-
Компания «Фольксваген Групп Рус» ввела в эксплуатацию новый склад запасных частей и аксессуаров в городе Чехов.Объем инвестиций в проект составил 70 млн евро, сообщили ТАСС в пресс-службе Volkswagen Group Rus («Фольксваген Групп Рус») .
«Новый склад уже вышел на полную проектную мощность и стал основной точкой распределения поставок Volkswagen в России. На территории комплекса может храниться более 63 тыс. единиц товаров, а ожидаемый объем отгрузок в первый год эксплуатации склада составит 4 млн позиций», — сказали в пресс-службе.
Общая площадь логистического комплекса класса «А+" составляет более 52 тыс. кв метров.
-
ОАО «Ижсталь» (входит в Группу
«Мечел») в 1 квартале 2016 года в 2,5 раза увеличило поставки
продукции предприятиям оборонно-промышленного комплекса по сравнению с 1 кварталом 2015 года.
Рост реализации предприятиям ОПК составил 152% и достиг 1475 тонн.
Также в 1 квартале 2016 на 90% и 47% возросли объемы поставок в адрес отечественных автомобилестроителей и предприятий сельскохозяйственного машиностроения.
Предприятиям ОПК «Ижсталь» поставляет металлопродукцию из широкого спектра сталей: от конструкционных до сложнолегированных, и жаропрочных сплавов. На автомобильные заводы в основном отгружается прокат из конструкционных и конструкционных с никелем марок стали.
-
Научно-технический центр «Кама» (входит в шинный комплекс «Татнефти») в ближайшее время планирует получить опытный образец легковой цельнометаллокордной (ЦМК) шины к автомобилям для первых лиц России (проект «Кортеж»). Об этом сообщил заместитель директора ООО «УК «Татнефть-Нефтехим» — исполнительный директор НТЦ «Кама» Александр Махотин. По его словам, аналогов таких в стране ещё не было. «Руководство института «НАМИ» разработало и показало нам макеты автомобилей для первых лиц государства, в том числе и президентский лимузин, вес которого составляет более 6 тонн, — приводит слова Махотина корпоративная газета «Татнефти». - Мы изучили требования к шинам и решили попробовать».Производиться боестойкая покрышка будет на базе «Нижнекамскшины» и Нижнекамского завода шин ЦМК (оба входят в шинный комплекс «Татнефти», сообщал Информ-Девон. За диск взялся Челябинский кузнечно-прессовый завод (ЧКПЗ).
-
Сегодня в России начал работу новый интернет-ресурс «Местопамяти.рф». Он посвящен памятным местам, связанным с Великой Отечественной войной. Пройдя стандартную процедуру регистрации на сайте, каждый россиянин сможет обозначить на интерактивной карте страны мемориалы, братские захоронения и места памяти, которые были незаслуженно забыты.
-
Россия заключила первый экспортный контракт на поставки новейших ракет «Вихрь-1», страна-заказчик не раскрывается, заявил журналистам в среду глава концерна «Калашников» (производитель ракет) Алексей Криворучко.
«Заключены два контракта на поставку ракет „Вихрь“: один для Минобороны РФ, один — для инозаказчика. Экспортный контракт рассчитан на два года, для Минобороны — на три», — сказал он.
В начале апреля концерн «Калашников» объявил о завершении прошлого контракта на поставку для ВС РФ данных ракет общей стоимостью 13 миллиардов рублей. По словам Криворучко, «Калашникову» удалось в кратчайшие сроки не только наладить крупносерийное производство «Вихрей», но и решить вопрос с заменой импортных комплектующих на отечественные.
Управляемая ракета «Вихрь-1» предназначена для поражения бронированной техники, а также малоскоростных воздушных целей. Максимальная дальность стрельбы составляет 10 километров, при этом пуски могут осуществляться с высоты до 4 километров.
-
Концерн «Калашников», входящий в Госкорпорацию Ростех, в рамках «Инвестиционной программы по модернизации основных производственных активов 2014—2017» ввел в эксплуатацию обновленные цеха и новые корпуса производства стрелкового оружия, спецтехники и инструмента, а также логистический центр и административный комплекс.
Стоимость технического переоснащения — 2,3 млрд рублей. Площадь новых объектов составила почти 49 тысяч квадратных метров.
Причиной ускоренной модернизации стало крайне тяжелое состояние предприятия в начале 2014 года: неэффективно используемые площади, изношенное оборудование, неконкурентоспособные технологии. Высокотехнологичное оборудование и новые производственные корпуса помогут повысить на 20 процентов энергоэффективность, сократив затраты предприятия за счёт уменьшения энергопотребления.
-
В I квартале 2016 года Санкт-Петербургский филиал АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) перевез более 35,2 тыс. тонн готовой продукции Ижорского трубного завода в полувагонах, что на 25% превышает аналогичные показатели прошлого года. Грузооборот филиала в данном сегменте увеличился в 3 раза и составил 111 млн т-км.
Положительная динамика обусловлена ростом отправок трубной продукции в адрес строительства магистральных газопроводов и текущего ремонта магистральных сетей.
В частности, 15 тыс. тонн труб большого диаметра были доставлены в вагонах ПГК в адрес строительства газопровода «Ухта-Торжок-2», более 16 тыс. тонн — для первой нитки газопровода «Сила Сибири», еще 4,2 тыс. тонн — для планового ремонта магистральных трубопроводов России.
Грузы следовали со станции Колпино Октябрьской железной дороги на станции Микунь, Ядриха Северной железной дороги, а также на станцию Лена Восточно-Сибирской железной дороги.
-
Специалисты компании «Центр» автоматизировали деятельность завода по изготовлению и продаже автофургонов «РусАвто». Новая система, созданная на основе решения «1С:Управление производственным предприятием», помогла модернизировать работу производства, склада, службы закупок и продаж, сообщили CNews в фирме «1С». Компания смогла выявить плохопродаваемые и низкодоходные виды продукции и переориентировала производство на выпуск более востребованных моделей автофургонов и запчастей. В итоге, по оценкам заказчика, себестоимость продукции снижена на 20%, на 15% уменьшились потери от брака, рентабельность производства увеличилась на 35%, количество входящих заказов выросло в 1,5 раза.
Компания «РусАвто» более 10 лет занимается производством около 100 различных модификаций автофургонов. Кроме того, предприятие оказывает услуги по ремонту и утеплению автофургонов, платформ и полуприцепов, модернизации кузовов автомобилей, фургонов, автомастерских, автолавок, прицепов и полуприцепов. Ежемесячно компания получает более 200 заказов на производство и обслуживание техники.
Руководство «РусАвто» поставило задачи по увеличению входящего потока клиентов и повышению рентабельности производства. Для этого нужно было повысить конкурентоспособность компании на рынке — снизить затраты и предоставить клиентам более выгодные цены, обеспечить своевременное выполнение заказов и повысить качество выпускаемой продукции. Требовалось наладить бесперебойную работу производства, оптимизировать загрузку имеющихся производственных мощностей и организовать оперативное снабжение необходимыми ресурсами.
Для решения этих задач была выбрана система «1С:Управление производственным предприятием». Партнером по внедрению стала компания «Центр», имеющая опыт комплексной автоматизации производственных предприятий.
По итогам реализации проекта организован оперативный контроль за выполнением заказов на всех стадиях производственного процесса — с момента передачи материалов в производство до выпуска готовой продукции. Это позволяет руководству своевременно выявлять сбои в работе любого участка производства, устанавливать причины возникновения этих сбоев (например, причины возникновение брака) и быстро принимать меры по их устранению. В результате выполнение заказов на выпуск продукции ускорилось на 20%.
-
На Окской судоверфи (Нижегородская область) 21 апреля 2016 года состоялся торжественный спуск на воду седьмого судна проекта RST54 «Балт Флот 6» (строительный номер 5407) для компании «БФ Танкер».
-
Объект, расположенный в промзоне сельского поселения Софьинское Раменского района, представляет собой одноэтажный производственно-складской комплекс класса, А общей площадью порядка 50 тыс. кв. метров, говорится в сообщении.
Застройщик — ООО «Современные складские технологии».
«В планах застройщика строительство 4-й очереди». На юго-востоке области сосредоточено до 60% промышленного потенциала Подмосковья.
-
В створе Нижне-Бурейской ГЭС, возводимой РусГидро в Амурской области, перекрыли реку Бурею. Это важнейший этап строительства станции — теперь воды реки проходят исключительно через водосливную плотину ГЭС.
Перед полным перекрытием реки, ее переплыли амурские моржи, в знак того, что река пока еще не укрощена. После этого после символического выстрела 15 грузовиков начали засыпать незакрытый участок, который в основании составлял около пяти метров, а у верхнего края — 15 метров.
Предыдущее перекрытие крупной реки в России произошло в 2011 году на строительстве Усть-Среднеканской ГЭС в Магаданской области.
-
НИЖНИЙ НОВГОРОД, 18 апреля. /Корр. ТАСС Михаил Селиванов/
Ученые Нижегородского государственного университета им. Н.И. Лобачевского (ННГУ) изготовили оборудование для самой мощной в мире лазерной установки термоядерного синтеза, которая возводится в Сарове. Об этом корреспонденту ТАСС рассказал заведующий кафедрой общей физики радиофизического факультета ННГУ, профессор Михаил Бакунов.
«У нас уже готово „Устройство для управления длительностью лазерного импульса“ — это компонент будущей лазерной установки. Это такой элемент, который лазерный импульс задающего генератора растягивает во времени для того, чтобы его потом можно было усилить. После чего в компрессоре этот импульс снова сжимается. А затем он идет на мишень, которая является топливом для термоядерной реакции», — пояснил ученый.
-
Завод «Красное Сормово» (Нижний Новгород) подписал контракты с компанией Caspian Marine Services Limited на строительство и поставку двух танкеров проекта RST27 «Волго-Дон макс» класса.
-
15 апреля на Окской судоверфи состоялась торжественная церемония закладки киля служебно-разъездного катера проекта 21270, строящегося по заказу Министерства обороны РФ. Контракт на строительство судна был подписан в феврале 2016 года.
-
Объект получил заключение о соответствие техническим регламентам.
В рамках проекта завершено строительства второго пускового комплекса склада класса «А» площадью более 5,1 тыс. кв. м в деревне Шахово под Домодедово.
Новые складские мощности оснащены современным оборудованием и складской техникой, на объекте обустроены подъездные пути и парковка.
Склад предназначен для хранения продуктов питания и промтоваров.
-
Концерн ВКО «Алмаз — Антей» открыл в Нижнем Новгороде новое предприятие — АО «Нижегородский завод 70-летия Победы». Завод выпускает средства зенитных ракетных систем С-400, С-500, «Витязь», а также радиолокационные комплексы «Небо-М», «Ниобий».
Новый завод будет работать в связке с «Кировским машиностроительным предприятием». На нижегородской площадке будет изготавливаться наземная часть зенитно-ракетных систем, на предприятии в Кировской области — ракетная.
Концерн в 2012-2016 годах осуществляет масштабную инвестиционную программу. Речь идет о строительстве «Нижегородского завода 70-летия Победы», «Кировского машиностроительного предприятия» и создании «Северо-Западного регионального центра» в Санкт-Петербурге. Общий объем инвестиций в эти три объекта на данный момент составляет около 120 млрд рублей, из них 104 млрд рублей — собственные средства концерна
На данный момент на заводе в Нижнем Новгороде трудятся 1007 человек. После выхода предприятия на полную производственную мощность в 2017 году их станет 3000.
-
Новый ковочный пресс мощностью 3,5 тысячи тонн запущен на заводе «Русполимет» в г. Кулебаки Нижегородской области. Подготовка пресса к работе заняла два года. Он сможет обрабатывать заготовки массой от 50 килограммов до 12 тонн.
Запуск оборудования стал одним из заключительных этапов комплексной модернизации и технического перевооружния предприятия, которая началась в 2008 году. Объем средств, израсходованных в рамках инвестиционной программы, составил около 7 млрд рублей. Проект реализуется в рамках стратегии развития предприятия на период 2006-2016 гг., направленной на повышение экономической эффективности его деятельности и выход на новые рынки.
Целью проекта является освоение новых видов продукции, в том числе с целью импортозамещения и существенного расширения номенклатуры выпускаемых кольцевых заготовок, поковок и слитков, в том числе поставляемых предприятиям оборонно-промышленного комплекса России.
-
Передвижная лаборатория на базе судна на воздушной подушке СЛАВИР 5 доставлена 9 марта 2016 в институт Гидробиологии Казахстана. Судно будет эксплуатироваться круглый год в акватории Каспийского моря для получения проб воды и грунта, а также для подсчета численности популяции каспийского тюленя.
-
Ижорские заводы, входящие в Группу ОМЗ, завершили изготовление и отгрузили заказчику четыре гидроемкости системы аварийного охлаждения зоны (САОЗ) для четвертого энергоблока АЭС «Тяньвань» (Китай).
В рамках контракта, подписанного в 2010 году, Ижорские заводы изготавливают для третьего и четвертого энергоблоков АЭС «Тяньвань» оборудование первого контура с реакторной установкой ВВЭР-1000.
-
Завод «Ижнефтемаш», входящий в группу компаний «Римера», выпустил первые образцы нового оборудования — станции управления электроцентробежными насосами ИНМ-3-ЧР.
Оборудование предназначено для управления насосом, электродвигателем, а также прочим оборудованием, находящимся внутри скважины. Станции ИНМ-3-ЧР имеют ряд технических новшеств: частотные преобразователи для обеспечения плавного запуска электродвигателей, моноблочную конструкцию повышенной надежности, встроенный выходной фильтр и новое программное обеспечение.
Разработка конструкторской документации и сборка первых опытных станций управления ИНМ-3-ЧР на 250А и 400А была осуществлена в территориальном подразделении «Ижнефтемаша» в городе Обнинске (Калужская область). В 2016 году завод планирует запуск серийного производства станций в городе Ижевске.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация