По теме «Робот» на портале «Сделано у нас» опубликовано 153 материала с 2011 года. За последние 30 дней добавлена 1 публикация по этому тегу. Чаще всего тема «Робот» связана с публикациями по направлениям «Наурр», «Роботизация», «Робототехника» и «Автоматизация».
Чаще всех по этой теме пишет автор naurr.
Три самые популярные статьи по теме «Робот» на портале «Сделано у нас»:
Завод «Петрозаводскмаш» испытал собственного робота для внутрицеховой логистики. Машина будет подвозить сварщикам материалы, избавив их от лишних перемещений.
Разработкой занималась заводская лаборатория роботизации, которую открыли в начале 2026 года. Инженеры сами спроектировали платформу, написали софт и собрали опытный образец.
Специалисты московской ГКБ № 31 им. Савельевой первыми в стране применили полностью автономную роботическую систему для эндопротезирования тазобедренного сустава. Хирурги успешно провели операции уже двум пациентам. Оба сейчас восстанавливаются и уже могут самостоятельно передвигаться.
Производитель отопительного оборудования «ЭВАН» из Нижегородской области модернизировал сварочный участок с помощью инженеров компании VRobotics (член Национальной ассоциации участников рынка робототехники).
Все члены московской сборной (21 школьник в составе 15 команд) получили награды. Завоеваны серебряные медали и 19 дипломов призеров, из них 7 первой степени.
Автоматизация производства в России набирает обороты. Роботизация приходит на заводы, где ещё недавно всё держалось на ручном труде — паллетирование, погрузка, укладка мешков с сухими строительными смесями. И здесь встаёт ключевой вопрос: как сделать автоматизацию не просто «техникой для галочки», а реально работающим инструментом, который окупается и не создаёт головной боли?
Компания «АБУКО» — российский производитель роботизированных захватных устройств, МТК, резидент Сколково — показывает на своём примере, как выглядит правильный подход. Вместо того чтобы продать оборудование и забыть, инженеры компании работают с производствами, слушают технологов, анализируют эксплуатацию в реальных условиях и постоянно совершенствуют свои продукты.
Студенты Студенческого бюро робототехники МГТУ «СТАНКИН» (член Национальной ассоциации участников рынка робототехники) разработали роботизированный комплекс с манипулятором, предназначенный для автоматической окраски корпусов мореходных судов.
Компания «Робокомпонент» (член Национальной ассоциации участников рынка робототехники) разработала устройство для автоматизированной растарки мешков с сыпучими материалами с использованием промышленного робота. Решение позволяет автоматизировать одну из самых трудоемких и монотонных операций на производстве — вскрытие мешков и выгрузку содержимого в технологическую тару.
Инженеры Томского политехнического университета (член Национальной ассоциации участников рынка робототехники) представили маневренного гусеничного робота, предназначенного для работы в экстремальных и опасных для человека условиях. Компактный беспилотник оснащен системой дистанционного пультового управления, мощными прожекторами и модульным отсеком для установки специального исследовательского оборудования.
В Орловском музее изобразительных искусств появился новый сотрудник — робот-консультант Promobot V.4 по имени Вжик.
Электронный помощник прибыл из Перми (Promobot входит в Национальную ассоциацию участников рынка робототехники) и сейчас готовится к встрече с посетителями. В его задачи входит прием гостей, знакомство с пространством музея, помощь в навигации и поиске нужных залов, а также консультирование по сервисам и услугам учреждения. Кроме того, робот умеет общаться с людьми и отвечать на вопросы.
ДГТУ (член Национальной ассоциации участников рынка робототехники) создает производственную площадку для серийного выпуска беспилотной техники. Флагманом проекта стал инновационный трактор, оснащенный гибридным приводом. Его испытания успешно прошли осенью прошлого года, после чего его представили на высшем государственном уровне в январе. На базе университета постепенно формируется полноценный кластер отечественной роботизированной техники, где будут собирать не только сельскохозяйственные машины, но и агрегаты для коммунальных служб и промышленное оборудование.
Компания Promobot (член Национальной ассоциации участников рынка робототехники) реализовала проект по оснащению Центра образования поселка Угольные Копи (Чукотский автономный округ) учебными манипуляторами Promobot M Edu. С их помощью школьники приступят к освоению основ промышленной автоматизации. Использование подобного профессионального оборудования в учебном процессе позволит наглядно продемонстрировать применение теоретических знаний для решения прикладных инженерных задач.
Компания «СофПол Автоматизация» (член Национальной ассоциации участников рынка робототехники) представила новое автоматизированное решение в виде портального паллетайзера, специально спроектированного для нужд предприятий со средними и высокими показателями выработки. Оборудование функционирует в полностью автономном режиме, полностью исключая участие оператора из непосредственного процесса укладки продукции. Данная система предназначена для бесшовной интеграции в существующие автоматические линии упаковки и транспортировки, обеспечивая стабильный производственный цикл.
Инженеры НГТУ (член Национальной ассоциации участников рынка робототехники) зарегистрировали уникальный софт для координации работы захватных устройств. Их новый программный комплекс обеспечивает синхронное управление двумя сервоприводами в режиме реального времени. Система отличается высокой отказоустойчивостью и поддерживает интеграцию со стандартными промышленными протоколами, что позволяет бесшовно внедрять ее в существующие производственные линии.
Специалисты M.Solutions представили инновационную универсальную ячейку для координатных измерений на базе промышленного робота «Эйдос Робототехника» (член Национальной ассоциации участников рынка робототехники). Этот комплекс позволяет полностью автоматизировать технический контроль выпускаемых изделий. Интеграция измерительной машины непосредственно в роботизированную линию обеспечивает непрерывный мониторинг точности производства без участия оператора.
На заводе «ЗиО-Подольск» запущен в эксплуатацию промышленный робот АИМ М6-Д2080Х от РобоАтом (член Национальной ассоциации участников рынка робототехники), предназначенный для автоматизированного изготовления опор теплообменного оборудования АЭС. Его применение позволяет в 4 раза сократить временные затраты на выпуск вспомогательных элементов, обеспечивая при этом максимально высокую точность сварки. Использование программного управления гарантирует стабильное качество швов, что минимизирует необходимость в их последующей механической зачистке.
Специалисты МФТИ (член Национальной ассоциации участников рынка робототехники) представили инновационную навигационную систему для автономных роботов-грузчиков, основанную на использовании потолочных меток. Новое технологическое решение позволяет складской технике максимально точно ориентироваться в пространстве, считывая визуальные маркеры с помощью бортовых камер. Это избавляет от необходимости прокладки сложных магнитных трасс или установки дорогостоящих лазерных систем навигации.
Научная группа из ТПУ (член Национальной ассоциации участников рынка робототехники) синтезировала инновационный композитный катализатор, способный в 7 раз увеличить скорость переработки углекислого газа в метан. Основой материала послужила комбинация диоксида титана и высокоэнтропийного карбида. Последний был получен с помощью уникального метода безвакуумного электродугового синтеза, разработанного специалистами ТПУ.
Компания Umserv (член Национальной ассоциации участников рынка робототехники) представила свою интеллектуальную AGV-платформу грузоподъемностью до 1,5 тонн. Данное роботизированное решение было спроектировано для автоматизации перемещения крупногабаритных и тяжелых объектов внутри складских и производственных помещений. Робот позволяет оптимизировать логистические цепочки, обеспечивая стабильную подачу материалов без участия оператора.
Специалисты Университета Иннополис (член Национальной ассоциации участников рынка робототехники) запатентовали инновационную технологию управления беспилотными транспортными средствами на базе архитектуры TransFuser. Система напрямую преобразует потоки данных с камер и лидаров в управляющие сигналы (поворот руля, ускорение или торможение). А алгоритмы нейросети имитируют принятие решений опытным водителем, что обеспечивает высокую надежность навигации в сложных условиях.
