-
В селении Кизляр открылся новый детский сад на 300 мест. Учреждение построено в рамках государственной программы модернизации региональных систем дошкольного образования.
-
ОАО «Северсталь-метиз» (входит в ПАО «Северсталь») освоило производство нового типа стальных фасонных профилей для шпунтового замка, широко применяемых в гидротехническом строительстве.
Новый тип замкового профиля разработан совместнос компанией-партнером ООО «Трест Запсибгидрострой» — одним из лидеров гидротехнического строительства России. Данный тип конструкции замкового соединения состоит из обхватывающего профиля (обоймы) и вставляемого профиля (гребня), сопрягающихся друг с другом.
Компания-партнер самостоятельно изготавливает профиль гребня для замкового соединения в соответствии с ТУ 27.16−9−71573082−12, а «Северсталь-метиз» производит профиль обоймы в соответствии с требованиями заказчика.
-
17 ноября в эллинге Северной верфи (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) выполнена погрузка электроэнергетической установки на судно тылового обеспечения проекта 23120 «Всеволод Бобров».
-
15 ноября в Североморск к месту постоянного базирования прибыл средний разведывательный корабль «Юрий Иванов» проекта 18280. СРЗК построен в Санкт-Петербурге на судостроительном заводе «Северная верфь» и был передан ВМФ 30 декабря 2014 года.
Напомню — 28 октября на Северный флот пришло новое океанографическое исследовательское судно «Янтарь» проекта 22010.
Фото с сайта b-port.com и shhturman с сайта forums.airbase.ru
-
30 октября сухогрузное судно «Пур-Наволок», принадлежащее компании «Белфрахт», доставило в Северодвинск крупногабаритное тяжеловесное изделие военного назначения для ПО «Севмаш».
Перевозка изделия весом около 330 тонн по маршруту Дзержинск (Нижегородская область) — Северодвинск осуществлялась в условиях продления навигации на Беломорско-Балтийском канале, расстояние в 1800 км теплоход преодолел за 17 дней.
Два аналогичных изделия были успешно доставлены на «Севмаш» компанией «Белфрахт» в конце прошлого года. Несмотря на тяжёлые погодные условия и отсутствие навигационной обстановки на всём пути следования, суда «Летний берег» и «Пур-Наволок» доставили особый груз из порта Дзержинска в Санкт-Петербург, где он был перегружен на морское судно «Яшма» и отправлен в Северодвинск.
Фото Павла Плюско с сайта fleetphoto.ru
-
Томская область завершила реконструкцию 15-километрового участка Северной широтной дороги, которая является частью транспортного коридора между Сибирью и Уралом по северному пути и осуществляет связь областного центра с двумя северными районами региона.
«Реконструкция участка автомобильной дороги протяженностью 15,4 км завершена и сдана рабочей комиссии. Автомобильная дорога Могильный Мыс — Парабель — Каргасок является единственной автотранспортной связью между областным центром и Каргасокским, Парабельским районами», — сообщили в пресс-службе областной администрации.
Автодорога является также частью Северной широтной дороги сообщением Пермь — Ивдель — Ханты-Мансийск — Сургут — Нижневартовск — Томск — Мариинск. Этот транспортный коридор призван соединить Урал и Сибирь по северному пути.
-
К бетонным работам на аэродроме Моздок в Северной Осетии приступило Главное управление строительства дорог и аэродромов Спецстроя России. Первые кубометры бетона с помощью бетоноукладочного комплекса уложили работники СМУ № 3 Калужского филиала Главка.
-
ОАО «Северсталь-метиз» (входит в ПАО «Северсталь»), освоил производство нового вида пруткового проката со специальной обработкой поверхности для машиностроительной отрасли.
Это стало возможным благодаря запуску в калибровочном цехе новой обтачной линии, обеспечивающей высокое качество поверхности.
-
В Санкт-Петербурге на ОАО Судостроительный завод «Северная верфь» начались швартовные испытания судна тылового обеспечения «Эльбрус». Головное судно проекта 23120 было заложено 14 ноября 2012 года, а 26 июня этого года состоялся спуск на воду.
Судно предназначено для погрузки, хранения, транспортировки и передачи сухих грузов на берег,надводные корабли и подводные лодки, а также для буксировки терпящих бедствие кораблей и судов и оказания помощи их экипажам.
Проект судна тылового обеспечения разработан ЗАО «Спецсудопроект» (Санкт-Петербург).
Технические характеристики:
Водоизмещение (полное): 9700 т.
Главные размерения: длина — 90 м, ширина — 22 м, осадка — 8.65 м.
Максимальная скорость хода: 18 узлов
Дальность плавания экономическим ходом: 5000 миль
Автономность: 60 суток
Экипаж: 27 человек.
Судно имеет ледовый класс Arc4 и способно преодолевать лёд толщиной до 0.6 метра.
-
В главной базе подводных сил Северного флота ВМФ России гарнизоне Гаджиево (Мурманская область) состоялось торжественное открытие музея воинской славы дивизии многоцелевых атомных подводных лодок.
«Среди экспонатов есть такие реликвии, как рукописи последнего командира экипажа подводной лодки „Леопард“ 1915 года и статуэтка гепарда, врученная экипажу гвардейской атомной подводной лодки „Гепард“ президентом России при посещении корабля в Северодвинске в день подъема Андреевского флага. Большой интерес вызывают копии документов первых российских подводных лодок „Волк“ 1916 года и „Вепрь“ 1915 года», — сказано в сообщении пресс-службы СФ, поступившем в «Интерфакс-АВН» в четверг.
Соединение субмарин 30 октября отметит 30-летие со дня образования.
Отмечается, что большую помощь в создании музея воинской славы оказало правительство Республики Татарстан в рамках договора о шефском взаимодействии, подписанного в 1996 году.
-
Минобороны в 2015 году ввело в эксплуатацию более 1450 объектов военной инфраструктуры в Арктике, заявил на заседании Общественного совета Минобороны начальник Национального центра управления обороной РФ генерал-лейтенант Михаил Мизинцев.
-
Судно тылового обеспечения «Эльбрус» проекта 23120.
Строится в Санкт-Петербурге на ОАО «Судостроительный завод «Северная верфь»:
Заложено 14 ноября 2012 года, спущено на воду 26 июня 2015 года.
Технические характеристики:
Водоизмещение: 9000 т.
Главные размерения: длина — 90 м, ширина — 22 м, осадка — 8.65 м.
Максимальная скорость хода: 18 узлов
Дальность плавания экономическим ходом: 5000 миль
Автономность: 60 суток
Экипаж: 27 человек.
Судно имеет ледовый класс Arc4 и способно преодолевать лёд толщиной до 0.6 метра.
Фото Curious с сайта forums.airbase.ru
-
Популяцию северокавказского фазана Астранской области пополнили пятьюстами трехмесячными птицами. Их выпустили в естественную среду обитания на минувшей неделе. Из них 300 особей отпустили в охотугодьях Лиманского участка ГООХ «Астраханское», а 200 птиц расселили на территории Ильменно-Бугрового госзаказника в Икрянинском районе. Трехмесячные фазаны еще молоды и поэтому им будет легче приспособиться к естественным условиям. Мероприятия по сохранению и воспроизводству охотничьих ресурсов региона предусмотрены государственной программой «Охрана окружающей среды Астраханской области».
-
Сегодня морской транспорт вооружения «Академик Ковалёв» проекта 20181 покинул акваторию ОАО «Центр судоремонта «Звёздочка» и вышел в Белое море на ходовые испытания. Судно было заложено в Северодвинске 20 декабря 2011 года, а 30 июля 2014 года состоялся спуск на воду.
Морской транспорт вооружения предназначен для транспортировки и погрузки на корабли ВМФ различных видов ракетного вооружения, судно усиленного ледового класса разработано ЦМКБ «Алмаз» на основе многоцелевого спасательно-буксирного судна «Звёздочка» проекта 20180.
Технические характеристики:
Водоизмещение: 6300 т.
Главные размерения: длина — 107.6 м, ширина — 17.8 м, осадка — 9.3 м.
Максимальная скорость хода: 14 узлов
Экипаж: 60 человек
На судне имеется взлётно-посадочная площадка для приёма вертолёта.
-
Дизель-электрическая подводная лодка Черноморского флота Б-237 «Ростов-на-Дону» успешно выполнила стрельбу высокоточным ракетным комплексом «Калибр» по надводной цели, заявил начальник пресс-службы Северного флота капитан первого ранга Вадим Серга.
«Пуск крылатой ракеты был произведен из подводного положения по морской цели в полигоне боевой подготовки Северного флота в Баренцевом море. Морская мишень, находящаяся на удалении нескольких сот километров, была поражена с высокой точностью», — сказал он.
Дизель-электрическая подводная лодка Северного флота Б-800 «Калуга» 8 октября вернулась в Полярный из дальнего похода, успешно выполнив все поставленные командованием задачи.
-
Сотни бессонных ночей позади. В небольшой комнате под главным куполом обсерватории ученые тихо ликуют: долгожданный первенец российских астрономов, наконец, прошел главные испытания. Его зеркало настроено.
— Мы можем получать качество изображения, ограниченное только турбулентностью воздуха, — признаются ученые-астрономы.
-
Ремонт корпусно-монтажного цеха № 10 ОАО «Центр судоремонта «Звёздочка» в Северодвинске, 15 декабря 2014 года и 2 октября 2015 года:
Обратите внимание на морской транспорт вооружения «Академик Ковалёв» проекта 20180ТВ с поднятой стрелой крана и макетом вертолёта на взлётно-посадочной площадке!
Фотографии userg с сайта forums.airbase.ru
Для тех, кто пропустил: Реконструкция наливного бассейна «Севмаша».
-
Ремонт и модернизация ракетного крейсера Северного флота «Маршал Устинов» проекта 1164 на ОАО «Центр судоремонта «Звёздочка» в Северодвинске, июнь 2013 и ноябрь 2015 года:
-
Подводная лодка «Ростов-на-Дону» запустила крылатую ракету по береговой цели на полигоне в Архангельской области, сообщил начальник пресс-службы Северного флота.
Подводная лодка «Ростов-на-Дону» успешно выполнила стрельбу крылатой ракетой из Баренцева моря по полигону в Архангельской области, сообщил начальник пресс-службы Северного флота капитан 1 ранга Вадим Серга в пятницу.
«Дизель-электрическая подводная лодка проекта 636.3 „Ростов-на-Дону“ выполнила стрельбу крылатой ракетой „Калибр“ из подводного положения по береговой цели, расположенной на полигоне Чижа в Архангельской области», — сообщил Серга.
Он отметил, что, по данным объективного контроля, стрельба признана успешной.
-
В Томской области после ремонта открылись два участка Северного широтного коридора, сообщает пресс-служба обладминистрации.
Торжественное открытие пятикилометрового участка (103-108 км) дороги Могильный Мыс — Парабель состоялось
02.10.2015 в 11.30.Еще один участок длиной 3 километра, проходящий по Каргасокскому району, открыт в 13.30.
Напомним, на территории Томской области находятся 602 километра Северной широтной дороги, в том числе 33 моста. Для завершения проекта необходимо построить 240 километров автодороги, 23 моста и реконструировать 299 километров существующих автодорог.
Северная широтная дорога Пермь — Ивдель — Ханты-Мансийск — Сургут - Нижневартовск — Томск проходит по территориям Томской области, Ханты-Мансийского автономного округа — Югры, Тюменской, Свердловской областей и Пермского края. Общая протяженность трассы — 2 173 км. Она призвана обеспечить транспортную связь нефтегазовых районов севера Сибири, северного Урала и европейской части России. Проект этой дороги включен в Стратегию развития транспортной системы Томской области в 2008-2025 годах, а также Стратегию социально-экономического развития Сибири до 2020 года.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация