-
Первый в России центр восстановления деталей энергетических газовых турбин открылся на площадке Уральского турбинного завода (входит в холдинг «Ротек»). Сегодня аналогов такому производству в России нет. Созданный на Урале центр сможет обслуживать 20% существующих в России газовых турбин иностранного производства.
Проект будет реализован в 2 этапа: создание Центра восстановления деталей горячего тракта газовых турбин (2016 год) и запуск производства деталей полного цикла (2019 год).
В рамках I этапа проекта создано ремонтно-восстановительное производство, полностью отвечающее требованиям иностранных производителей газотурбинного оборудования и содержащее технологическую линию полного цикла: входной контроль изделия, очистку, термообработку, сварку и шлифование, пайку, вакуумное и атмосферное нанесение термобарьерных и антиаэрозионных покрытий, контрольно-измерительные операции.
Объем инвестиций составил около 1 млрд рублей, проект полностью профинансирован из собственных средств компании.
-
ООО «Бородинский ремонтно-механический завод» ( Красноярский край), входящий в группу лиц АО «Сибирская угольная энергетическая компания», приступил к выпуску нового вида продукции — шламовых насосов. Оборудование предназначено для откачки жидкостей с высоким содержанием примесей и твердых фракций и широко используется в строительстве и коммунальной сфере, а также в добыче и обогащении полезных ископаемых.
В настоящий момент бородинское предприятие изготавливает шламовые насосы типа НЦГШ 750/40 (насос центробежный горизонтальный шламовый с производительностью 750 м3/час и напором до 40 м) — аналоги насосного оборудования английской фирмы Warman. Проектная документация была разработана конструкторским отделом БРМЗ. Все основные детали к насосам заводчане изготавливают самостоятельно. В производстве задействованы практически все цеха и участки БРМЗ.
-
В Волгодонском филиале АО «АЭМ-технологии» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) завершен один из самых важных и технологически сложных этапов изготовления первого парогенератора для второго блока Белорусской атомной станции — работы по набивке корпуса теплообменными трубами.
Для проведения операции специалисты использовали 11 000 нержавеющих труб, общей длиной около 125 километров. Змеевики различной длины и конфигурации были установлены в корпус парогенератора. Затем концы труб развальцевали и обварили внутри коллекторов.Участок чистой сборки, на котором производилась операция, создан таким образом, что одновременно два изделия комплекта парогенераторов могут находиться на операции по набивке. Таким образом, изделия изготавливаются параллельно.
-
Бугульминский механический завод ПАО «Татнефть» изготовил для комплекса нефтеперерабатывающих и нефтехимических заводов «ТАНЕКО» жесткотрубный теплообменник.
Конденсатор 2200ТНГ-0,6-М11/25Г-6-Т8-УХЛ1-И разработан группой специалистов конструкторско-технологической службы БМЗ для Комплекса нефтеперерабатывающих и нефтехимических заводов «ТАНЕКО».
Аппарат предназначен для конденсации паров (газы разложения) захоложенной водой и представляет собой жесткотрубный теплообменник, состоящий из горизонтальной обечайки с эллиптическими днищами, оборудованный трубным пучком, распределительными камерами, технологическими штуцерами и седловыми опорами. Принцип работы конденсатора заключается в охлаждении парогаза/конденсата, поступающего в межтрубное пространство захоложенной водой трубного пространства.
-
ПАО «ЗиО-Подольск» (входит в Атомэнергомаш) завершило операцию по сборке интегрированного корпуса второго реактора силовой установки РИТМ-200 для головного универсального атомного ледокола «Арктика» — все четыре гидрокамеры (каждая весит 4,5 тонны) приварены к корпусу реактора.
Операция уникальна за счет того, что сварку рабочие завершили за 19 дней, в то время как гидрокамеры к корпусу первого реактора приварили за 22 дня. К тому же сварку изделий большого диаметра проводили в неповоротном положении, что является достаточно сложным процессом. Этот метод применяют только тогда, когда изделие невозможно кантовать, а доступ к шву затруднен.
Цветная дефектоскопия, рентген-контроль и ультразвуковой контроль показали, что все четыре шва выполнены со 100-процентным качеством.
-
ПАО «ЗиО-Подольск» (входит в машиностроительный дивизион Росатома - «Атомэнергомаш») отгрузило в адрес заказчика — АО «Невинномысский Азот» — холодильник технологического газа Е-1101.
Оборудование предназначено для охлаждения технологического газа установки производства уксусной кислоты. Холодильник представляет собой теплообменный аппарат для технологических газов высокого давления, полученных при осуществлении высокотемпературных химических процессов.
Данное оборудование впервые произведено в России, ранее оно закупалось за рубежом. Техническая документация разработана АО «ИК «ЗИОМАР». Производственная мощность установки составляет 480 тонн в сутки. Длина холодильника — 8 метров, высота — 3,1 метра, диаметр -2,5 метра.
-
Научно-производственная фирма «Пакер» образована в 1992 году и на сегодняшний день является динамично развивающейся машиностроительной компанией — лидером на рынке пакерно-якорного оборудования России и стран СНГ.
Компания занимается разработкой, производством, поставкой и сервисным обслуживанием внутрискважинного подземного оборудования практически для всех предприятий нефтегазового комплекса России и ближнего зарубежья. Имеются сервисные центры и представительства в разных регионах России.Также ООО НПФ «Пакер» оказывает услуги по метрологическому обеспечению, неразрушающему контролю и контролю качества сырья, материалов, металлопроката и готовой продукции.НПФ «Пакер» предлагает продукцию и услуги, соответствующие международным стандартам самого высокого уровня качества. Система менеджмента сертефицирована по стандарту ISO 9001:2008 испецификации API Q1 (American Petroleum Institute — Американского нефтяного института).
-
ОАО «Лебедянский завод строительно-отделочных машин» (ОАО «Строймаш») сегодня является крупнейшим отечественным производителем и поставщиком строительно-отделочных машин, входит в пятерку лучших европейских производителей такой техники. Здесь налажено производство новой импортозамещающей продукции: агрегатов для работы со строительными растворами, растворонасосов, камнерезных станков, промышленной мебели, садовых и строительных тачек, стремянок для строительных работ, хозяйственных перчаток, товаров народного потребления.
Два года назад собственником «Строймаша» стала компания «Русский инструмент», вложив немало средств в модернизацию предприятия и его развитие. Приобретено новое оборудование, увеличилась производительность труда, снизилась себестоимость продукции. В результате объем промышленного производства по отношению к аналогичному периоду прошлого года вырос в 2,4 раза. Если в 2014 году завод продал 10 тысяч бетономешалок, в 2015-м— 50 тысяч, а в нынешнем планирует реализовать 70-80 тысяч. Лебедянские бетономешалки занимают сейчас почти треть российского рынка.
Предприятие, которому в апреле исполнилось 70 лет, осваивает новую технику. Завод приобрел целый парк современных станков, к пуску готовится и новая линия, которая позволит машиностроителям значительно увеличить объемы производства.
-
На Уральском заводе тяжелого машиностроения подарили вторую жизнь недостроенному с советских времен цеху. Газпромбанк, который является прямым владельцем контрольного пакета акций ПАО «Уралмашзавод», инвестировал в валковое производство предприятия почти 1 млрд рублей. Выпуск серийной продукции планируется начать 4 мая.
Для завода производство прокатных валков (рабочих частей прокатных станов) — приоритетное направление деятельности. Контракты на валки уже подписаны со многими крупными металлургическими комбинатами России, с предприятиями США, Индии, Украины, Казахстана, Италии, Чехии, Франции, Беларуси, Люксембурга, Румынии, Индонезии, Египта, Болгарии и других стран.
Сейчас завершен первый этап модернизации валкого производства, после завершения второго этапа, предприятие сможет увеличить объемы их производства с 9 до 14 тыс. тонн в год при неизменном повышении качества продукта.
-
Завод «Русские электрические двигатели» является резидентом индустриального парка «Станкомаш» в Челябинске. Предприятие создано для выпуска высоковольтных электродвигателей из деталей и узлов, произведенных на территории России с использованием лучших мировых достижений. В качестве зарубежного партнера ОАО «АК «Транснефть» выбрана итальянская компания Nidec ASI. С ней заключено соглашение о сотрудничестве в рамках создания совместного предприятия на территории Российской Федерации.
Объем инвестиций в проект — около 9, 6 млрд рублей, строительство планируют завершить к концу 2017 года. На предприятии бдут выпускать до 300 единиц электродвигателей в год. Общая численность работников, по предварительным расчетам, составит более 400 человек. Планируемый годовой оборот — более 10 млрд рублей.
Завод будет выпускать электродвигатели для магистральных насосов, производство которых запущено на площадке «Станкомаш».
-
Полярный кран (мостовой кран, передвигающийся по круговому рельсу над шахтой реактора) предназначен для выполнения операций по загрузке и выгрузке контейнеров с ядерным топливом, участвует в монтаже реактора и парогенераторов, а также выполняет ремонтные работ. Кран способен совершать транспортные операции в любой точке реакторного зала.
Всего для второго энергоблока индийской АЭС Уралмашзавод изготовил перегрузочную машину, полярный кран грузоподъемностью 350+190/32 тонн и кран эстакады. Оборудование изготовлено по инжинирингу НПО «ВНИИПТМАШ».
Для первого энергоблока Уралмашзавод также изготовил перегрузочную машину, полярный кран, кран эстакады и кран хранилища свежего ядерного топлива. Все оборудование работает без нареканий. Первый блок АЭС уже подключен к энергосистеме Индии.
-
Газоперекачивающий агрегат (ГПА) производства ОАО «Казанькомпрессормаш» введен в эксплуатацию на дожимной компрессорной станции компримирования сухого отбензиненного газа ООО «Ставролен» (ПАО «ЛУКОЙЛ»).
Полнокомплектный ГПА изготовлен и поставлен в рамках проекта ООО «Ставролен» по строительству первой очереди газоперерабатывающей установки (ГПУ-1) мощностью 2 млрд м³/год, предназначенной для переработки попутного нефтяного газа, поступающего с месторождений имени Ю. Корчагина и В. Филановского.
-
В ПАО «ЗиО-Подольск» началось производство второго реактора силовой установки «РИТМ-200» для головного ледокола ЛК-60Я проекта 22220 «Арктика».
Как сообщает 11 апреля пресс-служба «Росатома», на предприятии начали изготавливать интегрированный корпус. В данный момент второй реактор находится в специальном стапеле в вертикальном положении. Специалисты предприятия запустили процесс сборки гидрокамер и приварки их к корпусу реактора. Уточняется, что сварку изделий будут проводить в неповоротном положении и в ограниченном пространстве, что является одним из самых сложных методов. При этом в сварочных работах задействуют 16 высокопрофессиональных сварщиков, которые успешно выполнили работы по приварке гидрокамер к корпусу первого реактора силовой установки «РИТМ-200».
Напомним, что «ЗиО-Подольск» изготавливает реакторные двигатели для головного и двух серийных атомоходов нового поколения проекта 22220 «Сибирь» и «Урал».
-
В ОАО «Волгограднефтемаш» завершены работы по изготовлению опытного образца шарового крана однонаправленного действия, предназначенного для регулирования и перекрывания потоков нефти с температурой до +350°С.
Шаровой кран DN150 PN5,0 МПА, созданный взамен импортного аналога, будет использоваться на технологических установках нефтеперерабатывающих заводов.
При его изготовлении специалистами Волгограднефтемаша были отработаны уникальные технологии напыления и притирки износостойкого покрытия уплотнительных поверхностей затвора «металл-металл», а также технологии механической обработки и сборки для последующего мелкосерийного производства.
В результате проведенных пневматических и гидравлических испытаний было подтверждено, что затвор нового шарового крана имеет VI класс герметичности по ANSI/FCI 70-2.
-
На Южно-Уральском механическом заводе впервые в истории завода началось производство печи для выплавки и получения стали. Это машина ёмкостью в 320 тонн и высотой в 16 метров. Её общий вес превышает 1000 тонн. Как утверждают сотрудники концерна, такого рода машину делают впервые в России. Ранее ЮУМЗ и другие заводы изготавливали только запчасти.
В создании машины участвуют все подразделения завода: конструкторы, технологи, металлурги, сварщики. По словам представителей ЮУМЗа, концерн выходит на новый уровень: подобные конвертеры требуются не только в России, но и за границей.
-
-
ПАО «Уралмашзавод» (Екатеринбург) отгрузило заводу Ordnance Factory Ambajhari (предприятие ВПК, Индия) правильно-растяжную машину (ПРМ) усилием 1 тыс. 500 тонн.
В настоящее время комплект оборудования общим весом 260 тонн поставлен в порт Санкт-Петербурга, откуда морским путем он будет доставлен заказчику.
«В мае начнется приемка оборудования на площадке заказчика, его монтаж, пусконаладка и ввод в промышленную эксплуатацию. Он будет проходить под авторским надзором специалистов «Уралмашзавода», — уточняется в сообщении.
Правильно-растяжная машина (ПРМ) усилием 1500 тонн будет использоваться для правки в холодном состоянии стержней, пластин и профилей из алюминиевых сплавов длиной от 2 до 15 метров на Ordnance Factory Ambajhari (Индия). На предприятии уже работает уралмашевская правильно-растяжная машина усилием 700 тонн.
Предложенные конструкторские решения, а также работу механизмов и узлов машины представители индийского заказчика оценили очень высоко — испытания машины в присутствии заказчика завершились успешно. На испытания присутствовал директор отдела закупок Ordnance Factory Ambajhari Раджеш Биде.
-
ОКБМ АО «ОКБМ Африкантов» завершило поставку оборудования перегрузочной машины для энергоблока № 4 Ростовской АЭС, сообщили 30 марта в компании.
Поставка осуществлена в рамках двух отгрузок оборудования общим весом 48 тонн.
В ОКБМ отмечают, что конструкция машины позволяет выполнять операции перегрузки топлива с отклонением от заданной координаты по высоте не более 5 мм и перемещать тепловыделяющие сборки массой более 700 кг.
На следующем этапе представители ОКБМ примут участие в наладке перегрузочной машины и в ее дальнейшем сервисном обслуживании".
Пуск энергоблока № 4 Ростовской АЭС намечен на 2017 год.
-
Трубоукладчики являются неотъемлемой частью процесса прокладки трубопроводов, спуска труб в траншею, удержания конца трубы при сварочно-монтажных работах, для выполнения различных погрузочно-разгрузочных работ в полосе строящегося трубопровода. Трубоукладчики используются также как тягач.
-
На Уралмашзаводе успешно прошли испытания кранового оборудования для строящегося металлургического завода в Туле. В присутствии заказчика обкатали два первых крана.
Всего Уралмашзавод совместно с НПО «ВНИИПТМАШ» изготовит для «Тулачермет-Сталь» девять кранов различной грузоподъемности. Краны будут использоваться для транспортировки, заливки и разливки жидкого металла.
— На строительной площадке нового металлургического завода работы идут полным ходом. Как только здания будут готовы, мы начнем монтаж ваших кранов. В первую очередь они будут использоваться для установки остального оборудования в цехах, затем — непосредственно для работы с жидким металлом, — рассказывает Сергей Ганжа.
Уралмашзавод изготавливает краны по конструкторской документации НПО «ВНИИПТМАШ».
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация