Российскаякомпания "Оптоган", обладающая технологиями и полным циклом производства светодиодов и светодиодной техники, в рамках партнерства с компанией LEDisOne Srl открыла офис продаж светодиодных ламп и светильников в итальянском городе Варезе.
Сегодня в ДВО РАН во Владивостоке состоялось открытие российско-корейского центра морских и информационных технологий в рамках обмена международным научным опытом и развития инновационных направлений совместной работы. Об этом сообщила пресс-секретарь президиума ДВО РАН Валентина Шейкина.
По ее словам, учредителями открытия нового научного центра выступают Тихоокеанский океанологический институт ДВО РАН, Институт науки и технологии южнокорейского города Кванджу, а также администрация провинции Чолланам-до. Создание центра - логическое продолжение совместных научных исследований российских и южнокорейских ученых.
В настоящее время РЛС Orwell-R пользуется высоким спросом среди предприятий различных отраслей, системных интеграторов, строительно-монтажных и проектных компаний не только в России, но и за рубежом.
Системы безопасности и бизнес-мониторинга разработки и производства группы компаний «ЭЛВИС» находят широкое применение для охраны различных объектов не только в России, но и за рубежом (Израиль, США, Южная Корея, Англия, Казахстан и др.). Они превосходят мировые аналоги по качеству обнаружения, классификации целей и ситуаций, отлично зарекомендовали себя при работе в условиях ограниченной видимости (интенсивные осадки, облака, туман, дым, засветка и т.д.), экстремальных погодно-климатических условиях (диапазон рабочих температур РЛС Orwell-R может составлять от -60°C до +50°С).
Благодаря высокому спросу на продукцию за рубежом группа компаний «ЭЛВИС» получила лицензию Федеральной службы по техническому и экспортному контролю (ФСТЭК) для экспорта первых 100 комплектов РЛС в Израиль.
Для интересующихся - есть возможность узнать побольше о сканирующей зондовой микроскопии и об отечественных приборах в данной области!
Компания НТ-МДТ сообщает о запуске серии образовательных онлайн-семинаров о сканирующей зондовой микроскопии (СЗМ). Слушатели смогут ознакомиться с историей СЗМ, принципами работы и ее прикладной составляющей
В рамках семинаров будут показаны:
результаты применения сканирующих зондовых микроскопов в различных отраслях науки, образования и промышленности;
способы и особенности применения СЗМ в материаловедении, биохимии и биоинженерии, физике, химии и т. д.
достижения российских и зарубежных вузов, лабораторий и исследовательских центров.
Первый семинар «Примеры практического применения методов СЗМ» будет проводиться 18 мая 2012 года с 11:00 до 12:00 по московскому времени.
Проводить семинар будет представитель НТ-МДТ к.х.н. Пушко Сергей Вячеславович.
Приглашаем Вас пройти онлайн-регистрацию и записаться на семинар по ссылке:
ООО «Элеганс» (Астраханская область) завершило реализацию
инвестиционного проекта «Создание цеха по фасовке и обжарке
фисташек»,
Компания начала свою деятельность в Астрахани
в 2004 году. Оборудование компании позволяет
перерабатывать (обжаривать, солить, фасовать) фисташки, фундук,
миндаль, кешью, арахис и другие виды орехов, а также
различные сухофрукты.
Запущенная линия по термической обработке, расфасовке
и упаковке товара полностью автоматизирована. Мощности
предприятия позволяют обжаривать до 600 кг орехов
в час или 15 тонн в сутки и расфасовывать его
в полипропиленовые пакеты ёмкостью от 30 г
до 2 кг, а также в вакуумные и картонные
короба, мешки.
ООО «Картубинское» Красноярского района теперь будет поставлять в два раза больше молока: вчера здесь введён в эксплуатацию второй животноводческий комплекс, оснащённый по последнему слову техники. Ветераны отрасли говорят: с радостью вернулись бы в родное хозяйство, где теперь всё автоматизировано. Губернатор Александр Жилкин утверждает: развитие молочного животноводства в регионе будет продолжаться.
Проект строительства молочных комплексов в селе Верхний Бузан стартовал в 2009 году рамках отраслевой целевой программы «Развитие молочного скотоводства и увеличение производства молока в Астраханской области», вложено 139 миллионов рублей, в том числе 76,5 миллионов рублей — это бюджетные средства. Проект предусматривал строительство двух корпусов, оснащение их современным оборудованием, приобретение высокопродуктивного племенного поголовья. Первая очередь — на 200 коров — введена в прошлом году, результат — около 900 тонн молока в год.
В комплекс входят: коровник, доильный блок, лаборатория по искусственному осеменению, бытовые помещения.
«Вернуться бы, поработать в такой красоте, — признались Губернатору ветераны отрасли — главный зоотехник предприятия Амина Нугманова и ветврач Сажида Канатова, — все на кнопочках, чистота, порядок, можно в туфлях ходить».
Члены правительства Белгородской области одобрили проект по производству в регионе специальных имплантационных систем – порт-систем с титановой составляющей для применения в длительной инфузионно-трансфузионной терапии.
Как сообщили в пресс-службе губернатора и правительства области, директор малого инновационного предприятия «НПП Медицинские технологии БелГУ» Юрий Набережнев отметил, что порт-системы имеют безусловные преимущества перед традиционными иглами и катетерами: они могут использоваться длительное время без необходимости переустановки, позволяют быстро и безболезненно выполнить инъекции, не создают дискомфорта пациенту и в значительной степени снижают риск инфицирования. Порт-системы незаменимы при лечении онкологических заболеваний, в процедуре гемодиализа, в реанимации, интенсивной терапии, фетальной хирургии, при необходимости многократного забора крови для анализа и другого.
По словам Юрия Набережнева, в России они используются только в объеме 1,1% по причине высокой стоимости. В рамках проекта к июню 2014 года в области планируется наладить производство 4,2 тысячи порт-систем в год для обеспечения сферы здравоохранения Белгородской области.
Конечным результатом проекта должно стать их производство в количестве 7,5 тысячи штук в год для обеспечения медицинских учреждений области и других регионов страны, а также титановых комплектующих объемом не менее 10 тысяч штук в год для реализации немецким партнерам. Как рассчитывают разработчики проекта, качество выпущенной продукции не уступит зарубежным аналогам, а ее стоимость будет на 30% ниже.
В конце апреля Группа компаний «Феррум» переехала в новый офис и открыла новое направление по производству сетки и штрипса - «Завод Метрострой».
Для производства реконструированы цеха общей площадью 12 000 м.кв. Производственный комплекс отвечает современным требованиям по производству и хранению металлопродукции. База завода имеет складские площади, жд тупик, автопарк техники, осуществляющей доставку готовой продукции.
"Су-35С - это продолжение глубокой модернизации самолета Су-27СМ3. Он придет на смену всемирно известному истребителю Су-27 и его модификациям. До 2020 года ВВС планируют закупить около 90 таких современных сверхманевренных боевых машин", - пояснил представитель Минобороны.
Подписан акт приема-передачи второго танкера под строительным номером 02003, построенного для компании «Волга-Балт-Танкер» на заводе «Красное Сормово». «ВФ Танкер-3» проекта RST27 был спущен на воду в марте 2012 года. Об этом сообщает пресс-служба предприятия.
Первый контракт на строительство пяти танкеров данного проекта был подписан в июне 2011 года, второй контракт на строительство следующих пяти танкеров был подписан в октябре. Танкеры данного проекта - самоходные суда «Волго-Дон макс» класса, предназначенные для смешанной (река-море) перевозки наливом сырой нефти и нефтепродуктов, в том числе бензина, без ограничения по температуре вспышки, с обеспечением перевозки груза с поддержанием температуры 60°С и одновременной перевозки двух сортов груза.
Молоко и молочную продукцию семи наименований будет выпускать мини-завод, который открыт сегодня в сельскохозяйственном производственном кооперативе "Липецкий". Предприятие было создано три года назад, и теперь оно снабжает овощами и крупами все бюджетные учреждения Липецкого района.
К концу 2012 года районные школы, детские сады и больницы будут получать и молоко местной марки.
Истребительная авиация, базирующаяся под Калининградом и прикрывающая Балтийский флот, в три раза увеличила интенсивность своих полетов над территорией Калининградской области.
Су - 27 ВВС России
«Налет экипажей истребительной эскадрильи 7000-й авиабазы Западного военного округа, дислоцированной на аэродроме Чкаловск, увеличился более чем в 3 раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года», – сообщили в пресс-службе флота.
25 апреля состоялось событие, долгожданное для многих – символическое начало строительства новой взлетно-посадочной полосы для Государственного летно-испытательного центра им. В.Чкалова, расположенного в Ахтубинске Астраханской области. На месте «нулевой отметки экскаватор вынул первый ковш грунта.
Церемонии «первого ковша» предшествовала другая торжественная церемония – освещение места строительства. Молитва, окропление святой водой …. Архимандрит Андрей, настоятель Ахтубинского храма Архистратига Божия Михаила рассказал, что город чуть не лишился ГЛИЦа: «Я служу в Ахтубинске уже 20 лет, многие мои прихожане – военные. И вот в командировке, в Москве мне как-то сказали, что есть идея летно-испытательный центр перевести в Липецк. Для Ахтубинска – это была бы рана глубокая и долгозаживающая, потому что ГЛИЦ здесь появился в 1920 году, то есть без малого 100 лет назад. Слава Богу, не случилось тяжкого испытания. Поэтому для меня строительство новой полосы такая же радость, как и для военных, потому что душевное равновесие прихожан – моя первейшая забота».
В октябре 2010г. исполнилось 20 лет «Весоизмерительной компании «ТЕНЗО-М»! Прожита интереснейшая и полная ярких событий первая, «юношеская», часть жизни предприятия – старт «с нуля» из подвала-бомоубежища, «гайдаровское» лето 1992 года, дефолт августа 1998 и, наконец, мировой финансово-экономический кризис 2008…2010 гг. За эти годы «гадкий утенок» превратился в «красивого лебедя», став крупнейшим производителем весоизмерительной техники в России (рис.1).
Рис.1. Коллектив «ТЕНЗО-М»
На первый взгляд 20 лет это немного – всего лишь «комсомольский возраст», однако, в нынешних рыночных условиях, в условиях глобализации мировой экономики, бурного роста промышленности в Китае и продолжении финансово-экономического кризиса – это целая жизнь «закаленного в боях» коллектива!
— Вообще-то в юности я планировал быть шахматным арбитром, поступил в Минский институт физкультуры. Но случилась перестройка, и моя стипендия как-то неожиданно девальвировалась до 3 долл. И был международный турнир в городе Катовице, в Польше. Я поехал туда с шахматами, с анализами, с книгами и с удивлением обнаружил, что мои старшие и более опытные товарищи едут с кофемолками, фотоаппаратами, фенами... Оказалось, это выгодно: покупаешь за рубли, продаешь в Польше за доллары. Получалась неплохая добавка к стипендии. С этого, можно сказать, и началось.
Ниже большая аналитическая статья, посвященая будущему вертолетостроения России
Коллаж Андрея Седых
Транспортно-пассажирские вертолеты являются, пожалуй, самыми универсальными, поскольку без кардинальной доработки базовой конструкции могут решать самый широкий круг задач – от перевозки VIP-персон и работы в Арктике до тушения пожаров и переброски подразделений десанта. Россия, один из мировых лидеров в данном сегменте, предлагает целую линейку вертолетов марки Ми.
Вертолет-солдат
Трудно найти в мире страну, где ничего не знают об автомате Калашникова – это звезда мирового значения. Почти то же самое можно сказать и о другой мировой звезде – винтокрылой – российском вертолете Ми-8. И если безотказный советский гранатомет РПГ-7 часто называют «великолепная семерка», то милевская машина – это полноценная «великолепная восьмерка», за полвека службы зарекомендовавшая себя в любых условиях. Холодная Арктика и жаркие пустыни, непроходимая тайга и высокогорье и даже палуба корабля – везде приходится работать вертолетам семейства Ми-8.
"Отделение корабля от третьей ступени носителя прошло штатно и в расчетное время", - сказал собеседник агентства.
Как сообщил журналистам после успешного пуска и выведения корабля на орбиту глава Роскосмоса Владимир Поповкин, подготовка на старте, участок выведения, отделение всех ступеней и выход космического корабля на орбиту прошли штатно.
"Сейчас, в течение этих суток, будет несколько маневров корабля с таким расчетом, чтобы утром 17 числа космический корабль смог состыковаться с МКС", - сказал он.
На борту "Союза" - космонавты Роскосмоса Геннадий Падалка и Сергей Ревин, а также астронавт НАСА Джозеф Акаба.
Стыковка корабля с МКС намечена на 17 мая, в 8.39 мск в автоматическом режиме. Планируемая продолжительность работы нового экипажа на станции - 126 суток.
Двухместный вертолет RUMAS-10 разработки группы компаний "КБ Маслова" будет впервые представлен на открывающейся 17 мая выставке HeliRussia-2012, сообщил "АвиаПорту" информированный источник, близкий к разработчикам вертолета.
По его словам, вертолет RUMAS-10 является полностью новой разработкой и выполнен по традиционной одновинтовой схеме с рулевым винтом. Цифра "10" в обозначении является внутренним обозначением разработчика на этапе создания новой машины.
Уже сегодня Резиденту ОЭЗ «Дубна» требуются
специалисты, в том числе иногородние, для реализации системы
продаж на территории России и в странах СНГ медицинской техники
отечественного производства.
Новый корпус НПК «Бета» на правобережной площадке ОЭЗ
«Дубна», февраль 2012 года
На правобережной площадке особой экономической зоны «Дубна»
расположен научно-производственный комплекс «Бета», который в 2013 году приступит к выпуску медицинского оборудования для
лечебного каскадного и донорского плазмафереза, плазмофильтров к аппаратам с диаметром пор в нанодиапазоне (20−100 нм).
Сейчас строительство НПК «Бета» вступило в завершающую фазу, и резидент ОЭЗ компания «НАНО
КАСКАД» совместно со своим единственным учредителем
холдинговой компанией «Трекпор Технолоджи»
начали подбор кадров для запуска в производство рабочих участков
комплекса.