-
09 марта
По сравнению с 2015 годом объем продаж «Глории Джинс» вырос на 40% и составил 34 млрд руб. Рост операционной прибыли превысил 81%, достигнув значения в 5.6 млрд руб., а неаудированная чистая прибыль выросла в 2,5 раза до 4.2 млрд руб. При этом показатель прибыльности компании EBIDTA составил 7.2 млрд руб. или 20, 7% от выручки. «Я думаю, что „Глория Джинс“ одна из лучших компаний fashion-ритейла по прибылям и убыткам — EBIDTA. Здоровье и эффективность бизнеса должны оцениваться именно по этим показателям вкупе с ростом продаж», — отмечает Генеральный директор компании Владимир Мельников.
Успех «Глории Джинс» стал результатом продуманной стратегии, реализация которой была сосредоточена на решении задач, связанных с удержанием цены, умелым управлением товарными запасами, проведением масштабной рекламной кампании, беспрецедентным аудитом эффективности существующих розничных магазинов и открытием новых, а также привлечением высокопрофессиональных кадров с опытом работы в таких гигантах ритейла, как: Inditex, IKEA, Wal-Mart и др.
Наступивший 2017 год «Глория Джинс» определила для себя как год новых вызовов. Компания продолжит следовать выбранной ценовой стратегии, расширяя свой ассортимент и открывая магазины нового формата, площадью более 1000 кв.м. 2017 год также станет годом расширения международной географии присутствия сети. До конца года несколько новых магазинов откроются в Европе.
-
Венгерским покупателям доступна LADA Vesta с 1,6-литровым двигателем мощностью 105 л.с. Мотор адаптирован к экологическому стандарту «Евро-6». От российских версий LADA Vesta для европейского рынка отличается наличием ряда опций, в том числе плафона освещения задних мест в салоне, датчиками давления в шинах, новой приборной панели.
-
Старт продаж седана Lada Vesta в Германии сопроводила целая серия публикаций о российском автомобиле в немецких СМИ. Нельзя сказать, что новинка произвела на них сильное впечатление, но, как бы то ни было, она заставила о себе говорить.
-
03 марта
2 марта на верфи «Arctech Helsinki Shipyard» (100% акций верфи принадлежит «Объединённой судостроительной корпорации») после успешного завершения испытаний подписан приёмный акт судна снабжения добывающих платформ «Геннадий Невельской» проекта Aker ARC 121.
Судно с заводским № 511 было заложено в Хельсинки 17 декабря 2015 года, а уже 30 июня 2016 года спущено на воду. «Геннадий Невельской» — первое из четырёх судов ледового класса, которые строятся по заказу российской судоходной компании «Совкомфлот» для работы в рамках проекта «Сахалин-2».
Серия:
Зав. № 511 — заложено
17.12.15 — спущено30.06.16 — передано02.03.17 — «Геннадий Невельской»Зав. № 512 — заложено
04.02.16 — спущено10.10.16 — «Степан Макаров»Зав. № 513 — заложено
15.07.16 — «Фёдор Ушаков»Зав. № 514 — заложено ?.2016 — «Михаил Лазарев»
Технические характеристики:
Водоизмещение (полное): 12984 т.
Главные размерения: длина — 100 м, ширина — 21 м.
Максимальная скорость хода: 16 узлов
Мощность: 13 МВт
Лёдопроходимость: 1.5 м
Фото Aleksi Lindström с сайта shipspotting.com
-
01 марта
Нижегородская компания «Самотлор-НН» начала мелкосерийный выпуск грузопассажирских вэнов на базе Lada Largus.
-
28 февраля
Компания Promobot (резидент ИТ-кластера фонда «Сколково») подписала с турецкой компанией Luxra TR контракт на поставку в Турцию в течение ближайших двух лет 40 сервисных роботов. Для этого российские роботы модели Promobot будут адаптированы под турецкий рынок.
Контракт предполагает также открытие в Стамбуле представительства российской компании. Оно будет включать в себя сервисный центр и маркетинговое подразделение, которое займется организацией участия роботов в промышленных выставках и продвижением их в другие целевые сегменты — торговые и бизнес-центры, выставочные комплексы, банки и кинотеатры в крупных городах Турции. Кроме того, на базе турецкого представительства будет выстроен центр поддержки клиентов, который займется, в том числе, разработкой и интеграцией новых решений и функциональных возможностей существующей робототехнической платформы.
-
28 февраля
Госкорпорация Ростех официально начала процесс объединения холдингов «Российская электроника» и «Объединенная приборостроительная корпорация». В результате консолидации активов будет сформирована радиоэлектронная компания национального масштаба, которая станет крупнейшим производителем средств связи, автоматизированных систем управления, а также других видов высокотехнологичной продукции военного и гражданского назначения.
-
Группа компаний «БИПЭК АВТО — АЗИЯ АВТО», которая по соглашению с АвтоВАЗом осуществляет сборку и реализацию автомобилей LADA в Казахстане, также обладает правами экспорт собранных ею автомобилей. Недавно стало известно, что первая партия LADA 4×4 и LADA 4×4 Urban была отправлена в ОАЭ.
-
22 февраля
Завод «Азия Авто» отправил железнодорожную партию автомобилей усть-каменогорского производства на рынок Китая.
Первые вагоны доставят на рынок КНР 120 внедорожников LADA 4×4. Железнодорожной поставке предшествовали две пилотные отгрузки, осуществленные в январе 2017 года автотранспортом. Это первый успешный опыт освоения рынка Китая, предпринятый предприятиями казахстанского автопрома.
Президент АО «Азия Авто» Ерик Сагымбаев: «Первая сотня усть-каменогорских машин уже обрела своих владельцев в КНР. Сегодня мы переходим от пилотных поставок автовозами к более регулярным железнодорожным поставкам.
Рынок Китая — один из самых закрытых. Импорт на территорию страны ограничен высокими заградительными пошлинами — с пересечением границы автомобили прибавляют в цене две трети стоимости. Плюс административные барьеры. Тем не менее нам удалось добиться успеха на этом экспортном направлении, и даже с учетом уплаты таможенного тарифа продукция «Азия Авто» под брендом LADA пользуется спросом на рынке КНР.
-
21 февраля 2017 года в Германии стартовали продажи LADA Vesta. Для рынка Германии LADA Vesta была модернизирована. В автомобиле применена система снижения токсичности под эко-стандарт «Евро-6», в соответствии с экологическими стандартами были изменены некоторые материалы (декоративное покрытие, фреон кондиционера, элементы электрики). Также автомобиль получил несколько опций, которые в дальнейшем будут внедрены и на российских LADA Vesta. Это плафон освещения для заднего ряда сидений, дневная подсветка комбинации приборов, датчики давления в шинах.
На сегодня для продаж в Германии отгружено более 200 LADA Vesta. Стартовая стоимость российского седана в Германии — 12490 евро (МКП) и 13250 евро (АМТ).
В 2016 году в Германии было продано 2272 автомобиля LADA.
«В 2017 году мы планируем увеличить экспортные продажи LADA на 50%, — отмечает Президент ПАО „АВТОВАЗ“ Николя Мор. — Vesta расширяет модельный ряд наших автомобилей в Германии, самом требовательном рынке Западной Европы и втором по объемам экспортном рынке для LADA».
-
21 февраля
ZALA AERO GROUP (входит в концерн «Калашников») презентовала на выставке IDEX-2017 в Абу-Даби новейший разведывательный беспилотник, который уже запущен в серийное производство.
-
Три видеоролика:
— Сварка кузова
— Покраска кузова
— Сборка автомобиля
-
20 февраля
Первый в России программно-аппаратный комплекс по сушке пиломатериалов, существенно снижающий потери, разработали инженеры из Красноярска.
DryKiln — программно-аппаратный комплекс, предназначенный для автоматизации процесса сушки пиломатериалов. Специализированная система в режиме реального времени координирует работу вентиляторов, увлажнителей и нагревателей, определяющих микроклимат помещения. Контроль за процессом осуществляется с помощью приложения на смартфоне или ПК. Сервис централизованной диспетчеризации обеспечивает непрерывное наблюдение за графиками параметров в сушильной камере и позволяет оперативно вносить в процесс необходимые корректировки для повышения производительности и качества пиломатериалов.
-
В первый месяц текущего года на территории государств Евросоюза был продан 281 российский автомобиль.
-
18 февраля
Согласно данным АЕБ, в январе 2017 года в России было продано 1 670 экземпляров Chevrolet Niva, что на 488 автомобилей больше, чем за этот же период в 2016-ом. Таким образом, Ниве удалось войти в ТОП-10 самых продаваемых моделей.
2 место — Lada Granta (4624)
3 место — Lada Vesta (4 088)
9 место — Chevrolet Niva (1 670)
10 место — Lada 4×4 (1 627)
-
18 февраля
Новосибирский производитель углеродных нанотрубок, компания Ocsial разработала резину для шин, которая позволяет снизить расход горючего автомобилем на 30%, сообщил ТАСС замдиректора по науке компании Вячеслав Мурадян.
«Если объяснять простым языком, когда автомобиль движется, шины нагреваются, становятся мягче, и требуется больше энергии, чтобы автомобиль двигался. В нашем случае шина нагревается меньше, остается твердой, соответственно, энергии требуется меньше, а это экономит горючее», — сказал Мурадян.
-
17 февраля
«Таврида Электрик Экспорт» завершила пилотный проект по модернизации на объекте компании Rural Areas Electricity Company (RAECO) в Омане.
-
17 февраля
Партия самосвалов КАМАЗ-65201 поставлена в адрес международной золотодобывающей компании Nordgold, работающей в Якутии.
Самосвалы КАМАЗ-65201-6012-43 в количестве 10 единиц будут задействованы на золотодобывающем руднике в Республике Саха (г. Нерюнгри). Автомобиль оснащён двигателем мощностью 400 л.с. и 16-ступенчатой коробкой передач ZF. Техника адаптирована для работы в районах Крайнего Севера и на горнопромышленных предприятиях. Для продуктивной работы в условиях низких температур каждая машина оснащена подогревом самосвальной платформы.
-
16 февраля
Сыроварня DolceLatte, которая производит 12 видов мягких сыров, открылась на территории округа в июле 2016 года. По традиционной итальянской технологии компания выпускает в день по 300 кг сыров популярных в России сортов — моцарелла, рикотта, скаморца, качотта. Продукция поставляется в рестораны Москвы и других городов России.
-
16 февраля
Rosneft Brasil (100% дочернее предприятие «Роснефти») приступило к бурению первой разведочной скважины в бассейне Солимойнс. Таким образом «Роснефть» начала реализацию нового этапа программы разведки в регионе Амазонки в качестве оператора проекта после приобретения в 2015 г. доли PetroRio.
Компания намерена провести бурение и испытание скважин, а также оценку результатов бурения во втором квартале 2017 г.
В рамках программы разведочного бурения Rosneft Brasil планирует пробурить не менее 4 скважин в целях получения ценных геологических данных для определения потенциала углеводородных ресурсов бассейна Солимойнс.
Проект Солимойнс закрепляет за «Роснефтью» статус оператора в Бразилии, стране со значительными перспективами развития углеводородных проектов как на суше, так и на шельфе. «Роснефть» продолжает оценивать возможности монетизации ресурсов проекта Солимойнс.

















