-
Спорт без ограничений, формальностей и наград. Еще вчера эти молодые люди в поисках себя штурмовали крыши девятиэтажек, катались на велосипедах по перилам и лестницам, получая адреналин, а порой и рискуя собственной жизнью.
Сюда, на новую молодежную площадку сегодня сможет прийти любой желающий, не только провести время, но и получить советы профессионалов. Если все-таки без травмы не обошлось, экстремалам здесь же окажут и медицинскую помощь. На территории НГТУ в постоянном режиме работает медпункт. Новая спортивная площадка уже принимает своих первых гостей. В Новосибирске пройдет фестиваль стрит-культур. В планах организаторов пригласить молодых людей не только из разных уголков России, но и из ближнего зарубежья.
Видео:
-
Церемония закладки судна-танкера дедвейтом 3100 тонн проекта 00211 состоялось в Находке 16 мая 2012 года. Строительство танкера осуществляется в рамках выполнения программы строительства флота в интересах ОАО «НК «Роснефть». ЗАО «Находка Марин Партнерс» было выбрано в качестве подрядчика для ОАО «ДЦСС» (ОАО «Объединенная Судостроительная Корпорация») для строительства корпуса танкера.
Новое судно - это современный, мощный, экономичный танкер ледового класса Arc4 по классификации Российского морского регистра судоходства, позволяющий осуществлять круглогодичную навигацию на Дальнем Востоке. В соответствии с техническими характеристиками длина танкера - 88,9 м, ширина - 13,6 м, осадка 5,4 м. Судно имеет самые современные эксплуатационные и маневренные характеристики. Танкер сможет перевозить более 3 тыс. тонн нефтепродуктов. Его грузовой комплекс позволит обеспечить одновременную погрузку или выгрузку до четырух различных сортов нефтепродуктов. Высокая степень автоматизации судна позволяет обеспечить его управление экипажем из 15 человек. -
ОАО «Прибалтийский судостроительный завод (ПСЗ) «Янтарьнамерен 18 мая спустить на воду корпус нового большого десантного корабля (БДК) проекта 11711 «Иван Грен», который строится для ВМФ России.
- БДК "Иван Грен"
-
«Премиум Инжиниринг» объявляет о завершении второго этапа строительства криогенного комплекса и сдаче в эксплуатацию оборудования для ожижения азота, поставка которого была произведена в рамках контракта между ОАО «Сургутнефтегаз» и компанией Red Mountain Energy (США).
В рамках заключенных договоров между ОАО «Сургутнефтегаз» и ООО «Премиум Инжиниринг» были реализованы работы по проектированию, монтажу поставленного Red Mountain Energy оборудования, а также пусконаладочные работы (ПНР).
Работы, выполненные на данном этапе, являются продолжением сотрудничества компаний «Премиум Инжиниринг» и «Сургутнефтегаз» в рамках строительства криогенного комплекса в пос. Федоровский (Сургутский район). Первый этап был успешно завершен в 2009 году. Монтажные работы второго этапа стартовали в июле 2011 года, и уже через три месяца сторонами был подписан акт об успешном завершении ПНР.
По итогам первого этапа строительства заказчиком была принята в эксплуатацию воздухоразделительная установка (ВРУ) KDON-1500-1650/50Y производительностью 2000 кг/ч жидкого азота совместно с системой хранения жидкого азота общим объёмом 400 м3.
На втором этапе работ ВРУ KDON-1500-1650/50Y была дополнена ожижителем YPN-2200 производительностью 1750 кг/ч жидкого азота. После завершения второго этапа строительства производительность криогенного комплекса по жидкому азоту, используемому ОАО «Сургутнефтегаз» для интенсификации нефтедобычи, существенно увеличилась.
-
12 мая, в России — Национальный день посадки леса. Участвовать в нем может любой желающий. Все, что для этого нужно – приехать в местное лесничество, где выдадут необходимый инвентарь и саженцы, а также покажут место под будущую посадку.
В целом по стране в этот день планируется посадить порядка 25 миллионов сеянцев и саженцев, преимущественно хвойных пород. Ожидается, что в «зеленом» дне примут участие около 200 тысяч россиян из самых разных уголков страны.
Напомним, Национальный день посадки леса был впервые проведен в России в 2011 году. Официальной датой мероприятия является вторая суббота мая.
Его главная цель — привлечение внимания к проблеме сохранения российских лесов, а также воспитание у жителей страны бережного отношения к зеленому богатству Земли.
-
12 мая 2012 года состоится Всероссийский день посадки леса. Впервые День посадки леса в масштабах всей страны был проведен в 2011 году, провозглашенным ООН Международным годом леса. Акцию поддержало Правительство РФ, в ней принял участие первый вице-премьер страны В.А.Зубков, который предложил сделать день посадки леса ежегодным. Официальной датой мероприятия является вторая суббота мая.
12 мая Федеральное агентство лесного хозяйства приглашает всех желающих принять участие во II Национальном дне посадки леса, который будет проходить по всей стране. В этот день каждый сможет посадить собственное дерево, внести тем самым вклад в общее дело сохранения лесов. Приезжайте сами. Привозите детей и родителей. Сажайте с нами новые леса!
Около 200 тысяч человек примут в этом году участие во Всероссийском дне посадки леса, который состоится 12 мая в большинстве регионов России. В ходе мероприятия планируется посадить 25 миллионов сеянцев и саженцев, преимущественно хвойных пород.
-
Россия к 2020 году намерена обзавестись десятью ракетными стратегическими атомными подводными лодками проекта 955 "Борей", а не восемью, как планировалось ранее в рамках госпрограммы вооружений на 2011-2020 годы. По словам главнокомандующего Военно-морским флотом Владимира Высоцкого, "уже 1 июня или чуть позже" Россия впервые за 26 лет вернет свои стратегические подводные крейсеры на непрерывное боевое патрулирование в нейтральные воды.
-
Объединенная двигателестроительная корпорация выпустила в прошлом году около 420 самолетных двигателей, заявил в первый день работы салона "Двигатели-2012" генеральный конструктор корпорации Александр Ивах. По его словам, большая часть производства пришлась на двигатели семейства АЛ-31Ф для истребителей семейства Су-27/30, но также ОДК собрала порядка 70 двигателей РД33 для боевых самолетов МиГ-29. Кроме того, выпускались силовые установки АИ-222-25 для учебно-боевых Як-130 и ПС-90А2 для гражданских самолетов. Предприятиями ОДК в прошлом году было выпущено также 230 вертолетных двигателей и 60 наземных газотурбинных установок.
Как рассказал Ивах, в этом году ОДК планирует выпустить около 500 самолетных двигателей. Он объяснил, что рост производства связан с экспортными заказами на двигатели Д-30КП2. -
... но работы на заводе не стало меньше.
В настоящее время ОАО «НСРЗ» загружено большим объёмом заказов, которые стали возможны благодаря обновлению технологий, строительству новых технологических площадок и приобретению самого современного металлообрабатывающего оборудования, применяемого во всём мире на передовых предприятиях.
Именно на НСРЗ появилось первое на Дальнем Востоке автоматическое оборудование для газо-плазменной резки металла «OMNIMAT L-7000» фирмы MESSER , (Германия). На сегодняшний день вступили в строй ещё три самые современные высокотехнологичные системы: «SPLIT SISTEM» - линия для обработки и пиления профильного металла (производство Голландия), машина для сварки двутавровых балок BWN-3000(Италия) и сверлильная система V-600( Голландия).
- Плазморез
-
Рис.1. Активные области Солнца №1429 (слева) и № 1430 (справа)
На космическом аппарате (КА) «Ресурс-ДК1», разработанном и изготовленном в соответствии с Федеральной космической программой России по заказу Федерального космического агентства, продолжается выполнение совместного российско-итальянского эксперимента «РИМ-ПАМЕЛА».
Эксперимент проводится в целях исследования космического пространства, направленного на поиск и изучение антиматерии (антипротонов, позитронов), ядерных и электронных компонентов в первичном космическом излучении. Проведение эксперимента, по замыслу ученых, позволит решить ряд фундаментальных проблем в области космологии (происхождение Вселенной). -
В проведении научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ (НИОКР) по созданию семейства авиадвигателей ПД-14 (Перспективный двигатель тягой 14 т) участвуют практически все ведущие предприятия авиационного двигателестроения России, заявил генеральный конструктор ОАО "Авиадвигатель" Александр Иноземцев. Он рассказал о ходе создания семейства двигателей и основных технических и технологических решениях.
Первый запуск демонстратора
По словам, А.Иноземцева, первый запуск на наземном испытательном стенде первого образца двигателя-демонстратора ПД-14 планируется на июнь текущего года. В начале апреля началась сборка двигателя-демонстратора. Сейчас в работе и доводке находятся также четыре газогенератора и несколько установок модуля модели вентилятора, полноразмерный компрессор, камера сгорания, две турбины, одна из которых уже прошла испытания в ЦИАМ (вторая проходит испытания сейчас). "Таким образом, разработчик может показать, что сделанные инвестиции, в том числе и государственные, привели к тому, что отечественные авиадвигателестроители способны создать самый современный двигатель, - заявил А.Иноземцев. - На сегодня одна из основных задач всей кооперации и ОДК - подготовить серийные заводы к серийному выпуску авиадвигателей ПД-14". Он уточнил, что по расчетам ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК), примерно через 7-8 лет потребуется до 200 двигателей в год. -
Подробности заключенных соглашений Бордюжа не раскрыл, отметив лишь, что закупка производилась в рамках совместной программы по модернизации вооружений. "Основой для взаимодействия является Межгосударственная комиссия по военно-техническому сотрудничеству", - добавил он. Участниками ОДКБ в настоящее время являются Россия, Белоруссия, Армения, Казахстан, Киргизия, Таджикистан и Узбекистан.
-
В мае текущего года на воду после модернизации будет спущена дизель-электрическая подводная лодка Северного флота Б-800 «Калуга». Модернизацию подводная субмарина проходила на оборонной судостроительной верфи «Центр судостроения «Звездочка», расположенного в Северодвинске.
Как предполагается, после проверки всех систем и испытаний лодка в концу года будет принята на вооружение. Примечательно, что ДЭПЛ «Калуга» стала первой отечественной неатомной подводной лодкой, которую модернизировали за последние 25 лет на «Звездочке».
Построена данная подводная лодка была в 1989 году, строительство осуществлялось на нижегородском судостроительном заводе «Красное Сормово». Первоначально лодка несла боевую службу в составе Черноморского флота, после чего была перебазирована на Северный флот. ДЭПЛ «Калуга» относится к классу «Варшавянка» (по классификации НАТО «Кило»).
Тактико-технические данные ДЭПЛ «Калуга»:
- проектант - ЦКБ морской техники «Рубин» (Санкт- Петербург);
- надводное водоизмещение - 2300 тонн;
- длина – 73 метра;
- максимальная подводная скорость – 18 узлов (около 33 километров в час);
- максимальная глубина погружения – 300 метров;
- автономность – 45 суток;
- экипаж - 52 человека;
- вооружение - 6 торпедных аппаратов калибра 533 мм. -
Компания "Премиум Инжиниринг" заключила с ОАО «ВО «Технопромэкспорт» договор на поставку компрессорного оборудования для Нижневартовской ГРЭС
В рамках договора "Премиум Инжиниринг" осуществит поставку дожимной компрессорной станции (ДКС) на базе центробежных компрессорных установок, предназначенной для подачи топливного газа на газотурбинную установку Нижневартовской ГРЭС.
В комплект поставки входят два турбокомпрессора со всеми вспомогательными системами, включая аппараты воздушного охлаждения, обеспечивающие работу компрессоров. Производительность ДКС составляет 78 000 нм3/час.
Согласно условиям контракта, после поставки оборудования специалисты "Премиум Инжиниринг" проведут шеф-монтажные и пусконаладочные работы, а также организуют инструктаж персонала заказчика.
Нижневартовская ГРЭС была введена в эксплуатацию в 1993 году. В рамках Договора о предоставлении мощности (ДПМ) будет построена новая ПГУ410 с газовой турбиной General Electric. Строительство предполагается на площадке ГРЭС, находящейся в 12 км к востоку от г. Нижневартовска. Блок 3.1 станет расширением существующей паросиловой электростанции, состоящей из двух энергоблоков по 800 МВт.
ГРЭС является одним из основных поставщиков электроэнергии для Уральского федерального округа и представляет собой стратегическое звено энергосистемы региона.
Дополнительная информацияНижневартовская ГРЭС
Государственная районная электростанция, расположенная в рабочем поселке Излучинск Нижневартовского района ХМАО, в 12 км от города Нижневартовска, на берегу реки Вах. Принадлежит ЗАО «Нижневартовская ГРЭС» — совместному предприятию ОАО «ОГК-1» и ТНК-ВР. Электростанция является одним из поставщиков электроэнергии по Уральскому федеральному округу.
-
Вчера ездили в пресс-тур в бригаду специального назначения Краснодарского края.
Нам запретили говорить, где именно мы были, что мы видели, как это называется, и какая у этого скорострельность. Нельзя показывать лица офицеров и контрактников.
Но, думаю, даже при этих условиях я найду, что вам рассказать интересного. :)
Итак, бригада спецназа Ордена Жукова. Бригада, занимающаяся разведкой, ведением боевых действий в экстремальных условиях, поиском бандформирований, участвовавшая в урегулировании осетино-грузинского конфликта.
Сразу предупрежу, что показухи не были ни капли. Все, что нам показывали, что мы видели на полигоне и на площадках - солдаты так тренируются каждый день, это обычная система. :)
Это было первое посещение воинской части гражданскими людьми. Не просто пресс-тур, раньше туда вообще не пускали гражданских.
Первым мы посетили музей воинской славы бригады. В нем представлены военные трофеи, найденные на заданиях образцы вооружения. Выставлены так же кубки и медали и приведена краткая историческая справка этой бригады. Бригада молодая, ей меньше 10 лет. До 2009 года она состояла из контрактников, сейчас это подразделение смешанного типа. Соответственно, все раньше комплектовалось под контрактников, условия, в которых живут и тренируются солдаты, сейчас очень комфортные. Это казарменные общежития и казармы улучшенного типа. В казармах душ и туалет есть в каждой комнате, на каждую комнату две раковины, все очень даже цивильно.Итак, краткий анонс... Что будет под катом:
Класс связистов.
Снайперские тренажеры.
Как солдаты тренируются обжимать детонаторы и закладывать снаряды.
Много-много оружия.
На чем тренируются парашютисты.
Пес, на счету у которого уже три командировки в Чечню.
Тигррррррр!
Засада в лесу.
Захват машины с двумя боевиками.Ну что, поехали? :)
-
- нексттелл
Здесь говорят не «Я еду в Воркуту», а «Я еду на Воркуту», то есть как бы не в город, а на остров. Ведь, кроме как по зимнику, добраться туда на автотранспорте невозможно.
Что уж говорить про стройку в 150 км от Воркуты?
Сами понимаете, пурги (с ударением на у), медведи, среднегодовая температура минус 5,3, и шестьсот мужиков вокруг трубы газопровода. Телефонной связи у мужиков - никакой. В экстренных случаях приходилось выезжать за 100 км к точке, где ловит мобильный.
Людям это, мягко так сказать, надоело. И, чуть ли не на собачьих упряжках, к нам доставили маленький желтый листочек с просьбой о помощи.
И вот, к середине января в одном из вагончиков появился спутниковый таксофон. Первая партия карточек Некстелл дозвона была продана за полтора дня. Вторая - за неделю. По пургам, с приключениями, недавно доставлено карточек еще на 200 000, и все мало. Представьте сами, в сутках 1440 минут, а разговоров - более тысячи минут в день. Появился второй таксофон, и все равно люди занимают очередь.
ИП "Лазаришин Вячеслав Владимирович", распространяющий карты на объекте через собственный магазинчик, никогда не видел такого ажиотажа. Люди берут их сразу на несколько тысяч рублей. За месяц, только на карточках, он заработал более 30 000. О дальнейших его планах распространяться пока рано, но они амбициозны и, самое главное, выполнимы.Каждый воркутинец с детства знает, что Воркута — «Столица мира». Может быть
именно поэтому игра Red Alert 3 начинается с нападения на Воркуту.
Но Воркута теперь наша. Вместе с окрестностями. Мужики подтвердят. -
1 февраля на верфи STX France французской компании DCNS в городе Сен-Назер было начато строительство первого универсального десантного корабля (УДК) типа "Мистраль" по заказу ВМФ России.
Пресс-релиз компании DCNS можно посмотреть здесь. -
Эта фотография сделана 22 декабря 2011 года у побережья Испании.
На ней изображена дизельная подводная лодка ВМС Алжира, идущая в надводном положении по направлению к проливу Гибралтар. С большой долей вероятности можно утверждать, что это
лодка типа «Варшавянка» (пр.877ЭКМ), возвращающаяся к месту постоянного базирования после прохождения ремонта на ОАО «Адмиралтейские верфи» в Санкт-Петербурге.
Правда, СМИ об этом не писали…
Как известно, 2 дизельные подводные лодки этого проекта (заводской № 401 и 411) были построены для ВМС Алжира в 80-х годах прошлого века на заводе «Красное Сормово» в городе Горький (сейчас Нижний Новгород).
Ещё 2 лодки, построенные по проекту 636М на ОАО «Адмиралтейские верфи»
(заводской № 01336 и 01337), пополнили состав ВМС Алжира в 2010 году.
Ответ в комментариях!
Фото взято с сайта http://www.shipspotting.c...ery/photo.php?lid=1474138 -
8-9 декабря 2011 г. в городе Минусинске Красноярского края состоялись испытания рабочих макетов двух типов электромагнитных импульсных источников поперечных сейсмических волн, предназначенных для многоволновой сейсморазведки.
Источник фото:
В 2010 году предприятие ОАО «Енисейгеофизика» участвовало в федеральном конкурсе (Министерство образования и науки РФ, П-218), победа в котором позволила получить субсидию для осуществления комплексного проекта «Разработка и внедрение эффективной импульсной невзрывной технологии сейсморазведки в условиях Восточной Сибири, развертывание научных исследований и подготовки кадров в Сибирском Федеральном Университете». Государство выделило 250 млн. рублей субсидии, столько же вложил «ГЕОТЕК Холдинг», владелец «Енисейгеофизики», — и проект пошел…
Импульсные электромагнитные источники сейсмических волн «Енисей» — уникальная технология геологоразведки, созданная и внедренная в 80-е годы в Красноярском крае. Это своего рода фантастическая электромагнитная пушка, только она не снаряды разгоняет, а посылает упругую волну под землю – отраженное эхо улавливают потом чуткие геофоны, благодаря чему матушке-планете делается УЗИ, а геологоразведчики узнают, где искать нефть и газ.
Источник фото:
Изобретение защищено патентами, а минусинский завод «Геотехноцентр», филиал «Енисейгеофизики», выпускает ежегодно несколько десятков импульсников в разных модификациях – санной, колесной и плавающей (типа катамарана). -
На Балтийский флот поступили новые беспилотные разведывательные комплексы «Груша», созданные в одном из подразделений концерна «Ижмаш» для спецназа ГРУ. С их помощью разведка флота планируют осматривать ближайшие 10 км берега противника перед высадкой на него десанта. Однако в Генштабе утверждают, что беспилотник не приспособлен для долговременного использования, тем более в условиях войскового боя.
