Официальная церемония передачи индийскому заказчику первого корабля второй тройки фрегатов проекта 11356 Teg («Сабля»), состоялась в пятницу на прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь», принадлежащем Объединенной судостроительной корпорации (ОСК)
«Сделан еще один шаг в развитии стратегического партнерства России и Индии в сфере военно-морского сотрудничества. При активном участии нашей страны Индия последовательно строит современный и эффективный флот 21-го века. Мы, в ОСК, очень рады, что наше традиционное сотрудничество развивается на долговременной основе и по восходящей линии, включая все новые продукты, технологии и совместные проекты», – заявил на церемонии президент ОСК Роман Троценко.
В Санкт-Петербурге на ОАО «Судостроительная фирма «Алмаз» спущен на воду малый артиллерийский корабль (МАК) «Махачкала» проекта 21630 «Буян».
Корабль, имеющий заводской №703, был заложен 24 марта 2006 года, став третьим, заключительным кораблём в серии. После достройки и испытаний МАК войдёт в состав Каспийской флотилии и присоединится к однотипным «Астрахани» и «Волгодонску».
В ходе выполнения комплекса задач, включающих бой с надводным кораблем условного противника, экипаж флагмана Каспийской флотилии - ракетного корабля «Татарстан» 25 апреля успешно поразил крылатыми ракетами морскую цель на полигоне в акватории Каспийского моря.
Как сообщила пресс-служба Южного военного округа, ракетная стрельба выполнена двумя противокорабельными крылатыми ракетами (ПКР) типа Х-35 из счетверенных пусковых установок корабельного ракетного комплекса «Уран». Надводный корабль условного противника был поражен ПКР на дальности более 100 км. Противника имитировал специально предназначенный для этих целей буксируемый корабельный щит-мишень.
Морской полигон общей площадью 2600 кв. км, где проходили учения, был закрыт для гражданского судоходства. Задачи по закрытию полигона выполняли около 20 надводных кораблей и судов обеспечения Каспийской флотилии.
26 апреля на полигоне Аданак в Дагестане военнослужащие Каспийской флотилии провели первую ракетную стрельбу с мобильного берегового ракетного комплекса «Бал».
В ходе проведения занятий личный состав машин командного пункта управления и связи, используя радиолокационную станцию, снял координаты цели, находящейся на удалении более 50 км на полигоне в акватории Каспийского моря. После сравнительного анализа всех необходимых данных экипаж самоходных пусковых установок уничтожил цель ракетным ударом. Условного противника имитировал специально предназначенный для этого буксируемый корабельный щит-мишень.
Ракетная стрельба была выполнена двумя противокорабельными крылатыми ракетами (ПКР) типа Х-35.
МОРШАНСКХИММАШ (входит в машиностроительный холдинг «НОВАЭМ») произвел и отгрузил крупногабаритное емкостное оборудование для химической компании Henkel (Германия). Хранилище для гранулированных полимерных материалов объемом 150 кубических метров изготовлено в максимально короткие сроки – всего за полтора месяца, и полностью удовлетворяет требованиям заказчика.
Моршанский завод одним из первых в стране освоил выпуск крупногабаритных емкостей для химической промышленности и смежных отраслей. Почти полувековой опыт в изготовлении нестандартного емкостного оборудования помог коллективу предприятия успешно выполнить сложный заказ.
Проект силоса (емкости) для хранения полимерных материалов изначально был разработан немецкой инжиниринговой компанией Sitekon GmbH. В соответствии с пожеланиями компании Henkel конструкторы Инженерного центра МОРШАНСКХИММАШа адаптировали оригинальный проект под условия предстоящей эксплуатации и производственные технологии заказчика.
Самара. 25 апреля 2012 г. — В прошедшую пятницу двигатель НК-33А завершил цикл межведомственных испытаний (МВИ).
20 апреля на стенде № 1 обособленного подразделения «Винтай» успешно прошло заключительное, четвертое огневое испытание двигателя НК-33А по программе МВИ. Двигатель проработал без замечаний 157,5 секунд. Общая наработка за четыре пуска составила 600 секунд.
Далее двигатель НК-33А пройдет цикл очистки, будет разобран, продефектирован и предъявлен членам Межведомственной комиссии для принятия окончательного решения по результатам проведенных испытаний. Прошедшие апрельские пуски двигателя НК-33А — значимый этап в осуществлении ОКР «Союз-2-1в» с использованием задела двигателей НК-33 и развертывании на предприятии производства новых двигателей НК-33А для российских космических программ, а также для потенциальных зарубежных заказчиков.
«В течение полутора месяцев Межведомственная комиссия вынесет решение о допуске к серийному производству НК-33А, а также к летным испытаниям. Однако уже сегодня можно говорить о положительном результате: двигатель прекрасно зарекомендовал себя в испытаниях при различных условиях и установленной мощности», — говорит главный конструктор ОАО «Кузнецов» Валерий Данильченко.
Двигатель НК-33А, является модификацией изделия НК-33, разработанного в ОКБ Николая Кузнецова 40 лет назад для советской «лунной программы». Государственных испытаний новой техники на ОАО «Кузнецов» не проводилось на протяжении последних 25 лет.
Новый проект «Бесплатный Wi-Fi в общественном транспорте» стартовал в Екатеринбурге. Системы с бесплатным Wi-Fi установлены в 10 вагонах, курсирующих на различных маршрутах. При этом при выборе маршрутов специалисты учли факторы протяженности, загрузки и наличия потенциальных потребителей услуги.
Власти Екатеринбурга начали работу по реализации проекта еще в прошлом году, когда проводили тестирование системы в автобусах. По техническим вопросам реализация в автобусах потребовала более детальной проработки систем питания, так как необходимо обеспечение стабильного напряжения 220 вольт. В связи с этим было принято решение реализовать проект в трамваях. В целях организации Wi-Fi доступа в Интернет к процессу был привлечен один из федеральных операторов сотовой связи.
«Сегодня мы запустили уникальный для Екатеринбурга проект с бесплатным Wi-Fi в общественном транспорте. Это один из шагов подготовки города к проведению матчей чемпионата мира по футболу в 2018 году и всемирной выставки „Экспо-2020“. Пока система установлена только на трамваях. Но если услуга будет востребована жителями и гостями города, то опыт будет ретранслирован на другие виды общественного транспорта», — отметил сити-менеджер Екатеринбурга Александр Якоб.
Трехмерный дисплей, способный подстраиваться под пользователя, разработали сотрудники Лаборатории сверхбыстродействующей оптоэлектроники и обработки информации ФИАН совместно с инженерами Исследовательского центра Samsung Electronics в Москве. Основные (они же прорывные) преимущества разработки – "естественно" сформированная объемная картинка под каждого пользователя, максимально возможная для данной технологии согласованность настроек по фокусу и углу схождения оптических осей на предмете и высокая экономичность системы.
Челябинский машиностроительный завод автоприцепов (ЧМЗАП, ОАО «Уралавтоприцеп») представляет новый многоосный полуприцеп-тяжеловоз ЧМЗАП 99903-035-Т с раздвижной рамой. Этот полуприцеп пришел на смену раздвижному тяжеловозу ЧМЗАП 93371-010 на рессорной подвеске с неуправляемыми осями.
Этот полуприцеп имеет одинарный телескоп, позволяющий увеличить длину платформы на 7 метров, что обеспечивает большую прочность и несущую способность рамы. Наиболее ответственные части деталей рамы выполнены с применением шведской стали. В комплектации ЧМЗАП 99903-035-Т применена пневматическая подвеска BPW, обеспечивающая равномерную нагрузку, первые три оси неуправляемые, последняя – самоустанавливающаяся поворотная. Новый полуприцеп имеет изменённую конструкцию гусачной части, а обновлённый дизайн соответствует последним тенденциям развития прицепной техники, которая была представлена европейскими производителями на последних международных выставках.
Новый полуприцеп имеет грузоподъемность 51,5 т в сдвинутом положении (4,35 т в раздвинутом). Масса снаряженного полуприцепа 15,5 т, нагрузка на ССУ 23 т в сдвинутом положении (19 т в раздвинутом). Длина грузовой платформы 10,04 м, при раздвижке увеличивается до 17,04 метров. Полуприцеп оборудован выдвижными уширителями грузовой платформы. Для удобства эксплуатации гусак оборудован тентом. Рабочая тормозная система EBS фирмы WABCO.
По поводу якобы критической ситуации в российском сельском хозяйстве сегодня не высказывался, пожалуй, только самый ленивый. И поля у нас заброшены, и техники не хватает, и мясо импортируем. Считается, что как только мы прекратим импорт продуктов питания, в стране немедленно начнется голод.
Давайте попробуем разобраться: так ли это на самом деле, стоит ли нам страшиться потенциально возможного голода и какие проблемы есть на самом деле. А главное – как их решать?
20.04.2012 г. совершил первый испытательный выезд на городские линии (г.Екатеринбург) трамвайный вагон модели 71-405-11 производства ОАО «Уралтрансмаш» с тяговым электрооборудованием, разработанным и изготовленным ЗАО «АСК», без питания от контактной сети. Вся поездка прошла с опущенным пантографом.
Новизна заключается в том, что впервые в РФ создан вагон, который может питаться не только от контактной сети, но и от батареи литий-ионных аккумуляторов, размещённой на вагоне.
«М2М телематика» представила новейшие высокотехнологичные решения в сфере интеллектуальных транспортных систем (ИТС) на выставке «Навитех-2012»
В этом году, в рамках основного события навигационной отрасли – Международного форума по спутниковой навигации и выставки «Навитех-2012», экспозиция холдинга «М2М телематика» была посвящена интеллектуальным транспортным системам (ИТС) как неотъемлемой части современной жизни – «ИТС МАЙ ЛАЙФ».
Ведущие специалисты группы компаний «М2М телематика» представили вниманию гостей выставки положительные результаты работы элементов ИТС, внедренных в транспортные комплексы регионов РФ, и в режиме реального времени продемонстрировали работу уникальных для навигационного рынка решений – систему идентификации и мониторинга объектов дорожного движения и систему высокоточного позиционирования М2М-HDControl®, а также уже хорошо зарекомендованных на рынке комплексных информационных систем «Безопасный автобус» и «Умная остановка».
Для российского рынка продуктов переработки семян рапса прошла уже большая часть сезона-2011/12, и, следовательно, есть повод подвести определенные промежуточные итоги.
Наличие благоприятной конъюнктуры на мировом рынке семян рапса и рапсового масла вследствие активного мирового потребления рапсового масла, как в пищевых, так и в технических целях, способствует дальнейшему увеличению интереса российских компаний к переработке масличной.
По мартовским прогнозам экспертов ИА «АПК-Информ», в 2011/12 МГ общее предложение рапсового масла составит 379,88 тыс. тонн, что превышает прошлогодний показатель практически на 105 тыс. тонн и на 127,3 тыс. тонн – показатель 2009/10 МГ.
Общее предложение рапсового шрота/жмыха в текущем сезоне, по прогнозам нашего агентства, также возрастет и составит 533,47 тыс. тонн. Для сравнения: общее предложение продукта в 2010/11 МГ составило 446,68 тыс. тонн и 444,87 тыс. тонн в сезоне-2009/10.
Компания Sakhalin Energy, оператор проекта "Сахалин-2", за 3 года работы своего завода СПГ экспортировала более 30 млн тонн сжиженного природного газа, сообщает пресс-служба Сахалинской таможни.
По данным таможни, только за 1-й квартал 2012 года на экспорт отправлено 2,2 млн тонн СПГ общей стоимостью почти $1 млрд. А в прошедшие выходные в Японию с очередной экспортной партией сахалинского СПГ отправился юбилейный 500-й танкер.
Проект "Сахалин-2" предполагает освоение Пильтун-Астохского и Лунского месторождений, извлекаемые запасы которых оцениваются в 150 млн тонн нефти и 500 млрд кубометров газа. В рамках проекта в 2009 году начал работу завод по производству сжиженного природного газа мощностью 9,6 млн тонн. Специализированный морской терминал "Пригородное", рядом с которым находится завод СПГ, принимает около 100 нефтеналивных танкеров и 160 танкеров-"газовозов", то есть примерно по одному газовозу в 2 дня.
Акционерами Sakhalin Energy (оператор проекта "Сахалин-2") являются "Газпром" (50% плюс 1 акция), Royal Dutch Shell (27,5% минус 1 акция), японские Mitsui (12,5%) и Mitsubishi (10%).
Возможность заниматься олимпийским видом спорта теперь появилась у жителей хутора Северин. Спортивный зал открылся по адресу ул. Ленина, 22. К занятиям приглашаются не только дети от 5-ти лет, но и взрослые.
Развитию спорта в Тбилисском районе уделяется большое внимание: только в 2011 году построено и введено в эксплуатацию 7 многофункциональных комплексных спортивно-игровых площадок, а также открыты новые спортивные секции по ранее не культивируемым видам спорта (вольной борьбе, фехтованию, карате, легкой атлетике). Количество жителей муниципалитета, систематически занимающихся спортом, увеличивается с каждым годом и составляет более 28% населения.
НПО «Элсиб» – уникальное предприятие тяжелого энергомашиностроения на территории Сибири и Дальнего Востока. В 2008 году завод был включен в список системообразующих предприятий РФ. Сегодня около 33% генерирующей мощности теплоэлектростанций России приходится на генераторы НПО «Элсиб». Свою продукцию предприятие поставляет более 40 странам мира.
С 2007 года НПО "Элсиб" проводит модернизацию производства и техническое перевооружение. В 2011 году объем инвестиций составил 209 миллионов рублей. В 2012 году на реализацию инвестиционных программ завода планируется привлечь 240 миллионов рублей.
В сентябре 2011 года на предприятие началась реализация проекта по производству многогранных опор для линий электропередачи.
Примерное место эксплуатации юбилейного инкубатора уже известно. В соответствии с контрактом, подписанным ОАО «ПО «УОМЗ» и Департаментом здравоохранения города Москвы, он отправится работать в один из московских родильных домов. В общей сложности соглашение предполагает поставку 103 неонатальных инкубаторов, 10 ламп фототерапии, 6 транспортных инкубаторов, оснащенных аппаратами искусственной вентиляции легких.
ИДН-03 (инкубатор детский неонатальный) выпускается на предприятии с 2005 года. В нем реализованы новейшие тенденции, принятые на вооружение врачами-неонаталогами. ИДН-03 стал закономерным развитием линейки инкубаторов на УОМЗ, составив достойную конкуренцию зарубежным аналогам.
ИДН-03 хорошо зарекомендовал себя в клинической практике выхаживания новорожденных не только в России и странах СНГ, но и в учреждениях здравоохранения Польши, Турции, Пакистана, Перу, Алжира, Кубы.
Такими инкубаторами оснащен и недавно открытый Курганский перинатальный центр . В общей сложности ОАО «ПО УОМЗ» поставило для оснащения Курганского перинатального центра свыше 80 единиц оборудования.
21 апреля в Калининграде открыт новый ФОК. Подобное спортивное сооружение стало уже четвёртым в Калининградской области. Ранее физкультурно оздоровительные комплексы были открыты в Гусеве, Светлогорске и Советске.
Новый спортивный комплекс включает в себя ледовую арену размером 52 на 26 метров, плавательный бассейн на 25 метров с пятью дорожками, тренажерный зал, зал для занятий фитнесом и несколько небольших залов для игр в сквош и для других видов спорта.
Компания НПО «РИК-Системы», ведущий отраслевой эксперт в области создания систем связи, управления и безопасности, представила решения на базе технологии TETRA-ГЛОНАСС на VI Международном форуме по спутниковой навигации. Форум проходит в Москве и является центральным событием в области применения спутниковых навигационных технологий.
В рамках секции, посвященной системам мониторинга и управления транспортом, представитель НПО РИК-Системы в ходе своего выступления ознакомил присутствующих с решениями на базе технологий TETRA-ГЛОНАСС. Как отмечено в докладе, применение стандартных решений на базе GPS/ГЛОНАСС/GSM не всегда эффективно – например, в труднодоступных районах или районах с отсутствующей или неразвитой инфраструктурой связи, при проведении массовых мероприятий, координации действий при ликвидации последствий ЧС и т.д. Экстренным службам и органам власти требуется комплексное решение, гарантированно обеспечивающее связь центра управления с подразделениями «на местах».
Российский экспортер вооружений «Рособоронэкспорт» на выставке вооружений в Куала-Лумпуре подписал контракт на поставку ВВС Малайзии ракет «воздух-воздух».
«Самый главный результат нашего участия в выставке в том, что мы вчера подписали контракт на 35 миллионов долларов на поставку ракет «воздух-воздух» РВВ-АЕ для ВВС Малайзии», – сообщил журналистам директор по особым поручениям ОАО «Рособоронэкспорт» Николай Димидюк на завершающейся в четверг в Малайзии выставке вооружений DSA-2012.
По его словам, «поставка первой партии ракет будет осуществлена до конца года». Димидюк пояснил, что, как правило, поставка первой партии заказа происходит в течение 6-9 месяцев с момента подписания контракта.