-
-
- Машзал первого энергоблока Ленинградской АЭС-2
На площадке строящейся Ленинградской АЭС-2 завершены работы по приварке переходных патрубков конденсаторов к цилиндрам низкого давления (ЦНД).
По количеству произведенных операций — это достаточно большой объем работ, выполненных монтажниками подрядной организации в машинном зале здания турбины первого энергоблока атомной станции, сообщает пресс-служба ЛАЭС-2.
В соответствии с планом производства работ выполнены установка в проектное положение корпусных частей четырех цилиндров низкого давления, их предварительная сборка с наружными крышками и корректировка реакций опор для обеспечения требований завода-изготовителя. Процесс проходил под техническим руководством и контролем шефперсонала филиала «Ленинградский металлический завод» ОАО «Силовые машины» и специалистов строящейся Ленинградской АЭС-2.
В настоящее время в машинном зале турбины проводится установка ЦНД на постоянные прокладки, их прихватка и штифтовка. Данные работы уже выполнены на первом и втором цилиндрах низкого давления, третий и четвертый — находятся в работе.
Согласно графику перевод оборудования турбины энергоблока № 1 на постоянные прокладки должен быть завершен в марте текущего года, после чего строители смогут приступить к третьему этапу бетонирования фундамента турбоустановки. Следующим крупным этапом станет формирование проточной части ЦНД. Во время этой операции будет выполнена регулировка проектных зазоров между статорными частями (диафрагмами и обоймами концевых уплотнений) и роторами, обеспечивающих надежную и экономичную работу турбины. Такого вида работы будут выполнены на всех четырех цилиндрах низкого давления и одном цилиндре высокого давления.
-
-
Сегодня мы с Вами посмотрим спутниковые снимки, запечатлевшие строительство российских АЭС.
1. Ростовская АЭС (Волгодонск). С 2010 года идёт строительство 4-го энергоблока:
-
-
- перегрузочная машина МПС-1200 для второго блока Нововоронежской АЭС-2 на Уралмашзаводе
Перегрузочная машина МПС-1200 производства Уралмашзавода запущена в промышленную эксплуатацию на Нововоронежской АЭС-2 (Воронежская область).
Перегрузочная машина — это робот-манипулятор с системой программного управления, предназначенный для перегрузки ядерного топлива в реактор атомной станции.
Уникальная машина была создана специалистами Уралмашзавода в кооперации с ведущими российскими научно-исследовательскими институтами: НПО «ВНИИПТМАШ» — головной организации в РФ по подъемно-транспортному оборудованию, совместно с ОАО «ВНИИАМ» и НИИ МВС ЮФУ.
-
-
Федеральная сетевая компания успешно опробовала рабочим напряжением линию электропередачи 500 кВ «Донская — Елецкая», построенную в рамках схемы выдачи мощности Нововоронежской АЭС-2. После ввода в работу атомной электростанции энергосистема получит дополнительно 1198 МВА электрической мощности для развития Центрального и Южного федеральных округов России.
Новая линия электропередачи «Донская АЭС — Елецкая» протяженностью 216 км проходит по территории Воронежской и Липецкой областей. Строительство ЛЭП велось на протяжении 12 месяцев — установлено 708 опор, выполнен монтаж провода, грозозащитного троса и волоконно-оптической линии связи.
Схема выдачи мощности Нововоронежской АЭС-2 — один из наиболее значимых проектов Федеральной Сетевой компании. Работы предусматривают строительство и реконструкцию электросетевых объектов в Воронежской, Липецкой и Белгородской областях.
-
МОСКВА, 15 декабря. /ТАСС/. АО «Дирекция единого заказа оборудования для АЭС» (АО «ДЕЗ», входит структуру «Росатома») и ОАО «Силовые машины» подписали пакет договоров на поставку комплектного оборудования турбоустановок для трех новых строящихся энергоблоков атомных электростанций — АЭС «Бушер» (Иран), АЭС «Куданкулам» (Индия) и Курской АЭС-2 (Россия). Общая стоимость контрактов составляет 122 млрд рублей, говорится в сообщении «Росатома».
Согласно условиям договоров, «Силовые машины» спроектируют, изготовят и поставят шесть комплектов оборудования машинного зала, по два на каждую из станций.
-
-
Машиностроительный завод (Московская обл., входит в Топливную компанию «ТВЭЛ») изготовил партию тепловыделяющих сборок АЭС-2006 для загрузки в строящийся энергоблок Ленинградской АЭС с реактором ВВЭР-1200.
Требования к ядерному топливу для проекта АЭС-2006 отличаются от параметров топлива для реактора ВВЭР-1000. Проект активной зоны реактора ВВЭР-1200 проекта АЭС-2006 предусматривает модернизацию ТВС ВВЭР-1000 на базе технических решений ТВС-2М, как наиболее простой, технологичной и надежной в эксплуатации.
Модернизация ТВС направлена на повышение уровня безопасности их эксплуатации, улучшение технико-экономических характеристик и повышение конкурентоспособности реакторной установки и АЭС в целом.
-
-
На первом энергоблоке Нововоронежской АЭС-2 (блок № 6 НВАЭС) началась холодно-горячая обкатка (ХГО) реактора, сообщили 7 сентября на атомной станции.
В рамках ХГО будет выполнена проверка работоспособности оборудования реактора в проектных режимах и проведен весь комплекс его предпусковых испытаний.
Следующим после ХГО этапом станут испытания герметичного ограждения. Затем начнется ревизия основного оборудования, и после получения лицензии Ростехнадзора на эксплуатацию энергоблока будет осуществлена загрузка первой ТВС в реактор, то есть этап физического пуска энергоблока.
«Генеральный директор ГК „Росатом“ Сергей Кириенко в ходе визита на площадку сооружения новых энергоблоков Нововоронежской АЭС в июле 2015 года подтвердил задачу выхода на физпуск энергоблока № 6 в этом году», — говорится в сообщении НВАЭС.
-
План августа по выполнению строительно-монтажных работ (СМР) на площадке сооружения Курской АЭС-2 выполнен на 105%. Об этом было объявлено на очередном оперативном штабе по сооружению станции замещения, сообщили 1 сентября на действующей Курской АЭС.
В частности, на прошедшей неделе с опережением графика на девять месяцев было завершено строительство автодорожного моста через реку Сейм, который «позволит уже в ноябре-декабре этого года начать транспортировку материалов и оборудования на стройплощадку КуАЭС-2».
В настоящее время на площадке продолжается строительство цехов по изготовлению армометаллоблоков, идет формирование территории стройбазы. Отмечено также, что количество персонала на площадке «соответствует плановым показателям, а к концу года число строителей будет увеличено».
Предварительно сроком пуска 1-го блока КуАЭС-2 был определен 2021 год. Однако в июне текущего года генеральный директор ГК «Росатом» Сергей Кириенко сообщил, что госкорпорация может перенести пуск на 2022 год.
-
Проектная документация по сооружению энергоблоков №№ 1,2 Курской АЭС-2 получила положительное заключение Главгосэкспертизы России. Об этом было объявлено на заседании оперативного штаба по вопросам сооружения атомной станции, сообщили 30 июля в Дирекции строящейся Курской АЭС-2.
«Основная задача на следующие две недели — подготовить документы для получения разрешения на основной этап строительства Курской АЭС-2», — сказал директор строящейся атомной станции Александр Баринов, добавив, что следующей задачей «станет получение лицензии Ростехнадзора на сооружение КуАЭС-2».
В настоящее время на площадке будущей атомной станции выполняются работы по организации территории стройбазы.
Ввод Курской АЭС-2 планируется синхронизировать с выводом из эксплуатации энергоблоков действующей атомной станции. Предварительно сроком пуска 1-го блока КуАЭС-2 определен 2021 год. Энергоблоки Курской АЭС-2 будут сооружаться по проекту ВВЭР-ТОИ. Генеральным проектировщиком и генподрядчиком выступает НИАЭП.
-
На Нововоронежской АЭС-2 началась выработка химически обессоленной воды с использованием установок обратного осмоса, сообщили 23 июля в объединенной компании «НИАЭП — АСЭ — АЭП».
Производительность одной установки составляет 60 кубометров в час. Здание химводоочистки обеспечивает производство обессоленной воды для технологических систем первого и второго контуров, брызгальных бассейнов, пускорезервной котельной и др.Объект химводоочистки входит в состав пускового комплекса энергоблока № 1 Нововоронежской АЭС-2. В настоящий момент на объекте продолжаются индивидуальные испытания оборудования, наладка работы систем и оборудования в автоматическом режиме, говорится в сообщении. Физпуск блока № 1 НВАЭС-2 ожидается в декабре 2015 года.
-
На энергоблоке № 1 Нововоронежской АЭС-2 начались гидроиспытания оборудования и трубопроводов первого контура, сообщили 7 июля в объединенной компании «НИАЭП — АСЭ — АЭП».
На первом, предварительном, этапе испытания проводятся под давлением 3,2 МПа. Предварительный этап должен показать готовность системы к проведению следующих операций: гидроиспытаниям под давлением 25,0 МПа с разогревом контура, включением главных циркуляционных насосов, противодавлением во втором контуре, пояснили в компании.Физпуск первого энергоблока НВАЭС-2 ожидается до конца 2015 года.
-
На ЛАЭС-2 началась предварительная сборка реактора первого энергоблока Работа на стройплощадке Ленинградской АЭС-2 вовсю кипит. И на днях состоялось важное ключевое событие — 30 июня при помощи полярного крана в корпус реактора установили один из основных конструктивных элементов реактора первого энергоблока — внутрикорпусную шахту. Это был первый этап предварительной сборки реактора.
Монтажникам пришлось сильно постараться, ведь задача была не из простых. Нужно было абсолютно точно совместить корпус реактора и шахту, причем радиальный зазор между ними не должен превышать4,5 мм! Специалисты справились с этим заданием на «отлично», что подтвердили контрольные замеры. На ЛАЭС-2 началась предварительная сборка реактора первого энергоблока Внутрикорпусная шахта, как основной конструктивный элемент ядерного реактора, служит для обеспечения проектного размещения ТВС и организации потока теплоносителя через активную зону.
-
-
Все четыре парогенератора для второго блока доставлены на Ленинградскую АЭС-2. 21 июня вторая партия, состоящая из двух аппаратов производства ОАО «ЗиО-Подольск» прибыла водным путем к причалу города Сосновый бор и после перегрузки перевезена на станцию.
В течение мая-июня АО «Атомэнергомаш» проводил уникальную логистическую операцию по доставке сверхнегабаритного груза от места производства (г. Подольск Московская обл.) к площадке строительства Ленинградской АЭС-2 ( г. Сосновый бор Ленинградская обл.). Вес каждого парогенератора — 430 тонн, длина — 14,75 м.
-
-
18 Июня 2015
МПС — 1200 (машина перегрузочная специальная) — это робот-манипулятор, который служит для перегрузки ядерного топлива в реакторе атомной станции. Все операции производятся с помощью рабочей телескопической штанги, а визуальный контроль перегрузки осуществляется с помощью телескопической телевизионной штанги.
Это — уже вторая перегрузочная машина, изготовленная Уралмашзаводом для Нововоронежской АЭС-2: разработкой и изготовлением первой МПС-1200 занимались Уралмашзавод, ОАО НПО «ВНИИПТМАШ», Всесоюзный научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт атомного и энергетического машиностроения (ОАО «ВНИИАМ») и Научно-исследовательский институт многопроцессорных вычислительных систем им. А.В. Каляева Южного федерального университета (НИИ МВС ЮФУ). Оборудование длиной 4,3 м, шириной 4,27 м и высотой 2,7 м испытывали на специальном стенде в цехе № 50.
-
-
- Первый энергоблок Ленинградской АЭС-2
Недавно Павел Яковлев, главный редактор портала «Российское атомное сообщество», побывал на строящейся Ленинградской АЭС-2, откуда привез кучу интересных снимков. Работа на стройке, как говорится, кипит вовсю. Смотрите.
Фотограф — Анастасия Барей.
-
-
Федеральная сетевая компания завершила строительство участков линий электропередачи для выдачи мощности Нововоронежской АЭС-2, сообщает пресс-служба ФСК ЕС.
В рамках реализации проекта по подключению двух энергоблоков мощностью 2,4 ГВт к Единой национальной электрической сети выполнен комплекс работ по переустройству многочисленных линий в зоне строительства НВАЭС-2 — построено и реконструировано более 20 км ЛЭП 110-500 кВ.
В марте завершилась модернизация подстанции 500 кВ «Старый Оскол» с сооружением заходов линии электропередачи 500 кВ «Нововоронежская АЭС — Старый Оскол» протяженностью 0,6 км каждый на строящуюся АЭС. Выполнено разделение ЛЭП на два новых отрезка, один из которых — «Нововоронежская АЭС — Донская № 1» соединяет между собой две АЭС, а второй — «Донская — Старый Оскол № 1» отходит к подстанции «Старый Оскол». Данные объекты обеспечат передачу электроэнергии от электростанции в Воронежскую, Липецкую и Белгородскую энергосистемы.
В апреле на комплектное распределительное элегазовое устройство 500 кВ (КРУЭ-500) Нововоронежской АЭС-2 было подано напряжение с первой внешней линии электропередачи.
-
-
ОАО «ЗиО-Подольск» (входит в машиностроительный дивизион Росатома - Атомэнергомаш) изготовил и отгрузил барботер с элементами крепления и закладными деталями для Ленинградской АЭС-2. Аппарат предназначен для оснащения энергоблока № 2 строящейся атомной станции.
Технический проект разработан специалистами ОКБ «Гидропресс», техническая документация на изготовление, надзор за изготовлением и шеф-монтаж — ИК «ЗИОМАР» (оба предприятия также входят в Атомэнергомаш).
Барботер — один из важнейших элементов оборудования для АЭС. Он является составной частью системы компенсации давления реакторной установки. Барботер предназначен для конденсации пара, поступающего из компенсатора давления в режимах разогрева первого контура реактора. Аппарат изготавливается из коррозионно-стойкой жаропрочной высоколегированной стали. Масса изделия 15 тонн, длина — около 8 м, диаметр — 2,4 м, высота — 4 м.
Ранее «ЗиО-Подольск» уже изготавливал барботеры реакторных отделений для ряда отечественных и зарубежных атомных электростанций. Например, оборудование с маркой «ЗиО» успешно эксплуатируется на АЭС «Бушер» в Иране, на АЭС «Куданкулам» в Индии, на Тяньваньской АЭС в Китае, а также Ленинградской и Ростовской атомных станциях.
-
-
-
С производственной площадки ОАО «ЗиО-Подольск» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) отправлен последний (четвертый) парогенератор для оснащения второго энергоблока Ленинградской АЭС-2.
При изготовлении оборудования была полностью задействована производственная цепочка Атомэнергомаша: конструкторская документация разработана специалистами ОКБ «ГИДРОПРЕСС» совместно с ИК «ЗИОМАР», корпуса для ПГВ изготовлены и поставлены Петрозаводским филиалом ОАО «АЭМ-технологии».
-
-
С производственной площадки ОАО «ЗиО-Подольск» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) отгружен второй из четырех парогенераторов ПГВ-1000МКП для Ленинградской АЭС-2. Аппарат предназначен для оснащения второго энергоблока, строящегося по проекту «АЭС-2006».
Разработчики конструкторской документации — ОКБ «Гидропресс» и ИК «ЗИОМАР». Корпуса для ПГВ изготовлены и поставлены Петрозаводским филиалом ОАО «АЭМ-Технологии» (все компании входят в холдинг «Атомэнергомаш»). Парогенератор сверхнегабаритный груз — диаметр изделия около 4,5 м, высота — 5 с небольшим метров, длина груза с приспособлениями для погрузки — порядка 16 м, а вес с оснасткой — 460 тонн. Потому доставка аппарата на станцию осуществляется специальным железнодорожным транспортером грузоподъемностью 500 тонн и длиной 65 метров.
Парогенератор — основное оборудование реакторного отделения атомной станции. Аппараты модели ПГВ-1000МКП рассчитаны на срок службы 60 лет на энергоблоках с реакторами повышенной мощности до 1200 МВт. Ранее аналогичное оборудование завод изготовил для Нововоронежской атомной станции, а также первого энергоблока Ленинградской АЭС-2.
