-
09 февраля
Крупная партия из 60-ти низкопольных газовых автобусов марки НЕФАЗ-5299-40-51 производства ПАО «НЕФАЗ», дочернего предприятия «КАМАЗа» в Башкирии, поставлена в адрес Комитета по транспорту, организации дорожного движения и развитию улично-дорожной сети Екатеринбурга.
Все автобусы оснащены газовыми двигателями Daimler М906 LAG экологического стандарта «Евро-5», мощностью 279 л.с. Важным преимуществом модели является система книлинга — принудительного наклона кузова в сторону остановки для удобной посадки-высадки пассажиров.
Отопление салона обеспечивается основной и дополнительной системами обогрева, что позволяет в короткие сроки создать и поддерживать комфортную температуру. В кабине установлено удобное кресло водителя с пневмоподвеской, система индивидуальной вентиляции и солнцезащитный козырёк.
Кроме того, автобусы оснащены системой навигации GPS/ГЛОНАСС, видеорегистратором, аудио- и видеосистемами, а также системой маршрутоуказателя, состоящей из трёх табло, речевого информатора и бегущей строки в салоне. Эти опции повышают комфортабельность салона для пассажиров различных социальных групп.
-
-
По итогам 2016 года наибольшую рыночную долю в 57% заняла продукция Павловского автобусного завода.
Всего за прошлый год автопарки страны получили 10 400 новых автобусов, из них примерно 6 000 — известные всем ПАЗики. Как сообщает агентство «Автостат», по сравнению с 2015 годом спрос на автобусы этой марки увеличился на 9,2%, а самыми популярными стали модели малого класса для городских и пригородных перевозок ПАЗ 3205 (3 800 единиц, +11,1%) и ПАЗ 3204 (979 единиц, + 39,3%).
С большим отставанием от лидера рынка, второе место занял Ликинский автобусный завод (ЛиАЗ). Его показатель составил около 1 900 проданных экземпляров (+76,7%), львиную долю продаж обеспечили низкопольный автобус большого класса ЛиАЗ 5292 (797 единиц; +36,7%) и модель среднего класса ЛиАЗ 4292 (737 единиц).
В первую пятерку также вошли отечественные НЕФАЗ (606 единиц; -0,5%) и КАВЗ (370 единиц; +22,9%).
По сравнению с 2015 годом российский рынок новых автобусов подрос почти на 16% и произошло это за счет отечественных производителей, доля которых в 2016 году составила 95%. Это вынуждает зарубежных производителей активно заниматься локализацией производства, а также сотрудничать с российскими предприятиями. Так, например, сотрудничество Scania с Группой ГАЗ вылилось в использование шведской агрегатной базы при производстве автобусов ЛиАЗ Вояж и ЛиАЗ Круиз.
-
-
30 декабря
В Екатеринбург приехала первая партия новых зелёных НефАЗов. Пока это 5 автобусов, всего их будет 60. До конца января поступит остальная партия.
Как и предыдущие, НефАЗы будут выкрашены в зелёный цвет.
В начале ноября завершился конкурс на покупку третьей партии машин к чемпионату мира по футболу, конкурс выиграл Газпромбанк, который предложил лучшие условия лизинга. Начальная цена контракта составляла 892,5 миллиона рублей. Газпромбанк предложил меньшую сумму.
В этом году администрация города купила 51 НефАЗ — автобусы обошлись бюджету в 843 миллиона рублей. В прошлом году 47 машин были закуплены у Минского автобусного завода за 703 миллиона рублей. Все новые автобусы низкопольные, ездят на газу и выкрашены в один цвет — зелёный.
-
-
01 декабря
На территории Торгово-финансовой компании «КАМАЗ» состоялась презентация новых самосвалов КАМАЗ-6520 и КАМАЗ-65201 «люкс».
Модель КАМАЗ-6520 люкс обладает несколькими ключевыми преимуществами в сравнении с классическим семейством КАМАЗов. У грузовика новая комфортабельная кабина с полным набором опций, включая кондиционер, автономный отопитель и полный электропакет. Имеется усиленная передняя подвеска (макс. нагрузка 9 тонн вместо 7 тонн), в связи с чем грузоподъёмность самосвала увеличилась на две тонны. Оптимизированная геометрия нового самосвального кузова НЕФАЗ позволяет наилучшим образом перераспределить нагрузку между передней осью и задними мостами, а также избежать перегрузов. Применение необслуживаемых сайлентблоков рессор позволило сократить время и трудозатраты на ТО. Также в автомобиле — современная гидравлика фирмы HYVA, доказавшая свою надёжность на самосвалах европейских марок, эксплуатируемых в России.
-
-
24 ноября
Партия новых седельных тягачей КамАЗ с транспортными прицепами и экскаваторов-погрузчиков поступила в соединение железнодорожных войск Восточного военного округа, дислоцированное в Амурской области. Вся техника, включая экскаваторы-погрузчики, принята в парк соединения. С ней проведено сезонное обслуживание и подготовка к работе.
Седельные тягачи КамАЗ 65116-010-62, оснащенные модернизованным двигателем и комфортабельной кабиной, будут использоваться в грузоперевозках, в том числе на дальние расстояния.
В грузоперевозках задействуют также и новые транспортные прицепы НЕФАЗ-9334, способные перевозить около 20 тонн полезной нагрузки.
-
-
03 октября
-
- На городских маршрутах появится 90 новых пассажирских автобусов
С середины октября на 7 маршрутах города заработают 90 новых пассажирских автобусов, которые предприятие «Севавтотранс» получило в лизинг.
Сумма контракта — 650,3 млн. рублей.
Контракт на поставку 90 новых автобусов на газомоторном ходу заключен 26 апреля 2016 года с ОАО «Нефаз». Всего поставлено 50 единиц BRAVIS 11-G5 (для города), с вместимостью на 21 сидячее место (50 общая); 40 единиц BRAVIS 20-G5 (для пригорода), с вместимостью 27 сидячих мест (42 общая).
Количество транспортных единиц будет вводиться в эксплуатацию постепенно. В Севастополе не хватает водителей с категорией «D», которая позволяет осуществлять пассажирские перевозки. Поэтому привлекаются работники из Крыма
-
-
11 сентября
Нефтекамский автозавод («Нефаз», входит в группу «Камаз») завершил локализацию производства автобусов Bravis бразильской компании Marcopolo.
«Генеральный директор предприятия Сергей Зуйков рассказал, что производство автобусов Bravis бразильской компании Marcopolo полностью локализовано. При сборке машин используются комплектующие только отечественного производства», — сказали в пресс-службе.
Как сообщили в пресс-службе «Камаза», Нефтекамский автозавод в этом году поставит 90 автобусов Bravis в Крым. Партия будет изготовлена в сентябре, уточнили в компании.
Производство малых автобусов Bravis локализовано на площадях «Нефаза» в Башкирии. На данный момент компания выпускает пять модификаций автобусов: городской и пригородный с дизельным и газовым двигателями, а также школьный автобус с дизельным двигателем.
Нефтекамский автозавод открылся в Башкирии в 1977 году. Доля «Камаза» в уставном капитале составляет 50,02%, Башкирия владеет 28,5%.
-
-
06 августа
-
- av01.jpg
На Стефановской площади столицы Коми утром 5 августа выстроились два с половиной десятка новых автобусов НЕФАЗ и столько же водителей в униформе. Всего же по программе стимулирования использования машин на газомоторном топливе в Сыктывкар прибыло 40 автобусов, обучено 88 человек.
Техника приобретена в лизинг, общая сумма платежей превышает 283 миллиона рублей, при этом 122 миллиона регион получит в качестве субсидии из федерального бюджета.
В рамках проекта, помимо приобретения автобусов, проделан весь комплекс работ по созданию необходимой для них инфраструктуры. В настоящее время все автобусы зарегистрированы и застрахованы, и уже с 8 августа они выйдут на городские маршруты № 1, 5 и 54.
-
-
Новые автобусы марки «НефАЗ», закупленные администрацией города Екатеринбурга по очередному контракту, 15 марта, вышли на маршруты.
Всего власти приобрели 51 транспортное средство, из них 20 машин ранним утром в полной технической готовности покинули АТП № 6 и отправились обслуживать пассажиров уральской столицы.
«Машины от предыдущей партии марки „МАЗ“ отличаются конструкционными изменениями по кузову, — рассказал генеральный директор ЕМУП „МОАП“ Владимир Кайсаров. — Газовые баллоны расположены также на крыше машины. Это новые машины, новые технологии, новое электронное обеспечение, новые удобства для пассажиров».
Вместимость автобусов — 100 мест. Машины оснащены системами видеонаблюдения внутри и снаружи салона, в них есть откидной пандус для инвалидов-колясочников и кнопка вызова водителя.
-
-
05 февраля
3 февраля прошла торжественная церемония передачи новой партии автобусов республиканскому перевозчику ГУП «Башавтотранс». 22 «НефАЗа», работающие на газе, приобретены на бюджетные средства в рамках федеральной инвестиционной программы. За последние два года «Башавтотрансу», с учетом вот этих новых машин, переданы 125 автобусов большой вместимости. Кроме того, «Башавтотранс» за счет своих средств и за счет поддержки правительства, приобрел еще сто автобусов малой вместимости ПАЗ. Таким образом, за последние два года автопарк компании обновился на 20%.
-
-
14 декабря
В Калининграде начали курсировать новые автобусы НЕФАЗ.
Городские автобусы приобрёл один из лидеров по пассажирским перевозкам в Калиниградской области компания «Вест Лайн». Поставщиком выступил официальный дилер «КАМАЗа» в этом регионе — «Автоцентр Кардан». Автобусы выпускаются в Нефтекамске на камазовском дочернем предприятии и уже завоевали популярность среди российских частных перевозчиков.
Всего в салоне НЕФАЗа 25 мест для сидения, а общая вместимость составляет 105 человек. Он удобно спроектирован: есть площадка для инвалидных колясок, оснащённая откидным подлокотником и кнопками требования остановки, откидная площадка у средней двери, которая позволяет мамам с малышами и инвалидам легко входить и «въезжать» в автобус. Кабина водителя соответствует всем требованиям современного общественного транспорта. Новые автобусы оснащены надёжной автоматической коробкой передач, ГЛОНАСС и современными системами видеонаблюдения, обогрева и кондиционирования воздуха как в кабине водителя, так и в салоне.
-
-
28 августа
В министерство строительства, архитектуры и жилищно-коммунального хозяйства республики Дагестан передано в лизинг 46 единиц газомоторной техники на шасси КамАЗ в рамках Госпрограммы субсидирования закупки ГМТ.
Поставщик техники — дистрибьютор «КамАЗа» по продукции с газовыми двигателями фирма «РариТЭК» — отгрузил 21 единицу городских автобусов НефАЗ 5299-30-51, три самосвала КамАЗ-65115-32, а также 22 мусоровоза CMZL на шасси КамАЗ. Вся техника передана в лизинг при участии лизинговой компании «КамАЗ» в рамках исполнения госпрограммы субсидирования закупки техники, работающей на газомоторном топливе.
-
-
07 августа
«Пассажирское автотранспортное предприятие N2"(ПАТП N2) приобрело в лизинг 93 городских автобуса НЕФАЗ, следует из документации на сайте госзакупок.
В частности, АО «Лизинговая компания «КАМАЗ» передало автотранспортному предприятию в лизинг 33 автобуса НЕФАЗ 5299-40-51 и 60 автобусов НЕФАЗ 5299-30-51 общей стоимостью 682 млн 777,5 тыс. рублей. Общая сумма договора составляет 997 млн 298,65 тыс. рублей, срок лизинга — 5 лет.
МУП ПАТП N2 осуществляет городские пассажирские перевозки, предприятие является крупнейшим пассажирским автотранспортным предприятием Республики Татарстан, обслуживающим 27 маршрутов. Ежедневно на линию выходят около 320 автобусов, перевозится более 240 тыс. пассажиров.
-
-
26 июня
24 июня на площадке ООО «ЯрКамп» прошла презентация автобуса НефАЗ, работающего на газомоторном топливе. После нее представители органов власти, предприятий-перевозчиков, компаний ОАО «НК «Роснефть», ОАО «КамАЗ», ООО «Космос-Инжиниринг» за круглым столом обсудили вопросы использования природного газа в качестве топлива для общественного транспорта.
— Согласно постановлению Правительства РФ мы должны перевести часть муниципального автопарка, работающего в Ярославле и Рыбинске, на газомоторное топливо, — сообщил руководитель регионального агентства по транспорту Евгений Ильичев. — Для выполнения данной задачи Правительством области разработан ряд мер по стимулированию предприятий-перевозчиков на покупку автобусов данного вида. Например, в региональном бюджете предусмотрены средства в виде субсидий на компенсацию затрат в части лизинговых платежей. Сейчас запущен первый тестовый автобус, и наша задача — оценить его преимущества, возможности и определить, с какими трудностями мы можем столкнуться при его обслуживании. К 2020 году мы совместно с Ярославлем и Рыбинском планируем приобрести порядка 350 автобусов на газомоторном топливе.
-
-
Предприятие озвучило итоги 2014 года на годовом собрании акционеров
Нефтекамский автозавод, дочернее предприятие КАМАЗа в Башкирии, завершил 2014 год безубыточно. Получена чистая прибыль в размере 36 млн рублей. Финансовые итоги были озвучены на годовом общем собрании акционеров в присутствии председателя совета директоров НЕФАЗа Сергея Когогина и топ-менеджеров материнской компании.
-
-
10 октября
Конструкторы ОАО «КамАЗ» внесли ряд технических улучшений в самосвальные надстройки, производимые на «НефАЗе», дочернем предприятии Камского автозавода в Башкирии, которые устанавливаются на шасси Камаз-6520.
-
-
В цехе № 2 Нефтекамского автозавода, дочернего предприятия "КАМАЗа" в Башкирии, оборудован новый участок сборки-сварки платформ овального сечения.
Здесь планируется выпускать четыре модели овальных платформ для автосамосвалов 9509, 65201-84, 6520-81, 65115-91, сообщает пресс-служба завода.
-
19 июля
В парке муниципального предприятия «Городской пассажирский транспорт» пополнение - автобусы и троллейбусы нового поколения, которые в конце июня - начале июля появятся на городских и пригородных маршрутах.
Массовое обновление парка предполагает поставку 105 автобусов, работающих на метане, а также 20 белорусских троллейбусов «Витовт». На сегодняшний момент, по словам заместителя директора предприятия по эксплуатации Алексея Тихонова, в Белгород уже перевезли 20 автобусов ЛиАЗ, 16 - НефАЗов, а также два новых троллейбуса.
Автобусный парк в течение мая-июня пополнится в общей сложности 105 автобусами, работающими на метане. Это ЛиАЗы и НефАЗы. По словам Алексея Тихонова, отличие машин - только в производителях. Сами автобусы - совершенно иного экокласса. Машины работают на сжатом природном газе - метане. Выхлоп практически отсутствует. Установлены двигатели класса экологичности ЕВРО-4.
-
31 мая
В Нижнекамск поступили 30 автобусов, работающих на газомоторном топливе. На данный момент они проходят регистрацию и 2 июня должны выйти на линию, сообщает пресс-служба Совета Нижнекамского муниципального района.
Группа компаний «КамАЗ-Лизинг» заключила очередную сделку в рамках своего участия в обновлении автобусного парка Татарстана. Как уточняется в сообщении лизингодателя, нижнекамское ООО «Пассажирское автотранспортное предприятие «Транспорт-Экспресс» получило 30 городских автобусов «НефАЗ 5299-30-31» в на 48 месяцев. Стоимость сделки лизингодатель не раскрывает.
Городской автобус «НефАЗ-5299-30-31» рассчитан на 25 посадочных мест, работает на компримированном природном газе. Приобретение состоялось в рамках государственной программы Республики Татарстан «Развитие рынка газомоторного топлива в Республике Татарстан на 2013-2023 годы». По этой программе в Нижнекамск должна осуществиться поставка 100 единиц транспорта, работающего на газомоторном топливе. Они оборудованы для перевозки маломобильных групп населения. В выхлопах автобусов, работающих на метане, значительно меньше вредных веществ, чем в газах, остающихся от бензинового двигателя.
-
Первый прототип электробуса НЕФАЗ, разработанный при участии компании ООО «Лиотех» был приобретен Новосибирским заводом химконцентратов (ОАО «НЗХК») для собственных нужд и уже более месяца проходит опытную эксплуатацию.
Предполагается, что в дальнейшем электробус будет передан на один из городских маршрутов Новосибирска. Уже несколько месяцев здесь успешно эксплуатируется троллейбус с длительным автономным ходом на литий-ионных аккумуляторах «Лиотех». Помимо очевидной экологичности электробус отличают пониженный уровень шума и вибрации, что обеспечивает дополнительный комфорт для водителя и пассажиров, а также низкие эксплуатационные расходы. У электробуса отсутствует двигатель внутреннего сгорания, нет необходимости его обслуживания, замены масла, фильтров, свечей внутреннего сгорания, что минимизирует расходы на его эксплуатацию. С учетом действующего тарифа на электроэнергию стоимость полной зарядки электробуса составит около 600 руб., что в 4 раза меньше, чем расходы на топливо для автобуса с ДВС.
