-
Исполнилось 5 лет ОАО «Пассажирский Порт Санкт-Петербург «Морской фасад». 10 сентября 2008 года порт принял первое судно – теплоход Costa Mediterranea, который доставил в Санкт-Петербург 2080 туристов.
Юбилейный год стал рекордным – итоги пассажирской навигации - 2013 самые высокие по сравнению со всеми периодами, начиная с 2008 года. Количество принятых портом судов выросло на 15% - порт принял 1183 судозахода. Было обслужено более полумиллиона туристов, что на 19% больше, чем в 2012 году. Подводя итоги, нельзя не отметить, что в 2013 год был отмечен и самой длительной круизной навигацией, которая закончилась только 30 ноября.
Суммарный пассажиропоток порта за пять лет работы составил 2 075 281 человек. На паромах в Рождество отправлялись по 5.000 человек зараз. Сегодня можно говорить о том, что порт Санкт-Петербурга стал частью большого круизного рынка Балтийского моря.
Активно развивается сотрудничество с крупными игроками круизного бизнеса. За 5 лет лайнеры компаний Carnival Corporation совершили 342 захода в Пассажирский порт Санкт-Петербург, Royal Caribbean International and Celebrity Cruises – 171 заход, Mediterranean Shipping Company (MSC) – 87, и Norwegian Cruise Line (NCL) – 58. В совокупности 4 круизные линии доставили в Петербург более 1,5 млн туристов, что составляет 74% от общего пассажиропотока.
В расписании пассажирской навигации 2014 года уже заявлено 239 круизных судов.
-
На борту тяжелого авианесущего крейсера (ТАВКР) «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов» состоялся ритуал заступления летчиков корабельной авиации на боевое дежурство. С этого момента на верхней палубе авианесущего крейсера постоянно будут находиться в немедленной готовности к вылету истребители Су-33 с полным вооружением на борту.
Ранее ТАВКР «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов» в точке якорной стоянки юго-восточнее острова Мальта пополнил запасы от судов обеспечения и взял курс в восточном направлении в районы нахождения постоянного Оперативного соединения кораблей Военно-Морского Флота России в Средиземном море.
Дальний поход корабельной авианосной группы Северного флота начался 17 декабря 2013 года. За это время палубные истребители совершили 41 вылет, вертолеты — 66 вылетов. Суммарное нахождение летчиков в воздухе составляет уже более 70 часов.
В ближайшее время летчики корабельной авиации планируют продолжить полёты с борта авианесущего крейсера «Адмирал Кузнецов» в центральной части Средиземного моря.
-
Большой десантный корабль (БДК) Балтийского флота "Калининград" вошел сегодня в состав межфлотской группировки кораблей ВМФ России, выполняющей задачи в Средиземном море. Об этом сообщил ИТАР-ТАСС начальник пресс-службы Балтфлота капитан 2-го ранга Владимир Матвеев.
"БДК "Калининград" в рамках плановой ротации сил средиземноморской межфлотской группировки кораблей ВМФ РФ сменил большой десантный корабль "Александр Шабалин", - сказал он.
Матвеев напомнил, что "Калининград" вышел из Балтийска 24 декабря прошлого года и совершил переход в Новороссийскую военно-морскую базу Черноморского флота. На переходе его экипаж отработал комплекс учебно-боевых задач, среди которых учения по противовоздушной и противолодочной обороне, корабельные учения и тренировки, а также артиллерийские стрельбы.
После пополнения в Новороссийске запасов топлива, воды и продовольствия корабль отправился в Средиземное море. Для его экипажа это уже не первый поход в Средиземноморье. Прошлый поход корабля проходил с декабря 2012 года по август 2013 года.
В настоящее время в Средиземном море выполняют задачи около десяти кораблей и судов Черноморского, Северного и Балтийского флотов.
-
В воздухе палубные лётчики СФ отрабатывают элементы ведения учебного воздушного боя, перехвата скоростных целей, а также совершенствуют навыки выполнения фигур высшего и сложного пилотажа.
Палубные летчики отдельного корабельного истребительного авиаполка морской авиации Северного флота (СФ) приступили в пятницу к проведению полетов с борта тяжелого авианесущего крейсера "Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов" в Средиземном море, сообщил начальник отдела пресс-службы ЗВО по Северному флоту капитан 1 ранга Вадим Серга.
-
В текущем году на корабли и суда Военно-Морского Флота (ВМФ) России, выполнявшие задачи в зоне ответственности Черноморского флота (ЧФ), силами подразделений материально-технического обеспечения (МТО) ЧФ было подано более 130 тыс. тонн материальных средств.
-
Сегодня тяжелый авианесущий крейсер (ТАВКР) «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов» вышел в полигоны боевой подготовки Северного флота (СФ) в Баренцевом море.
Экипажу ТАВКР, прошедшему полный цикл базовой подготовки, предстоит закрепить навыки командного состава в управлении подчиненными силами и отработать комплекс совместных мероприятий с летчиками отдельного корабельного истребительного авиаполка СФ, которые будут совершать взлеты и посадки на палубу корабля на самолетах Су-25УТГ и Су-33.
В комплекс отрабатываемых мероприятий включены работы по проверке работоспособности всех комплексов, предназначенных для обеспечения полетов палубной авиации. В настоящее время экипаж авианесущего крейсера уже приступил к подготовке к проведению полетов палубной авиации.
Также планом выхода предусмотрено проведение ряда тренировок по отражению ударов средств воздушного нападения условного противника с выполнением стрельб из зенитных комплексов по воздушным целям и внутрикорабельных учений по борьбе за живучесть и связи.
Планируется, что выход ТАВКР «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов» продлится около недели.
-
Владивосток. 2 ноября. INTERFAX.RU
Флагман Тихоокеанского флота РФ гвардейский ракетный крейсер "Варяг" в субботу преодолел Суэцкий канал и вошел в акваторию Средиземного моря. Корабль пополнил группировку ВМФ России в этом регионе.
-
- НИС "Денеб". Фото ЮНЦ РАН
Российские ученые провели успешное испытание нового глубоководного прибора в Черном море для измерения параметров воды и морской фауны. Об этом сообщил ИТАР-ТАСС кандидат биологических наук, заведующий отделом Южного научного центра Российской академии наук (ЮНЦ РАН) Олег Степаньян.
Тестирование состоялось в ходе совместной с московскими учеными экспедиции научно-исследовательского судна "Денеб" 12-17 октября в районе Анапа - Большой Утриш.
Многоканальный гидролого-оптико-химический комплекс разработан российскими учеными из Института океанологии им. П.П. Ширшова (Москва) во главе с кандидатом технических наук Антоном Олениным.
В отличие от обычного зонда, новый прибор:
- измеряет в два раза больше параметров водной среды (до 20 пунктов),
- проводит физические и химические замеры,
- обладает увеличенной возможностью замера до 1 км глубины,
- имеет оптико-волоконную связь и обрабатывает данные онлайн - быстрее и точнее,
- способен вести видеосъемку.
Исследование велось в районе наибольших глубин Черного моря, где начинается "свал" до 1 км. На стыке глубин, как считает Степаньян, происходят самые интересные изменения, хорошо видны водные особенности, жизнь фауны. Результаты помогут дать прогноз службам МЧС по развитию ситуации в море, в том числе таких явлений природы, как возникновение шторма и смерча. -
В Хабаровском крае решили выполнить экономические проекты конца 1940 — первой половины 1950 гг.
Нынешний губернатор Хабаровского края Вячеслав Шпорт, будучи еще в статусе и. о. губернатора заявил об актуальности многих региональных проектов 50 - 60-летней давности, не реализованных по многим причинам. Напомним, что в 1949 г. Совмином СССР были утверждены проекты развития энергетики, транспортной сети и перерабатывающих отраслей дальневосточного региона. Их реализация началась в конце того же года, но... с весны 1953-го они, в большинстве своем, были заморожены. Хрущевское руководство посчитало эти проекты «амбициями Сталина» и, стало быть, не отвечающими экономическим потребностям СССР. Многие эксперты считают, что реализация этих проектов, как и намечалось в 50-е годы прошлого века, привела бы к комплексной индустриализации российского Дальнего Востока, тем самым избавив его от роли сырьевого придатка.
-
Сегодня экипаж малого ракетного корабля «Град Свияжск» совместно со сдаточной командой завода-изготовителя успешно провел первую ракетную стрельбу по морской цели в Каспийском море. Стрельба выполнена высокоточной ракетой из современного корабельного ракетного комплекса «Калибр-НК».
В результате ракетного удара морская цель, имитирующая надводный корабль условного противника, была успешно поражена на дальности 50 км. Морская цель имитировалась специально предназначенным для этих целей буксируемым корабельным щитом-мишенью.
-
Морской аварийный радиобуй системы КОСПАС-САРСАТ АСНАП-М
1. НАЗНАЧЕНИЕ
АСНАП-М – морской аварийный радиобуй системы КОСПАС-САРСАТ. Предназначен для определения и передачи координат места аварии на море и реке и привода спасательных средств.
2.
-
ФСБ России подтвердила, что российские пограничники действительно открывали предупредительный огонь по ледоколу «Гринпис» «Арктик Санрайз» в Печорском море. По заявлению ФСБ, стрельба была спровоцирована незаконными действиями экологов.
18 сентября 2013, 12:50
«В связи с реально сложившейся угрозой безопасности объекта нефтегазового комплекса Российской Федерации и неподчинением законным требованиям о прекращении незаконной деятельности сотрудниками пограничных органов была выполнена предупредительная стрельба из автомата АК-74», - сообщает Интерфакс со ссылкой на ЦОС ФСБ России.
По данным ведомства, «в ходе пресечения противоправной деятельности» сотрудниками подразделения специального назначения погрануправления ФСБ России по Мурманской области с нефтяной платформы «Приразломная» сняты и доставлены на борт корабля «Ладога» двое неустановленных лиц. Для них созданы все необходимые условия пребывания на борту корабля.
«В связи с отказом капитана судна «Арктик Санрайз» выполнить требования о прекращении противоправной деятельности руководством погрануправления ФСБ России по Мурманской области по согласованию с погранслужбой ФСБ России принято решение об остановке судна. Пограничники были вынуждены четырежды выполнять предупредительную стрельбу из артиллерийской установки пограничного корабля. На предупредительную стрельбу, сигналы об остановке судно не отреагировало», - заявляет ЦОС ФСБ России.
-
30 августа 2013, 11:32 ГК «Олимпстрой»™ ⇒ Транспорт, спецтехника и логистика
Подводное строительство морского порта Сочи
38 мастеров строят морской порт, который в 2014 году впервые примет гигантские круизные лайнеры с олимпийскими гостями на борту. Они варят и режут металл, бетонируют конструкции, возводят и укрепляют стенки, исследуют акваторию на больших и малых глубинах. Мы узнали, кто работает в подводном цехе, как ходят под воду в скафандрах весом 20 килограммов и почему водолазный бот называют сочинским «Калипсо».
Ни капли дождя, ни порыва ветра. Полный штиль! Мы идём по зеркально гладкому морю к «Ярославу». Ярко-красное судно бросило якорь в километре от берега.
-
Отдыхал в этом году в Абхазии. В Сухуме.
Был сильно поражен красотою природы Абхазии, добротою и гостеприимством Абхазцев, ценами на все, Святыми местами...
Как патриот и фотограф, не мог не заснять эту красоту. И считаю своим долгом показать Абхазию вам, ведь она сделана у нас))).
Ехали на поезде, есть прямой поезд Москва - Сухум. Нормальный поезд, ходит каждый день. Идет почти 2 суток. Много времени тратится на переход границы. Российские пограничники работают по уставу, четко выполняя свой долг. А Абхазские более улыбающиеся, но тоже выполняя долг. Респект погранцам России и Абхазии!
В прошлом году отдыхали в Севастополе. На обратной дороге "Симферополь-Мурманск", украинские погранцы пропустили всех, а наши ссадили целый табор цыган... "Вам запрещен въезд на территорию РФ" жестко конечно, но правильно.
-
Вот и 13 лет миновало с того страшного дня... О том, что же конкретно произошло тогда в Баренцевом море, спорят до сих пор. Но это не главное. Главное - память. Светлая и чистая память о тех людях, погибших на подводном крейсере 13 лет назад. Царствие Небесное и вечный покой вам, ребята. Знайте - мы помним о вас и не забудем никогда...
- Памятный камень экипажу АПРК К-141
-
1 августа в 17.00 с причала «Красной Кузницы» из Архангельска в рейс №2 2013 года выходит научно-исследовательское судно Северного УГМС «Иван Петров». На борту судна будет работать экспедиция ВНИИОкеангеология, которая проведет исследовательские работы в Карском море (газогеохимическая съемка на приямальском шельфе).
В Онежском и Кандалакшском заливах Белого моря планируется произвести отбор проб воды с поверхности на радиоактивность с сопутствующим указанием даты отбора пробы, определением температуры и солености морской воды в точках отбора.
Рейс составит 25 суток.
-
Вчера из Севастополя в дальний поход вышел флагман Черноморского флота (ЧФ) гвардейский ракетный крейсер (ГРКР) «Москва» под командованием гвардии капитана 1 ранга Сергея Тронева.
-
ЛУКОЙЛ начал установку опорных оснований ледостойкой стационарной платформы на месторождении имени Владимира Филановского в Каспийском море.
Опорные блоки прикрепляются ко дну моря 20 сваями, каждая из которых имеет диаметр более 2 метров. Сваи забиваются в грунт на глубину до 60 метров, что обеспечивает надежное крепление платформы, рассчитанное на возможное экстремальное воздействие льда и волн. Глубина моря в точке установки составляет 7 метров. Общий вес двух опорных блоков составляет около 5 тыс. тонн. Длина каждого опорного блока - 28,3м, ширина - 23,7м, высота - 16,4м.
Установка опорных блоков ведется с помощью транспортно-монтажной баржи (ТМБ), которая оснащена краном грузоподъемностью 400 тонн. Грузоподъемность ТМБ - 13 450 тонн, длина - 140,3 метра, ширина - 62,3 метра. Т-образная баржа состоит из основного понтона, а также двух боковых дополнительных понтонов (аутригеров), необходимых для повышения грузоподъемности и остойчивости судна при перевозке сверхтяжелых габаритных грузов.
В текущем году ЛУКОЙЛ также планирует установить опорные блоки для платформы жилого модуля, центральной технологической платформы и райзерного блока. В 2014 году на опорные блоки будут установлены верхние строения платформ. Все эти морские сооружения строятся по заказу ЛУКОЙЛа на астраханских судостроительных предприятиях.
Планируется, что эксплуатационное бурение на месторождении имени Владимира Филановского начнется в 2014 году, а добыча нефти - в конце 2015 года. -
Сегодня экипажи корабельных вертолетов Ка-27, базирующихся на борту большого противолодочного корабля (БПК) «Вице-адмирал Кулаков» Северного флота, выполнили комплекс полетов в восточной части Средиземного моря.
В ходе проведения плановых полетов вертолетчики Северного флота совместно с экипажем БПК «Вице-адмирал Кулаков» провели тренировки по поиску подводных лодок, а также по условному применению противолодочного вооружения. -
- БПК "Североморск" оказал помощь сирийскому моряку в Средиземноморье
Экипаж большого противолодочного корабля (БПК) Северного флота (СФ) "Североморск", под командованием капитана первого ранга Андрея Клименко, оказал помощь сирийскому моряку в Средиземном море, сообщил журналистам в среду официальный представитель СФ капитан первого ранга Вадим Серга.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
