-
В июне 2023 года в АО «НПО Энергомаш» завершилось изготовление двигателя РД171МВ, предназначенного для первых летных испытаний (ЛИ) РН «Союз-5». Двигатель пока остается на ответственном хранении в АО «НПО Энергомаш».
Также в этом месяце завершаются работы по присвоению конструкторской документации (КД) и технической документации (ТД) на двигатель РД171МВ литеры «О», что означает готовность разработанной конструкции двигателя к летным испытаниям в составе ракеты-носителя.
-
«Самотлорнефтегаз», добывающий актив НК «Роснефть», в 2022 году довёл уровень полезного использования попутного нефтяного газа до исторического максимума ‑ 99%. Это один из лучших показателей в отрасли.
Повышение эффективности работы производственных активов — один из ключевых элементов стратегии «Роснефть-2030: надежная энергия и глобальный энергетический переход». Компания системно реализует целевые программы, направленные на рациональное использование энергоресурсов, уделяя особое внимание вовлечению попутного нефтяного газа в производство тепло- и электроэнергии, а также в газохимию.
-
22 июня 2023, 19:00 Geoscan™ ⇒ Электроника, электротехника и приборы
Геоскан запустил линию поверхностного монтажа
Геоскан запустил линию поверхностного монтажа © www.geoscan.aero
На производстве Геоскана заработала линия поверхностного монтажа плат: теперь установка SMD-компонентов* будет осуществляться в полуавтоматическом режиме. Для этого на участке радиоэлектронной аппаратуры размещено новое современное оборудование, которое позволит значительно улучшить и ускорить процесс монтажа электронных модулей — важного этапа создания бортовой электроники для БВС.
Линия поверхностного монтажа состоит из трафаретного принтера, установщика SMD-компонентов, конвекционной печи и оборудования для отмывки плат. С помощью принтера наносится паяльная паста, установщик расставляет компоненты, а затем происходит оплавление пасты в печи. Остается очистить изделия от частичек флюса (вещества, необходимого для удаления оксидов с паяемых поверхностей) и отдать платы на следующие этапы производства.
-
Компания «Силовые машины» приступила к проведению комплекса испытаний камеры сгорания первой российской газовой турбины средней мощности ГТЭ-65.
Испытания проводятся с целью подтверждения расчетных параметров работы камеры сгорания и проверки её розжига во всем диапазоне режимов эксплуатации.
-
Специалисты кафедры моделирования и проектирования энергетических установок НИУ МЭИ разработали технологию получения «зеленого» водорода из древесной щепы одновременно с переработкой углекислого газа.
Как сообщили в пресс-службе НИУ МЭИ, по новой методике получается «отрицательное выделение» углекислого газа на единицу выработанной продукции: как электрической энергии, так и водорода.
-
Холдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех разработал отечественную приемную антенну цифрового эфирного телевидения для морских судов и стационарных объектов береговой инфраструктуры. Опытный образец оборудования впервые демонстрируется на Международном военно-морском салоне в Кронштадте. Серийное производство новых антенн планируется запустить до конца 2023 года.
В рамках инициативной опытно-конструкторской работы инженеры НИИ «Нептун» (входит в «Росэлектронику») разработали отечественную антенну для приема радиовещательных сигналов и каналов эфирного цифрового телевидения DVB-T2, которая может применяться на морских объектах гражданского и специального назначения.
-
На «Уральских локомотивах» состоялось заседание межведомственной комиссии (МВК) по приемке грузового электровоза постоянного тока с отечественным асинхронным приводом 3ЭС8 «Малахит». В МВК приняли участие руководители подразделений РЖД, профильных исследовательских институтов, отраслевого профсоюза, а также представители компаний-поставщиков комплектующих.
По результатам работы МВК было подтверждено соответствие электровоза 3ЭС8 требованиям технического задания и нормам безопасности на железнодорожном транспорте, а также определена установочная серия на производство 50 локомотивов. Планируется, что в ближайшее время будет получен сертификат на «Малахит», и завод приступит к выпуску новых электровозов.
-
Ставропольский край стал родиной нового аграрного рекорда. В полях Будённовского округа за 24 часа автоуправляемый трактор «Ростсельмаш 2400» провёл самую масштабную культивацию почвы в России.
На поля инновационный трактор вышел ровно в полдень. Спустя сутки, минута в минуту, он вернулся к точке старта. И это означало только одно: рекорд взят!
-
На космодроме Байконур началась подготовка грузового корабля «Прогресс МС-24» к полету на Международную космическую станцию.
Сегодня на рабочем месте в монтажно-испытательном корпусе 254-й площадки расконсервировали корабль, который хранился на космодроме с декабря 2022 года.
-
Тюменский ремонтно-механический завод (ТРМЗ) благодаря своим разработкам заместил большое количество импортных деталей в агрегатах транспортной сети российской нефтетранспортной компании.
Номенклатура предприятия сейчас составляет более 2,5 тыс. единиц, и с 2014 года предприятие ведет работу по импортозамещению различных узлов и деталей, используемых в работе нефтетранспортной компании. Здесь не только детали для насосов, перекачивающих нефть, но и сложное оборудование по очистке технической воды, которая используется в производстве.
-
Компания «СПИКОМ» изготовила и смонтировала очередной станок плазменной резки ULTRATHERM MTRP-2060 на Барнаульском Котельном Заводе.
©Видео с / https://www.youtube.com/embed/hw8fTOiIthg
-
Инновационный водный транспорт будет ходить круглый год между причалами «Киевский» и «Сердце столицы».
На маршруте длиной 6,5 км — 8 электросудов, назвали их в честь столичных рек: Синичка, Сетунь, Пресня, Филька, Сходня, Раменка, Яуза и Неглинка. Каждое вмещает до 50 пассажиров, есть места для маломобильных граждан.
Основные элементы судов — в том числе ПО — российского производства.
-
20 июня 2023, 19:04 Блог компании COMMENG™
Новая модель устройства защиты от COMMENG
УЗИП Commeng OVP 3LL-PE DC © commeng.ru
ООО «Комменж» (Санкт-Петербург) начало серийное производства новой модели устройства защиты от импульсных помех (УЗИП) для цепей электропитания постоянным током с номинальными напряжениями 24 и 48 Вольт. Commeng OVP 3LL-PE DС заменит ранее выпускаемые УЗИП аналогичного назначения.
Основные области применения — системы связи и промышленногй автоматики. Устройства устанавливаются в распределительных щитах электроустановок, контейнерах, боксах, шкафах и стойках с оборудованием.
-
По решению Президента России Владимира Путина специалисты Военно-строительной компании Минобороны России создают в центре Мариуполя филиал Нахимовского военно-морского училища для 560 курсантов.
Эксклюзивный проект разработан архитекторами военстроя из 53 ЦПИ специально для Мариуполя. Выполненный в современном стиле, он уникален в деталях. Комплекс из пяти зданий (64482 м²), соединенных крытыми зигзагообразными переходами, расположат вокруг центральной площади-плаца. Сверху пять его «лепестков» будут напоминать корабли, стоящие у причала.
-
На 20 июня 2023 года выработка электроэнергии энергоблоками всех 11-ти действующих АЭС России (филиалы Концерна «Росэнергоатом, Электроэнергетический дивизион Госкорпорации «Росатом»), включая плавучую атомную теплоэлектростанцию (ПАТЭС) на Чукотке, превысила с начала года 100 миллиардов кВт-часов.
Такой объём выработанной электроэнергии позволил не допустить выбросы парниковых газов в атмосферный воздух в объеме почти 50 млн тонн эквивалента СО2.
-
20 июня на заводе «Азмол» в Бердянске Запорожской области открыт новый цех регенерации трансформаторного масла.
Планируемый объём производства составляет 50 тонн в сутки.
Управляющая компания «Азмола» «Интерком» вложила в проект 100 миллионов рублей.
«Азмол» сегодня в зависимости от спроса на продукцию может производить до 70 наименований продукции.
-
ОАК совместно с партнерами смогли наладить производство основных запчастей для российско-французского двигателя SaM146, который устанавливается на самолёты SSJ100, заявил в рамках ПМЭФ-2023 генеральный директор ОАК. Об этом сообщает ТАСС.
«Над этим работают, в первую очередь, наши коллеги из ОДК. <…> Исправность двигателей удается поддерживать. Несмотря на резкий обрыв отношений с французами и прекращение поставок, общими усилиями ряда компаний — наших партнеров и коллег удалось наладить производство наиболее часто изнашиваемых запасных частей, их установку».
-
Толмачёво — самый крупный аэропорт России за Уралом. Он занимает 4-е место по пассажиропотоку после аэропортов Москвы, Санкт-Петербурга и Сочи. По итогам 2022 года новосибирский авиахаб обслужил более 7,5 млн пассажиров, обеспечив более 35 тысяч самолёто-вылетов. При этом, каждый третий пассажир Толмачёво — трансферный.
Аэропорт находится в столице Сибири — Новосибирске. Расстояние до Москвы около 3000 км, до Владивостока — около 4000 км. Выгодное расположение между западом и востоком обеспечивает широкую географию полётов, которая охватывает не только всю Россию, но и большое количество международных направлений. Аэропорт является хабом для транзита в страны СНГ и Юго-Восточной Азии. А ещё Толмачёво — базовый аэропорт S7 Airlines, откуда началась история авиакомпании.
В 2023 году здесь открыли новое здание пассажирского терминала. Над проектом работал главный архитектор Москвы, часть дизайна интерьера разрабатывала студия Артемия Лебедева. Главное украшение зала регистрации — 30-метровые колонны в виде турбин самолёта, а фасад выполнен в виде единой стеклянной ленты длиной более 300 метров.
-
©Видео с / https://www.youtube.com/embed/v2LOPky6TdE
-
В Москве 24 мая прошел самый масштабный за всю историю компании «Топ Системы» Форум «T-FLEX PLM 2023. От импортозамещения к технологическому лидерству». Форум посетили более 600 представителей разных компаний и холдингов!
banner 1183 технологическое лидерство des4 coolor.jpg © goo.su
Компания «Топ Системы» развивается быстрыми темпами. За последний год в активной работе было множество проектов, в которых были достигнуты большие успехи. Впервые традиционный Весенний Форум был разделен на 7 секций — в результате посетители мероприятия получили возможность выбрать интересующие их доклады, а мы смогли в полном объеме уделить внимание представлению результатов нашей работы. Пленарное заседание, стоявшее первым в программе мероприятия, объединило всех посетителей Форума. Зал вместил более 600 представителей российских предприятий.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация