-
Дороги в Унинском районе отныне будут покрывать асфальтом собственного изготовления. В поселке открылся новый асфальтобетонный завод. Он будет обслуживать нужды и двух соседних районов: Богородского и Фаленского.
Необходимость в этой установке зрела с каждым днем, cтарая установка отработала 25 лет и уже пришла в негодность. А необходимость была и есть, и не только относительно дорог. Появилась местная инициатива проложить тротуары в поселке.
В этом сезоне завод должен произвести 80 тонн асфальта для ямочного ремонта в Унинском районе. Но, для установки, мощность которой 50 тонн/час это только разминка перед настоящей работой, которая предстоит весной.
От себя: Новость, на самом деле, довольно давняя, сюжет по ТВ прошел 2 недели назад. Что забавно, за это время на сайте посёлка какие-то либерастические политические
пустобрёхидеятели пытались убеждать людей, что завод на самом деле ненужен, а деньги выделены из кармана селян, и вообще распилены :-) Но люди не особо в это верят. -
Роскосмос определился с местоположением стартовых площадок будущего космодрома Восточный — объекты, которые проектировались ранее для ракеты «Русь-М» будут использоваться для ракеты-носителя «Ангара», рядом будет построен стартовый комплекс для «Союза-2», сообщил председатель комиссии, начальник центра по созданию космодрома Восточный Вадим Митин. -
В период с 25 по 28 октября 2011 года в Москве на территории ВВЦ в пав. № 75 пройдет XV Юбилейная Международная выставка средств обеспечения безопасности государства «Интерполитех – 2011». Организаторами выставки являются МВД России, ФСБ России и ФСВТС России.
Организаторы постарались, чтобы событие не было “формальным”. На выставке будет представлено большое количество новейших разработок, имеющих все шансы впоследствии быть принятыми на вооружение силовых ведомств. Среди них: бронеколпак ФГУП СНПО «Элерон»; цифровая камера на базе сенсора L3Vision ЗАО «Нева Электроника»; специализированный защищенный компьютер со встроенными системами связи, разработанный НПГ «Традиция» и многое другое.
Хотелось бы о каждой из новинок рассказать подробнее.
Цифровая камера на базе сенсора L3Vision производства ЗАО «Нева Электроника» (г. Санкт-Петербург). Камера с электронным усилением обеспечивает возможность работы в условиях низкой освещенности без ИК-подсветки. Сегодня это важное преимущество перед аналогичными изделиями, особенно при установке на военных объектах, что обусловлено отсутствием ИК-подстветки, являющейся значительным демаскирующим фактором. -
Сейчас ОДК сможет спокойно интегрировать в свою структуру оба этих предприятия (доля корпорации в их капитале после этой сделки превысила 75%) и экспортировать российские самолеты с пермскими двигателями без оглядки на госдепартамент США, «зарубивший» несколько выгодных для России сделок. -
Строительство автомобильного моста, который свяжет Хабаровск с Большим Уссурийским островом, началось сегодня с торжественной церемонии закладки памятной капсулы в основание мостового перехода. Стоимость проекта 4,1 млрд руб. Сдать в эксплуатацию мост намечено в 2013 году.
Торжественную церемонию по случаю начала строительства автодорожного моста через протоку Амурская на Большой Уссурийский остров провели хабаровские краевые власти. В первую бетонную опору переправы была заложена памятная капсула для потомков.
-
20 октября в Олекминском улусе состоялась торжественная церемония открытия нового моста через реку Большая Черепаниха на автодороге Олекминск – Бирюк.
Строительство моста через Большую Черепаниху началось в 2010 году, одновременно с окончанием другого крупного строительства – мостового перехода через речку Малая Черепаниха. -
«Общая стоимость строительства железной дороги Кызыл-Курагино составляет около 136 млрд руб. Из них 87 млрд руб. будет вложено непосредственно Енисейской промышленной компанией. Остальные 49 млрд руб. внесет государство через инвестиционный фонд. Также ЕПК планирует инвестировать около 30 млрд руб. в разработку Элегестского месторождения» — прокомментировал Р. Байсаров финансовые условия проекта.
Уже в 2012 г. Енисейская промышленная компания планирует выйти на производительность 1 млн т продукции в год, которая будет увеличена в 2013 г. до 2-2,5 млн т. -
На единственной на Таймыре федеральной трассе «Автомобильный подъезд до аэропорта от города Дудинка» после ремонта ввели в эксплуатацию два моста.
Один мост расположен через озеро Болгохтох — на 42 км автодороги, другой — через реку Косая — на 12 км трассы. На обоих объектах восстановили мостовое полотно, заменили асфальтобетонное покрытие, отремонтировали и обработали специальным цементно-полимерным составом опоры, по всей длине мостов установили оцинкованные ограждения. Кроме того, мост через озеро Болгохтох оснастили одним служебным проходом, вместо двух, имевшихся ранее. На мосту через реку Косую для обеспечения его стабильной работы в период перепада температур подняли пролетные строения. Объект также покрыли антикоррозийным покрытием, что обеспечит его эффективное функционирование на протяжении 20 лет.
Ремонт мостов велся с применением современных материалов, адаптированных к эксплуатации в северных условиях, и использованием специализированной техники, подчеркнули в пресс-службе. Качество ремонтных работ удовлетворило членов комиссии, и единогласным решением оба моста приняли в эксплуатацию. На ремонт мостов потратили 80 млн рублей из федерального бюджета, работы выполняла подрядная организация ООО ПО «Эколог».
-
По итогам переговоров с несколькими турецкими компаниями было достигнуто соглашение с представителями холдинга «Хема», который специализируется на добычи каменного угля и поставках электроэнергии.Переговоры прошли в рамках конгресса XXII World Mining Congress & Expo 2011. Турецкая компания готова закупить технику «Копейского машиностроительного завода» для эксплуатации на разработках нового месторождения угля, запасы которого превышают 700 млн. тонн. В частности, «Хема» заинтересована в горных комбайнах КП200. -
Осень 2011 года приносит радостные новости для малоэтажного строительства центрального округа. 14 октября 2011 года, состоялось открытие крупнейшего в Европе завода по производству блоков из автоклавного газоячеистого бетона (газобетона). Расположился завод на территории подмосковного города Старая Купавна, в 18 км от МКАД, на мощностях ОАО «Железобетон», история которого ведется с 1956.
В настоящее время предприятие работает под новым созданным брендом BONOLIT™. Площадь площадей составляет 8 ГА, а производственные возможности 2 линий — 650 000 куб.м в год.
Объем инвестиций: 35 млн евро.
-
29 сентября 2011 года состоялось торжественное открытие нового 389-метрового моста через реку Восточная Хандыга в Томпонском районе Якутии.
Этот объект — самый протяженный из трех мостов, запланированных на маршруте республиканской автодороге «Алдан». С вводом автодороги (включающей в перспективе еще два мостовых перехода через небольшие горные реки) районный центр Томпонского улуса будет связан надежным автомобильным сообщением с шахтой Джебарики-Хая, что обеспечит круглогодичные поставки каменного угля с шахты во все населенные пункты Томпонского, Оймяконского и других улусов.
Строительство нового моста общей стоимостью в 1,2 млрд рублей велось мостостроительными организациями «Сибмост» из Новосибирска и «Амурмост» из Тынды.
Генеральным подрядчиком объекта является корпорация «Трансстрой-Восток». -
На строительстве объектов для Няганской ГРЭС в Ханты-Мансийском АО подразделения НПО «Мостовик» начали монтаж конструкций второй из трех градирен на естественной тяге. Вытяжные башни, возводимые силами четырех строительно-монтажных управлений НПО «Мостовик», предназначены для охлаждения конденсаторов паровых турбин энергоблоков и вспомогательного оборудования станции. Каждая градирня – это масштабное сооружение более 80 метров высотой и диаметром основания 80 метров.
«Монтаж конструкций первой из градирен практически завершен, работы ведутся на последнем, седьмом ярусе. Параллельно приступили к работам на второй башне. Задача аналогична – забетонировать более 1500 кубометров внутреннего железобетонного каркаса и поярусно смонтировать 750 тонн металлоконструкций, каждый ярус – это 20 металлических секций высотой 12 метров», — рассказал заместитель генерального директора НПО «Мостовик» Андрей Фадеев.
Мощность Няганской ГРЭС после реализации проекта строительства составит 1254 МВт. Она станет одной из крупнейших электростанций тюменской энергосистемы. -
Сроки освоения новой продукции были очень сжаты, но это не помешало тверским вагоностроителям в минимальный срок представить опытный образец кузова, который был высоко оценен заказчиками. С октября Тверской вагоностроительный завод приступил к серийному производству кузовов вагонов для московского метрополитена. -
Так же в августе этого года, после 4-летней реконструкции, в Сызрани был открыт Дом Молодёжи. В Доме Молодёжи есть актовый и конференц-залы, танцпол, молодежное кафе, интернет-клуб и комнаты для клубной работы. Действует проект «Школа молодого предпринимателя».
В Самарской области открыты уже 23 Дома молодежи, и она является лидером в России в этом направлении.
фоторепортаж -
Основная задача — уйти от импортозависимости и создать собственные лаборатории и заводы по разработке и производству эффективных и безопасных препаратов, и в сотрудничестве с ведущими мировыми производителями, и полностью уникальные российские разработки.
Молекулярная карта страны
«Здравоохранение». Приложение, №190 (4731), 11.10.2011 Автор: Сергей Артемов
Фармкластеры в стране создаются с целью расширения возможностей национальной фарминдустрии. Общий объем отечественных и иностранных инвестиций в фармацевтическую отрасль уже превысил десятки миллиардов рублей.
Вклад Матвиенко
Петербургский фармкластер является самым крупным по размеру, по объему инвестиций в России. Общий объем отечественных и иностранных инвестиций в фармацевтическую отрасль Петербурга уже превысил 25 млрд рублей. -
«Молодежная агродеревня» — это 7 агросекторов, каждый из которых состоит из дома для инструктора-технолога, дома для проживания и обучения в течение года 8 учеников (из числа безработной молодежи) и фермы.
Основатель пермского проекта «Школа фермеров» — Вячеслав Горелов педагог с 25-летним стажем. Проект направлен на обучение выпускников детских домов сельскохозяйственной деятельности и подготовку из них будущих глав крестьянско-фермерских хозяйств.
12 октября Вячеслав Горелов представил первый агросектор — направление «свиноводство». На данный момент в агросектор уже завезли 30 поросят.
Проект стал возможным благодаря поддержке Фонда региональных социальных программ «Наше будущее», который в рамках конкурса проектов в сфере социального предпринимательства поддержал Вячеслава Горелова и выделил беспроцентный заём в размере 6 млн рублей на 6 лет на строительство деревни и оборудование учебно-методического центра. Вячеслав Горелов также был поддержан органами местного самоуправления, которые выделили землю под строительство агросекторов, и получил финансовую помощь Россельхозбанка.
Вячеслав Горелов приступил к строительству остальных 6 агросекторов. По его словам, к 2012 году Молодежная агродеревня будет полностью построена.
фоторепортаж -
27 сентября в поселке Нижний Бестях, куда в 2011 году пришла железная дорога, был открыт транспортный техникум.
Так же в этом году планируется открытие горно-геологического техникума в поселке Хандыга и строительство техникума в Ленском районе.
30 сентября в селе Сегян-Кюель открыта двухэтажная каменная школа на 120 мест.
В начале учебного года были открыты новые здания средних школ на 176 учащихся в с. Саскылах, Анабарского района и на 275 учащихся в с. Оленек, Оленекского района. А так же новое здание технического лицея в городе Нюрба. фото
-
Производственная компания ЗАО «Эрбитек» представляет первый в мире глюкометр с лазерным устройством для перфорации ткани пальца в ходе процедуры контроля уровня сахара крови.
По данным Российской Диабетической Ассоциации к концу 2010 года в России было зарегистрировано около 3 500 000 пациентов, страдающих сахарным диабетом. Соотношение выявленных и латентных (болеющих, но не знающих об этом или официально не зарегистрированных) диабетиков оценивается, как 1:3, т.е. истинное количество могло достигать 10 500 000 человек.
Ежегодно число диабетиков в России увеличивается в среднем на 100 000 человек, в мире — на 2,5%.
Диабет является тяжёлым и на сегодняшний день неизлечимым заболеванием. Контроль уровня сахара крови является жизненно важной процедурой для пациентов, страдающих диабетом любого типа.
Назначение прибора
Глюкометр Laser Doc Plus используется для проведения процедуры самоконтроля или профессионального контроля уровня сахара крови.
Лазерное устройство предназначено для бесконтактной перфорации тканей пальца с целью последующего забора крови на анализ.
Система измерения уровня глюкозы крови предназначена для количественного определения уровня глюкозы в цельной капиллярной крови методом диагностики in vitro.
Принцип работы прибора
Глюкометр Laser Doc Plus разработан с целью обеспечения безопасного, легкого и точного способа определения уровня глюкозы крови на базе электрохимического принципа. При нанесении образца крови на испытательную полосу тест-полоски происходит окислительно-восстановительная реакция, в ходе которой вырабатывается электричество, адекватное калибровке по плазмоэквиваленту. Данный показатель, определяемый прибором, является истинным значением уровня сахара крови. Результат измерения калиброван по типу плазма-эквивалент.
Применение:
Прибор идеально подходит для людей, испытывающих дискомфорт или иглофобию при использовании традиционных металлических ланцетов.
Глюкометр Laser Doc Plus может использоваться людьми, страдающими сахарным диабетом для проведения процедуры самоконтроля в домашних условиях, а также профессиональными медицинскими работниками для мониторинга уровня глюкозы крови у пациентов в условиях лечебно-профилактических учреждений.
Конкурентные преимущества глюкометра Laser Doc Plus: -
«Окская судоверфь» (город Навашино, Нижегородская область) 14 октября 2011 года спустила на воду восьмое из десяти сухогрузных судов проекта RSD44 дедвейтом в реке около 5540 тонн «Волга макс» класса «Капитан Юров», сообщает пресс-служба ОАО «Волжское пароходство».
Шесть теплоходов этой серии уже работают на внутренних водных путях, а седьмой сухогруз «Капитан Афанасьев» в настоящее время проходит швартовные испытания в акватории Окской судоверфи.
-
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация