

  • На Тихвинском вагоностроительном заводе (ТВСЗ, входит в Научно-производственную корпорацию «Объединенная Вагонная Компания») выпущен 10 000-й грузовой вагон с момента запуска предприятия в январе 2012 года.

    Юбилейный вагон-хоппер для перевозки минеральных удобрений, оснащенный инновационными тележками с осевой нагрузкой 25 тс, будет отправлен в адрес транспортной компании ЗАО «Акрон-Транс» (входит в Группу «Акрон»).

    В планах «НПК ОВК» в текущем году в кооперации с заводами-партнерами произвести до 15 тыс. грузовых вагонов c улучшенными характеристиками, большая часть которых — с повышенной осевой нагрузкой 25 тс.

    читать дальше

  • В России в июне 2014 года было построено 6,9 млн кв. м жилья, что на 35,3% больше показателя июня 2013 года, свидетельтвуют данные Федеральной службы госстатистики (Росстата). За первое полугодие было построено 29,4 млн кв. м жилья, что на 30,2% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

    В июне 2014 года организациями всех форм собственности построено 90,5 тыс. новых квартир, в 1-м полугодии 2014 г. - 375,8 тыс. квартир. Объем работ, выполненных по виду деятельности "строительство", в июне 2014 года составил 551,1 млрд рублей, или 101,2% к уровню соответствующего периода предыдущего года, в I полугодии 2014 года - 2 трлн 278,8 млрд рублей, или 97,4%

    Мощность завода — 160 тонн в час. Он мобильный. При необходимости всего за пару недель его можно перевезти на новое место.Его стоимость почти 100 миллионов рублей. "Мы осмысленно пришли к тому, что приобретаем более дорогие заводы по сравнению с китайскими, но они надёжные и выпускают более качественную смесь. Мы запускаем девятый по счёту асфальтобетонный завод в "Труде" и третий завод фирмы Marini", — говорит первый заместитель генерального директора ОАО "Труд" Юрий Кибирев.

    Открытие нового асфальтобетонного завода , способного вырабатывать до 64 тонн смеси в час, состоялось в печорском поселке НИБ. Стоимость высокотехнологичного автоматизированного комплекса составляет 18 миллионов рублей.

    читать дальше

  • В Махачкалу, где расположен пункт базирования Каспийской флотилии, для проведения всех этапов государственных испытаний прибыл новый малый ракетный корабль «Великий Устюг», сообщает пресс-служба Южного военного округа.

    На Каспийском море экипаж корабля и сдаточная команда завода-изготовителя проведут все этапы ходовых и государственных испытаний корабля, сообщается на сайте Минобороны.

    читать дальше