На Международном военно-техническом форуме «Синара-Транспортные Машины» (СТМ) представила продукцию Уральского дизель-моторного завода (УДМЗ входит в СТМ).

На стенде ОАО «Синара-Транспортные Машины» представлен дизельный двигатель нового поколения — ДМ-185, построенный на Уральском дизель-моторном заводе. Им можно будет оснащать как надводные корабли, в частности корветы, так и подводные лодки. Двигателем планируется заменить другой дизель — ДМ-21.

Производство дизельного топлива в России за январь-май 2015 года выросло на 25,4% (6 млн 489 тыс. тонн) в сравнении с показателем аналогичного периода прошлого года — до 32,037 млн тонн. Об этом свидетельствуют данные Минэнерго России.

Ярославский моторный завод «Автодизель» «Группы ГАЗ», входящей в состав одной из крупнейших в России диверсифицированных промышленных групп «Базовый Элемент», получил сертификаты соответствия «Евро-5» на шестицилиндровые двигатели ЯМЗ-530. Это расширяет возможности экспорта автомобилей, на которые устанавливаются двигатели ЯМЗ-530, в страны с высокими экологическими требованиями к эксплуатируемой технике.

Ярославский завод «Автодизель» «Группы ГАЗ» успешно завершил испытания и сертификацию двигателей на соответствие нормативам экологического класса 5 («Евро-5»). Широкая гамма модификаций и комплектаций шестицилиндровых дизельных двигателей семейства ЯМЗ-530 получила сертификаты соответствия техническому регламенту Таможенного союза 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств» в части удовлетворения требованиям «Евро-5», установленных правилами ООН № 24-03 и № 49-05В2(G).

Производство двигателей семейства ЯМЗ-530 организовано на новой площадке (около 56 тыс. кв. м) Ярославского моторного завода.

Пензадизельмаш приступил к выпуску дизелей 1 ПД4Д, оборудованных электронной системой управления впрыском топлива (ЭСУВТ). Применение в конструкции дизеля системы ЭСУВТ позволяет существенно повысить эффективность эксплуатации и снизить расход топлива до 7−8%. Эффективность новой системы впрыска отслеживалась в течение двух лет, сообщает пресс-служба Трансмашхолдинга.

Дизель с системой ЭСУВТ был установлен на тепловоз ТЭМ18ДМ, принадлежащий ОАО «Российские железные дороги». Эксплуатация тепловоза с усовершенствованным дизелем происходила под наблюдением конструкторов Пензадизельмаша и специалистов ОАО «ВНИИЖТ». Дизель 1ПД4Д устанавливается на маневровые тепловозы ТЭМ18ДМ, которые широко применяются как на железнодорожном транспорте, так и в промышленности, кроме того, они поставляются в Россию и за рубеж.

• 
• Д200

В настоящее время в механосборочном цехе № 1 начата сборка первого опытного образца двигателя Д200. Сборку двигателя ведут специалисты дизельной лаборатории ОГК и цеха № 1.

Семейство дизелей Д200 разработано специалистами завода в рамках Федеральной программы развития дизелестроения в РФ. Модельный ряд дизелей Д200 будет состоять из 4, 6, 8 цилиндровых модификаций мощностью от 500 до 1500 кВт.

Новые двигатели предназначены для использования в судостроении, локомотивостроении, малой энергетике и позволят заводу существенно расширить рынок сбыта продукции.

За самые высокие показатели эффективности в автомобилестроительной отрасли РФ «Группа ГАЗ», награждена премией в номинации «Лучшая стратегия повышения эффективности» 18-го международного Российского автомобильного форума компании Adam Smith Conference, проходившего с 17 по 19 марта в Москве. Премия вручена Президенту «Группы ГАЗ» Вадиму Сорокину.

Премия Адама Симта "Группе ГАЗ" © yarmotor.com

«Группа ГАЗ» получила премию за самую профессиональную деятельность, противодействующую кризисным явлениям в российской экономике: оптимизацию производственных процессов и умелую, а так же быструю реорганизацию управления компанией. Все это позволило получить впечатляющий экономический эффект — благодаря сокращению издержек в 2014 году он составил более 9,8 миллиарда рублей. Компания оперативно реагирует на изменения требований автомобильного рынка и грамотно управляет товарными запасами, сумела в условиях падения рынка найти резервы для выпуска новых моделей и развития на экспортных рынках.

На предприятии «Дизельзипсервис» запущен масштабный испытательный комплекс для дизельных агрегатов большой мощности, состоящий из 8 испытательных стендов.

Комплекс включает в себя испытательные стенды различной мощности, что позволяет проводить оценку показателей работы двигателей, их сравнение и определение качества проведенных работ по обслуживанию и капитальному ремонту.

Компания ПСМ, российский производитель специального оборудования на базе дизельных двигателей, выполнила новый проект для «Транснефти». 19 электростанций обеспечат доступ к электричеству для непрерывной работы участков трех трубопроводов страны.

Приятно, что российское двигателестроение оживает и есть разработки новых российских дизельных двигателей. Пока подробностей о перспективных двигателях немного, но к концу года должны быть предъявлены первые работающие двигатели.

 http://rentenergo.ru/File...loads/Blog/oao-zvezda.jpg 

Коломенский завод (Московская область; входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») отправил на Воронежский тепловозоремонтный завод трехтысячный по счету дизель-генератор модели 1А-9ДГ исп.2−01.

Шестнадцатицилиндровые, четырехтактные среднеоборотные дизели 1А-9ДГ исп.2−01 являются усовершенствованной модификацией штатных дизель-генераторов, взамен которых устанавливаются на магистральные грузовые тепловозы 2ТЭ116 при проведении их капитального ремонта c модернизацией.

Компания ПСМ, российский производитель специального оборудования на базе дизельных двигателей, поставила 1120 киловатт электроэнергии в Туркменистан. 14 автономных электростанций будут служить в животноводческих хозяйствах на территории пустыни Каракумы.

Компания ПСМ, российский производитель специального оборудования на базе дизельных двигателей, отправила две электростанции в республику Коми. Они обеспечат аварийное энергоснабжение двух аэропортов в случае сбоев с электроэнергией.

Компания ПСМ, российский производитель специального оборудования на базе дизельных двигателей, изготовила две электростанции для энергоснабжения села Корлики в Ханты-Мансийском автономном округе.

Корлики, как и многие отдаленные населенные пункты в России, отрезаны от централизованного энергоснабжения и нуждаются в автономном электропитании. Здесь проживают около шестисот человек, более половины из них — ханты, коренной народ Крайнего Севера. В селе есть необходимая для жителей инфраструктура: детский сад, школа, библиотека, больница, аэропорт, отделение связи, телефонная станция. Бесперебойную подачу энергии на все эти объекты обеспечивает местная электростанция, в состав которой входят несколько дизель-генераторов разных мощностей.

Компания ПСМ, российский производитель специального оборудования на базе дизельных двигателей, обеспечит надежное энергоснабжение свинокомплекса «Красноярский». Для этого изготовлены 8 электростанций общей мощностью 2800 кВт. Под их защитой окажутся более 200 000 поросят.

"Испытывающие серьезные трудности европейские нефтепереработчики вскоре понесут новые потери. Резкий рост объемов нефтепереработки в России поднял экспорт дизельного топлива на новую высоту, вызвав перенасыщение рынка, которое грозит тяжелыми убытками европейским заводам", - передает корреспондент Financial Times Анжли Раваль.

"Зависящая от пополняющих бюджет нефтяных доходов Россия начала поддерживаемую государством модернизацию перерабатывающих заводов, чтобы выжать больше прибыли с каждого барреля, - говорится в статье. - Десятки миллиардов долларов, потраченные в последние годы на капремонт построенных при СССР НПЗ привели к росту производства более высококачественного топлива".

В результате европейские нефтепереработчики вынуждены сокращать свое производство, за чем может последовать закрытие заводов и сокращение рабочих мест по всему континенту.

НК Альянс запустила 4 июня установку по гидроочистке дизельного топлива и керосина на Хабаровском нефтеперерабатывающем заводе мощностью 1,18 млн. тонн нефтепродуктов в год, а также установки по производству водорода и серы.

Компания завершила генеральную реконструкцию Хабаровского нефтеперерабатывающего завода. Хабаровский завод в 2000 году вошёл в состав компании «Альянс». Завод-ветеран перестроен без остановки действующего производства в современный нефтеперерабатывающий комплекс. Объем капиталовложений составил 76 млрд. рублей.

• 
• Фото: vitalykuzmin.net

С 20 по 23 мая в московском ВВЦ работала выставка «Комплексная безопасность-2014»

В рамках этого мероприятия более 500 организаций-участников из нескольких стран представили свои новейшие разработки в области систем безопасности и различной техники. Так, МГТУ им. Н.Э. Баумана совместно с заводом «Ремдизель» (г. Набережные Челны) представили мобильный высокозащищенный комплекс гуманитарного разминирования «Искатель». Новый комплекс предназначается для поиска и обезвреживания различных взрывных устройств как заводского, так и кустарного изготовления. Комплекс «Искатель» предлагается для разминирования в тех районах, где недавно шли боевые действия.

Российская компания ПСМ расширяет свое присутствие в странах постсоветского пространства.

Впервые новая электростанция производства ПСМ направлена на место службы в Таджикистан.
 
Дизель-генератор мощностью 500 кВт обеспечит резервное энергоснабжение строящегося авиатерминала в аэропорте Душанбе. Современный аэропорт расположился на площади 11 000 квадратных метров.

Технопромэкспорт, входящий в Госкорпорацию Ростех, подписал контракт с Алжирской национальной генерирующей компанией на строительство «под ключ» 9 дизельных электростанций общей установленной мощностью более 30 МВт. Стоимость контракта составляет около 4 млрд.руб. Соглашение подписано по результатам проведения международного открытого тендера, в котором Технопромэкспорт одержал победу, предложив наиболее конкурентоспособное технико-коммерческое предложение среди 6 участников конкурса.

Метровагонмаш (МВМ, входит в состав ЗАО "Трансмашхолдинг") отправил на испытательный полигон ВНИИЖТ, расположенный в Щербинке, для проведения приемочных и сертификационных испытаний свою новейшую разработку - дизель-поезд ДПМ.

В течение ближайших месяцев дизель-поезд будет испытываться на соответствие требованиям пожарной и экологический безопасности; безопасности движения. Кроме того, будут проведены комплексные испытания тормозных систем поезда. Ожидается, что после их завершения ДПМ отправится на динамические испытания на Белореченский перегон (Северо-Кавказская железная дорога).

Получить сертификат на новый дизель-поезд планируется до конца текущего года.