-
В селе Жилино Шадейского сельского поселения состоялось торжественное открытие движения по новому мосту.
Старый мост почти каждую весну затопляло, и связь села с миром была сильно затруднена.
В сентябре начались работы по реконструкции существующего сооружения, а по сути, строительство нового. Общая стоимость выполненных работ составила 17,8 миллионов рублей.
-
В Чеченской Республике началось строительство дороги, которая не только соединит высокогорные Веденский и Шатойский районы, но и позволит обеспечить выход к недоступным высокогорным урочищам. -
"Уралхиммаш" отгрузил заказчику - ООО "Новокуйбышевский завод масел и присадок" (НК "Роснефть") - колонну вакуумную С-102. Габариты оборудования:- масса - 90,4 тонны,
- высота - более 38 метров.
Колонна имеет переменный внутренний диаметр:
- в верхней части - 4 метра с толщиной стенки корпуса 25 мм,
- в нижней части - более 2 метров с толщиной стенки корпуса 22 мм.
Колонна вакуумная предназначена для разделения базового масла на легкие компоненты (тяжелые углеводороды, пары легких углеводородов с содержанием сероводорода Н2S до 1% об.), дизельную фракцию, легкое и тяжелое масло. Данное оборудование используется в установке гидроконверсии рафинатов. В настоящее время в цехах ОАО "Уралхиммаш" в общей сложности изготавливается 14 единиц колонного оборудования для предприятий, входящих в НК "Роснефть".
-
В период навигации 2012 (апрель - октябрь) ООО "Невский судостроительно-судоремонтный завод" отремонтировал 47 судов.
Средний ремонт прошли теплоходы "Дмитрий Пожарский", "Вятка", "Узола-3", "МБ-1217", "Иркутск ГЭС "ОТ-2444": модернизацию - теплоход "МБ-1217"; переоборудование - баржа-2033; ремонт механизмов и оборудования судна - теплоходы "Лежево", "Сандал", "СЯМ", "Волга 4007", "Монак", "Братск ГЭС", "Алдан", баржа-2034, "Канин".
Отремонтированы крышки люковых закрытий на теплоходе "Монак", установлены фундаменты на барже-2033 и барж-2034, заменены якоря на теплоходах "Карл Маркс", "Волго-Дон-113", зачищены и проведена дефектация балластных танков "Волго-Балт-231". -
Новая базовая технология для изготовления деталей зеркала-рефлектора новой космической обсерватории «Миллиметрон» разработана в Физическом институте РАН.
Технология повышает точность и уменьшает стоимость изготовления этой важнейшей детали прибора, поэтому может быть успешно использована при создании новых орбитальных обсерваторий, рассказали в Физическом институте РАН (ФИАН), который является головной организацией в проекте создания новой космической обсерватории «Миллиметрон».
-
Холдинговая компания "Электрозавод" отгрузил на ПС 330 кВ "Махачкала" (Республика Дагестан) филиал ОАО "ФСК ЕЭС" - Магистральные электрические сети Юга силовой трансформатор ТРДН-63000/110 мощностью 63 МВА.
Силовой трансформатор ТРДН-63000/110 изготовлен на в полном соответствии с требованиями заказчика и даже превышает их по определенным показателям. Агрегат уникален по своей конструкции, выполнен на современном техническом уровне с использованием высококачественных материалов и на базе многолетнего опыта крупнейшей российской энергомашиностроительной компании ОАО "Электрозавод".
"Уфимский трансформаторный завод" был запущен Холдинговой компанией "Электрозавод" в 2010 году. Завод выпускает широкую гамму силовых трансформаторов напряжением до 500 кВ и мощностью до 267 МВА, распределительных трансформаторов мощностью до 4000 кВА, напряжением до 35 кВ, измерительных трансформаторов тока и напряжения классов напряжения 35 - 500 кВ.
-
Прочитано в блоге у
Сначала они радовались тому, что в России нет денег. Когда деньги появились, они радовались тому, что мы вынуждены покупать автомобили за рубежом. Когда у нас начали открываться автозаводы, они радовались тому, что сборка на них «отвёрточная». Когда появились заводы полного цикла, они приуныли, но утешались тем, что технологии всё равно разрабатываются в Европе и Японии…
Сейчас, однако, мы не только разрабатываем новые технологии, но и захватываем с их помощью огромные рынки. Наши вертолёты — которые, кстати, куда как более высокотехнологичны, чем автомобили — с каждым годом всё плотнее оккупируют Латинскую Америку. -
На одном из крупнейших предприятий Костромской области, в производственном концерне «Медведь», открылся литейный цех. Выплавка чугуна в Костромской области не производилась около 30-ти лет.
Расплавленный металл рабочие заливают в специальные формы. Когда он застынет - на свет появятся заготовки. Раньше чугунное литье для своего производства предприятию приходилось закупать в соседних регионах.
Первый пусковой комплекс рассчитан на производительность в 25 тонн литья в месяц, второй – до 50 тонн. Сумма инвестиций в производство составила 56 млн. рублей.
Сегодня концерн ведет строительство завода общей площадью 28 тысяч кв. метров. В итоге в Костромской области появится современное машиностроительное предприятие по выпуску вентиляционно-отопительного оборудования.
Вадим Брюханов, генеральный директор концерна «Медведь»: «Здесь будет современное машиностроительное предприятие по выпуску вентиляционно-отопительного оборудования, а с помощью литья в ближайшем будущем мы начнем освоение насосной продукции стального литья, чугунного, нержавеющего».
-
На Судостроительном заводе "Северная верфь" сформированы первые в этом году группы учеников производственного обучения. В ближайшее время они начнут занятия в Профессиональном судостроительном лицее №25 и всего за три месяца смогут освоить основные судостроительные профессии: сборщик корпусов металлических судов, электросварщик, трубогибщик судовой, сборщик-достройщик судовой, слесарь-монтажник судовой.
В период получения теоретических знаний (2 месяца) они будут получать стипендию от предприятия в размере 20 тысяч рублей, а в период последующей производственной практики, которая будет проходить в цехах "Северной верфи", молодые люди смогут дополнительно зарабатывать не менее 15 тысяч рублей в месяц. После завершения обучения по данной программе успешно ее закончившим вручат документы государственного образца о полученном образовании, присвоенной квалификации и трудоустроят на "Северной верфи". -
В начале декабря прошлого года я писал о начале движения по четвёртому пусковому комплексу Академического моста, со сдачей последней очереди завершилась многолетняя история его строительства. Знаковое событие для города тем не менее осталось без внимания СМИ и властей, открытие состоялось без традиционной для таких объектов церемонии разрезания красной ленточки, поэтому возьму на себя инициативу заполнить информационый вакуум небольшим фоторепортажем.
-
Руководитель администрации президента РФ Сергей Иванов выразил уверенность, что строительство аэропортов на Южных Курилах позволит окончательно решить вопрос о транспортной доступности для удаленных российских регионов.
-
Строители первого пускового участка первой линии омского метрополитена завершили проходку левого перегонного тоннеля между станциями "Кристалл" и "Заречная", сообщило региональное правительство.
"За четыре месяца тоннелепроходческий комплекс прошел дистанцию в 644 метра и вышел к вентиляционной камере в районе ТОЦ "Фестиваль", состыковавшись с ранее построенным 888-метровым участком левого перегонного тоннеля. За январь специалистами СМУ-44 НПО "Мостовика" пройдено более 200 метров со средней скоростью 8-10 метров в сутки",- говорится в сообщении.
-
Как сообщили в пресс-службе ОАО НПО «Элсиб», по предварительным итогам деятельности за 2012 год выручка предприятия составила 3,2 млрд руб. Это более чем в полтора раза превышает аналогичный показатель 2011 года, отмечается в сообщении.
За прошедший год завод изготовил 15 турбогенераторов, 1 гидрогенератор, 240 крупных электрических машин, а также оказал сервисные услуги на сумму 387 млн руб.
Так, по контрактам в 2012 году компания поставила 8 турбогенераторов ЗАО «КЭС-Холдинг», 3 турбогенератора ОАО «СУЭК», гидрогенератор для Усть-Каменогорской ГЭС. В эксплуатацию введены турбогенераторы на Павлодарской ТЭЦ-3 и Краснодарской ТЭЦ, гидрогенератор на Цимлянской ГЭС.
Также в 2012 году был введён в эксплуатацию нефтепровод «Восточная Сибирь - Тихий океан» (ВСТО-2), на насосных станциях которого установлено 16 синхронных электродвигателей «Элсиба».
Плановую выручку на 2013 год в компании оценивает в сумму более 4 млрд руб.
-
Казанские ученые научили машину читать по губам 09.02.2013 18:00 Автор: Юлия Подоплелова
Машина и человек понимают друг друга с полуслова: она не только слышит, но и считывает. Компьютер анализирует движение губ, сопоставляет их с голосом и набирает текст. Технология распознавания речи RealSpeak создавалась на базе уже имеющихся аудиопрограмм. Микрофон, веб-камера и устойчивый Интернет – это все, что нужно для разговора с техникой. Ученые из Казани создали распознаватель речи, который не только слышит человека, но и читает по губам. Это позволяет машине намного лучше понимать, что ей говорят. Устройство уже может работать на семи языках. -
С 28 по 31 января на Савеловском машиностроительном заводе (Тверская обл.) работала комиссия из представителей Комсомольского-на-Амуре авиационного завода имени Ю.А. Гагарина, которая проводила приемку уникального правильного пресса с ЧПУ. СПП-250М (так называется этот станок) предназначен для правки и формообразования элементов обшивки самолета. Его основная задача, по словам заказчиков, увеличение выпуска самолетов Sukhoi Superjet 100. Приемочные испытания прошли успешно. После незначительных доработок в ближайшее время правильный пресс отправят заказчику.
-
«Ожидается, что бронеавтомобиль «Тигр» в усовершенствованной модификации «Тигр-М» будет официально принят на вооружение российской армии в первом полугодии 2013 года», - сказал С.Суворов.
-
Тюменские мостостроители в 2012 году совершили "трудовой подвиг" построив развязку "клеверный лист" всего за 6 месяцев, такой скорости в России раньше не знали. Но на этом они останавливаться не намерены, сдав один объект они взялись ещё за два.
-
Последние два года на Ямале отметились резким ростом строительной отрасли. Строительные площадки шумят во всех городах и сёлах ЯНАО. Огромные средства выделяются не только на развитие сети социальных объектов, но и на масштабные инфраструктурные объекты.
-
В минувшем 2012 году ФГУП «НПЦ газотурбостроения «Салют» была проделана значительная работа по исполнению заключенных ранее контрактных обязательств. В течение года предприятие планомерно наращивало объемы производства, ремонта и сервисного обслуживания авиационных двигателей.
За 2012 год было реализовано 105 двигателей АЛ-31Ф и его модификаций, более 33 двигателей АИ-222-25, 12 комплектов узлов изделия Д-436, а также 3 турбонасосных агрегата (ТНА-150) для самолетов-топливозаправщиков. Рост выручки в 2012 году по сравнению с 2011 годом составил 22,7 %. -
Отряд кораблей Тихоокеанского флота совершил плановый деловой заход в порт Викторию – столицу Сейшельских островов.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
