-
Сегодня в Санкт-Петербурге на ОАО «Судостроительная фирма «Алмаз» после успешного завершения заводских ходовых и государственных испытаний на самоходных плавучих кранах СПК-19150 и СПК-37150 подняты флаги вспомогательного флота ВМФ России.
Головной плавкран проекта 02690 СПК-19150 заложен 17 мая 2013 года, а 6 мая этого года был спущен на воду. Первый серийный плавучий кран СПК-37150 строился ещё быстрее — заложен 2 сентября 2013, спущен на воду 30 мая 2014 года. Оба крана войдут в состав вспомогательных сил Северного флота, а всего до конца 2016 года ВМФ России получит 9 кранов этого проекта.
Также сегодня на СФ «Алмаз» состоялась церемония закладки 9-го плавкрана с заводским № 908, завершающим серию СПК проекта 02690.
-
В с. Драгунка Яковлевского района дан старт работе нового молочно-товарного комплекса «Бутово-АГРО». Он был создан в течение полугода на месте заброшенных колхозных ферм. Реконструированная по последнему слову животноводческой науки сельхозплощадка рассчитана на 700 коров.
На новой ферме корпуса оснащены по самым современным технологиям: автоматическое навозоудаление, мобильная раздача кормов, роботизированная дойка. У каждой буренки появится ошейник с собственным чипом, а вся информация о них будет занесена в компьютер, что является ноу-хау молочного животноводства.
Общая стоимость проекта cоставила более 200 млн рублей. В год здесь планируется получать до 5 тысяч тонн молока. Молочно-товарный комплекс обеспечит 30 новых рабочих мест.
-
В индустриальном парке «Калуга-Юг» состоялась торжественная церемония открытия завода по производству кабин для грузовых автомобилей Volvo Trucks и Renault Trucks.
Инвестиции в строительство завода кабин Volvo Group составили порядка 4,5 млрд рублей. Территория завода — 2,96 га, площадь производственных и складских помещений — 25000 кв.м. Предполагаемый штат сотрудников — 350 человек.
Производственный цех состоит из трех основных участков: склада, сварки кабин из штампованных элементов, покраски кабин.
Завод по сварке и окраске кабин расположился по соседству с заводами по производству грузовых автомобилей и экскаваторов Volvo.
-
На одной из крупнейших в Краснодарском крае ферм, входящей в группу компаний АгроХолдинг «Кубань» — мегаферме «Кубань» реализуется пилотный проект Центра биотехнологий и трансплантации эмбрионов, с помощью которого на ферме, а впоследствии и по всей России, можно будет поддерживать качественное поголовье коров.
Первый теленок родился несколько дней назад, но в ближайшие месяцы их счет пойдёт на сотни. Молочный потенциал высокопродуктивных коров будет получен из эмбрионов и реализован через три года.
Поголовье фермы «Кубань» в Усть-Лабинском районе составляет 2100 коров высокопродуктивной голштино-фризской породы. Ферма производит в год 9 200 тонн молока, 95% которого — высшего сорта.
-
Видеоинтервью Лазаря Залманова, помощника генерального директора ЗАО «ЛОМО»
Качество и характер изображения, получаемого при киносъемке, в значительной степени зависит от свойств и особенностей используемой оператором оптики. А ведь кино — настолько тонкая и чуть осязаемая в творческом плане вещь, что даже незначительные детали и нюансы имеют значение для впечатления от просмотра. Снять хорошее кино почти невозможно без хороших объективов. Этот сегмент кинооборудования достаточно консервативен. Мало кто позволяет себе какие-либо технические эксперименты на съемочной площадке. Кинообъективы весьма недешевы, служат долго, к ним привыкают. Оборудование незнакомого производителя никто не купит, что бы производитель ни писал в технической спецификации. Слишком велика цена ошибки.
Рынок кинообъективов давно поделен между нескольким производителями общим числом не более количества пальцев одной руки. Поэтому появление в этой компании российского ЛОМО со своими светосильными объективами ЛОМО Illumina стало мини-сенсацией в мире кино. Сегодня это не просто попытки вклиниться на рынок. Уже произведено и реализовано продукции на несколько миллионов долларов.
-
Реконструкция подстанции стала самой масштабной в Подмосковье за последние несколько лет. Она осуществлялась в рамках программы «Наше Подмосковье. Приоритеты развития» и инвестиционной программы ОАО «МОЭСК».
В ходе реконструкции мощность подстанции увеличена более чем в два раза (с 120 до 286 МВА), осуществлен ввод распределительного устройства напряжением — 10 кВ, что позволит создать кольцевую схему электроснабжения с прочими центрами питания и обеспечить ее резервирование.
-
Основной боевой танк Т-90СМ «Тагил»
Модернизированная версия Т-90 с новой башней и системой управления огнем.
Т-90СМ. Фото: Виталий Кузьмин
Коренная модернизация танка Т-90 создавалась в рамках ОКР «Прорыв» с 2004 года. Первый закрытый показ руководству страны — 2009 год, впервые показан публике в 2011 году.
Версия танка для российских вооруженных сил носит шифр Т-90АМ, представляя собой модернизацию Т-90А. Т-90СМ — новейшая версия экспортного танка Т-90С. Танк представляет собой кардинально усовершенствованный танк Т-90С (Т-90А) с принципиально новым универсальным боевым модулем.
-
Компания Volvo Group открыла в Калуге завод по производству кабин для грузовиков Volvo Trucks и Renault Trucks стоимостью 90 млн евро.
Новое предприятие разместилось на территории технопарка «Калуга-Юг» рядом с уже имеющимися заводами Volvo Group по сборке грузовиков и экскаваторов.
«Площадь предприятия с тремя цехами составляет 25 тысяч кв метров, производственная мощность завода составит 15 тысяч кабин в год, из которых 10 тысяч предназначены для грузовиков Volvo Trucks, остальные 5 тысяч для Renault Trucks, штат сотрудников составит 350 человек», — сообщил на церемонии открытия завода вице-президент по производству Volvo Group Оливье Видаль.
Открытие завода кабин в Калуге является частью промышленной программы развития Volvo Group в России.
«Для укрепления группы на рынке России и СНГ разработан план дальнейшей локализации, до 2020 года будет открыто производство по изготовлению осей и коробок передач для грузовиков Volvo Group», — добавил Видаль.
Также, согласно сценарию по локализации, планируется достичь 45% по выпуску собственных комплектующих для грузовиков. Планируется внутри группы производить не только кабины, но и силовые линии, элементы топливной и выхлопной систем.
«Группа ведет разработку грузовика на дизельном и метановом топливе, подписано соглашение о сотрудничестве с „Газпромом“, и уже начаты полевые испытания, — сообщил генеральный директор Volvo Group в России Питер Андерссон. — Таким образом, мы получим тягач с подвесным оборудованием, работающий сразу на двух видах топлива».
Компания Volvo Group представлена в 140 странах мира. В Калуге с 2009 года запущен завод группы по выпуску грузовиков Volvo Trucks и Renault Trucks, которые поставляются на российский рынок и рынок стран СНГ. В 2013 году в Калуге группой открыт завод по производству экскаваторов.
-
Восемь электричек с новой компоновкой салона запущены на четырех направлениях Московской железной дороги (МЖД), сообщил порталу «В Подмосковье» представитель пресс-службы ОАО «ЦППК».
"Восемь электропоездов с измененной компоновкой салона, с креплениями для велосипедов и инвалидных колясок, с увеличенными тамбурами, а также с измененным количеством сидений по краям вагонов уже курсируют на Курском, Рижском, Савеловском и Белорусском направлениях", — сказал собеседник портала.
Количество сидений вблизи тамбуров сократили с целью расширения проходов, чтобы избежать давки и скопления людей, добавил он.
«До Нового года появятся еще три поезда. Индикатором дальнейших заказов электропоездов с такой компоновкой является мнение пассажиров. Мы проведем исследования и сделаем выводы», — заключил собеседник портала.
-
27 ноября на Иовской ГЭС ОАО «ТГК-1» в Мурманской области введён в эксплуатацию второй гидроагрегат. На этом завершилась комплексная модернизация гидроэлектростанции, расположенной на Кольском полуострове.
Иовская ГЭС входит в состав одного из самых мощных каскадов Мурманской области — Каскада Нивских ГЭС ОАО «ТГК-1». С 1960 года служила площадкой для тестирования уникальных отечественных моделей генерирующего оборудования. В 2012 году началась масштабная модернизация ГЭС: были заменены рабочие колеса гидроагрегатов с пропеллерного на поворотно-лопастные, внедрена новая система регулирования турбин.
Благодаря усилиям энергетиков в Мурманской области создан высоконадежный современный центр генерации.
-
Роботизированный комплекс в ДВФУ имеет лишь два аналога в мире.
Во Владивостоке в Дальневосточном федеральном университете 27 ноября, прошла церемония открытия автоматизированного комплекса для исследования клеточных линий Лаборатории биомедицинских клеточных технологий, который не имеет аналогов в России.
«Биоинженерия, клеточные технологии — сложнейшая область исследований, которая требует высочайшего профессионализма и уникального дорогостоящего оборудования. Аналоги робота, который установлен в ДВФУ, в мире можно пересчитать по пальцам, но только здесь он находится в университетской среде», — рассказал ректор ДВФУ Сергей Иванец.
-
В селе Благовещенском Вельского района открылась новая животноводческая ферма на 240 голов. Ферма роботизированная — всю основную работу за доярок выполняют машины.
Новая ферма обошлась предприятию в 52 млн рублей. Из них на строительство было направлено около пяти миллионов, большая часть денег использована на закупку и установку оборудования.
ОАО «Важское» вышло на новый уровень развития после вхождения в единый агрохолдинг с Архангельским молочным заводом. За последние четыре года в «Важском» реконструированы и построены три фермы, все они оснащены по последнему слову техники.
На предприятии трудится почти половина работоспособного населения Благовещенского.
-
Все танковые подразделения мотострелковых соединений Южного военного округа (ЮВО), дислоцированные в Чеченской республике, в рамках Гособоронзаказа полностью перевооружены на модернизированные танки Т-72Б3, сообщила пресс-служба округа.
-
-
Данные о составе грунта на поверхности кометы Чурюмова-Герасименко были получены научным модулем «Фила» благодаря уникальному радиоактивному источнику на основе изотопа кюрия-244, изготовленному предприятием госкорпорации «Росатом» димитровградским Научно-исследовательским институтом атомных реакторов (НИИАР). Это новый пример участия российских атомщиков в международных проектах по исследованию космических объектов.
Модуль «Фила» космического зонда «Розетта» впервые в истории высадился на трехкилометровое ядро кометы Чурюмова-Герасименко 12 ноября. Спустя сутки модуль приступил к исследованию химического состава ядра кометы.
-
В столичном технопарке «Слава» запущено производство реагентов для проведения лабораторных анализов группы компаний «ДНК-Технология». Это первое подобное производство в России, позволяющее производить до 40 млн диагностических операций. Инвестиции в новое производство составили около 150 млн рублей, линия также позволила создать 75 новых рабочих мест.
Группа компаний «ДНК-Технология» — российская инновационная компания, производящая реагенты и оборудование для проведения молекулярно-генетических лабораторных исследований методом полимеразной цепной реакции. Продукция предприятия применяется не только в столице, но и по всей России.
-
Инвестиционный проект реализован на принципах государственно-частного партнерства. Центр разместился на базе первой городской поликлиники .
Результаты исследований можно получить на консультации у врачей прямо в Центре после процедуры. Центр способен принимать до 35 человек в день, в месяц — около 1000 человек.Объем инвестиций в проект составил 40 млн рублей.
-
Нижнетагильский трубный завод Металлинвест (НТТЗМ) ввел в эксплуатацию линию (стан 254) по производству сварных труб путем высокочастотной сварки. Производительность стана, производства Adda Fer (Италия), позволяет выпускать до 240 тысяч тонн трубной продукции в год.
С пуском данного стана НТТЗМ расширил сортаментную линейку и увеличил производимый объем трубной продукции.
-
В Приморье идет реконструкция аэродромов для приема новых самолетов DHC-6. Уже полностью готовы два — в северных поселках Кавалерово и Пластун, где были обновлены взлетно-посадочные полосы, сообщает пресс-служба краевой администрации.
Аэродромы находились в заброшенном состоянии из-за не совершавшихся длительное время полетов.
Ранее, 7 ноября был совершен тестовый авиарейс из Владивостока в поселок Пластун и обратно для подготовки экипажа DHC-6. К настоящему моменту летать на новых самолетах могут шесть экипажей по два человека в каждом и один дополнительный пилот. Обучен и технический персонал для обслуживания техники.
По словам Миклушевского, возобновление региональных авиаперевозок решает сразу три задачи. Во-первых, это просто удобно для жителей, во-вторых, это развитие туризма и, в-третьих, позволит повысить деловую активность в Приморье, — считает он.
Краевые власти будут субсидировать стоимость билета на местных авиалиниях. Так, в 2015 году сумма субсидий увеличится с 80 миллионов рублей до 345.
Справка «РГ»
В 2015 году в Приморском крае будут действовать 13 аэропортов для местных рейсов, а к 2021 году их количество возрастет как минимум вдвое. Местные власти закупили два турбовинтовых самолета DHC-6 Twin Otter вместимостью 19 пассажиров, которые смогут взлетать с коротких полос. Авиапарк региона пополнили два медицинских вертолета Bell-407GX, которые начнут эксплуатироваться в начале будущего года.
-
Институт ядерной физики СО РАН (ИЯФ) в Академгородке Новосибирска начинает строительство собственного прототипа термоядерного реактора.
Проект «Развитие фундаментальных основ и технологий термоядерной энергетики будущего» вошел в число четырех направлений, на развитие которых институт получил в общей сложности 650 млн руб. от Российского научного фонда, говорится в сообщении ИЯФ.