Как и обещал, продолжаю рассказ о своем пребывании на московской земле. После споттинга во Внуково по протекции Елены Галановой мы поехали на ОАО «Внуковский авиаремонтный завод № 400» (ВАРЗ-400), где посетили ангар, в котором ремонтируются самолеты.

• 
• IMG_1542

1 читать дальше

О подписании соглашения сообщалось ранее, но стоимость контракта не называлась. Российская компания окажет содействие в создании сборочного производства в Чжэнчжоу (административный центр Хэнани). К этому проекту проявляют интерес еще несколько китайских компаний, передает ИТАР-ТАСС.

54 читать дальше

Прошлогодние заявления министра обороны и высокопоставенных чинов военного ведомства по поставкам в ВВС учебно-тренировочных самолетов Як-152 приобретают реальные перспективы.

ЯК-52м

2 читать дальше

В Сибирском НИИ авиации имени Сергея Чаплыгина (СибНИА) по заказу Минтранса идет разработка новой модели самолета, которая придет на смену "кукурузнику" Ан-2.

О преимуществах новой модели, о том, когда могут начаться продажи этого самолета, а также о будущем российской военной авиации корреспонденту РИА Новости Марии Кормильцевой рассказал научный руководитель СибНИА, профессор Алексей Серьезнов. По его словам, на рынке новинка может появиться уже в 2016 году.

Названия у новой модели пока нет, даже рабочего. Однако по заявлению Алексея Серьезнова, в декабре 2015 года уже можно будет посмотреть облик "сменщика" Ан-2. "За 2013-2014 годы должны создать концепт-модель летательного аппарата. Сейчас работаем над его конструкцией. Думаю, реально декабрь 2015 года - можно будет хотя бы облик посмотреть. Вполне возможно, что летные испытания еще не начнутся, во всяком случае, будет построен опытный образец", - сказал ученый.

10 читать дальше

Летный, кабинный и инженерно-технический состав Центра боевого применения и переучивания летного состава (авиационного персонала военно-транспортной авиации), расположенного в Иванове, убыл на Таганрогский авиационный научно-технический комплекс им. Г.М.Бериева для получения модернизированного самолета дальнего радиолокационного обнаружения и управления (ДЛРОиУ) А-50У.

Это третий модернизированный самолет, который будет передан Военно-воздушным силам, сообщила пресс-служба Минобороны РФ. Первый самолет А-50У был передан ВВС России 31 октября 2011 года. Второй самолет был готов в декабре 2012 года. В ходе приема военные летчики проверят работоспособность силовых установок на земле, на различных режимах, готовность самолета к выполнению полета. Кабинный экипаж проконтролирует функционирование радиотехнического комплекса "РМ", после проверки на земле самолет выполнит 3 полета на средних и больших высотах, в процессе которых кабинный экипаж оценит работоспособность радиотехнического комплекса, средств связи, прохождение команд в автоматизированном режиме на борт истребителя, системы приема, обработки отображения информации. 

7 читать дальше

Модернизированные истребители-перехватчики МиГ-31БМ поступили на вооружение авиабазы Западного военного округа Хотилово в Тверской области, которая несет боевое дежурство по противовоздушной обороне Москвы и всего центрального промышленного района России   

14 читать дальше

Автор репортажа - Александр Russos Попов

Совсем недавно на авиашоу в Ле-Бурже мексиканская авиакомпания Interjet получила свой первый самолет Сухой Суперджет. Тогда, в начале лета, мексиканцы радовались как дети, сидя в новом самолете с салоном от Pininfarina. Неподдельное счастье читалось в их глазах. Наконец-то, так ожидаемый тип воздушного суда вот-вот начнет полеты в солнечной Мексике. Но до начала именно коммерческой эксплуатации было еще далеко. Как водится, бюрократические вопросы немного отсрочили перелет малыша на другой континент. Но и потом, уже совершив перелет в свой новый дом, Суперджет должен был налетать в небе Мексике сто часов без пассажиров. Таковы авиационные правила в этой стране для нового типа ВС, вводящегося в эксплуатацию. К этому моменту уже давно были готовы пилоты, бортпроводники и наземные техники. Все с нетерпением ждали дня ИКС — 18 сентября 2013 года — именно тогда два Суперджета (XA-JLG и XA-IJR) выполнили одновременно первые коммерческие рейсы с пассажирами в Торреон и Агуаскальентес!

24 читать дальше

Согласно опубликованному в конце прошлой недели проекту госпрограммы «Развитие гражданской авиатехники» планируемые закупки новейших российских авиалайнеров «Суперджет» производства компании «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС) для нужд госавиации возрастут с 5 до 29 машин в период до 2025 г. К государственной авиации в России помимо ВВС относятся ведомственные авиационные подразделения МВД, ФСБ, МЧС, ФТС, ФСО, Роскосмоса, а также Специальный летный отряд управделами президента.

13 читать дальше

Это первый за последние 70 лет самолет, собранный в Пермском крае

• 
• ВМБ 59 "Арктур", (с) РИА Новости, Ирина Куимова

ПЕРМЬ, 14 окт — РИА Новости. Пермское предприятие ООО "ВМБ Авиагруппа" выпустило первый самолет семейного типа ВМБ 59 "Арктур" по чертежам канадской машины Zodiac-640, впоследствии планируется выпускать около 20 самолетов в год, сообщил журналистам генеральный директор предприятия Владимир Большаков.

6 читать дальше

Время, когда человек пересядет из наземного транспорта в кабину летательного аппарата и отправится по воздуху, к примеру, на работу, похоже, не за горами. Армавирский аэроклуб представил уникальный самолет, который, по своей простоте в управлении и отсутствию необходимости прав, можно сравнить с мопедом, но только воздушным. Эта модель – самая маленькая в мире, с уникальными летно-техническими характеристиками. При своем весе в 54 килограмма он способен поднять 200. Можно сказать, что это – «авиационный муравей».

9 читать дальше

Если до сих пор на борту авиалайнера «Грозный Авиа» из числа женщин работали только бортпроводницы, то с недавних пор этот факт изменился в корне. 

Удивительно, но впервые в гражданской авиации Чечни за штурвалом самолета молодая девушка. Зовут нашу героиню Ларина Евмурзаева, ей всего 21 год.

12 читать дальше

Фото: Виталий Юртаев, el-moino.livejournal.com

ЦАМТО, 29 августа. Если обнародованные намерения ряда традиционных импортеров российских вооружений по закупке реактивных УБС будут реализованы, Як-130 уже в ближнесрочной перспективе может занять лидирующие позиции на мировом рынке в данном сегменте.

2 читать дальше

Россия впервые в истории стала первой в мире по количеству поставленных на экспорт новых многофункциональных истребителей в 2009-2012 годах, сообщает во вторник Центр анализа мировой торговли оружием.

По мнению центра, РФ имеет хорошие шансы сохранить лидерство по ожидаемым поставкам в ближнесрочной перспективе, в 2013-2016 годы.

"За восьмилетний период (2009-2016 годы) количество поставленных и планируемых к поставке новых российских многоцелевых истребителей составляет 384 машины на сумму около 17,8 миллиарда долларов (в расчет включены поставки новых истребителей и лицензионные программы)", — говорится в сообщении.

39 читать дальше

Легкий учебный самолет МАИ-233 "Китенок", вызвавший интерес главы Минобороны Сергея Шойгу, примет участие в летной программе авиакосмического салона МАКС-2013 в Жуковском, сообщил в интервью РИА Новости ректор МАИ Анатолий Геращенко.

На днях Шойгу объявил, что Минобороны закупит примерно 300 "Китенков".

"В дни массового посещения салона сразу два самолета, сконструированных в МАИ, примут участие в лётной программе - (биплан) "Авиатика-890" и МАИ-223", - сказал Геращенко.

Он отметил, что на стенде РСК "МиГ" в павильоне "F-1" будет представлена уникальная стереоскопическая система визуализации для пилотов, а в космической части экспозиции - мобильная платформа для марсоходов, новейшие разработки в области двигателей малой тяги для спутников, а также микроспутник 601-Х-1.

"Назову только несколько основных проектов. Например, дистанционно-пилотируемый летательный аппарат "Ворон-700", способный нести систему слежения и вооружения, двухместный многоцелевой самолёт МАИ-223 "Китёнок", самолёт с аэродинамически несущим фюзеляжем", - отметил Геращенко.

16 читать дальше

• 
• 2013-08-13n.jpg

Специалисты ЦАГИ завершили очередной этап исследований модели многоразовой ракетно-космической системы (МРКС). Испытания проводились в дозвуковой аэродинамической трубе Т-103 ЦАГИ. Заказчик работ — ГКНПЦ им. М.В. Хруничева.

10 читать дальше

Машина, предположительно, строится по заказу Минобороны, более точная информация появится на днях.

Фото любезно предоставлено главным редактором агентства "Авиапорт" Олегом Пантелеевым.

4 читать дальше

На веб-ресурсе "ВКонтакте" появилась фотография завершенного переоборудованием и окраской первого образца самолёта Sukhoi Business Jet (SBJ) - административного варианта пассажирского самолета Sukhoi SuperJet SSJ100-95. Как сообщает веб-ресурс superjet100.info , данный борт с заводским номером 95009 первоначально должен был стать вторым самолетом для авиакомпании «Армавиа», однако сначала эта авиакомпания не могла его забрать по финансовым причинам (и в итоге вторым самолетом для "Армавиа" стал борт с серийным номером 95021 - также, впрочем, не полученный авиакомпанией), а затем самолет выпал "из линии", оставшись на хранении в ангаре ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) в Комсомольске-на-Амуре. В итоге самолет 95009 с 2012 года был достроен в качестве первого образца "бизнес-джета" Sukhoi Business Jet (SBJ).

• 
• Shn1njA8Chg

Первый cамолет Sukhoi Business Jet (SBJ) (заводской номер 95009, регистрационный номер 97009) по завершении окраски в корпоративные цвета ОАО "Рособоронэкспорт". Жуковский, 26.07.2013 (с) vk.com/superjet_100

26 читать дальше

Ученые отделения аэродинамики самолетов и ракет ЦАГИ завершили очередной этап испытаний модели перспективного авиалайнера "Фрегат Экоджет". Работы проводились по заказу ОАО "Российский авиационный консорциум". Эксперимент продемонстрировал возможность достижения заявленного расчетного уровня аэродинамического качества, а также подтвердил высокий уровень несущих свойств крыла на режимах взлета и посадки. Выполненные исследования позволяют определить возможные резервы улучшения аэродинамических характеристик будущего самолета "Фрегат Экоджет". 

22 читать дальше

ЗАО "Авиатик-Альянс" завершило испытания легкого двухмоторного многоцелевого самолета "Алекс-251", сообщил "АвиаПорту" директор предприятия Алексей Танцырев. По его словам, в ходе выполнения заводских летных испытаний самолет полностью подтвердил расчетные характеристики и показатели. "Он нормально выходит на глиссирование, "барсов" нет. Несмотря на это, естественно, есть над чем работать, но нет критических замечаний", - отметил А.Танцырев.

6 читать дальше

В мае этого года специалисты отделения аэродинамики ЦАГИ выполнили предварительные исследования физики обтекания модели демонстратора легкого многоцелевого самолета (ЛМС) в дозвуковой аэродинамической трубе Т-102.

8 читать дальше