-
АО «Транснефть — Диаскан» получило патент на ультразвуковой блок внутритрубного дефектоскопа собственной разработки. Оборудование используется для выявления произвольно ориентированных дефектов.
Кроме того, запатентована уникальная технология создания имитации изгиба оси трубопровода радиусами от 1500 ДУ. Соответствующие патенты выданы Федеральной службой по интеллектуальной собственности России и опубликованы в официальном бюллетене Роспатента.
Уникальность полезной модели «Ультразвуковой блок внутритрубного дефектоскопа для выявления произвольно ориентированных дефектов» заключается в том, что блок позволяет выявлять произвольно ориентированные дефекты, как в металле стенки трубы, так и в сварных швах (продольных, поперечных и спиральных). К поверхности ультразвукового блока внутритрубного дефектоскопа под разными углами установлены пьезоэлектрические преобразователи, которые обеспечивают «прозвучивание» определенной области стенки трубопровода. Внутри блока размещена электронная аппаратура, которая обрабатывает принятые ультразвуковые сигналы и передает их к оборудованию для сбора и хранения диагностической информации.
-
«Транснефть» начала строительство отвода от трубопроводной системы Восточная Сибирь — Тихий океан (ВСТО) на Комсомольский НПЗ «Роснефти». Реализация проекта позволит обеспечить поставку нефти на НПЗ в объеме до 8 млн тонн в год, говорится в сообщении компании.
Нефтепровод-отвод пройдет по территориям Амурского, Комсомольского и Солнечного районов Хабаровского края. Трасса характеризуется большим количеством заболоченных и обводненных участков, в общей сложности будут преодолены 139 водных преграды, в том числе четыре крупные — через реки Сельгон, Харпи, Алькан, Хевчен. Строительно-монтажные работы на заболоченных и обводненных участках планируется проводить преимущественно в зимний период.
-
-
Пуск приборов осуществлялся из города Ассалуйе, прием — на острове Сирри. Во время диагностики перекачиваемым продуктом являлась морская вода. Протяженность диагностируемого участка составила около 290 км.
Работы проводились многоканальным профилемером с навигационной системой 28-ПРН, комбинированным магнитно-ультразвуковым дефектоскопом 28-ДМУ в вариантах ДКУ (с комбинированным ультразвуковым носителем) и ДКМ (с магнитным носителем).
-
АО «ТОМЗЭЛ» (дочернее общество АО «Транснефть — Центральная Сибирь»), развивая направление научно-исследовательских конструкторских работ (НИОКР), создало два опытных образца электроприводов. Работы выполнены в рамках реализации программы импортозамещения.
Электроприводы ЭППВ прямоходно-вращательные разработаны специализированным конструкторским бюро АО «Транснефть — Центральная Сибирь». Новые электроприводы будут применяться на установках СИКН (системы измерений количества и параметров качества нефти), эксплуатируемых ОАО «АК «Транснефть» в составе трубо-поршневой установки для управления четырехходовым краном российского производства диаметром от 200 до 650 мм
Новое оборудование на 95% состоит из материалов и комплектующих российского производства. После проведения необходимых испытаний и получения разрешительной документации планируется приступить к серийному производству электроприводов ЭППВ-3 и ЭППВ-1, предполагаемый срок начала выпуска — середина 2017 года.
-
Производственно-эксплуатационное управление АО «Транснефть — Дружба» (г. Брянск) приступило к выпуску новой продукции — манометрических стоек отборов давления для систем автоматизации нефтеперекачивающих станций и линейной части нефтепроводов. Манометрические стойки предназначены для монтажа контрольно-измерительных приборов систем автоматизации на магистральных и технологических трубопроводах.
-
-
«Транснефть-Балтика» (дочерняя структура АК «Транснефть») в 2015 году затратило на проведение строительно-монтажных работ по проекту «Север» (развитие системы магистральных нефтепроводов для увеличения поставок нефтепродуктов в порт Приморск) 3,138 млрд рублей.
-
-
Речь идет об участке нефтепродуктопровода «Волгоград — Тихорецк», который является вторым этапом проекта «Юг» и должен быть построен в 2017 году. Конкурс «Транснефти» на строительство выиграла компания «Второе Краснодарское монтажное управление специализированное».
Конкурс «Транснефти» на строительство участка нефтепродуктопровода «Волгоград — Тихорецк» (входит в проект «Юг») выиграла компания «Второе Краснодарское монтажное управление специализированное» (ЗАО «КМУС-2»), следует из материалов «Транснефти».
Закупка включает строительство линейной части трубопровода протяженностью 87 километров (408-495 километр), а также двух подводных перехода (реки Ея и Терновка). «КМУС-2» предложила свои услуги за 840 миллионов рублей. Заказчиком работ является дочернее общество «Транснефти» — «Транснефть-Приволга». Сроки исполнения работ — с 12 ноября по 25 августа 2017 года.
-
-
Цех технологического транспорта и специальной техники регионального филиала АО «Транснефть-Дружба» построен в деревне Новая Мельница Новгородского района.
Строительство осуществлялось в рамках инвестиционной программы АО «Транснефть — Дружба» и длилось 16 месяцев. Общая сумма, затраченная на реализацию и ввода объекта в эксплуатацию, составила 1,1 млрд рублей. Создано 176 новых рабочих мест.
На площади 10 га расположились двенадцать производственных объектов, в которых будет проводиться ремонт и профилактическое обслуживание технологического транспорта и специальной техники, используемой на нефтеперекачивающих станциях и при обслуживании Второй Балтийской трубопроводной системы, проходящей по территории Брянской, Смоленской, Тверской, Новгородской и Ленинградской областей.
-
-
Устройство состоит из регулятора давления, сильфона и запорной арматуры. Основной задачей устройства является обеспечение безопасного давления в рабочем интервале при откачке нефти из МНП в ходе проведения ремонтных работ, при котором уровень давления в трубе может достигать отметки выше 3 МПа при максимуме 2 МПа.
Узел редуцирования должен поддерживать давление на входе в насос в рабочем интервале 0,7-1,8 МПа, что позволит обеспечить контроль за техпроцессом.
1й площадкой для опытной эксплуатации стали участки МНП ВСТО в районе подводных переходов через р Ангара и Усть-Илимское водохранилище. Именно в этом месте МНП имеет большой перепад высот и статическое давление более 4 МПа.
Проект для реализации был взят из базы конструкторских разработок Научно — исследовательского института транспорта нефти и нефтепродуктов (НИИ Транснефть).
-
Технологический тоннель связывает две промышленные площадки — нефтепарк «Грушовая» и перевалочный комплекс «Шесхарис», расположенные на расстоянии 12 км друг от друга. Новый объект предназначен для транспортировки нефти и нефтепродуктов от площадки «Грушовая» до комплекса «Шесхарис», который находится на берегу Черного моря.
Тоннель «Шесхарис — Грушовая» заменит предыдущий тоннель, прослуживший почти 50 лет. Новый тоннель станет частью продуктопровода проекта «Юг», который строится для перенаправления экспортных поставок российского дизтоплива с зарубежных портов в российские.
-
-
ОАО «АК «Транснефть» и ОАО «НК «Роснефть» 17 декабря 2014 года подписали Соглашение об установлении долгосрочного тарифа в рамках совместной реализации проекта строительства нефтепровода — отвода от магистрального нефтепровода Восточная Сибирь — Тихий океан (ВСТО) до Комсомольского нефтеперерабатывающего завода.
-
Новый Дом культуры открылся в Сетолове Почепского района Брянской области. Ленточку перерезал генеральный директор ОАО «Магистральные нефтепроводы «Дружба» Олег Богомолов.Селяне писали во все инстанции. Помогла «Транснефть». Письмо президенту компании год назад написала пенсионерка Эмилия Ивановна Сетунова, бывшая учительница. На строительство выделили 30 миллионов рублей.
-
-
Тюменский ремонтно-механический завод (Тюменский РМЗ, входит в состав АО «Транснефть — Сибирь») приступил к выпуску новой продукции — современных систем очистных сооружений для нефтеперекачивающих станций магистрального нефтепровода Куюмба — Тайшет.
-
-
В филиалах открытого акционерного общества «Транссибирские магистральные нефтепроводы» продолжается реализация долгосрочной программы технического перевооружения, реконструкции и капитального ремонта объектов инфраструктуры. В начале июля на Анжеро-Судженской ЛПДС были завершены работы по запуску комплекса измерений количества и показателей качества нефти.
-
-
По итогам 2013 года использование НИС ГЛОНАСС позволило ОАО «Транссибнефть» (дочернее общество государственной нефтепроводной системы АК "Транснефть") снизить количество потребляемого автомобильного топлива на 428 тонн, что обеспечило экономию средств в размере порядка 8 млн. рублей. В 2014 году перед предприятием стоит задача сохранить этот показатель. Кроме того, внедрение российской системы спутникового мониторинга позволило оптимизировать маршруты транспорта, обеспечить объективный онлайн-контроль режима работы техники на всех этапах эксплуатации.
-
-
Омская ЛПДС - это крупнейшая станция в составе Омского районного нефтепроводного управления ОАО "Транссибнефть". Находится она на северной окраине Омска и выглядит весьма внушительно. Огромные резервуары, насосные, современный диспетчерский пункт и весьма масштабная территория. Сюда приходит нефть с Тюменского Севера и с Южного Урала, чтобы потом отправиться по магистральным нефтепроводам в сторону Казахстана (МН Омск - Павлодар) и на восток России (МН Омск - Иркутск).
-
Запущенный в конце прошлого года нефтепровод ВСТО-2 позволил за семь месяцев этого года увеличить объем морских отгрузок в дальневосточном порту Козьмино на 3 миллиона тонн по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, говорится в сообщении на сайте компании ООО "Дальнефтепровод".
За семь месяцев текущего года компания «Транснефть» прокачала по второй очереди нефтепровода «Восточная Сибирь – Тихий океан» около 11 миллионов тонн нефти. Благодаря запуску ВСТО-2 в декабре прошлого года объем морских отгрузок в дальневосточном порту «Козьмино» увеличился на 3 миллиона тонн по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 12,5 миллиона тонн. Таким образом, экспорт нефти марки ESPO (East Siberia – Pacific Ocean ) в I полугодии 2013 года вырос на 37%.
-
ОАО "АК "Транснефть" и ОАО "Роснано" договорились о сотрудничестве по внедрению нанотехнологий, наноматериалов и наносистем в области трубопроводного транспорта нефти и нефтепродуктов, говорится в сообщении трубопроводной монополии.
Соглашение о стратегическом партнерстве между компаниями подписали президент ОАО "АК "Транснефть" Николай Токарев и председатель правления ОАО "Роснано" Анатолий Чубайс. В соответствии с соглашением, "Транснефть", в целях увеличения срока безопасной эксплуатации систем трубопроводного транспорта, планирует применять новые источники бесперебойного питания, защитные антикоррозионные и износостойкие покрытия, а также конструкции из композиционных материалов.
У "Транснефти" уже есть опыт использования продукции предприятий "Роснано" на объектах компании — в частности, применение в спецморнефтепорте Козьмино радарно-оптического комплекса обнаружения и слежения Orwell-R производства "ЭЛВИС-Неотек", а также использование износостойких покрытий ЗАО "Плакарт" на элементах внутритрубных инспекционных приборов, разрабатываемых в рамках программы инновационного развития ОАО "АК "Транснефть" на период до 2017 года.
Генеральное соглашение предусматривает расширение сотрудничества при разработке новых наукоемких технологий, продвижения нанотехнологичной продукции и реализации прорывных инновационных проектов в сфере трубопроводного транспорта нефти и нефтепродуктов.
-
ЗАО «ТОМЗЭЛ» создано в 1998 году, выпускает около 40 видов электроприводов. Средняя заработная плата на заводе — более 40 тыс. руб., численность сотрудников — 485 человек.
Заместитель губернатора Томской области по промышленности и ТЭК Леонид Резников побывал на производственной площадке производителя электроприводов для нужд «Транснефти» ЗАО «ТОМЗЭЛ», назвав его образцово-показательным для машиностроительной отрасли в решении задач отечественного топливно-энергетического комплекса по импортозамещению.
-
Церемония запуска состоялась в Хабаровске в присутствии президента компании Николая Токарева. Мощность ВСТО-2 составит 30 миллионов тонн с последующим увеличением до 50 миллионов тонн.
ОАО "АК "Транснефть", крупнейшая в мире трубопроводная компания, запустила в эксплуатацию вторую очередь нефтепровода "Восточная Сибирь—Тихий океан" (ВСТО-2).
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
