-
Жилые здания:
192,5 тыс. единиц общей площадью 66,5 млн кв.м.
Нежилые здания:
1.Промышленные здания: 1599 единиц общей площадью 2,69 млн кв.м.
2.Сельскохозяйственные здания: 1194 единиц общей площадью 2,32 млн кв.м.
3.Коммерческие здания: 4330 единиц общей площадью 6,8 млн кв.м.
4.Учебные здания: 427 единиц общей площадью 1,55 млн кв.м.
5.Объекты здравоохранения: 365 единиц общей площадью 0,376 млн кв.м.
6.Административные здания: 660 единиц общей площадью 1,28 млн кв.м.
7.Другие здания: 2491 единиц общей площадью 2,3 млн кв.м.
-
Протяженность участка составила 11 км (204-215 км). Строительство велось с июля прошлого года. Дорожникам пришлось проделать огромный объем земляных и буро-взрывных работ. Было установлено несколько искусственных сооружений, самым крупным из которых стал мост через реку Бута, протяженностью 125 метров. Он считается одним из самых длинных на всей трассе.
Особенностью данного участка является и то, что он проходит рядом с охраняемыми природными территориями — государственным краевым заказником «Мопау» (для сохранения поголовья лосей) и экологическим коридором «Хутинский» (для сохранения популяции амурского тигра). Дорога была спроектирована в обход этих природоохранных зон.
Трасса Лидога — Ванино протянулась на 323 км. С начала строительства в 1999 году введено в эксплуатацию около 300 км дороги. Осталось около 30 километров, где необходимо уложить асфальтобетонное покрытие. Сдача трассы намечена на 2017 год.
-
Завершается строительство самого большого в стране завода по производству микроэлектроники.
Третий квартал 2015 года.
-
В Омске завершились работы на крупнейшем дорожном объекте 2015 года, расположенном на северо-востоке города, его протяженность составляет 5,2 километра.
Возведение дороги по улице Завертяева приурочено к грядущему 300-летию города Омска. Движение на участке от 21-й Амурской до улицы Донецкой уже открыто в Центральном округе. Касательно проведенных работ, в общую протяженность вошло около 80% нового строительства и 20% реконструкции участка, расположенного внутри микрорайона Первокирпичный, сообщает пресс-служба мэрии.
В рамках данного проекта предусмотрено не только строительство самой дороги, но и прокладывание линий освещения, пешеходных дорожек и тротуаров, организация остановочных павильонов, парковок, а также устройство ливневой канализации.
-
Строительство ЖК «Шоколад» в Ставрополе
Пятигорск. 21 октября. ИНТЕРФАКС-ЮГ — Ставропольский край в январе-сентябре 2015 года увеличил по сравнению с аналогичным периодом прошлого года объем введенного в строй жилья на 36,8% - до 821,029 тыс. кв. метров, сообщает Ставропольстат.
За отчетный период организации всех форм собственности построили 11 тыс. 336 квартир общей площадью 821 тыс. кв. метров, уточняет статслужба.
При этом объем работ, выполненных в январе-сентябре по виду экономической деятельности «строительство», составил 41,6 млрд рублей.
-
Новый 22-километровый участок км 173 — км 197 является вторым этапом строительства автомобильной дороги А-121 «Сортавала» Санкт-Петербург — Сортавала — автомобильная дорога Р-21 «Кола» по новому направлению в обход населенных пунктов от границы с Ленинградской областью, которое ведется с 2012 года.
С вводом в эксплуатацию нового участка автодороги закрывается последний грунтовый разрыв на трассе А-121 «Сортавала» в Республике Карелия.
Открытие нового участка повысит безопасность движения и пропускную способность для транзитного транспорта, получат развитие международные автомобильные пункты пропуска «Сювяоро» и «Вяртсиля», расширятся производственные мощности по добыче природных ископаемых, создаются основы для активного развития экологического туризма.
-
В Зеленодольском районе Татарстана состоялось открытие транспортной развязки на 115-м км автомобильной дороги Йошкар-Ола - Зеленодольск.
Изначально на месте строительства транспортной развязки существовала кольцевая развязка в одном уровне. Решение о строительстве транспортной развязки в разных уровнях было принято Федеральным дорожным агентством. Реконструкция велась с 2013 года. Финансирование осуществлялось из федерального бюджета, стоимость составила 679,81 млн рублей.
Протяженность открытого участка трассы М7 «Волга» — почти 13 км. Его реконструкция началась в 2013 году. Стоимость работ составила 2,3 млрд рублей, финансирование осуществлялось из федерального бюджета. Подрядной строительной организацией было выбрано ОАО «Каздорстрой».
В результате реконструкции пропускная способность дороги увеличена вдвое. Расчетная перспективная интенсивность движения составляет более 20 тыс. автомобилей в сутки. Ожидается, что в результате реконструкции повысится транспортная безопасность на данном участке и сократится количество ДТП.
-
ФКУ Упрдор «Прибайкалье» Федерального дорожного агентства ввело в эксплуатацию после ремонта участок федеральной автомобильной дороги А-331 «Вилюй» км 488 — км 511 в Усть — Кутском районе Иркутской области.
Дорожники выполнили работы по ремонту 12 километрового участка дороги с применением технологии холодного ресайклинга, благодаря которой конструкция дорожной одежды существенно улучшается и усиливается. Также рамках ремонта был выполнен большой комплекс работ по устройству земляного полотна с заменой слабых грунтов, отремонтированы 16 водопропускных труб, укреплены откосы и кюветы и уложено 20 тыс. тонн асфальтобетона. Для повышения безопасности дорожного движения установили металлическое барьерное ограждение, новые дорожные знаки и нанесли горизонтальную дорожную разметку. Объект введен досрочно.
-
Ввод жилья в эксплуатацию в России в январе-сентябре 2015 года вырос по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 7% — до 52 миллионов квадратных метров, сообщается в материалах Росстата, на которые ссылается РИА Новости.
«В сентябре 2015 года организациями всех форм собственности построено 104,1 тысячи новых квартир, в январе-сентябре 2015 года — 694,1 тысячи квартир», — говорится в них.
По данным ведомства, объем работ, выполненных по виду деятельности «Строительство», за 9 месяцев сократился в сопоставимых ценах на 8,3% — до 3,84 триллиона рублей, в сентябре — на 9,1%, до 559,7 миллиарда рублей, сообщает РИА Новости.
-
Сегодня в Тюмени открылось движение по мосту через Туру в районе «Лесобаза» и развязке на ул. Дамбовской, которые являются первым пусковым комплексом Восточного обхода Тюменской кольцевой автодороги. Протяжённость моста составляет 720 метров, длина развязки на улице Дамбовской вместе со съездами — более 1,7 километра. Всего же на данном этапе построено почти четыре километра дорог и мостов. Строительство заняло менее года.
На строительство моста-дублёра в створе ул. Челюскинцев потребовалось 1,5 года. Длина моста составляет 340 метров, габарит проезжей части — 9,5 м., тротуара — 2,25 м., высота над водой — 10,5 м. Благодаря ему количество полос для движения выросло с двух до четырёх. Новый мост строился непросто, ведь вставлять новый объект в уже сложившуюся застройку и инфраструктуру всегда тяжело. В рамках работ была реконструирована ул.2-я Луговая и построен новый участок ул. Первомайской.
-
В Ульчском районе Хабаровского края открыли движение по новому участку и мостовому переходу на трассе «Селихино — Николаевск-на-Амуре».
Мост через реку Яй на 271 км этой автодороги начали строить в прошлом году. Строители смогли завершить работы досрочно — в течение 12 месяцев. Новый мост заменил старый переход. Протяженность обновленного участка вместе с железобетонным мостом составила 5,3 км. На строительство было направлено около 900 млн рублей.
Еще один участок сдан на 379 км этой трассы. Его протяженность составила 21,3 км. Строительство начали в июне прошлого года. Здесь было уложено асфальто-бетонное покрытие, установлены металлические гофрированные трубы, новые дорожные знаки, барьерное ограждение. На эти цели было направлено более 560 млн рублей.
Трасса «Селихино-Николаевск-на-Амуре» протянулась более чем на 600 км. За несколько лет в рамках реализации ФЦП «Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Байкальского региона до 2018 года» введено в эксплуатацию 132 км.
-
В Чечне завершилась реконструкция дороги Ведено — Кезеной-Ам, пролегающая через живописный горный перевал к одному из самых глубоких озер на Северном Кавказе. Протяженность магистрали составила более 40 километров.
Кроме того в 2015 году завершились работы на участках дорог Кошкельды — Согунты и Серноводск — Ассиновская. Продолжается строительство трассы Грозный — Шатой — Итум-Кали — Ведучи, ведущая к всесезонному горнолыжному курорту.
Также в этом году построены дороги Ведено — Кезеной-Ам протяжённостью более 40 км, Кошкельды — Согунты 18 км, Серноводск - Ассиновская.
-
Торжественная церемония по случаю завершения работ на участке реконструкции федеральной автомобильной дороги А-370 «Уссури» — от Хабаровска до Владивостока км 105 — км 118 прошла в Вяземском районе. Реконструкция данного участка выполнена в рамках задачи, поставленной федеральным дорожным агентством по приведению автомобильной дороги в нормативное состояние. Во время реконструкции объекта, впервые на Дальнем Востоке, была применена технология трёхмерного проектирования дорожной одежды «Superpave».
-
16 октября на 21-м километре федеральной трассы М8 состоялось открытие одного из самых интенсивных участков «северодвинской» дороги, обновлённого после капитального ремонта. На капитальный ремонт 10,4 километра трассы потратили 590 млн рублей.
По словам руководителя областного агентства по транспорту и связи Вадим Кривов, планируется, что в будущем вся дорога от Архангельска до Северодвинска будет четырёхполосной
Гарантийный срок эксплуатации у каждого элемента дороги свой: от четырёх лет на верхний слой покрытия до восьми лет на барьерное ограждение. Помимо новых дорожных знаков, перильных и барьерных ограждений, на магистрали установлены отбойники, обеспечивающие безопасность дорожного движения.
-
27 км обновленной автодороги А-119 «Вологда-Медвежьегорск» (15-42 км) открыли 16 октября в Вологодской области. Участок федеральной автодороги начинается в месте примыкания региональной автодороги, ведущей в город Кириллов. Он отличается повышенной интенсивностью движения: в сутки здесь проходит более 5 тысяч автомобилей.
Генеральная подрядная организация ЗАО «ВАД» приступила к ремонтным работам осенью прошлого года и выполнила их с опережением графика на целый год. Были устранены дефекты на наиболее слабых участках дороги, выполнено устройство защитных слоев, слоев износа и поверхностной обработки. Кроме того, капитально отремонтированы мосты через реки Шуя (на 35 километре) и Федоровка (на 101 километре), приведены в рабочее состояние водопропускные трубы.
Для обеспечения обслуживания пассажиров смонтировано 22 автобусные остановки, а для обеспечения безопасности дорожного движения установлено 510 дорожных знаков.
В 2016 году Упрдор Холмогоры продолжит работу по доведению дороги А-119 «Вологда — Медвежьегорск» до нормативного состояния.
-
Пущен в эксплуатацию участок дороги обхода г. Саранска. Общая протяженность обходной дороги — 17 км. Она позволит автомобилистам добраться из Ульяновская в Пензу, не заезжая в Саранск. Повысится сохранность городских дорог, улучшится экологическая обстановка в городе.
В настоящее время достроен участок восточного обхода протяженностью 8,4 км. Комплекс включает в себя современную разноуровневую транспортную развязку типа «Клеверный лист» с путепроводом через автодорогу Саранск — Кочкурово, а также кольцевую развязку на автомобильной дороге Саранск — Б. Березники, мост через р. Тавлу, путепровод через ул. Садовую.
Транспортная развязка «Клеверный лист» — одна из важнейших частей строящейся автомобильной дороги «Обход г.Саранска». Только объем земляных работ на ней составил более 600 000 куб. метров грунта.
-
В Алтайском крае завершено строительство дороги из Белокурихи к курорту «Белокуриха-2». Длина трассы, пролегающей по склону горы, составила 7,7 километра. К строительству дороги подрядная организация Северо-Восточное ДСУ приступила в конце 2013 года. По федеральной целевой программе «Развитие внутреннего и въездного туризма в Российской Федерации на 2011 — 2018 годы» на объект направили более 740 млн рублей.
«Таких сложных объектов у нас еще не было. Очень активный горный рельеф, для прокладки дороги проводились масштабные земляные и буровзрывные работы. Дорога уникальна сама по себе как туристическая достопримечательность, в Алтайском крае ей аналогов нет, она сложнее, чем знаменитый перевал Чике-Таман, расположенный в Республике Алтай», — рассказал начальник Алтайавтодора Василий Мотуз.
-
Челябинский металлургический комбинат (ПАО «ЧМК», входит в Группу «Мечел») освоил производство нового вида проката для атомной промышленности и отгрузил первую партию нержавеющей сварочной ленты на машиностроительный завод «ЗиО-Подольск» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш). Освоение новой технологии производства на ЧМК позволит исключить закупку аналогичной импортной продукции.
Нержавеющая сварочная лента предназначена для антикоррозионной наплавки при производстве реакторной установки «РИТМ-200» — «сердца» серийных атомных ледоколов нового поколения ЛК-60 проекта 22220 «Сибирь» и «Урал». Атомоходы проекта 22220 смогут проводить караваны судов в арктических условиях, пробивая по ходу движения лед толщиной до трёх метров. Антикоррозионная наплавка обеспечивает надежную изоляцию тепловыделяющих элементов в атомных реакторах.
-
Как сообщалось, в феврале было открыто рабочее движение автомобилей по правой стороне путепровода в Перхушково. Теперь движение запущено по всем четырем полосам. Предполагается, что ввод путепровода в эксплуатацию позволит автомобилистам беспрепятственно проезжать по Можайскому шоссе вне зависимости от движения электропоездов.
Ранее время закрытия путепровода составляло около восьми часов в сутки. Протяженность четырехполосного переезда составляет 543 м, перспективная пропускная способность — порядка 50 тыс. автомобилей в сутки. Возведение объекта началось в начале 2014 года.
-
Публикация о заврешении реконструкции участка автодороги Иркутск — Листвянка уже была. Здесь представлены фотографии с высоты «птичьего полета».
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация