Функциональные IP-ядра для ПЛИС и СнК — результат собственной разработки Экспоненты. Это на 100% российские продукты, не уступающие по производительности аналогам известных мировых производителей и не зависящие от импортных лицензий.
IP-ядро DPDex-IP (Digital PreDistortion Exponenta-IP) предназначено для линеаризации радиопередающего тракта современных систем радиосвязи, для непосредственного ввода цифровых предыскажений в формируемый сигнал. Его архитектура не привязана к конкретному производителю ПЛИС/СБИС, что повышает гибкость и независимость разрабатываемых систем радиосвязи.
IP-ядро FFTex-IP (Fast Fourier Transform Exponenta-IP) предназначено для выполнения операций операций быстрого прямого и обратного преобразования Фурье (БПФ/ОБПФ) различной длины над входными данными, представленными в виде квадратурных отсчётов комплексного сигнала и будет широко востребовано в существующих и проектируемых системах радиосвязи, в том числе для базовых станций 3G/4G/LTE/5G NR, систем связи с OFDM-модуляцией, радиолокационных систем, спутниковой связи и навигации.
Специалисты из компании «Антрел-Автоматизация» (г. Белгород) разработали интеллектуальную систему контроля качества тушек и сортировки цыплят-бройлеров. Решение основано на технологии машинного зрения и позволяет импортозаместить зарубежные решения Marel, STORK и Meyn.
Начинаются испытания нового плавающего бронетранспортера БТ-3Ф, который создал Курганмашзавод входящий в холдинг «Высокоточные комплексы» и Специальное конструкторское бюро машиностроения (СКБМ).
Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» (КМЗ) организовал производство крупнотоннажного литья — теперь завод может изготавливать отливки массой до 5 тонн, рассказал Mashnews заместитель директора литейного производства КМЗ Артем Пальцев.
Предприятия «Южного центра судостроения и судоремонта» (ЮЦСС) «Объединенной судостроительной корпорации» (ОСК) ведут строительство первых в России контейнеровозов методом распределенной верфи. Подробности Sudostroenie.info рассказали 18 июня в пресс-службе корпорации.
Астраханские корабелы провели операцию по межзаводской транспортировке по воде объемных секций корпусов двух сухогрузных судов (контейнеровозов) проекта 00108. Общий вес конструкций составил порядка 500 тонн.
Изготовление секций велось параллельно на двух производственных площадках ЮЦСС. Семь днищевых и две бортовые секции для третьего и четвертого судов транспортировали с площадки «Астраханского судостроительного производственного объединения» (АСПО) по воде на основную площадку строительства — завод «Лотос». В настоящее время ведутся работы по формированию корпусов судов в объем.
Сегодня на улицы Томска выехали новые трамваи Усть-Катавского вагоностроительного завода (входит в Госкорпорацию «Роскосмос»).Пять трамваев вышли в рейс на маршрут № 1 (Восточная — Черемошники).
Абсолютно новые трамваи поступили в Трамвайно-троллейбусное управление Томска в апреле — мае. В течение месяца проходила обкатка вагонов и кадровая подготовка водителей. Специальное обучение на новых трамваях прошли десять человек.
«Рославльский вагоноремонтный завод» открыл в Смоленской области новый цех по выпуску осей колесных пар для грузовых железнодорожных вагонов мощностью до 24 тыс. единиц в год, удвоив производственные мощности.
Холдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех разработал аппаратуру для обеспечения криптозащиты сетей спецсвязи. Новое устройство совмещает в себе функции IP-шифратора, межсетевого экрана, маршрутизатора и позволяет работать с информацией высокого класса конфиденциальности.
Математики Южно-Уральского государственного университета (ЮУрГУ) разработали и протестировали первый в мире алгоритм для расчёта сложных фундаментов и прочности кораблей, который работает почти в реальном времени на обычном ноутбуке. Ранее на такие расчёты уходило несколько суток, но новая разработка значительно ускоряет процесс. Об этом сообщил доцент кафедры математического и компьютерного моделирования ЮУрГУ Андрей Ушаков.
Компания «Джет Трансфер» объявилa об открытии специализированного цеха ремонта авиационных поршневых двигателей. Цех выполняет все виды капитального ремонта двигателей производства Lycoming и Continental всех модификаций на основании Сертификата организации по техническому обслуживанию № 285-20-031. Об этом сообщает AVIA.RU.
«В последние годы, в связи с введенными санкционными ограничениями, российские эксплуатанты и владельцы самолетов АОН лишились возможности проводить капитальные ремонты двигателей в зарубежных ремонтных организациях. Клиенты нашего цеха могут заказать капитальный ремонт двигателя своего самолета, который будет выполнен профессиональными высококвалифицированными специалистами, в соответствии со всеми технологическими требованиями и рекомендациями, изложенными в оригинальных Руководствах по ремонту двигателей. Все работы выполняются на новом, самом современном оборудовании», — отмечается в сообщении компании.
Курганмашзавод холдинга «Высокоточные комплексы» (входит в «Ростех») поставил ВС РФ новую партию боевых машин пехоты БМП-3, оборудованных дополнительной броней и «накидками», делающих их менее заметными в тепловом диапазоне, сообщили в пресс-службе госкорпорации.
На Военно-морском салоне в Кронштадте впервые представят гидрографический безэкипажный катер «Визир-2М» с разработанной гиростабилизированной платформой высокой чувствительности. Уже завершились испытания морского дрона с платформой.
Как пишет РИА Новости со ссылкой на завод-производитель, специальная платформа позволяет спокойно работать в условиях волнения, сильного ветра, удерживать цели и быстро фокусироваться на них. Судно или катер с такой платформой можно использовать для несения гидрографического оборудования, участия в обследованиях труднодоступных объектов. На платформе размещено высокоточное оборудование, спутниковые системы связи.
Пятый несамоходный землесос «Тобол» проекта 4395, построенный по заказу Речводпути для администрации Обь-Иртышского бассейна внутренних водных путей на мощностях ПАО «Судоремонтно-судостроительная корпорация» (Нижегородская область), сдан заказчику в Тобольске.
Ученые ЮУрГУ разработали и изготовили уникальный бетон, который, в отличие от обычного, впитывает загрязняющие вещества. Его можно с успехом применять при благоустройстве территорий и одновременно улучшать экологическую обстановку.
По словам разработчиков, бетон, не имеющий аналогов в России, улучшает качество окружающей среды. При этом изготавливается он из отходов производства, что также помогает улучшать экологию.
Объединенная авиастроительная корпорация (входит в Госкорпорацию Ростех) поставила Минобороны России очередную партию фронтовых бомбардировщиков Су-34 в рамках исполнения государственного оборонного заказа. После проведения комплекса заводских испытаний авиационная техника отправлена в войска.
В Бердске открыли стадион «Авангард». Там благодаря национальному проекту «Демография» провели реконструкцию. Она стартовала в ноябре 2020 года.
Теперь стадион выглядит совершенно по-другому. Новое футбольное поле, дорожки, световые мачты и самое главное — подтрибунные помещения, в который расположен спортивный мини-комплекс. Это преображение подарит горожанам новые возможности и, конечно, победы, — в этом уверены бердчане, побывавшие на празднике.
Ещё осенью 2021 года Центр аддитивных технологий (ЦАТ) Госкорпорации Ростех приступил к серийной 3D-печати деталей для российского авиационного двигателя ПД-14, разработанного Объединенной двигателестроительной корпорацией. При изготовлении деталей на аддитивных установках применяются отечественные металлопорошковые композиции на основе сплавов кобальта, никеля, нержавеющей стали, титана и алюминия.
С технологией изготовления деталей аддитивным методом в ЦАТ познакомился блогер Александр Иванов (проект «Химия просто»).
На Омском судоремонтно-судостроительном заводе (Омская область) спущен на воду земснаряд «Омич» проекта RDB 66.87, строящийся по заказу ПАО «Иртышское пароходство».