12 июля 2011. Малая Октябрьская железная дорога вчера стала длиннее на 10 километров. Впервые в России детская железная дорога получила вторую ветку — на другом конце города.
Впервые специально для детской железной дороги был спроектирован и построен новый тепловоз ТУ-10. Алиса Маглюй стала первым машинистом нового тепловоза, который получил имя «Колибри»
8 июля в поселке Кикерино Ленинградской области открылся новый
цементный завод «Баумит». Объем инвестиций в проект составил 11 млн
евро. В 2011 г. планируется инвестировать ещё миллион.
Завод в Кикирено — первый завод «Баумита» в России. На заводе будут
производиться сухие строительные смеси: штукатурки, клеи, шпатлевки
— для внутренней отделки, фасадных и реставрационных работ,
материалы для «мокрых фасадов», для комплексных систем
теплоизоляции фасадов и для фасадной отделки газобетона, кирпича,
цементно-стружечных плит.
Омск. 6 июля. Омское инновационное предприятие «Институт микроприборов» представило на выставке вооружения «ВТТВ-Омск-2011» вентильный моментный двигатель с неограниченным углом поворота ротора, сообщает пресс-служба правительства Омской области.
Этот электродвигатель предназначен для работы в космических спутниках, в робототехнике, системах позиционирования.
Межгосударственный авиационный комитет (МАК) выдал свидетельство об одобрении производства авиационных материалов ЗАО «Препрег-СКМ», входящего в холдинговую компанию «Композит»; документ позволяет «Препрегу-СКМ» поставлять инновационные материалы для отечественного авиапрома, сообщает компания.
«Свидетельство… подтверждает способность ЗАО „Препрег-СКМ” производить продукцию, соответствующую высоким требованиям авиационных стандартов и облегчает допуск углеродных препрегов для применения в самолетах гражданской и военной авиации», — отмечается в сообщении.
Препреги — композиционные материалы-полуфабрикаты, получаемые путем пропитки армирующей волокнистой основы равномерно распределенными полимерными связующими.
В Дмитровском районе Подмосковья открылся крупнейший в России завод
газобетонных изделий. Основным продуктом завода станут легкие
стеновые блоки из ячеистого бетона автоклавного твердения.
Дмитровский завод на сегодняшний день является самым передовым в своей отрасли. Общий объем инвестиций в проект составил 2,3 млрд
рублей.
Заголовок напоминает о фантастическом фильме I, Robot. Да, герой этого материала мог бы заявить, что R.Bot – это он. (По аналогии с Людовиком XIV, который говорил «государство – это я».) Правда, наш герой не станет так делать: заслуги команды он оценивает выше, чем свои.
Одна смелая московская компания на полном серьёзе строит роботов. На ближайшие два года фирма планирует массовые продажи этих машин в России и выход на рынки Северной Америки и Европы. Все подробности – в рассказе главы смелой компании, который при кажущейся безрассудности планов на сумасшедшего совсем не похож.
Пограничное управление ФСБ России по Приморскому краю получило два новых пограничных сторожевых катера проекта «Соболь».
Название «Соболь» — носит серия высокоскоростных катеров-перехватчиков, которая собирается на морском заводе «Алмаз».
1 июля у пирса ОАО «Восточная верфь» на новых пограничных сторожевых катерах был торжественно поднят первый военно-морской флаг береговой охраны Пограничной службы ФСБ России.
Катера, предназначенные для охраны морской границы России, имеют водоизмещение 54 т, мореходность до 5 баллов, экипаж 10 человек, развивают скорость более 40 узлов, вооружение — 14,5-мм морские тумбовые пулеметные установки.
Производство основных строительных материалов в России, по итогам января-мая 2011 года, продолжает уверенно расти. Такие данные приводят аналитики CMPro.
Производство цемента в мае 2011 года составило 5,4 млн тонн, увеличившись на 8% к маю 2010 года. За январь-май выпуск цемента достиг 18,1 млн тонн, увеличилось на 13,8% к аналогичному периоду прошлого года.
Производство товарного бетона в мае 2011 года составило 2,1 млн. куб. м, увеличившись на 26,2% к уровню мая прошлого года. В январе-мае 2011 года выпуск составил 7,1 млн. м куб. (+20,8% к соответствующему периоду 2010 года).
Производство железобетонных конструкций и деталей в мае 2011 года составило 1,8 млн. куб. м, увеличившись на 15,6% к маю прошлого года. В январе-мае 2011 года рост достиг 17,2% к соответствующему периоду 2010 года – до 8,4 млн. куб. м.
Производство строительного кирпича в мае 2011 года увеличилось на 15,3% к уровню мая 2010 года и составило 816 млн. шт. усл. кирпича. Общий объем производства в январе-мае увеличился на 20% к аналогичному периоду 2010 года, достигнув 3308 млн. шт. усл. кирпича.
Производство нерудных строительных материалов в мае 2011 года составило 27,6 млн. куб. м, увеличившись на 18% к маю 2010 года. В январе-мае 2011 года рост составил 22,2% к соответствующему периоду прошлого года – до 103 млн. куб. м.
В Благовещенске (Башкирия) состоялся пуск в эксплуатацию нового
производства — завода по производству теплоизоляционных материалов
«Агидель». Общий объем инвестиций в проект составил около 3 млрд
рублей.
Годовой объем предполагаемого выпуска продукции составляет 70 тыс
тонн высококачественных негорючих теплоизоляционных материалов, а предполагаемый срок окупаемости 5-7 лет. При этом предприятие
покроет потребности строительной индустрии Башкирии в таких
материалах на 60-70 проц.
На предприятии используется сырье из базальта, которой поставляется
из соседнего района республики. Расплав базальта, доломита и литейного кокса, сформированный в тонкие волокна, образует
минеральную вату, которая, обладая высокими теплоизоляционными
свойствами с успехом будет использоваться как в строительстве, так
и в промышленном производстве.
На Международном военно-морском салоне-2011, который пройдет в Санкт-Петербурге с 29 июня по 3 июля, ФГУП ЦНИИ КМ «Прометей» представит образцы азотосодержащих сталей-новых конструкционных материалов, разработанных учеными института.
Они обладают уникальными свойствами: высокой прочностью, пластичностью, низкой магнитной проницаемостью, высокой коррозионной и износостойкостью, отличной свариваемостью, устойчивостью к низким температурам до — 60°С. Спектр применения новых материалов очень широк: это судостроение, нефтяная, химическая, целлюлозно-бумажная и пищевая промышленность, медицина.
Сотрудники омской компании «Индустриальные геодезические системы» разрабатывают систему мониторинга сейсмической активности, основанную на компонентах ГЛОНАСС, которую в будущем планируется установить на вантовый мост на остров Русский во Владивостоке, а часть аппаратного комплекса уже год работает на Саяно-Шушенской ГЭС и фиксирует колебания плотины вплоть до 1 миллиметра, сообщил в четверг директор компании Сергей Сорокин.
«Есть такое понятие „навигационная безопасность государства“, если США в какой-то момент отключат GPS, то все системы мониторинга, основанные на этой технологии, просто перестанут работать. Имея свою систему сейсмического мониторинга на ГЛОНАСС, мы сможем не опасаться за целостность сложных инженерных объектов», — сказал он.
По словам Сорокина, система, установленная на Саяно-Шушенской ГЭС, дублирует существующие с советских времен датчики, основанные на натяжении струн, протянутых внутри плотины, однако показывает не только вертикальное отклонение инженерного сооружения, но и геодезическую активность плит земной коры.
«В перспективе у нас работа с Институтом вулканологии, они хотят обновить систему базовых станций, расположенных на вулканах Камчатки, и мы планируем предоставить им для этого оборудование», — сообщил директор фирмы.
Обустройство современного гидротехнического сооружения ведется по областному проекту увеличения объемов добычи морских биоресурсов в районе южных Курил.
Сдача объекта в эксплуатацию намечается на конец текущего года. Глубина моря у пирса составляет около 8 м, что позволит принимать и обрабатывать суда водоизмещением до 3 тыс. тонн.
Строительство пирса является лишь одним из звеньев проекта.
Согласно плану в Корсакове на Сахалине будет построен промышленный холодильник объемом в 4 тыс. тонн, а в селе Озерское – современный консервный завод, то есть будет создана единая технологическая цепочка от Шикотана до Сахалина.
Полуприцепы по техническому заданию заказчика были разработаны на базе модели ЧМЗАП 99903-033. Новые тяжеловозы грузоподъемностью 54 тонны способны перевозить 40 футовые контейнеры «High-Cube». Для долговременной стоянки (1 год и более) на полуприцепе предусмотрены винтовые, регулируемые по высоте, опоры, которые снимают нагрузку со всех колес трала. Длина грузовой платформы — 12 200 мм, ширина — 2500 мм. В конструкции сцепного устройства предусмотрены 2 типоразмера шкворня по американскому и европейскому стандарту с возможностью быстрой смены.
Мышкин - город в Ярославской области,расположен на левом берегу р. Волги между старинными русскими городами Углич и Рыбинск. Город расположен на 6 холмах, вплотную окружен лесами, заповедными сосновыми борами.
В 1777 году указом Екатерины II Мышкин получил статус города, в советские времена этот статус был утрачен и Мышкин стал посёлком городского типа. Статус города был возвращён в 1991 г. Население — 5770 человек (2010 г.) Основным направлением в развитии Мышкина является туризм. Работа по привлечению туристов и созданию туристической инфраструктуры была начата в 1996 году с проведения международного фестиваля «Мышь-96». В настоящее время Мышкин является одним из культурно-туристических центров «Золотого кольца России» и Верхневолжья. Туристический имидж Мышкина постоянно возрастает, что привлекает инвестиции в сферу туристического бизнеса. фотоэкскурсия
На судостроительном заводе «Восточная верфь» идет
строительство двух пассажирских судов для обеспечения саммита
АТЭС. Это скоростные катамараны из композитных материалов на 260
мест скоростью хода 25 узлов. Оба катамарана будут готовы к концу
2011 года.
После завершения саммита АТЭС катамараны будут работать на линиях
морских пассажирских перевозок на приморских маршрутах, которые
пользуются высоким спросом у пассажиров.
ОАО «Восточная верфь» - занимается строительством судов
для военно-морского флота и пограничных сил, а также легких
пассажирских судов. Ведет ремонт рыболовных судов.
Россия готовится к экспорту мяса птицы в ЕС и приводит систему
контроля качества в соответствие с европейскими требованиями,
сообщили в Россельхознадзоре. В частности, на текущей неделе
эксперты бюро по продовольствию и ветеринарии генерального
директората по здравоохранению и защите прав потребителей
Евросоюза занимались проверкой действующей в России системы
контроля производства мяса птицы, предназначенного для экспорта в
ЕС. В ходе проверки выяснялась способность системы контроля
обеспечивать исполнение требований, предусмотренных
законодательством Евросоюза, и выполнение компетентными органами
РФ рекомендаций аналогичной миссии, проведенной в 2009 году.
В Cамарском аэропорту Курумоч проходит испытания инновационной системы посадки самолётов. Воздушные суда направляют к взлетно-посадочной полосе лазерами. Точность приземления — пятьдесят сантиметров.
Три лазерных луча — один глиссадный и два курсовых — должны вывести авиалайнер точно на посадочную полосу. Эти лучи прекрасно видны и в туман, и в проливной дождь, и в пургу.
«Мы садились на темный аэродром. Оставались только огни, которые обозначали полосу. Огни высокой интенсивности, остальные — все выключалось. По лазерной глиссаде все четко, прекрасно видно. Чувствительность потрясающая!», — поделился впечатлениями инженер-разработчик системы лазерной глиссады Григорий Жуков.
14 июня 2011 г. в пос. Обидимо Ленинского района состоялось
торжественное открытие ООО «Кирпичный завод БРАЕР». Это современное
инновационное предприятие по производству выскоэкологичного
строительного материала. Общий объём инвестиций составил 120 млн
долларов.
В настоящее время ведутся работы по выходу на максимальную мощность
завода. Всего здесь планируется выпускать до 70 наименований
различной продукции, в том числе кирпич класса «люкс». Кроме того,
на предприятии производятся крупноформатные керамические
поризованные блоки.
Производственный комплекс предприятия площадью более 30 000 м2
расположен в непосредственной близости от месторождения кирпичных
суглинков, разведанных и перспективных запасов которого достаточно
для работы завода на полную мощность на срок более 35 лет.
Светлогорск - город-курорт в Калининградской области Российской Федерации. Расположен на берегу Балтийского моря. Население — 11,1 тыс. жителей (2009) 1258 год — первое упоминание о прусском поселении Руземоте (Rusemothe). 1458 год — первое упоминание о поселке Раушен — в переводе с немецкого Rauschen — «шуметь», «журчать», «шелестеть». 1820 год — официальное открытие курорта Раушен. 1945 год, 14-15 апреля — 115-я стрелковая дивизия советской армии под командованием полковника Блинова заняла Раушен. 1945 год — по итогам Потсдамской конференции Раушен отходит СССР в качестве трофея. 1947 год — Раушен переименован в Светлогорск и в черту города включен населенный пункт Георгенсвальде (Отрадное). фотоэкскурсия
Первая очередь новой обогатительной фабрики на месторождении
«Юбилейное» ООО «Башкирская медь» (входит в состав холдинга УГМК)
запущена в Хайбуллинском районе Башкирии.
Строительство фабрики велось в течение трех лет. За это время в проект было вложено 4,3 млрд рублей инвестиций. В первых числах
июня фабрика вышла на проектную мощность 1,5 млн тонн руды в год.
Запуск первой очереди фабрики позволил создать 280 новых рабочих
мест. Через два года планируется начать строительство второй
очереди фабрики, а также подземного рудника глубиной 1200 метров.